Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
"Хижина Джона Бриджа" перенаправляется сюда. Для каменной конструкции 19-го века в Кэбин Джон, Мэриленд, также известной как Мост Юнион-Арк, см. Мост Юнион-Арк .
Мемориальный мост Американского легиона
2015-12-08 14 07 24 Вид на северо-восток в сторону Мемориального моста Американского легиона (межштатная автомагистраль 495), соединяющего округ Монтгомери, штат Мэриленд, и округ Фэрфакс, штат Вирджиния, с южного берега реки Потомак.
Вид на западную сторону моста с южного берега.
Координаты38 ° 58′13 ″ с.ш. 77 ° 10′47 ″ з.д. / 38.97017 ° N 77.17962 ° W / 38.97017; -77,17962 Координаты : 38.97017 ° N 77.17962 ° W38 ° 58′13 ″ с.ш. 77 ° 10′47 ″ з.д. /  / 38.97017; -77,17962
Несет10 полос I-495 , 8 сквозных и 2 вспомогательных
КрестыРека Потомак
LocaleОкруг Монтгомери, Мэриленд и Округ Фэрфакс, Вирджиния
Официальное названиеМемориальный мост Американского легиона
Другие названия)Мост Легиона
ПоддерживаетсяШоссе штата Мэриленд
История
Открыт31 декабря 1962 г. (58 лет назад) ( 1962-12-31 )
Статистика
Ежедневный трафик232 000 (2010) [1]
Расположение

Американский легион Memorial Bridge, также известный как американский легион моста и ранее как Каюта Джон Бридж, является мостом проведения Interstate 495 (Капитал Кольцевой дороги) через реку Потомак между округа Монтгомери , штат Мэриленд и округа Фэйрфакс , штат Вирджиния в Соединенных Штатах. Это американский водный ориентир .

Мост имеет пять полос движения в каждом направлении. Самая удаленная полоса в каждом направлении - это полоса движения, предназначенная только для въезда / выезда, для движения в / из бульвара Клары Бартон в Мэриленде, мемориального бульвара Джорджа Вашингтона и Джорджтаун-Пайк ( шоссе штата 193 ) в Вирджинии. Запрещенных объектов для пешеходов и велосипедистов нет.

История [ править ]

Южный участок моста в апреле 2014 года.
Сильные пробки на мосту в час пик

Открытый 31 декабря 1962 года [2] мост первоначально назывался «Мост Хижины Джона» из-за его близости к общине Хижина Джона на Мэрилендской стороне реки Потомак. Мост открыли без церемоний из-за холодов. [3] 30 мая 1969 года мост был официально переименован в «Мемориальный мост Американского легиона» на церемонии, которую возглавил генерал-лейтенант Льюис Б. Херши , директор Системы выборочной службы США . [4] Это действие уменьшило путаницу с мостом Юнион-Арк , который несет Вашингтонский акведук и бульвар Макартура через коттедж Джон-Крик.и который некоторые люди также называют «Хижиной Джона Моста». Мост был расширен с его первоначальной 6-полосной конфигурации до нынешней 10-полосной к 1992 году за счет третьего пролета, заполняющего середину между двумя отдельными пролетами. [5]

Мемориальный мост Американского легиона является важным маршрутом пригородных поездов из-за его близости к окраинным городам и центрам высоких технологий в Мэриленде и Вирджинии . Это единственный крупнотоннажный переход между округом Монтгомери, штат Мэриленд, и округом Фэрфакс, штат Вирджиния, самыми густонаселенными округами в соответствующих штатах. Это также единственный крупный переход между Мэрилендом и Вирджинией между мостом Пойнт оф Рокс , более чем в 30 милях (50 км) вверх по течению, и Цепным мостом вниз по течению между Содружеством Вирджиния и округом Колумбия.. Перегрузка на мосту Американского легиона и пригородные поездки между западными пригородами Вашингтона в обоих штатах способствовали поддержке западного моста вокруг линии округа Лаудон / округа Фэрфакс в Вирджинии ( шоссе 28 Вирджиния / район бульвара округа Фэрфакс ) или дальше как часть Западного транспортного коридора. [6] Противники утверждают, что новый мост увеличит застройку в этих областях, увеличит движение транспорта и приведет к большему загрязнению Чесапикского залива . [7]

12 ноября 2019 года было объявлено, что существующие пролеты будут перестроены и заменены новой структурой, увеличивающей пропускную способность с восьми до двенадцати полос, и включающей платные полосы. [8]

Мост пересекает западную конечную точку Потомакской тропы наследия и мемориального бульвара Джорджа Вашингтона на виргинской стороне реки Потомак. На стороне Мэриленда, мост пересекает Макартур бульвар , в Кларе Бартон Parkway и Чесапик и Огайо канал . Замок 13 (семь замков 6) канала находится под мостом.

Мемориальный мост Американского легиона - одно из двух мест, где кольцевая дорога столицы пересекает реку Потомак; другой - Мемориальный мост Вудро Вильсона .

См. Также [ править ]

  •  Транспортный портал
  •  Инженерный портал
  •  Портал Вирджинии
  •  Портал Мэриленда
  • Список переходов реки Потомак

Ссылки [ править ]

  1. ↑ Столичный Вашингтонский Совет Правительств . «ТРАНСПОРТИРОВКА ПО МОСТУ АМЕРИКАНСКОГО ЛЕГИОНА: 50-летие и далее - текущие и будущие перевозки» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 02.02.2017 . Проверено 13 октября 2016 .
  2. ^ «Хижина Джон Мост открывается для легкого движения». Вашингтон Пост . 1 января 1963 г. с. БИ 2. ProQuest 141929771 . 
  3. ^ «Хижина Джона Спана открывается в понедельник: Хижина Джона-Бридж, чтобы открыть». Вашингтон Пост . 29 декабря 1962 г. с. А1. ProQuest 141614157 . 
  4. ^ "Хижина Джон-Бридж Дана Новое Имя". Городская жизнь. The Washington Post-Times Herald . Вашингтон, округ Колумбия, 31 мая 1969 года.
  5. ^ Транспортный альянс Северной Вирджинии. «Мост Американского легиона» . Проверено 12 октября 2016 .
  6. ↑ Гинзберг, Стивен (11 мая 2004 г.). «Исследование дорожного движения возобновляет дебаты о« Techway »: большинство водителей Мэриленд, пересекающих мост Легиона, поворачивают на запад, по мнению исследователей» . Вашингтон Пост . Вашингтон, округ Колумбия. Архивировано 18 сентября 2012 года . Проверено 18 сентября 2012 года .
  7. ^ Chesapeake Bay Foundation (август 2001). «Переход через реку Северный Потомак: устранит ли региональные заторы?» (PDF) . Аннаполис, Мэриленд: Фонд Чесапикского залива. Архивировано из оригинального (PDF) 27 октября 2002 года . Проверено 27 октября 2002 года .
  8. ^ «Этот новый план по расширению моста Американского легиона с 8 до 12 полос может повлиять на вашу поездку на работу» . WUSA .

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Ларис, Михаил (5 августа 2007 г.). «Инспекции отмечают наличие серьезных недостатков, но официальные лица называют мосты района безопасными» . Вашингтон Пост . Вашингтон, округ Колумбия Архивировано из оригинала 2 мая 2014 года . Проверено 2 мая 2014 года .
  • Тусс, Адам (30 января 2012 г.). - Приближается новый переход через реку Потомак? . WTOP Answer Desk . WTOP. Архивировано из оригинала на 2 мая 2014 года . Проверено 2 мая 2014 года .
  • Тусс, Адам (1 февраля 2012 г.). «Лидеры серьезно говорят о новом Потомакском мосту» . Местные новости . WTOP. Архивировано из оригинального 14 февраля 2013 года . Проверено 14 февраля 2013 года .
  • Канкл, Фредрик (30 марта 2012 г.). «Мэриленд, штат Вирджиния, пересматривают переговоры о возможном новом переходе через реку Потомак, - говорят официальные лица» . Вашингтон Пост . Вашингтон, округ Колумбия Архивировано из оригинала 2 мая 2014 года . Проверено 2 мая 2014 года .
  • Самуэль, Питер (4 декабря 2012 г.). «Исследование пересечений реки Потомак, штат Мэриленд, Вирджиния не интересует» . Новости платных дорог . Издательство Pine Street Publications, LLC. Архивировано из оригинала на 2 мая 2014 года . Проверено 2 мая 2014 года .
  • Ди Каро, Мартин (10 февраля 2014 г.). «Администрация МакОлиффа вновь открывает возможность строительства моста через реку Потомак» . ВАМУ . Мост Американского университета. Архивировано из оригинала на 2 мая 2014 года . Проверено 2 мая 2014 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Мемориальный мост Американского легиона в Structurae
  • Карта и спутниковый снимок из серии Eyeball