Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Anacostia Железнодорожный мост представляет собой вертикальный подъем железнодорожного моста пересечения Анакостия в Вашингтоне, округ Колумбия , США. Мост принадлежит CSX Transportation . [1]

История [ править ]

Балтимор и Потомак железная дорога , филиал в Пенсильвании железной дороги , был построен первый железнодорожный мост на этом участке, который был открыт 2 июля, 1872. Преемник Penn Central Railroad перестроен мост в 1972 году [1]

В настоящее время по мосту проходят грузовые поезда . Он находится недалеко от точки, где подразделение RF&P становится подразделением Landover , с выходом на Александрийский пристрой к востоку от моста. Первоначально на мосту было три пути . Позже это было сокращено до двух треков, а затем в 2006 году.

Операции [ править ]

Для движения судов высота пролета подъема иногда увеличивается. Лифт управляется тендером по мосту CSX, расположенным неподалеку на Benning Rail Yard.

Инциденты [ править ]

10 ноября 2007 года составной поезд, перевозивший уголь, сошел с рельсов, что привело к обрушению северного пролета моста. [2]

CSX ненадолго закрыла мост в 2006 году после того, как обнаружила высокий уровень коррозии и произвела ремонт, а после аварии 2007 года снова закрыла мост. Южный пролет был открыт через 24 часа после аварии. [1]


См. Также [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Замбрун, Джошуа (2007-11-15). «На месте аварии мост слишком сильно проржавел» . Вашингтон Пост .
  2. ^ Mummolo, Джонатан; Замбрун, Джошуа (10 ноября 2007 г.). "Вагоны падают с моста в реку Анакостия" . Вашингтон Пост .