Станция Амения была центральной железнодорожной станцией Нью-Йорка, которая обслуживала жителей Амении, штат Нью-Йорк, по Гарлемской линии . Это было в 85 милях (136 км) от Центрального вокзала , а время в пути до Центрального вокзала составляло примерно два часа шестнадцать минут.
Станция состояла из одной низкоуровневой платформы на западной стороне однопутной линии. Амения была единственной станцией в Гарлемском дивизионе, названной в честь одного из чувств, а не имени, полученного от человека или объекта. Амения означает «приятный» или приятный для глаз.
Железная дорога Нью-Йорка и Гарлема построила свою главную линию через Амению между 1848 и 1852 годами. Когда станция была построена, она содержала грузовую платформу, телеграф, офис железнодорожного экспресс-агентства и различные ответвления, используемые для погрузки и разгрузки конных повозок. 19 века, а позже грузовики 20 века. [3]
В 1913 и 1914 годах Амения проводила ежегодный полевой день, когда поезда Гарлема доставляли сотни пассажиров с Центрального вокзала . Полевой день был проведен на ярмарочной площади на Норт-роуд-Амения, где располагались многие ранние предприятия в верхнем округе Датчесс .
Первые предприятия и отрасли промышленности в городе включали кожевенный завод, сталелитейный завод, молочный и молочный заводы и три важных железных рудника, все из которых использовали железную дорогу как средство доставки и получения товаров. Весь бизнес был расположен в непосредственной близости от путей, что делало Harlem Line общим перевозчиком для всех. В городе было построено несколько крупных отелей, в первую очередь Barton House и Amenia Inn.
Центральная железная дорога Нью-Йорка объединилась с железной дорогой Пенсильвании и образовала Центральную железную дорогу Пенсильвании в 1968 году. В 1972 году компания Penn Central прекратила пассажирские перевозки, а в 1980 году их преемница Конрейл прекратила грузовые перевозки . Сегодня железнодорожная линия является частью железной дороги Гарлемской долины . Трейл . [4]