Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Международный аэропорт Алматы

Halyqaralyq Almaty Áýejaıy
Логотип Alaport top.png
Аэропорт Алматы Осокин-1.jpg
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ВладелецTAV Airports Holding
ОбслуживаетАлматы
Место расположенияАлматы , Казахстан (в черте города)
Концентратор для
Фокус город для
Высота  над уровнем моря681 м / 2,234 футов
Координаты43 ° 21′19 ″ N 077 ° 02′41 ″ E / 43,35528 ° с. Ш. 77,04472 ° в. / 43.35528; 77.04472 Координаты: 43 ° 21′19 ″ N 077 ° 02′41 ″ E  / 43,35528 ° с. Ш. 77,04472 ° в. / 43.35528; 77.04472
Интернет сайтalaport.com
карта
ALA / UAAA находится в Казахстане.
ALA / UAAA
ALA / UAAA
Расположение в Алматы , Казахстан
ALA / UAAA находится в Азии
ALA / UAAA
ALA / UAAA
ALA / UAAA (Азия)
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
мфутов
05R / 23L4 40014 436Конкретный
05L / 23R4,50014 764Конкретный
Статистика (2019)
Пассажиры6 422 721
Источник: AIP Kazakhstan [2]

Международный аэропорт Алматы ( IATA : ALA , ICAO : UAAA ) ( казахский : Halyqaralyq Almaty Áýejaıy ) - крупный международный аэропорт в Алматы , Казахстан . Это также самый крупный международный аэропорт в Казахстане . Международный аэропорт Алматы находится примерно в 15 км (9,3 мили) к северо-востоку от Алматы , [2] крупнейшего города и торговой столицы страны. На международный аэропорт Алматы приходится половина пассажиропотока и 68% грузопотока в Казахстан. [3] На высоте 4500 метров (14 800 футов) Алматы имеет самую длинную взлетно-посадочную полосу в Казахстане.

Владельцы и руководство [ править ]

АО "Международный аэропорт Алматы" на 100% принадлежит Venus Airport Investments BV [4], компании, зарегистрированной в Амстердаме.

  • Айбол (Айбол) Ануарулы Бекмухамбетов, президент и директор [5]
  • Бахтиер Кадыров, вице-президент по финансам
  • Елисеева Е.Л., и.о. начальника управления экономики и финансового анализа
  • Акжолтаев Мурат Серикулы, начальник отдела автоматических систем - Терминальная служба
  • Нуриманов Сагдат Ерикбекулы, заведующий медпунктом
  • Ануар Сайденов, [6] член совета директоров, независимый директор Компании
  • Дияр Канашев, член совета директоров.

История [ править ]

Ранние годы [ править ]

Аэропорт был построен в 1935 году для всех небольших гражданских / военных летающих кораблей. [7] До 1990 года он входил в состав Департамента гражданской авиации Казахстана, а затем в 1991 году реорганизован в «Аэропорт Алма-Ата». С 1993 года он работает как самостоятельное подразделение. В 1994 году он был реорганизован в ОАО «Аэропорт Алматы», а затем переименован в АО «Международный аэропорт Алматы».

Сверхзвуковой транспортный (ССТ) Туполев Ту-144 начал обслуживание 26 декабря 1975 года, выполняя почтовые и грузовые перевозки между Москвой и Алма-Атой в рамках подготовки к пассажирским перевозкам, которые начались в ноябре 1977 года. Рейс Аэрофлота 1 июня 1978 года выполнялся на Ту- 144-й, 55-й и последний пассажирский рейс.

После реконструкции взлетно-посадочной полосы в 1998 году аэропорт Алматы получил сертификат CAT II и статус международного аэропорта.

9 июля 1999 г. в шашлычной кухне ресторана аэропорта возник пожар . Здание аэровокзала сгорело всего за несколько часов, но без серьезных травм.

Разработка с 2000-х [ править ]

Строительство нового терминала было завершено в 2004 году. 30 сентября 2008 года была открыта вторая взлетно-посадочная полоса, первым вылетом которой стал рейс BMI в лондонский аэропорт Хитроу. Новая взлетно-посадочная полоса также получила сертификат ИКАО на посадку по категории CAT III, что значительно сократит количество самолетов, отклоняющихся на близлежащие аэродромы из-за плохой видимости, особенно в зимние месяцы. Взлетно-посадочная полоса - самая длинная в Центральной Азии. Новая взлетно-посадочная полоса может принимать все типы воздушных судов без ограничения взлетной массы и частоты эксплуатации.

Рост связности может быть поставлен под угрозу из-за сравнительно дорогой инфраструктуры аэропорта, которая не успевает за ростом спроса. ИАТА призывает правительство Казахстана следовать принципам ИКАО и отменить дифференцированные сборы ANSP между внутренними и международными перевозчиками. В настоящее время (2012 г.) разворачивать Airbus A320 в Алматы на 18% дороже, чем в аэропортах аналогичного размера в Европе. Для Boeing 767 разница возрастает до 43% . [8]

В ближайшем будущем планировалось построить новый пассажирский терминал для международных рейсов с шестью перегрузочными мостами и пропускной способностью до 2500 пассажиров в час. В рамках этого терминала планировалось разместить развитый инфраструктурный комплекс, состоящий из гостиницы Marriott, конференц-залов, бизнес-центра, торгового центра и кинотеатров.

Новый терминал должен был быть расположен вдоль Кульджинской дороги, чтобы уменьшить движение транспорта по пути в аэропорт. Однако строительство терминала было остановлено из-за того, что менеджеры отложили строительство проекта в 2010 году из-за несогласия с планами «Эйр Астаны» относительно терминала, который предназначался для обслуживания « Эйр Астаны».международные рейсы, в то время как существующий терминал будет обслуживать внутренние направления. По словам менеджеров, проблемы этого плана будут заключаться в том, что у «Эйр Астаны» будут работать факультеты, а ее самолеты будут переходить с одного конца взлетно-посадочной полосы на другой, что создаст проблемы с задержкой перевозки для «Эйр Астаны»; поскольку линии взлетно-посадочных полос будут загружены из-за отсутствия места для создания новых взлетно-посадочных полос. Было принято решение о сносе постройки и восстановлении нового терминала, используемого для внутренних и международных рейсов. В настоящее время планируется построить новый аэропорт на Капчагайском водохранилище, которое находится в 48 км от Алматы. [9]

Авиакомпании и направления [ править ]

Пассажир [ править ]

АвиакомпанииНаправления
Аэрофлот Москва – Шереметьево
Air Arabia Шарджа
Эйр Астана [10] Актау , Актобе , Атырау , Баку , Бангкок – Суварнабхуми , Пекин – Столица , Бишкек , Дели , Дубай – Интернэшнл , Душанбе , Франкфурт , [11] Хамбантота , Гонконг , Стамбул , Киев – Борисполь , Куала-Лумпур – Международный , Кызылорда , Мале , Москва – Домодедово , [12] Нур-Султан , Орал , Оскемен, Париж – Шарль де Голль , [13] Санкт-Петербург , Сеул – Инчхон , Шарм-эль-Шейх , Шымкент , Ташкент , Тбилиси , Урумчи
Сезонно: Анталия , Бодрум
airBaltic Сезонно: Рига (возобновление 28 марта 2021 г.) [14]
Asiana Airlines Сеул – Инчхон
Азербайджанские Авиалинии Баку
Белавиа Минске
Китайские Южные авиалинии Урумчи
Ellinair Сезонный чартер: Салоники
FlyArystan Актау , Актобе , Атырау , [15] Караганды , Кокшетау (возобновление работы 30 марта 2021 г.), [16] Костанай , Нур-Султан , Урал , Павлодар , Петропавловск , Семей , Шымкент , Тараз , Туркестан [17]
flydubai Дубай – Международный
Хайнань: авиакомпании Пекин – Капитал
Кам Эйр Кабул
Люфтганза Франкфурт
Махан Эйр Тегеран – Имам Хомейни [18]
Nordwind Самара [19]
Pegasus Airlines Анталия , [20] Стамбул – Сабиха Гекчен
Авиалинии Катара Доха [21] [22]
Qazaq Air Нур-Султан , Шымкент , Тараз [23]
S7 Airlines Новосибирск
SCAT Airlines [24] Актау , Актобе , Атырау , Балхаш , [25] Хайкоу , [26] Хамбантота , Джидда , [27] Караганды , Кокшетау , Костанай , Кызылорда , [28] Медина , [27] Минеральные Воды , Нур-Султан , Орал , Усть-Каменогорск , Петропавловск , Семей , Шымкент , Тараз , Уржар , [25] Ушарал , [29] Жезказган
Сезонно: Анталия , [30] Санья
Сомон Эйр Душанбе
Sunday Airlines Сезонный чартер: Анталия , Шарм-эль-Шейх , Мале
турецкие авиалинии Стамбул
Сезонный чартер: Анталия
Туркменские авиалинии Ашхабад
Уральские авиалинии Москва – Жуковский , Екатеринбург
Узбекские авиалинии Ташкент

Груз [ править ]

Зал регистрации
Вид на фартук
АвиакомпанииНаправления
ЭйрБриджКарго: авиакомпании Гонконг
Карголюкс Будапешт , Гонконг , Люксембург
Cargolux Italia Гонконг , Милан – Мальпенса
Люфтганза Карго Гуанчжоу , Гонконг , Ташкент
MNG Airlines Стамбул – Ататюрк
Qatar Airways Cargo Доха , [31] Гонконг [31]
Silk Way Airlines Чжэнчжоу
Турецкий груз Бишкек , Гуанчжоу , Стамбул – Ататюрк , Сеул – Инчхон , Нур-Султан , Шанхай – Пудун , Тайбэй – Таоюань [32]
UPS Airlines Кельн / Бонн , Сеул – Инчхон , Шанхай – Пудун

Статистика [ править ]

Годовой трафик [ править ]

Годовой пассажиропоток [33] [34] [35]
ГодПассажиры% Изменять
2010 г.3 000 000Устойчивый
2011 г.3,665,538Увеличивать 22,2%
2012 г.4 003 004Увеличивать 9,2%
20134 323 224Увеличивать 8%
2014 г.4,588,866Увеличивать 6%
2015 г.4 905 307Увеличивать 6,9%
2016 г.4 878 450Снижаться 0,5%
2017 г.5 640 800Увеличивать 15,6%
2018 г.5 686 926Увеличивать 1%
2019 г.6 422 721Увеличивать 13%

Несчастные случаи и происшествия [ править ]

  • 7 июля 1980 года, рейс 4227 Аэрофлота : все 163 пассажира Туполева Ту-154B-2, бортовой номер CCCP-85355, погибли в результате крушения самолета вскоре после взлета из аэропорта Алма-Аты. Самолет должен был выполнять внутренние регулярные пассажирские перевозки Алма-Ата – Симферополь казахстанским дивизионом как рейс 4227; скорость полета внезапно упала из-за тепловых потоков, с которыми он столкнулся во время набора высоты, в результате чего самолет остановился на расстоянии около 5 км (3,1 мили), разбился и загорелся.
  • 30 августа 1983 года самолет Аэрофлота, рейс 5463 , Ту-134 потерпел крушение на подходе к Алматы после полета из Челябинска, в результате чего погибли все 90 пассажиров и экипаж. [36]
  • 29 января 2013, SCAT Airlines Flight 760 , Bombardier CRJ-200 ER, регистрация UP-CJ006, разбился во время низкой видимости подхода в международном аэропорту Алматы , который произошел из Кокшетау. Все 21 житель погибли. 2 марта 2015 года Межгосударственный авиационный комитет опубликовал свой окончательный отчет, в котором говорилось, что во время ухода на второй круг, вызванного погодными условиями ниже минимальных, лифт отклонился, чтобы опустить нос вместо того, чтобы поднимать нос, что привело к крутому пикированию и удару земля. Следствие не смогло установить причину движения лифта, но не нашло доказательств какой-либо неисправности системы или внешних воздействий.
  • 27 декабря 2019 года двенадцать человек погибли, когда рейс 2100 авиакомпании Bek Air , Fokker 100 , разбился по пути в международный аэропорт Нурсултан Назарбаев , врезавшись в здание сразу после взлета.

См. Также [ править ]

  • Список аэропортов Казахстана
  • Список самых загруженных аэропортов бывшего СССР

Ссылки [ править ]

  1. ^ а б «Алматы - Казахстан» . world-airport-codes.com . Дата обращения 18 ноября 2020 .
  2. ^ a b «Архивная копия» . Архивировано из оригинала на 30 июня 2016 года . Проверено 1 июня +2016 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  3. ^ "ISI Intellinews" . euromoney.com.
  4. ^ "Загрузка ..." kazworld.info .
  5. ^ "Загрузка ..." kazworld.info .
  6. ^ "Загрузка ..." kazworld.info .
  7. ^ "Международный аэропорт Алматы" . Технологии аэропорта . Дата обращения 23 мая 2020 .
  8. ^ «Строительство« Шелкового пути в небе »через Казахстан» . Вестник Центральной Азии . Сатрапия. 16 сентября 2012 г.
  9. ^ Бурдин, Виктор (16 мая 2017 г.). "Почему" Эйр Астана "против нового терминала аэропорта Алматы" .
  10. ^ «Эйр Астана - Расписание» . Проверено 29 августа 2019 .
  11. ^ https://www.traveldailynews.com/post/air-astana-launches-direct-flights-from-frankfurt-to-almaty
  12. Рианна Дайсон, Молли (21 августа 2019 г.). «Эйр Астана переведет московские рейсы в Домодедово» . Покупка деловых поездок . Проверено 21 августа 2019 .
  13. ^ https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/291381/air-astana-delays-almaty-paris-service-to-oct-2020/
  14. ^ https://www.leta.lv/rus/home/press_release/6B246BC6-9682-4A53-B0E8-2CADC0F77D1B/
  15. ^ Лю, Джим. «FlyArystan расширяет внутреннюю сеть в июле / августе 2020 года» . Routesonline . Проверено 19 июня 2020 .
  16. ^ "FlyArystan предлагает более 2,5 миллиона мест на весну-лето 2021" . Проверено 20 января 2021 года .
  17. ^ "Казахский комитет гражданской авиации запускает первые полеты в Туркестан страны" . AviationPros . Проверено 12 ноября 2020 .
  18. ^ Март 2019, Ерболат Уатханов в туризме 7 (7 марта 2019). «Казахстанские и иранские компании расширяют международные авиамаршруты» . Проверено 27 декабря 2019 .
  19. ↑ Лю, Джим (16 апреля 2019 г.). «Nordwind планирует новый сервис в Центральной Азии во 2К19» . Routesonline . Дата обращения 16 апреля 2019 .
  20. ^ Лю, Джим. «Pegasus добавляет услугу Анталия - Алматы с октября 2020 года» . Routesonline . Проверено 12 октября 2020 .
  21. ^ «Qatar Airways объявляет восемь новых направлений на авиашоу в Кувейте 2020» . Qatar Airways . Проверено 16 января 2020 года .
  22. ^ Лю, Джим. «Сеть NS20 Qatar Airways изменилась с 19MAR20» . Routesonline . Дата обращения 19 марта 2020 .
  23. ^ Лю, Джим. «Qazaq Air добавляет с июля 2020 года маршрут Алматы - Тараз» . Routesonline . Дата обращения 2 июля 2020 .
  24. ^ "SCAT Airlines - Расписание" . Проверено 29 августа 2019 .
  25. ^ а б Лю, Джим. «Авиакомпания SCAT планирует возобновление различных операций в внутреннем секторе в W19» . Routesonline . Проверено 8 января 2020 года .
  26. ^ "Прямое воздушное сообщение связывает курортный остров Китая с Казахстаном Алматы - Синьхуа | English.news.cn" . Информационное агентство Синьхуа . Проверено 27 декабря 2019 .
  27. ^ а б Лю, Джим. «SCAT добавляет услуги Саудовской Аравии в W19» . Routesonline . Проверено 4 ноября 2019 года .
  28. ^ Лю, Джим. «SCAT расширяет сервис в Кызылорде в июне 2020 года» . Routesonline . Дата обращения 9 июня 2020 .
  29. ↑ Лю, Джим (31 октября 2018 г.). «SCAT добавляет услугу Алматы - Ушарал с конца октября 2018 года» . Routesonline . Проверено 31 октября 2018 года .
  30. ^ «SCAT добавляет услугу Алматы - Анталия с конца декабря 2018 года» . маршруты онлайн . Проверено 25 декабря 2018 .
  31. ^ a b Ltd, DVV Media International. «Qatar Airways Cargo добавляет еще одну новую услугу по перевозке грузов» . Новости грузовых авиаперевозок . Архивировано из оригинала на 6 февраля 2019 года . Проверено 18 февраля 2019 .
  32. ^ Ltd. 2019, UBM (Великобритания). «Turkish Cargo добавила 7 направлений в январе 2018 года» . Routesonline . Проверено 18 февраля 2019 .
  33. ^ Аэропорт. «файлы / ARAL / 2016» (PDF) . kase.kz .
  34. ^ UAAA. «Министерства по инвестициям и развитию РК» . facebook.com .[необходим неосновной источник ]
  35. ^ «Аэропорт Алматы в 2018г увеличил пассажиропоток на 1%» . interfax.kz . Проверено 18 февраля 2019 .
  36. ^ Harro пустослов (30 августа 1983). «АСН Авиационная катастрофа Туполев 134А CCCP-65129 Алма-Ата» .

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с международным аэропортом Алматы на Викискладе?

  • Официальный веб-сайт
  • История происшествий для ALA в Aviation Safety Network
  • Текущая погода для UAAA в NOAA / NWS