Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Энди Байфорд
Энди Байфорд - В честь транзитных рабочих - 2019 (49033979081) (обрезано) .jpg
Байфорд в Нью-Йорке в 2019 году
Комиссар транспорта Лондона
Вступление в должность
29 июня 2020 г. [1]
ПредшествуетМайк Браун
Президент Управления транзита Нью-Йорка
В офисе
1 января 2018 - 21 февраля 2020
ПредшествуетВероник Хаким
ПреемникСара Файнберг (временно исполняющая обязанности)
Главный исполнительный директор Транзитной комиссии Торонто
В офисе
21 февраля 2012 г. - 17 декабря 2017 г.
ПредшествуетГэри Вебстер
ПреемникРик Лири
Личные данные
Рожденный1965 (55–56 лет)
НациональностьБританский
Супруг (а)Элисон Байфорд
Образование

Энди Байфорд (1965 г.р.) - британский гражданский служащий, карьера которого была определена его работой на руководящих должностях в ряде ведущих корпораций общественного транспорта по всему миру. Он начинал с должности главного операционного директора RailCorp в Новом Южном Уэльсе , Австралия, и работал на нескольких руководящих должностях в лондонском метро .

Его шестилетняя карьера в качестве главного исполнительного директора Транзитной комиссии Торонто (TTC) привела к нескольким изменениям в системе, включая улучшение обслуживания и модернизацию. С 2018 по 2020 год он занимал пост президента Управления транспорта города Нью-Йорка (NYCTA). Вскоре после ухода из NYCTA Байфорд был назначен комиссаром по транспорту Лондона (TfL) .

Образование [ править ]

Байфорд вырос в Плимуте , Англия, и с отличием окончил Лестерский университет по французскому и немецкому языкам . [2] Он также имеет сертификат и диплом по транспорту Лондонского университета [ какой? ] и высшего диплома французских исследований Université de Pau et des Pays de l'Adour .

Карьера [ править ]

Ранняя карьера [ править ]

Он начал работу в качестве аспиранта в лондонском метро в 1989 году, прежде чем продвинуться через ряд операционных должностей, включая менеджера по месту службы в 1992 году, руководителя станции группы King's Cross St Pancras Group в 1994 году, менеджера по эксплуатации станции в Jubilee Line Extension в 1996 году. и обучил менеджера по предоставлению услуг для линий Metropolitan , Circle и Hammersmith & City в 1998 году , а в 2000 году стал генеральным менеджером по обслуживанию клиентов на линиях Bakerloo , Central и Victoria .

Byford затем перешел к главной линии железнодорожных перевозок, став операции и директор безопасности для Юго - Восточных поездов с 2003 по 2006 году и впоследствии директор по операциям для Южной железной дороги с 2006 по 2009 году он был затем подошедшие стать главным операционным директором с RailCorp в Новом Южном Уэльсе , Австралия . [3]

Комиссия по транзиту Торонто [ править ]

Байфорд был нанят Транзитной комиссией Торонто (TTC) в ноябре 2011 года. [4] После увольнения Гэри Вебстера Байфорд стал временным главным генеральным менеджером (CGM). В марте 2012 года Байфорд получил должность CGM, а его должность была переименована в генерального директора. [2]

Байфорд с членом городского совета Торонто Марией Аугимери на станции Спадина в 2014 году

Байфорд запустил пятилетний корпоративный план [5] в 2013 году, чтобы «модернизировать TTC», «преобразовать нашу культуру», «обновить наше оборудование» и «обновить наши процессы» с целью «преобразовать TTC и реализовать наши видение транспортной системы, которым Торонто гордится ". [6] Эта амбиция была реализована в июне 2017 года, когда TTC была удостоена награды Американской ассоциации общественного транспорта (APTA) за выдающуюся транспортную систему 2017 года. [7]

Байфорд был назван Коммуникатором года в Торонто (2016 г.) Международной ассоциацией деловых коммуникаторов (IABC) в марте 2017 г. [8]

Доски, комиссии и панели [ править ]

В июне 2014 года Байфорд был приглашен в Комиссию по обновлению транспорта MTA при губернаторе Нью-Йорка Эндрю Куомо для рассмотрения программы капиталовложений Столичного транспортного управления (MTA) и, в частности, ее методов эксплуатации и технического обслуживания. [9] [10]

В 2015 году Байфорд входил в комиссию APTA, которая рассматривала работу Транспортного управления Массачусетского залива в районе Бостона с зимними операциями.

В июне 2016 года Байфорд входил в состав группы руководителей международных транспортных компаний, созванной Правительственным советом столичного Вашингтона для консультирования вашингтонского метрополитена по передовой практике в отношении финансирования, управления и операций. [11] В июне 2017 года Байфорд был приглашен представить передовой опыт на конференции Genius Transit Challenge губернатора Нью-Йорка Куомо в составе группы международных экспертов.

В мае 2020 года Байфорд входил в Министерский консультативный совет, чтобы консультировать правительство Онтарио по восстановлению COVID-19 в том , что касается общественного транспорта.

Член Института железнодорожных операторов , Байфорд является председателем FlyPlymouth, компании, созданной для возобновления работы аэропорта Плимут-Сити и возобновления коммерческих рейсов из города.

Управление транзита Нью-Йорка [ править ]

Байфорд на Статен-Айленде в августе 2018 года

21 ноября 2017 года Байфорд объявил, что покинет транзитную комиссию Торонто в середине декабря 2017 года, чтобы стать президентом Управления транзитных перевозок города Нью-Йорка (NYCTA), где он возглавит модернизацию системы метро . [10] [12] Его назначение произошло в разгар транзитного кризиса в Нью-Йорке в 2017 году , через несколько дней после того, как The New York Times опубликовала подробный отчет о расследовании десятилетий бесхозяйственности и недостаточного инвестирования со стороны MTA. [13] [14] Байфорд был вторым человеком, который возглавлял TTC и NYCTA после Дэвида Л. Ганна.. Он также был первым неамериканским директором Управления транзита Нью-Йорка.

В течение первых нескольких месяцев работы Байфорд разрабатывал долгосрочные планы для систем автобусов и метро. [15] На заседании правления MTA в мае 2018 года он объявил о программе «Fast Forward». Это включало планы по модернизации сигналов на пяти наиболее часто используемых физических линиях метро ; сделать 50 дополнительных станций доступными для ADA ; и установка автоматической системы наблюдения за поездами для маршрутов, на которых ее еще не было, что помогло бы контролировать местонахождение поездов. [16] Предложение Байфорда от мая 2018 года также включало предложения по улучшению автобусной системы путем перерисовки местной и экспресс-автобусной сети во всех пяти районах, а также внедрения бесконтактной системы оплаты проезда OMNY . [17]Эти реформы принесли Байфорду популярность среди жителей Нью-Йорка, а некоторые дали ему прозвище «Поезд-папа». [18]

В рамках государственного законодательства, принятого в апреле 2019 года, MTA должно было разработать план по сокращению расходов к концу июня того же года. В черновике плана указывалось, что несколько отделов будут ликвидированы, что подорвало роль Байфорда. [19]

Байфорд подал заявление об увольнении в NYCTA в октябре 2019 года, но быстро его отменил . [20] [21] 23 января 2020 года он официально подал в отставку со своей должности, которая вступила в силу 21 февраля 2020 года. [22] [23] [24] В новостях говорится, что причиной были «столкновения», которые у него были с губернатором Эндрю Куомо по нескольким вопросам, последний из которых - сокращение его полномочий. [25] The Guardian пишет: «Последняя капля могла произойти после того, как Куомо реорганизовал MTA, транспортную организацию штата, лишив Байфорда некоторых обязанностей. В своем заявлении об отставке на этой неделе Байфорд упомянул о своей« ограниченной »роли». [26] The New York Times сообщила, что «отчуждение Байфорда и Куомо было весьма необычным», поскольку губернаторы штата Нью-Йорк и руководители MTA ранее очень мало общались до середины 2010-х годов. [27] Байфорд был заменен временным президентом Сара Файнберг . [28]

Транспорт для Лондона [ править ]

В мае 2020 года Байфорд был назначен комиссаром по транспорту Лондона (TfL) Правлением TfL и мэром Лондона Садиком Ханом . [29] Он заменил Майка Брауна , сделав его самым высокопоставленным транспортным чиновником Лондона . [30] Байфорд получает базовый оклад в размере 355 000 фунтов стерлингов, такой же оклад, как и двум предыдущим членам комиссии. [29]

Личная жизнь [ править ]

Байфорд женился на своей жене канадского происхождения Элисон в Оттаве , Онтарио, Канада, в 1994 году. Он известен тем, что путешествовал по работе в общественном транспорте, занимая руководящие должности в Торонто, а затем в Нью-Йорке. [31] Дед Байфорда был водителем автобуса в компании London Transport . [32]

В марте 2019 года Байфорд получил Премию за выслугу от Университета Лестера в знак признания его 30-летней карьеры в сфере общественного транспорта на двух континентах. [33]

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Энди Байфорд назначен новым комиссаром по транспорту Лондона» . Транспорт для Лондона . Проверено 27 мая 2020 года .
  2. ^ a b «Новый руководитель TTC официально вступает во владение» . CBC News . 13 марта 2012 г.
  3. ^ Вопросы, транспорт для Лондона | Каждое путешествие. «Энди Байфорд назначен новым комиссаром по транспорту Лондона» . Транспорт для Лондона . Проверено 27 мая 2020 года .
  4. Перейти ↑ Kalinowski, Tess (24 февраля 2012 г.). «Новый водитель TTC, Энди Байфорд, закатывает рукава и приступает к работе» . Торонто Стар .
  5. ^ "Пятилетний корпоративный план транзитной комиссии Торонто на 2013-2017 гг." (PDF) . Комиссия по транзиту Торонто . Архивировано 10 июля 2017 года (PDF) .
  6. ^ «Корпоративный план устанавливает 5-летний путь преобразования TTC» . Комиссия по транзиту Торонто . 29 мая 2013 года. Архивировано 10 июля 2017 года.
  7. ^ Spurr, Бен (26 июня 2017). «TTC названа лучшим агентством общественного транспорта в Северной Америке» . Торонто Стар .
  8. ^ «Энди Байфорд, генеральный директор, Комиссия по транзиту Торонто (TTC) - Коммуникатор года IABC / Торонто» . IABC . 29 марта 2017 года. Архивировано 10 июля 2017 года.
  9. ↑ Хокинс, Эндрю Дж. (24 июня 2014 г.). «Оформляется« комиссия по переосмыслению »МТА» . Нью-Йоркский бизнес Крейна . Проверено 2 июля 2018 года .
  10. ^ a b Риволи, Дэн (22 ноября 2017 г.). «MTA нанимает Энди Байфорда из Торонто для управления транспортным сообщением в Нью-Йорке» . Новости New York Daily . Проверено 2 июля 2018 года .
  11. ^ "Совет по торговле Большого Вашингтона, Совет правительства столичного Вашингтона призывают к выделенному финансированию метро" . Вашингтонский деловой журнал . 14 июня 2016 . Проверено 2 июля 2018 года .
  12. ^ Spurr, Бен (21 ноября 2017). «Энди Байфорд уходит из TTC на работу в New York City Transit» . Торонто Стар .
  13. ^ Santora, Марк (21 ноября 2017). «В условиях кризиса начальник транзитного управления Торонто должен управлять метро Нью-Йорка» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 21 ноября 2017 года . 
  14. ^ Розенталь, Брайан М .; Фитцсиммонс, Эмма Дж .; ЛаФорджиа, Майкл (18 ноября 2017 г.). «Как политика и плохие решения голодали в метро Нью-Йорка» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 21 ноября 2017 года . 
  15. ^ Фицсиммонс, Эмма Г. (23 апреля 2018). «Наконец-то план по ремонту автобусов Нью-Йорка» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 24 апреля 2018 года . 
  16. ^ «Полный план по ремонту метро идет с ценой в 19 миллиардов долларов» . Нью-Йорк Таймс . 22 мая 2018 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 23 мая 2018 года . 
  17. ^ «Преобразование метро» (PDF) . Быстрая перемотка вперед . Столичное управление транспорта . 23 мая 2018 . Проверено 23 мая 2018 года .
  18. ^ «MTA, Энди Байфорд использует прозвище« Train Daddy »в новогоднем твите» . New York Post . 1 января 2020 . Проверено 25 октября, 2020 .
  19. ^ Гуз, Клейтон. «Страх и ненависть к MTA, поскольку Энди Байфорд ожидал, что его лишат основных обязанностей» . nydailynews.com . Проверено 1 июля 2019 года .
  20. ^ Рубинштейн, Дана. «Источники: на прошлой неделе Байфорд ушел из MTA. Теперь он пересмотрен» . Политико ПРО . Проверено 23 января 2020 года .
  21. ^ «Президент транзита Нью-Йорка подает в отставку, а затем отменяет его» . www.ny1.com . Проверено 23 января 2020 года .
  22. ^ Гольдбаум, Кристина; Фитцсиммонс, Эмма Г. (23 января 2020 г.). «Энди Байфорд уходит с поста начальника метро Нью-Йорка» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 23 января 2020 года . 
  23. ^ Гуз, Клейтон. «Энди Байфорд уходит из MTA» . nydailynews.com . Проверено 23 января 2020 года .
  24. ^ "Босс транзита Нью-Йорка Энди Байфорд уходит в отставку" . NBC Нью-Йорк . Проверено 23 января 2020 года .
  25. ^ «Байфорд наслаждался 2 успешными годами с MTA, но, как сообщается, расстроился из-за столкновений с губернатором Куомо» . Журнал "Общественное питание и гостиничное дело". 23 января 2020 года . Проверено 24 января 2020 года . ... внезапно объявил о своем уходе, завершив двухлетний период, отмеченный столкновениями с губернатором и неоднократными угрозами уйти в отставку.
  26. ^ «Байфорд наслаждался 2 успешными годами с MTA, но, как сообщается, расстроился из-за столкновений с губернатором Куомо» . Хранитель . 24 января 2020 . Проверено 24 января 2020 года .
  27. ↑ Дуайер, Джим (3 февраля 2020 г.). «Как столкновение эго стало больше, чем ремонт метро» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 3 февраля 2020 года . 
  28. ^ [1]
  29. ^ a b «Энди Байфорд назначен новым комиссаром по транспорту Лондона» . Транспорт для Лондона . 27 мая 2020 . Проверено 27 мая 2020 года .
  30. ^ "Британец, который управлял метро Нью-Йорка, возвращается, чтобы возглавить TfL в условиях финансового кризиса" . Вечерний стандарт . 27 мая 2020 . Проверено 27 мая 2020 года .
  31. Перейти ↑ Kalinowski, Tess (17 апреля 2014 г.). "Может ли этот человек спасти ТТК?" . Торонто Стар . Архивировано 20 апреля 2014 года . Проверено 20 апреля 2014 года .
  32. ^ Kuitenbrouwer, Питер (26 февраля 2012). «Энди Байфорд: от метро до TTC» . Национальная почта . Архивировано 10 июля 2017 года . Проверено 10 июля 2017 года .
  33. ^ "Лучшее из Лестера празднуется на инаугурационном ужине выпускников" . Университет Лестера. 15 апреля 2019 года. Архивировано 1 мая 2019 года . Проверено 3 мая 2019 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • СМИ, связанные с Энди Байфордом на Викискладе?
  • Отчет генерального директора TTC
Общественные офисы
Предыдущий
Гэри Вебстер на
посту главного генерального директора		Главный исполнительный директор Транзитной комиссии Торонто,
2012–2017 гг.		Преемник
Рика Лири
Предшественник
Вероник Хаким		Президент Управления транзитных перевозок города Нью-Йорка,
2018–2020 гг.		Преемник
TBD
Предшественник
Майк Браун		 Комиссар транспорта Лондона
2020–		Действующий