(Перенаправлен с American 500 )
Перейти к навигации Перейти к поиску | В этой статье не процитировать какие - либо источники . ( декабрь 2009 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение-шаблон ) |
 | |
 | |
| Серия Кубка Уинстона NASCAR | |
|---|---|
| Место проведения | Гоночная трасса Северной Каролины |
| Место расположения | Рокингем, Северная Каролина , США |
| Корпоративный спонсор | Pop Secret |
| Первая гонка | 1965 г. |
| Последняя гонка | 2003 г. |
| Расстояние | 399,681 миль (643,224 км) |
| Круги | 393 |
| Предыдущие имена | American 500 (1965–1981) Уолтер У. Ходждон American 500 (1982–1984) Nationwise 500 (1985–1986) AC Delco 500 (1987–1994) AC Delco 400 (1995–1998) Pop Secret Microwave Popcorn 400 (1999–2003) ) |
| Большинство побед (водитель) | Ричард Петти Кейл Ярборо (4) |
| Наибольшее количество побед (команда) | Джуниор Джонсон и Ассошиэйтс (8) |
| Наибольшее количество побед (производитель) | Форд (12) |
| Информация о цепи | |
| Поверхность | Асфальт |
| Длина | 1.017 миль (1.637 км) |
| Повороты | 4 |
Pop Секретный Микроволновая Попкорн 400 был NASCAR Winston Cup Series мероприятие , которое состоялось в ноябре в Северной Каролине Motor Speedway с 1965 по 2003. Это была первая победа NASCAR серии Cup для трех водителей в том числе Марк Мартин в 1989 году, Уорд Бертон в 1995 году , и Джонни Бенсон в 2002 году. Это была последняя победа Билла Эллиотта в гонке в 2003 году.
Эта гонка, обычно проводимая как предпоследняя гонка сезона NASCAR, была исключена из расписания после сезона 2003 года. Спонсорство Pop Secret было перенесено на недавно приобретенную дату Дня Труда на Автоклубе Спидвей , в то время как дату конца сезона первоначально переняли Южные 500 в Дарлингтоне, а теперь занимают AAA Texas 500 в Техасе .
Прошлые победители [ править ]
| Год | Дата | Нет. | Водитель | Команда | Производитель | Гоночная дистанция | Время гонки | Средняя скорость (миль / ч) | Отчет | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Круги | Мили (км) | |||||||||
| 1965 г. | 31 октября | 41 год | Кертис Тернер | Wood Brothers Racing | Форд | 500 | 500 (804,672) | 4:54:17 | 101,942 | Отчет |
| 1966 г. | 30 октября | 28 год | Фред Лоренцен | Холман-Муди | Форд | 500 | 500 (804,672) | 4:47:30 | 104,348 | Отчет |
| 1967 | 29 октября | 11 | Бобби Эллисон | Холман-Муди | Форд | 500 | 500 (804,672) | 5:04:49 | 98,42 | Отчет |
| 1968 г. | 27 октября | 43 год | Ричард Петти | Мелкие предприятия | Плимут | 500 | 500 (804,672) | 4:45:33 | 105,06 | Отчет |
| 1969 г. | 26 октября | 98 | ЛиРой Ярбро | Джуниор Джонсон и Ассошиэйтс | Форд | 492 | 500,364 (805,257) | 4:28:12 | 111,938 | Отчет |
| 1970 г. | 15 ноября | 21 год | Кейл Ярборо | Wood Brothers Racing | Меркурий | 492 | 500,364 (805,257) | 4:14:24 | 117,811 | Отчет |
| 1971 г. | 24 октября | 43 год | Ричард Петти | Мелкие предприятия | Плимут | 492 | 500,364 (805,257) | 4:24:43 | 113,405 | Отчет |
| 1972 г. | 22 октября | 12 | Бобби Эллисон | Ричард Ховард | Шевроле | 492 | 500,364 (805,257) | 4:13:49 | 118 275 | Отчет |
| 1973 | двадцать первое октября | 21 год | Дэвид Пирсон | Wood Brothers Racing | Меркурий | 492 | 500,364 (805,257) | 4:14:57 | 117,749 | Отчет |
| 1974 г. | 20 октября | 21 год | Дэвид Пирсон | Wood Brothers Racing | Меркурий | 492 | 500,364 (805,257) | 4:13:21 | 118 493 | Отчет |
| 1975 г. | 19 октября | 11 | Кейл Ярборо | Джуниор Джонсон и Ассошиэйтс | Шевроле | 492 | 500,364 (805,257) | 4:09:54 | 120,129 | Отчет |
| 1976 г. | 24 октября | 43 год | Ричард Петти | Мелкие предприятия | уклоняться | 492 | 500,364 (805,257) | 4:15:01 | 117,718 | Отчет |
| 1977 г. | 23 октября | 1 | Донни Эллисон | Ellington Racing | Шевроле | 492 | 500,364 (805,257) | 4:24:18 | 113,584 | Отчет |
| 1978 г. | 22 октября | 11 | Кейл Ярборо | Джуниор Джонсон и Ассошиэйтс | Oldsmobile | 492 | 500,364 (805,257) | 4:15:58 | 117 288 | Отчет |
| 1979 г. | двадцать первое октября | 43 год | Ричард Петти | Мелкие предприятия | Шевроле | 492 | 500,364 (805,257) | 4:37:04 | 108,356 | Отчет |
| 1980 г. | 19 октября | 11 | Кейл Ярборо | Джуниор Джонсон и Ассошиэйтс | Шевроле | 492 | 500,364 (805,257) | 4:22:59 | 114,159 | Отчет |
| 1981 г. | 1 ноября | 11 | Даррелл Уолтрип | Джуниор Джонсон и Ассошиэйтс | Бьюик | 492 | 500,364 (805,257) | 4:39:32 | 107,399 | Отчет |
| 1982 г. | 31 октября | 11 | Даррелл Уолтрип | Джуниор Джонсон и Ассошиэйтс | Бьюик | 492 | 500,364 (805,257) | 4:20:47 | 115,122 | Отчет |
| 1983 г. | 30 октября | 44 год | Терри Лабонте | Билли Хэган | Шевроле | 492 | 500,364 (805,257) | 4:11:36 | 119,324 | Отчет |
| 1984 | двадцать первое октября | 9 | Билл Эллиотт | Меллинг Гонки | Форд | 492 | 500,364 (805,257) | 4:26:35 | 112,617 | Отчет |
| 1985 г. | 20 октября | 11 | Даррелл Уолтрип | Джуниор Джонсон и Ассошиэйтс | Шевроле | 492 | 500,364 (805,257) | 4:13:40 | 118 344 | Отчет |
| 1986 г. | 19 октября | 12 | Нил Боннетт | Джуниор Джонсон и Ассошиэйтс | Шевроле | 492 | 500,364 (805,257) | 3:57:33 | 126,381 | Отчет |
| 1987 г. | 25 октября | 9 | Билл Эллиотт | Меллинг Гонки | Форд | 492 | 500,364 (805,257) | 4:13:52 | 118,258 | Отчет |
| 1988 г. | 23 октября | 27 | Расти Уоллес | Синий Макс Гонки | Понтиак | 492 | 500,364 (805,257) | 4:29:07 | 111,557 | Отчет |
| 1989 г. | 22 октября | 6 | Марк Мартин | Roush Racing | Форд | 492 | 500,364 (805,257) | 4:23:10 | 114,079 | Отчет |
| 1990 г. | двадцать первое октября | 7 | Алан Кульвицкий | AK Racing | Форд | 492 | 500,364 (805,257) | 3:57:25 | 126,452 | Отчет |
| 1991 г. | 20 октября | 28 год | Дэйви Эллисон | Роберт Йейтс Racing | Форд | 492 | 500,364 (805,257) | 3:55:51 | 127,292 | Отчет |
| 1992 г. | 25 октября | 42 | Кайл Петти | SABCO Racing | Понтиак | 492 | 500,364 (805,257) | 3:49:37 | 130,748 | Отчет |
| 1993 г. | 24 октября | 2 | Расти Уоллес | Penske Racing | Понтиак | 492 | 500,364 (805,257) | 4:23:16 | 114,036 | Отчет |
| 1994 г. | 23 октября | 3 | Дейл Эрнхардт | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 492 | 500,364 (805,257) | 3:57:30 | 126,408 | Отчет |
| 1995 г. | 22 октября | 22 | Уорд Бертон | Билл Дэвис Racing | Понтиак | 393 | 399,681 (643,224) | 3:28:56 | 114,778 | Отчет |
| 1996 г. | 20 октября | 10 | Рики Радд | Rudd Performance Motorsports | Форд | 393 | 399,681 (643,224) | 3:16:03 | 122,32 | Отчет |
| 1997 г. | 27 октября | 43 год | Бобби Гамильтон | Мелкие предприятия | Понтиак | 393 | 399,681 (643,224) | 3:17:00 | 121,73 | Отчет |
| 1998 г. | 1 ноября | 24 | Джефф Гордон | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 393 | 399,681 (643,224) | 3:06:44 | 128,423 | Отчет |
| 1999 г. | 24 октября | 99 | Джефф Бертон | Roush Racing | Форд | 393 | 399,681 (643,224) | 3:02:55 | 131,103 | Отчет |
| 2000 г. | 22 октября | 88 | Дейл Джарретт | Роберт Йейтс Racing | Форд | 393 | 399,681 (643,224) | 3:37:11 | 110,418 | Отчет |
| 2001 г. | 4 ноября | 33 | Джо Немечек | Энди Петри Гонки | Шевроле | 393 | 399,681 (643,224) | 3:05:59 | 128,941 | Отчет |
| 2002 г. | 3 ноября | 10 | Джонни Бенсон младший | MB2 Автоспорт | Понтиак | 393 | 399,681 (643,224) | 3:06:35 | 128,526 | Отчет |
| 2003 г. | 9 ноября | 9 | Билл Эллиотт | Evernham Motorsports | уклоняться | 393 | 399,681 (643,224) | 3:34:44 | 111,677 | Отчет |
Множественные победители (водители) [ править ]
Трофей победителя 1990 года Алана Кульвики
| # Побед | Водитель | Выигранные годы |
|---|---|---|
| 4 | Ричард Петти | 1968, 1971, 1976, 1979 |
| Кейл Ярборо | 1970, 1975, 1978, 1980 | |
| 3 | Даррелл Уолтрип | 1981–1982, 1985 |
| Билл Эллиотт | 1984, 1987, 2003 | |
| 2 | Бобби Эллисон | 1967, 1972 |
| Дэвид Пирсон | 1973–1974 | |
| Расти Уоллес | 1988, 1993 |
Многократные победители (производители) [ править ]
| # Побед | Производитель | Выигранные годы |
|---|---|---|
| 12 | Форд | 1965–1967, 1969, 1984, 1987, 1989–1991, 1996, 1999–2000 гг. |
| 11 | Шевроле | 1972, 1975, 1977, 1979–1980, 1983, 1985–1986, 1994, 1998, 2001 |
| 6 | Понтиак | 1988, 1992–1993, 1995, 1997, 2002 |
| 3 | Меркурий | 1970, 1973–1974 |
| 2 | Плимут | 1968, 1971 |
| Бьюик | 1981–1982 | |
| уклоняться | 1976, 2003 |
Известные расы [ править ]
- 1965: Кертис Тернер объявил о своей последней победе в Гранд-Нэшнл, управляя Wood Brothers Racing # 41 после своего восстановления в NASCAR.
- 1967: Бобби Эллисон объявил о своей первой победе в «Рокингеме». Легенда Формулы-1 Джим Кларк сделал свой единственный старт NASCAR в этой гонке.
- 1968: Ричард Петти превзошел Кейла Ярборо и Бобби Айзека за свою единственную победу в сезоне на трассе, большей, чем шорт-трек.
- 1972: Бобби Эллисон сразился с Ричардом Петти , Дэвидом Пирсоном и Бадди Бейкером , в конечном итоге лидировав 217 кругов в своей десятой победе в 1972 году и последней победе с командой Ричарда Ховарда во главе с Джуниором Джонсоном .
- 1973: Пирсон объявил о своей одиннадцатой победе в сезоне 1973 года, в то время как Бенни Парсонс выиграл чемпионат сезона, несмотря на серьезное повреждение в ранней аварии.
- 1976: Ричард Петти одержал победу над Ленни Пондом, несмотря на несколько пит-стопов с зеленым флагом - Петти выиграл, несмотря на 125 общих секунд в боксах против 54 секунд Пунда.
- 1977: Донни Эллисон одержал вторую победу в сезоне, превзойдя соперников.
- 1979: Даррелл Уолтрип , вступивший в гонку с отрывом в очках Кубка Уинстона, финишировал далеким шестым, когда Петти одержал победу и стал лидером по очкам.
- 1980: Множественные аварии истончили поле, поскольку Кейл Ярборо одержал победу в гонке по очкам со второкурсником Дейлом Эрнхардтом . Лидерство в гонке менялось 35 раз.
- 1981: Даррелл Уолтрип и Бобби Эллисон , вовлеченные в горькую битву, финишировали 1-2; лидерство менялось 33 раза в целом и пять раз за последние 32 круга между Уолтрипом и Эллисон.
- 1982: Эллисон вылетел из боксов на последнем пит-стопе, и Уолтрип одержал победу.
- 1983: Терри Лабонте вырвался из дуэли с Тимом Ричмондом на победу, свою первую за три года.
- 1984: Билл Эллиотт обогнал Гарри Ганта в фотофинише после того, как Гант захватил лидерство с двумя оставшимися.
- 1992: В финальной гонке Ричард Петти будет соревноваться в родной Северной Каролине Петти ; сын Кайл , в погоне за чемпионатом 1992 года, доминировал в гонке, опередив все, кроме 8 кругов на пути к младшему Петти, одержавшему свою вторую победу в сезоне; это был единственный раз, когда Кайл Петти выигрывал более одной гонки за сезон.
- 1994: Помимо победы в гонке, Дейл Эрнхардт завоевал свой седьмой титул на «Скале».
- 1995: Уорд Бертон выиграл свою первую гонку на Скале после смены в конце сезона на Билла Дэвиса Рэйсинга .
- 2001: Джо Немечек дал Энди Петри Рэкингу последнюю победу в NASCAR, лидировав по количеству кругов.
- 2002: Джонни Бенсон, наконец, одержал победу на Rock, став своей первой победой над напористым Марком Мартином .
- 2003: Победа Билла Эллиотта в этой гонке стала последней победой в его карьере.
Внешние ссылки [ править ]
- Результаты гонки Rockingham Speedway на Racing-Reference
