Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Англо-германское военно-морское соглашение
Длинное имя:
  • Ноты между Правительством Его Величества в Соединенном Королевстве и Правительством Германии относительно ограничения военно-морских вооружений
Сенатор Бора считает, что выступление Гитлера означает конец мирных переговоров. Вашингтон, округ Колумбия, 28 апреля. Сенатор Уильям Э. Бора, республиканец от Айдахо, декан сенатского комитета по международным отношениям, после LCCN2016875531 (обрезано) .jpg
ТипСоглашение об ограничении военно-морского флота
Подписано18 июня 1935 г.
Место расположенияЛондон , Соединенное Королевство
УсловиеРатификация в парламенте Соединенного Королевства и немецкого Рейхстага .
Подписавшие Соединенное Королевство Германия
 

Соглашение Англо-германское морское ( АГНА ) от 18 июня 1935 года было морское соглашение между Соединенным Королевством и Германией регулируя размер Кригсмарине в отношении Королевского военно - морского флота .

Англо-германское военно-морское соглашение установило соотношение, согласно которому общий тоннаж Кригсмарине должен был составлять 35% от общего тоннажа Королевского флота на постоянной основе. [1] Он был зарегистрирован в Серии договоров Лиги Наций 12 июля 1935 года. [2] Соглашение было денонсировано Адольфом Гитлером 28 апреля 1939 года.

Англо-германское военно-морское соглашение было амбициозной попыткой как англичан, так и немцев улучшить отношения, но в конечном итоге оно провалилось из-за противоречивых ожиданий между двумя странами. Для Германии, морское соглашение англо-германское предназначался , чтобы отметить начало англо-германский союз против Франции и Советского Союза , [3] , тогда как для Великобритании, англо-германское морское соглашение должно было быть начало серии соглашения об ограничении вооружений, которые были заключены, чтобы ограничить германский экспансионизм . Англо-германское военно-морское соглашение было спорным как в то время, так и после, потому что соотношение тоннажа 35: 100 давало Германии право строить военно-морской флот за пределами, установленнымиВерсальский договор и Лондон заключили соглашение, не посоветовавшись с правительствами Франции или Италии.

Фон [ править ]

Часть V Версальского договора 1919 года наложила серьезные ограничения на размер и возможности вооруженных сил Германии. Германии не было разрешено ни подводных лодок, ни морской авиации, а только шесть устаревших линкоров до дредноутов ; Всего военно-морские силы, разрешенные немцам, составляли шесть броненосных судов водоизмещением не более 10 000 тонн, шесть легких крейсеров водоизмещением не более 6 000 тонн, двенадцать эсминцев водоизмещением не более 800 тонн и двенадцать торпедных катеров . [4]

В межвоенные годы немецкое общественное мнение протестовало против этих ограничений как на суровые и несправедливые и требовало, чтобы либо все другие государства Европы разоружились до уровня Германии, либо Германии было разрешено перевооружение до уровня всех других европейских государств. В Великобритании, где после 1919 года ощущалась вина за то, что считалось чрезмерно суровыми условиями Версаля, претензии Германии на «равенство» в вооружениях часто встречали значительное сочувствие. Что еще более важно, каждое немецкое правительство Веймарской республики было непримиримо выступало против условий Версаля, и, учитывая, что Германия была потенциально сильнейшей державой Европы, с британской точки зрения имело смысл пересмотреть Версаль в пользу Германии как лучший способ сохранения мира. . [5] Позиция Британии была хорошо изложена в записке министерства иностранных дел от 1935 года, в которой говорилось: «... с самых первых лет после войны нашей политикой было устранение тех частей мирного урегулирования, которые, как практические люди, мы знали как нестабильные и нестабильные. неоправданно ". [6]

Смена режима в Германии в 1933 году действительно вызвала тревогу в Лондоне, но была значительная неопределенность в отношении долгосрочных намерений Гитлера. Секретарь Комитета имперской обороны (CID) сэр Морис Хэнки посетил Германию в августе 1933 года и в октябре того же года написал отчет о своих впечатлениях от «Новой Германии». Его отчет заканчивался словами:

«Мы все еще имеем дело с Гитлером из« Майн Кампф » , убаюкивая его противников спать честными словами, чтобы выиграть время, чтобы вооружить свой народ, и всегда смотрим в тот день, когда он сможет сбросить маску и атаковать Польшу? Или это новый Гитлер, который обнаружил бремя ответственной должности и хочет освободиться, как многие прежние тираны, от обязательств своих безответственных дней? Это загадка, которую необходимо разгадать ». [7]

Эта неуверенность в окончательных намерениях Гитлера во внешней политике во многом определяла британскую политику в отношении Германии до 1939 года.

Лондонская военно-морская конференция [ править ]

Не менее важным в качестве одного из истоков Договора были глубокие урезания, нанесенные Королевскому флоту после Вашингтонской военно-морской конференции 1921-1922 годов и Лондонской военно-морской конференции 1930 года . [8] Сокращения, введенные двумя конференциями, в сочетании с последствиями Великой депрессии , вызвали крах большей части британской судостроительной промышленности в начале 1930-х годов. [9] Это серьезно затруднило усилия по перевооружению британского военно-морского флота в конце десятилетия, что привело к тому, что Адмиралтейство стало ценить договоры с количественными и качественными ограничениями потенциальных врагов как лучший способ обеспечения господства королевского флота на море. [10]Майоло утверждает, что на самом деле не имело большого значения, наложили ли потенциальные враги добровольные ограничения на размер и масштаб своих военно-морских сил. [11] В частности, адмирал сэр Эрнл Чатфилд , первый морской лорд в период с 1933 по 1938 год, выступил с доводом в пользу таких договоров. Они обещали стандартизированную классификацию различных боевых кораблей и не одобряли технических новшеств, которым в существующих условиях Королевский флот не всегда мог надеяться соответствовать. [12] Чатфилд особенно желал, чтобы немцы покончили с их Panzerschiffe класса Deutschland. (известный в лондонской прессе как «карманные линкоры»), поскольку такие корабли, обладая характеристиками как линкоров, так и крейсеров, были опасны для его видения мира регулируемых типов и конструкций военных кораблей. [13] В рамках усилий покончить с Panzerschiffe , британское адмиралтейство заявило в марте 1932 г. и снова весной 1933 г., что Германия имеет «моральное право на некоторое ослабление [Версальского договора]». [14]

Всемирная конференция по разоружению [ править ]

В феврале 1932 года в Женеве открылась Всемирная конференция по разоружению . Среди наиболее горячо обсуждаемых вопросов на конференции было требование Германии о Gleichberechtigung («равенство вооружений», отменяющее часть V Версаля) в отличие от требований Франции в отношении sécurité («безопасность»), сохраняющей часть V. играть в «честного брокера» и стремился найти компромисс между французскими претензиями на sécurité и немецкими претензиями на Gleichberechtigung, что на практике означало поддержку претензий Германии на перевооружение за пределами Части V, но не позволяя немцам перевооружаться достаточно, чтобы угрожать Франции. Некоторые из британских компромиссных предложений в этом направлении были отклонены как французской, так и немецкой делегациями как неприемлемые.

В сентябре 1932 года Германия вышла из конференции, заявив, что добиться Gleichberechtigung невозможно . К этому времени успех нацистов на выборах встревожил Лондон, и считалось, что, если Веймарская республика не сможет добиться значительных внешнеполитических успехов, Гитлер может прийти к власти. Чтобы заманить немцев обратно в Женеву, после нескольких месяцев сильного дипломатического давления Лондона на Париж в декабре 1932 года все другие делегации проголосовали за одобренную Великобританией резолюцию, которая допускала бы «теоретическое равенство прав в системе, которая обеспечит безопасность для всех народов ". [15] [16]Германия согласилась вернуться на конференцию. Таким образом, до того, как Гитлер стал канцлером, считалось, что Германия может перевооружаться сверх ограничений, установленных Версалем, хотя точные масштабы перевооружения Германии все еще оставались предметом переговоров.

Адольф Гитлер [ править ]

В 1920-е годы взгляды Гитлера на внешнюю политику резко изменились. В начале своей политической карьеры Гитлер враждебно относился к Великобритании, считая ее врагом Рейха . Однако после того, как Великобритания выступила против французской оккупации Рура в 1923 году, он стал рассматривать Великобританию как потенциального союзника. [17] В « Майн кампф» и даже больше в его продолжении, « Zweites Buch» , Гитлер подверг резкой критике правительство Германии до 1914 г. за то, что оно бросило военно-морской и колониальный вызов Британской империи и, по мнению Гитлера, напрасно противодействовало Великобритании. [18] По мнению Гитлера, Великобритания была земляком " арийцем".«власть, дружба которой может быть завоевана немецким« отказом »от военно-морских и колониальных амбиций против Великобритании. [18] В обмен на такой« отказ »Гитлер ожидал англо-германского союза, направленного против Франции и Советского Союза, и поддержка Соединенным Королевством усилий Германии по приобретению Lebensraum в Восточной Европе. В качестве первого шага к англо-германскому союзу Гитлер написал в Mein Kampf о своем намерении добиваться «морского пакта», от которого Германия «откажется». любой военно-морской вызов Великобритании. [19]

Курт фон Шлейхер в военной форме, 1932 год.
Эрих Рэдер в военно-морской форме, 1939 год.

В январе 1933 года Гитлер стал канцлером Германии . Новое правительство Германии унаследовало сильную переговорную позицию в Женеве от предыдущего правительства генерала Курта фон Шлейхера . Стратегия Германии заключалась в том, чтобы делать идеалистические предложения ограниченного перевооружения, ожидая, что все такие предложения будут отклонены французами, что позволило Германии продолжить в конечном итоге максимальное перевооружение. Ультра- национализмНацистский режим встревожил французов, которые использовали минимальную возможную интерпретацию немецкого «теоретического равенства» в вооружениях и тем самым сыграли на руку немецкой стратегии. В октябре 1933 года немцы снова покинули конференцию, заявив, что все остальные должны либо разоружиться до уровня Версаля, либо позволить Германии перевооружиться за пределами Версаля. [14]Хотя у немцев никогда не было серьезной заинтересованности в принятии какого-либо из различных компромиссных предложений Великобритании, в Лондоне за уход немцев многие, хотя и ошибочно, возложили ответственность за французскую «непримиримость». Правительство Великобритании было убеждено, что в будущем возможности для переговоров с немцами об ограничении вооружений не должны быть упущены из-за французской «непримиримости». Последующие предложения Великобритании организовать возвращение Германии на Всемирную конференцию по разоружению были сорваны немцами, выдвинувшими предложения, которые были призваны апеллировать к Великобритании, но неприемлемы для французов. 17 апреля 1934 года последняя такая попытка закончилась тем, что министр иностранных дел Франции Луи Барту.отклонение последнего предложения Германии как неприемлемого в так называемой «ноте Барту», ​​которая завершила участие Франции в конференции, заявив, что Франция будет заботиться о своей безопасности любым способом, который будет необходим. В то же время адмирал Редер из Reichsmarine убедил Гитлера из преимуществ заказа еще два Panzerschiffe , а в 1933 году сообщил канцлеру , что Германия будет лучше покинуть к 1948 году с флотом из трех авианосцев , 18 крейсеров, восемь Panzerschiffe , 48 эсминцев и 74 подводных лодки. [20]Адмирал Редер доказывал Гитлеру, что Германии необходим военно-морской паритет с Францией как минимальная цель, тогда как Гитлер с апреля 1933 года выразил желание иметь рейхсмарину в 33,3% от общего тоннажа Королевского флота. [21]

В ноябре 1934 года немцы официально проинформировали Великобританию о своем желании заключить договор с Великобританией, по которому Рейхсмарине будет разрешено увеличиваться до 35% Королевского флота. Цифра была поднята потому, что фраза о немецкой цели «одна треть Королевского флота, за исключением крейсеров, эсминцев и подводных лодок» звучала в выступлениях не совсем правильно. [21] Адмирал Редер считал, что соотношение 35: 100 неприемлемо для Германии, но Гитлер отверг его, настаивая на соотношении 35: 100. [22] Зная о желании Германии расширить свой флот за пределы Версаля, адмирал Чатфилд неоднократно советовал, что было бы лучше достичь военно-морского договора с Германией, чтобы регулировать будущие размеры и масштабы немецкого флота. [23]Хотя Адмиралтейство охарактеризовало идею соотношения тоннажа между Лондоном и Берлином 35: 100 как «самое высокое, которое мы могли бы допустить для любой европейской державы», оно сообщило правительству, что Германия смогла построить флот такого размера в 1942 году, и что, хотя они предпочли бы меньшее соотношение тоннажа, чем 35: 100, соотношение 35: 100, тем не менее, было приемлемым. [24] В декабре 1934 года исследование, проведенное капитаном Эдвардом Кингом, директором отдела планов Королевского флота, показало, что наиболее опасной формой будущего германского флота с точки зрения Великобритании будет флот Крейцеркриг (крейсерская война). [25] Капитан Кинг утверждал, что партизанский немецкий флот Panzerschiffe, крейсеры и подводные лодки, действующие в оперативных группах, были бы опасны для Королевского флота, и что немецкий «сбалансированный флот», который был бы зеркальным отражением Королевского флота, был бы наименее опасной формой, которую мог бы принять немецкий флот. [26] Немецкий «сбалансированный флот» имел бы пропорционально такое же количество линкоров, крейсеров, эсминцев и т. Д., Что и флот Великобритании, и с точки зрения Великобритании, это было бы в случае войны самым легким немецким флот победить. [26]

Строительство подводных лодок [ править ]

Рамси Макдональд , премьер-министр Соединенного Королевства 1924, 1929–1931 и 1931–1935.

Хотя каждое правительство Веймарской республики нарушало Часть V Версаля, в 1933 и 1934 годах нацистское правительство стало более вопиющим и открытым в нарушении Части V. В 1933 году немцы начали строить свои первые подводные лодки после Первой мировой войны. , а в апреле 1935 года спустили на воду свои первые подводные лодки. [27] 25 апреля 1935 года военно-морской атташе Великобритании в Германии капитан Жерар Мюрхед-Гулд был официально проинформирован капитаном Рейхсмарины Леопольдом Бюркнером о том, что Германия заложила в Киле двенадцать 250-тонных подводных лодок . [28] 29 апреля 1935 года министр иностранных дел сэр Джон Саймон сообщилБританская палата общин, что Германия строила подводные лодки. [28] 2 мая 1935 года премьер-министр Рамзи Макдональд сообщил Палате представителей о намерении своего правительства заключить военно-морской пакт для регулирования будущего роста немецкого флота. [28]

U-534 , Доки Биркенхед, Мерсисайд, Англия

В более общем смысле, из-за того, что Великобритания отстаивала немецкое «теоретическое равенство» на Всемирной конференции по разоружению, Лондон находился в слабой моральной позиции, чтобы противостоять немецким нарушениям. Немецкий ответ на жалобы Великобритании о нарушениях Части V заключался в том, что они просто в одностороннем порядке осуществляли права, которые британская делегация в Женеве была готова уступить Рейху . В марте 1934 года в меморандуме британского министерства иностранных дел говорилось, что «Часть V Версальского договора ... для практических целей мертва, и она станет разлагающимся трупом, который, если его не похоронить, вскоре отравит политическую атмосферу Европы. Более того, если должны быть похороны, явно лучше устроить их, пока Гитлер все еще настроен платить похоронным за их услуги ».[29]

В декабре 1934 года секретный комитет кабинета министров собрался для обсуждения ситуации, вызванной перевооружением Германии. Министр иностранных дел Великобритании сэр Джон Саймон заявил на одном из заседаний комитета, что «если бы альтернативой легализации перевооружения Германии было его предотвращение, было бы все, что нужно сказать, чтобы не легализовать его». [30] Но поскольку Лондон уже отверг идею войны, чтобы положить конец перевооружению Германии, правительство Великобритании выбрало дипломатическую стратегию, которая позволила бы отменить Часть V в обмен на возвращение Германии как в Лигу Наций, так и во Всемирную конференцию по разоружению. . [30]На той же встрече Саймон заявил, что «Германия, по-видимому, предпочла бы, чтобы ее« сделали честной женщиной »; но если ей придется слишком долго заниматься незаконными практиками и на собственном опыте обнаружить, что она не страдает от этого, это похвальные амбиции могут исчезнуть ". [31] В январе 1935 года Саймон написал Георгу V, что «Практический выбор - между Германией, которая продолжает перевооружение без какого-либо регулирования или соглашения, и Германией, которая, получив признание своих прав и некоторые модификации Мирных договоров, вступает в в сообщество наций и тем или иным образом способствует европейской стабильности. Что касается этих двух направлений, не может быть никаких сомнений в том, какой из них мудрее ". [32] В феврале 1935 г. в Лондоне состоялась встреча на высшем уровне между французскимиПремьер-министр Пьер Лаваль и премьер-министр Великобритании Рамси Макдональд привели в Лондоне англо-французское коммюнике, в котором предлагались переговоры с немцами об ограничении вооружений, воздушном пакте и пактах безопасности для Восточной Европы и стран вдоль Дуная. [33]

Беседы [ править ]

В начале марта 1935 года переговоры между Гитлером и Саймоном, предназначенные для обсуждения масштабов и масштабов перевооружения Германии в Берлине, были отложены, когда Гитлер обиделся на Белую книгу правительства Великобритании, которая оправдывала более высокий оборонный бюджет на том основании, что Германия нарушала Версальский договор. , и он утверждал, что заболел "простудой". В промежутке между «выздоровлением» Гитлера и визитом Саймона немецкое правительство воспользовалось случаем, чтобы формально отклонить все положения Версаля, касающиеся разоружения на суше и в воздухе. В 1930-х годах правительство Великобритании было одержимо идеей немецкой бомбардировки, разрушающей Лондон, и поэтому придавало большое значение достижению воздушного пакта, запрещающего бомбардировки. [34]Идея военно-морского соглашения рассматривалась как полезная ступенька к воздушному пакту. [34] 26 марта 1935 года, во время одной из встреч с Саймоном и его заместителем Энтони Иденом , Гитлер заявил о своем намерении отклонить раздел Версаля по военно-морскому разоружению, но был готов обсудить договор, регулирующий масштабы перевооружения военно-морского флота Германии. [35] 21 мая 1935 года Гитлер в речи в Берлине официально предложил обсудить договор, предлагавший германский флот, который должен был действовать вечно при соотношении военно-морских сил 35: 100. [36] Во время своей «мирной речи» 21 мая Гитлер отрицал любое намерение участвовать в морской гонке с Великобританией в стиле до 1914 года и заявил: «Немецкий Рейхправительство осознает огромную важность для существования и, тем самым, оправдание господства на море для защиты Британской империи, точно так же, как, с другой стороны, мы полны решимости сделать все необходимое для защиты нашего собственного континентального существования и свободы ". [ 22]. Для Гитлера его речь проиллюстрировала услугу за услугу англо-германского союза, признание Великобританией немецкого господства над континентальной Европой в обмен на признание Германией господства Великобритании над морем [22].

Иоахим фон Риббентроп , глава немецкой делегации, направленной в Лондон для переговоров по англо-германскому военно-морскому соглашению.

22 мая 1935 года британский кабинет проголосовал за то, чтобы как можно скорее официально принять предложение Гитлера от 21 мая. [36] Сэр Эрик Фиппс , посол Великобритании в Берлине, сообщил Лондону, что ни один шанс на военно-морское соглашение с Германией не должен быть упущен «из-за французской близорукости». [36] Чатфилд проинформировал Кабинет министров, что было крайне неразумно «возражать против предложения [Гитлера], но то, как отреагируют на него французы, более неопределенно, а их реакция на замену нашего собственного линкора - еще более». [36]

27 марта 1935 года Гитлер назначил Иоахима фон Риббентропа главой германской делегации для переговоров по любому военно-морскому договору. [37] Фон Риббентроп был и Чрезвычайным послом Гитлера по особым поручениям (входя в состав Auswärtiges Amt , министерство иностранных дел Германии), и руководителем нацистской партийной организации Dienststelle Ribbentrop, которая конкурировала с Auswärtiges Amt . Барон Константин фон Нейрат , министр иностранных дел Германии, сначала был против этой договоренности, но передумал, когда решил, что Великобритания никогда не примет соотношение 35: 100; Возглавлять миссию Риббентроп - лучший способ дискредитировать его соперника. [38]

2 июня 1935 года Риббентроп прибыл в Лондон. Переговоры начались во вторник, 4 июня 1935 года, в здании Адмиралтейства. Риббентроп возглавлял немецкую делегацию, а Саймон - британскую. [39] Риббентроп, который был полон решимости добиться успеха в своей миссии, несмотря ни на что, начал свои переговоры с заявления, что Великобритания может либо принять соотношение 35: 100 как «фиксированное и неизменное» к выходным, либо немецкая делегация отправится домой. и немцы построили бы свой флот до любого размера, какого захотите. [36] [40] Саймон был явно рассержен поведением Риббентропа: «Не принято ставить такие условия в начале переговоров». Саймон отказался от переговоров. [40]5 июня 1935 г. мнение делегации Великобритании изменилось. В отчете британскому кабинету министров «определенно было мнение, что в наших собственных интересах мы должны принять это предложение г-на Гитлера, пока оно еще открыто ... Если мы сейчас откажемся принять это предложение для этих целей». этих обсуждений, герр Гитлер отзовет предложение, и Германия будет стремиться к достижению более высокого уровня, чем 35 процентов ... Принимая во внимание прошлую историю и известную способность Германии стать серьезным военно-морским соперником этой страны, мы можем есть основания сожалеть об этом, если мы не воспользуемся этим шансом ... ". [41] Также, 5 июня, во время переговоров между сэром Робертом Крейги , военно-морским экспертом британского министерства иностранных дел и начальником американского министерства иностранных дел, и Риббентропом.заместитель, адмиралКарлгеорг Шустер , немцы признали, что соотношение 35: 100 будет выражаться в тоннаже кораблей, и немцы увеличивают свой тоннаж до того, какой тоннаж Великобритании был в различных категориях военных кораблей. [39] Во второй половине того же дня британский кабинет проголосовал за принятие соотношения 35: 100, а вечером Риббентроп был проинформирован о согласии кабинета. [41]

В течение следующих двух недель в Лондоне продолжались переговоры по различным техническим вопросам, в основном касавшимся того, как будут рассчитываться коэффициенты тоннажа для различных категорий военных кораблей. [42] Риббентроп отчаянно нуждался в успехе и поэтому согласился почти на все требования Великобритании. [42] 18 июня 1935 года соглашение было подписано в Лондоне Риббентропом и новым министром иностранных дел Великобритании сэром Сэмюэлем Хором . Гитлер назвал 18 июня 1935 года, день подписания, «самым счастливым днем ​​в своей жизни», поскольку он считал, что это знаменует начало англо-германского союза. [43] [44]

Текст [ править ]

"Обмен нотами между правительством Его Величества в Соединенном Королевстве и правительством Германии относительно ограничения военно-морских вооружений - Лондон, 18 июня 1935 года.

(1)

Сэр Сэмюэл Хоар господину фон Риббентропу, Ваше Превосходительство, Министерство иностранных дел, 18 июня 1935 г.

В течение последних нескольких дней представители правительства Германии и правительства Его Величества в Соединенном Королевстве вели беседы, основная цель которых состояла в том, чтобы подготовить почву для проведения генеральной конференции по вопросу об ограничении военно-морское вооружение. Теперь я с большим удовольствием уведомляю Ваше Превосходительство об официальном принятии Правительством Его Величества в Соединенном Королевстве предложения правительства Германии, обсуждавшегося в этих беседах, о том, что будущая численность немецкого флота по отношению к совокупной военно-морской мощи стран-членов Британского Содружества Наций должно быть в соотношении 35: 100. Правительство Его Величества в Соединенном Королевстве рассматривает это предложение как важнейший вклад в дело будущего ограничения военно-морского флота.Они также считают, что соглашение, которое они сейчас достигли с правительством Германии и которое они рассматривают как постоянное и определенное соглашение между двумя правительствами на сегодняшний день, будет способствовать заключению общего соглашения по вопросу о морских ограничениях. между всеми военно-морскими державами мира.

2. Правительство Его Величества в Соединенном Королевстве также согласно с объяснениями, которые были даны германскими представителями в ходе недавних дискуссий в Лондоне, в качестве метода применения этого принципа. Эти объяснения можно резюмировать следующим образом:

(а) Соотношение 35: 100 должно быть постоянным соотношением, то есть общий тоннаж немецкого флота никогда не должен превышать 35 процентов от совокупного тоннажа военно-морских сил, как это определено договором, Членов Британское Содружество Наций или, если это произойдет в будущем, не будет никаких договорных ограничений для членов Британского Содружества Наций.

(b) Если в каком-либо будущем общем договоре об ограничении военно-морских сил не будет применяться метод ограничения путем согласования соотношений между флотами разных держав, правительство Германии не будет настаивать на включении соотношения, упомянутого в предыдущем подпункте, в таком будущем. общий договор при условии, что принятый в нем метод будущего ограничения военно-морских вооружений таков, что дает Германии полные гарантии того, что это соотношение может быть сохранено.

(c) Германия будет придерживаться соотношения 35: 100 при любых обстоятельствах, например, на это соотношение не повлияет создание других держав. Если общее равновесие военно-морских вооружений, которое обычно поддерживалось в прошлом, должно быть сильно нарушено каким-либо ненормальным и исключительным строительством других держав, правительство Германии оставляет за собой право пригласить правительство Его Величества в Соединенном Королевстве для изучения новой ситуации, таким образом созданный.

(d) Правительство Германии поддерживает вопрос об ограничении военно-морских вооружений, ту систему, которая делит военно-морские суда на категории, устанавливает максимальный тоннаж и / или вооружение для судов каждой категории и распределяет тоннаж, который должен быть разрешен каждой Державе. категории судов. Следовательно, в принципе и с учетом пункта (f) ниже, правительство Германии готово применить 35%. отношение к тоннажу каждой категории судов, подлежащих поддержанию, и чтобы любое изменение этого соотношения в конкретной категории или категориях зависело от договоренностей с этой целью, которые могут быть достигнуты в будущем общем договоре об ограничении военно-морских сил, такие договоренности основана на том принципе, что любое увеличение в одной категории будет компенсироваться соответствующим сокращением в других.Если не следует заключать общий договор об ограничении военно-морского флота или если будущий общий договор не должен содержать положения, устанавливающего ограничения по категориям, способ и степень, в которых правительство Германии будет иметь право изменять эти 35 процентов. соотношение в одной или нескольких категориях будет предметом урегулирования по соглашению между правительством Германии и правительством Его Величества в Соединенном Королевстве в свете существующей на тот момент военно-морской ситуации.в свете существующей на тот момент ситуации на море.в свете существующей на тот момент ситуации на море.

(e) Если и до тех пор, пока другие важные военно-морские державы сохранят единую категорию крейсеров и эсминцев, Германия будет пользоваться правом иметь единую категорию для этих двух классов судов, хотя она предпочла бы видеть эти классы двумя. категории.

(f) Что касается подводных лодок, однако, Германия, хотя и не превышает соотношение 35: 100 в отношении общего водоизмещения, имеет право владеть тоннажем подводных лодок, равным общему тоннажу подводных лодок, которым обладают члены Британской Содружество Наций. Правительство Германии, однако, обязуется, что, за исключением обстоятельств, указанных в следующем предложении, водоизмещение немецких подводных лодок не должно превышать 45 процентов. от общего количества, которым обладают члены Британского Содружества Наций. Правительство Германии оставляет за собой право в случае возникновения ситуации, которая, по их мнению, заставляет Германию воспользоваться своим правом на процент тоннажа подводных лодок, превышающий 45 процентов. вышеупомянутый, чтобы уведомить об этом Его Величество 's Правительство Соединенного Королевства и согласны с тем, что этот вопрос будет предметом дружеского обсуждения, прежде чем правительство Германии воспользуется этим правом.

(g) Поскольку маловероятно, что расчет 35%. коэффициент должен давать для каждой категории судов значения вместимости, точно кратные максимальной индивидуальной вместимости, разрешенной для судов этой категории, может потребоваться внесение корректировок, чтобы Германия не была лишена возможности использовать свой тоннаж в полной мере. Следовательно, была достигнута договоренность о том, что Правительство Германии и Правительство Его Величества в Соединенном Королевстве определят по общему согласию, какие корректировки необходимы для этой цели, и будет понятно, что эта процедура не приведет к какому-либо существенному или постоянному отклонению от соотношения 35: 100 в отношении общей силы.

3. Ссылаясь на подпункт (c) пояснений, изложенных выше, имею честь сообщить вам, что правительство Его Величества в Соединенном Королевстве приняло к сведению оговорку и признает изложенное в ней право в отношении понимание того, что соотношение 35: 100 будет сохранено, если правительства двух стран не договорятся об обратном.

4. Имею честь просить Ваше Превосходительство проинформировать меня о том, что правительство Германии согласно с тем, что предложение правительства Германии было правильно изложено в предыдущих параграфах настоящей записки.

У меня есть. и т. д.

Сэмюэл Хоар

(2)

(Перевод)

Г-н фон Риббентроп - сэру Сэмюэлю Хору

Ваше Превосходительство, Лондон, 18 июня 1935 г.

Имею честь подтвердить получение сегодняшней ноты вашего Превосходительства, в которой вы так любезно сообщили мне от имени правительства Его Величества в Соединенном Королевстве следующее:

(Здесь следует немецкий перевод абзацев 1-3 из № 1.)

Имею честь подтвердить Вашему Превосходительству, что предложение правительства Германии правильно изложено в предыдущей ноте, и с удовлетворением отмечаю, что правительство Его Величества в Соединенном Королевстве принимает это предложение.

Правительство Германии, со своей стороны, также считает, что соглашение, к которому они теперь пришли с Правительством Его Величества в Соединенном Королевстве, и которое они рассматривают как постоянное и определенное соглашение, вступающее в силу с сегодняшнего дня между двумя Правительства будут способствовать заключению общего соглашения по этому вопросу между всеми военно-морскими державами мира.

У меня есть и т. Д.

ДЖОАХИМ ФОН РИББЕНТРОП,

Чрезвычайный и Полномочный Посол Германии ». [45]

Французская реакция [ править ]

Военно-морской пакт был подписан в Лондоне 18 июня 1935 года без консультации правительства Великобритании с Францией и Италией или, позже, без информирования их о секретных соглашениях, которые предусматривали, что немцы могут построить в определенных категориях более мощные военные корабли, чем любой из трех западных кораблей. нации тогда владели. Французы сочли это предательством. Они видели в этом еще одно умиротворение Гитлера, чей аппетит рос на уступках. Кроме того, они возмущались тем, что соглашение Великобритании было преследовано в личных целях, что еще больше ослабило мирный договор, тем самым увеличив общую военную мощь Германии. Французы утверждали, что Великобритания не имеет законного права освобождать Германию от соблюдения военно-морских статей Версальского договора. [46]

В качестве дополнительного оскорбления для Франции был подписан Морской пакт в 120-ю годовщину битвы при Ватерлоо , в которой британские и прусские войска нанесли поражение французской армии Наполеона .

Воздействие [ править ]

Лорд Галифакс с Германом Герингом в Шорфхайде , Германия, 20 ноября 1937 года.

Из-за длительного периода, необходимого для постройки военных кораблей, и короткого срока действия соглашения его влияние было ограниченным. По оценкам как немецких, так и британских военно-морских экспертов, первым годом, когда Германия смогла достичь предела в 35%, был 1942 год. [47] На практике, нехватка места для судостроения, проблемы проектирования, нехватка квалифицированных рабочих и недостаток иностранной валюты. закупка необходимого сырья замедлила восстановление германского флота. Нехватка стали и цветных металлов, вызванная тем, что Кригсмарине занимала третье место с точки зрения приоритетов перевооружения Германии после Хир и Люфтваффе , привела к Кригсмарине.(поскольку германский флот был переименован в 1935 году) все еще далек от 35-процентного лимита, когда Гитлер денонсировал соглашение в 1939 году [48].

Требование к Кригсмарине разделить свой 35-процентный тоннаж на категории военных кораблей вынудило немцев построить симметричную программу кораблестроения «сбалансированного флота», которая отражала приоритеты Великобритании. [25] Поскольку руководство Королевского военно-морского флота считало, что «сбалансированный флот» будет самым легким для поражения немецким флотом, а германский партизанский флот - наиболее опасным, соглашение принесло Великобритании значительные стратегические выгоды. [49] Прежде всего, поскольку Королевский флот не строил « карманных линкоров », Чатфилд ценил окончание здания Панцершиффа . [49]

Когда Кригсмарине начало планировать войну с Великобританией в мае 1938 года, старший оперативный офицер Кригсмарине , командующий Хельмут Хей , пришел к выводу, что лучшей стратегией для Кригсмарине является флот Крейцеркрига, состоящий из подводных лодок, легких крейсеров и танков Panzerschiff, действующих в тандеме. [50] Он критически относился к существующим приоритетам строительства, продиктованным соглашением, поскольку не было реальной возможности того, что немецкий «сбалансированный флот» нанесет поражение Королевскому флоту. [50] В ответ старшие немецкие военно-морские офицеры начали выступать за переход на флот типа Кройцеркриг, который будет преследоватьпартизанская стратегия нападения на британский торговый флот, но они были отвергнуты Гитлером, который настаивал на престиже Германии, создавая «сбалансированный флот». Такой флот попытался бы осуществить стратегию Махани по завоеванию господства на море путем решающего сражения с Королевским флотом в Северном море . [51] Такие историки, как Джозеф Майоло, Джеффри Тилль и авторы « Официальной истории Кригсмарине» согласились с утверждением Чатфилда о том, что флот Крейцеркрига дает Германии лучший шанс нанести ущерб могуществу Великобритании и что Великобритания получила стратегическую выгоду, обеспечив такой флот. не строился в 1930-х гг. [52]

Невил Хендерсон улетает в Берлин, аэропорт Кройдон , август 1939 г.

В сфере англо-германских отношений соглашение имело большое значение. Великобритания выразила надежду, как Крейги сообщил Риббентропу, что он «был разработан, чтобы способствовать дальнейшим соглашениям в более широких рамках, и за этим не было никаких дальнейших размышлений». [3] Кроме того, Великобритания рассматривала это как «критерий» для измерения намерений Германии по отношению к Великобритании. [53] Гитлер считал это началом англо-германского союза и был очень раздосадован, когда этого не произошло. [54]

К 1937 году Гитлер начал увеличивать как суммы рейхмарок, так и сырье для Кригсмарине , отражая растущую убежденность в том, что в случае войны Великобритания станет врагом, а не союзником Германии. [55] В декабре 1937 года Гитлер приказал « Кригсмарине» начать закладку шести 16-дюймовых артиллерийских линкоров. [55] На встрече с лордом Галифаксом в ноябре 1937 года Гитлер заявил, что соглашение было единственным пунктом в области англо-германских отношений, который не был «сорван». [56]

К 1938 году единственное, что немцы использовали для соглашения, - это угрожать отказом от него, чтобы заставить Лондон признать континентальную Европу законной сферой влияния Германии. [57] На встрече 16 апреля 1938 года между сэром Невилом Хендерсоном , послом Великобритании в Германии, и Германом Герингом последний заявил, что он никогда не ценился в Англии, и он горько сожалел, что герр Гитлер когда-либо соглашался на это на конференции. время, ничего не получая взамен. Это было ошибкой, но Германия, тем не менее, не собиралась оставаться в состоянии неполноценности в этом отношении по сравнению с враждебной Великобританией и должна была вырасти до 100-процентной базы. [58]

В ответ на заявление Геринга Гендерсону была отправлена ​​совместная нота Адмиралтейства и Министерства иностранных дел, в которой ему сообщалось, что он должен проинформировать немцев:

«Угроза фельдмаршала Геринга, что при определенных обстоятельствах Германия может, предположительно после денонсации англо-германского военно-морского соглашения 1935 года, приступить к созданию до 100% британского флота , явно блефует [курсив в оригинале]. При существующих различиях в размерах двух флотов эта угроза могла быть реализована только в том случае, если британская постройка оставалась неподвижной в течение значительного периода лет, пока немецкий тоннаж наращивал до нее тоннаж. Этого бы не произошло. Хотя Германия, несомненно, способна реализовать 35% к 1942 году, если она того пожелаетили даже значительно раньше, кажется маловероятным (учитывая ее трудности в связи с сырьем, иностранной валютой и необходимостью отдавать приоритет ее обширному перевооружению на суше и в воздухе, а также учитывая нашу собственную большую программу), что она значительно превзойдет эта цифра в течение следующих нескольких лет. Это не означает, что мы не полностью заинтересованы в том, чтобы избежать денонсации англо-германского соглашения 1935 года, что создало бы нынешнее состояние неопределенности в отношении намерений Германии и окончательную угрозу попытки достичь паритета с нашим флотом, что должно считаться потенциально опасным, учитывая, что Германии приписывают способность строить военно-морские силы, немного уступающую нашей. В самом деле, так важно военно-морское соглашение Его Величеству ».Правительству трудно представить себе, что какое-либо общее понимание между Великобританией и Германией, которого, как полагают, желает генерал Геринг, было бы возможно, если бы правительство Германии денонсировало Военно-морское соглашение.Фактически, подтверждение последнего, по всей вероятности, должно стать частью такого общего понимания .

Германский флот был для Германии главным образом инструментом политического давления на Британию. Перед войной Германия была бы готова прекратить или смягчить свое военно-морское соревнование с Великобританией, но только в обмен на обещание нейтралитета в любом европейском конфликте. Гитлер пытался сделать то же самое разными методами, но, как и другие немецкие политики, он видел только одну сторону картины. Из его работ ясно, что на него произвела огромное впечатление роль, которую довоенное морское соперничество сыграло в создании плохих отношений между двумя странами. Таким образом, он утверждал, что устранение этого соперничества - все, что необходимо для установления хороших отношений. Сделав бесплатный подарок отсутствию морской конкуренции, он выразил надежду, что отношения между двумя странами улучшатся настолько, что Британия, по сути, не будетсчитают необходимым вмешиваться в континентальную политику Германии.

Он упустил из виду, как и другие немецкие политики, что Британия обязана реагировать не только на опасность со стороны любого чисто военно-морского соперника, но и на доминирование в Европе любой агрессивной военной силы, особенно если эта держава в состоянии угрожать Нидерландам. и порты канала . Британское покладистость нельзя было купить, торгуя одним из факторов против другого, и любая страна, которая попытается это сделать, неизбежно вызовет разочарование и разочарование, как это сделала Германия. [59]

Мюнхенское соглашение и денонсация [ править ]

Чемберлен (слева) и Гитлер покидают встречу в Бад-Годесберге, 23 сентября 1938 года.
После саммита премьер-министр Великобритании Невилл Чемберлен вернулся домой, где заявил, что Мюнхенское соглашение означает «мир для нашего времени».

На конференции в Мюнхене, которая привела к Мюнхенскому соглашению в сентябре 1938 года, Гитлер сообщил Невиллу Чемберлену, что, если политика Великобритании заключалась в том, чтобы «прояснить при определенных обстоятельствах», что Великобритания может вмешиваться в войну в континентальной Европе, политические предпосылки для соглашения больше не существует, и Германия должна его денонсировать. Это привело к тому, что Чемберлен упомянул об этом в англо-германской декларации от 30 сентября 1938 года [60].

Линкор Tirpitz скользит по стапелю на своем спуске

К концу 1930-х годов разочарование Гитлера в Великобритании привело к тому, что внешняя политика Германии взяла все более антибританский курс. [61] Важным признаком изменившегося взгляда Гитлера на Великобританию стало его решение в январе 1939 года отдать приоритет Кригсмарине в выделении денег, квалифицированной рабочей силы и сырья и запустить План Z по постройке колоссальной Кригсмарине из 10 линкоров. К 1944 году 16 «карманных линкоров», 8 авианосцев, 5 тяжелых крейсеров, 36 легких крейсеров и 249 подводных лодок были призваны сокрушить Королевский флот. [62]Поскольку флот, предусмотренный в Плане Z, был значительно больше, чем позволяло соотношение 35: 100 в соглашении, Германия неизбежно отказалась от него. Зимой 1938–39 гг. Лондону стало ясно, что немцы больше не намерены соблюдать соглашение, которое сыграло роль в обострении англо-германских отношений. [63] Полученные в октябре 1938 года сообщения о том, что немцы рассматривают возможность денонсировать соглашение, были использованы Галифаксом в обсуждениях Кабинета министров в связи с необходимостью более жесткой политики с Рейхом . [64]Заявление Германии от 9 декабря 1938 г. о намерении построить 100% -ное соотношение, разрешенное соглашением для подводных лодок и предельных значений для тяжелых крейсеров, привело к выступлению Чемберлена перед корреспондентами Немецкого информационного агентства в Лондоне, в котором он предупредил о «бесполезности». амбиций, если амбиции ведут к стремлению к господству ». [65]

В то же время Галифакс проинформировал Герберта фон Дирксена , посла Германии в Великобритании, что его правительство рассматривает переговоры по обсуждению деталей эскалации строительства в Германии как испытание на искренность Германии. [66] Когда 30 декабря 1938 года в Берлине начались переговоры, немцы проявили упорство, что привело Лондон к выводу, что немцы не желают успеха переговоров. [67]

В ответ на «гарантию» Великобритании Польше от 31 марта 1939 года Гитлер, разгневанный действиями Великобритании, заявил: «Я сваю им дьявольский напиток». [68] В речи в Вильгельмсхафене по поводу спуска на воду линкора « Тирпиц» Гитлер пригрозил денонсировать соглашение, если Великобритания будет настаивать на своей политике «окружения», которая представлена ​​«гарантией» независимости Польши. [68] 28 апреля 1939 года Гитлер осудил АГНА. [68]Чтобы оправдать свое денонсацию и предотвратить появление нового военно-морского договора, немцы начали отказываться делиться информацией о своем кораблестроении, предоставив Великобритании выбор: принять односторонний шаг Германии или отклонить его, тем самым предоставив возможность Немцы под предлогом денонсировать договор. [69]

На заседании кабинета министров 3 мая 1939 года первый лорд Адмиралтейства лорд Стэнхоуп заявил, что «в настоящее время Германия строит корабли так быстро, как только может, но она не сможет превысить 35-процентное соотношение прежде. 1942 или 1943 год ». [69] Чатфилд, ныне министр по координации обороны, прокомментировал, что Гитлер «убедил себя», что Великобритания предоставила Рейху «полную свободу действий» в Восточной Европе в обмен на соглашение. [69] Чемберлен заявил, что Великобритания никогда не давала такого понимания Германии, и отметил, что впервые узнал о Гитлере »Вера в такую ​​подразумеваемую сделку во время встречи с фюрером на саммите в Берхтесгадене в сентябре 1938 года.[69] В более позднем документе для кабинета министров Чатфилд заявил, «что мы можем сказать, что теперь мы поняли, что герр Гитлер в 1935 году думал, что мы предоставили ему полную свободу действий в Восточной и Центральной Европе в обмен на его принятие 100: 35, но, поскольку мы не могли принять правильность этой точки зрения, было бы лучше, если бы договоренности 1935 г. были отменены ". [70]

В конце концов, Великобритания ответила на шаг Германии дипломатической нотой, в которой решительно оспаривалась претензия Германии о том, что Великобритания пытается «окружить» Германию враждебными союзами. [70] Обвинение Германии и сообщения об увеличении немецкого судостроения в июне 1939 года, вызванном планом Z, сыграли значительную роль в убеждении правительства Чемберлена в необходимости «сдерживать» Германию путем создания «мирного фронта» государств как в западных, так и в западных странах. Восточная Европа, и в 1939 году правительство Чемберлена восприняло политику Германии как угрозу для Великобритании. [71]

См. Также [ править ]

  • Умиротворение
  • Стреза передняя
  • События, предшествовавшие Второй мировой войне в Европе

Заметки [ править ]

  1. ^ Майолю 1998 , стр. 35-36.
  2. ^ Серия договоров Лиги Наций , т. 161. С. 10–20.
  3. ^ а б Майоло 1998 , стр. 37.
  4. ^ Майолю 1998 , стр. 20.
  5. Перейти ↑ Gilbert 1966 , p. 57.
  6. ^ Медликотт 1969 , стр. 3.
  7. ^ Документ 181 C10156 / 2293/118 «Записки сэра Мориса Хэнки по внешней политике Гитлера в теории ипрактике 24 октября 1933 года» от британских документов по иностранным делам Германии 1933 стр 339.
  8. ^ Майолю 1998 , стр. 11-12.
  9. ^ Майолю 1998 , стр. 12-13.
  10. ^ Майолю 1998 , стр. 13-15.
  11. ^ Майолю 1998 , стр. 11-12, 14-15.
  12. ^ Майолю 1998 , стр. 15-16.
  13. ^ Майолю 1998 , стр. 15-16, 21.
  14. ^ а б Майоло 1998 , стр. 21.
  15. Перейти ↑ Weinberg 1970 , p. 40.
  16. ^ Doerr 1998 , стр. 128.
  17. ^ Jäckel 1981 , стр. 31.
  18. ^ а б Jäckel 1981 , стр. 20.
  19. ^ Майолю 1998 , стр. 22.
  20. ^ Майолю 1998 , стр. 23.
  21. ^ а б Майоло 1998 , стр. 24.
  22. ^ a b c Кершоу 1998 , стр. 556.
  23. ^ Майолю 1998 , стр. 26.
  24. ^ Майолю 1998 , стр. 26-18.
  25. ^ a b Maiolo 1998 , стр. 68–69.
  26. ^ a b Maiolo 1998 , стр. 69–70.
  27. ^ Майолю 1998 , стр. 29-30.
  28. ^ a b c Майоло 1998 , стр. 33.
  29. ^ Медликотт 1969 , стр. 9.
  30. ^ а б Даттон 1992 , стр. 187.
  31. Перейти ↑ Dutton 1992 , p. 188.
  32. ^ Haraszti 1974 , стр. 22.
  33. Перейти ↑ Messerschmidt 1990 , p. 613.
  34. ^ a b Maiolo 1998 , стр. 31–32.
  35. Перейти ↑ Weinberg 1970 , p. 212.
  36. ^ а б в г д Майоло 1998 , стр. 34.
  37. Перейти ↑ Bloch 1992 , pp. 68–69.
  38. Перейти ↑ Bloch 1992 , p. 69.
  39. ^ а б Майоло 1998 , стр. 35.
  40. ^ a b Блох 1992 , стр. 72.
  41. ^ a b Блох 1992 , стр. 73.
  42. ^ a b Блох 1992 , стр. 73–74.
  43. Перейти ↑ Kershaw 1998 , p. 558.
  44. Перейти ↑ Hildebrand 1973 , p. 39.
  45. ^ Документ 121 [A5462 / 22/45] из британских документов по иностранным делам 5серии, том 46 Германия 1935редакцией Джереми Noakes, Лондон: Record Office Public, 1994 страницы 181-183.
  46. ^ Ширер 1969 , стр. 249-250.
  47. ^ Майолю 1998 , стр. 57-59.
  48. ^ Майолю 1998 , стр. 60.
  49. ^ a b Maiolo 1998 , стр. 68–70.
  50. ^ а б Майоло 1998 , стр. 71.
  51. ^ Майолю 1998 , стр. 71-72.
  52. ^ Майолю 1998 , стр. 73.
  53. ^ Майолю 1998 , стр. 184.
  54. ^ Майолю 1998 , стр. 48, 190.
  55. ^ а б Майоло 1998 , стр 48, 138.
  56. ^ Майолю 1998 , стр. 155.
  57. ^ Майолю 1998 , стр. 155-156.
  58. ^ Haraszti 1974 , стр. 245.
  59. ^ Haraszti 1974 , стр. 248-249.
  60. ^ Майолю 1998 , стр. 156.
  61. ^ Майолю 1998 , стр. 70-71, 154-155.
  62. ^ Майолю 1998 , стр. 74, 164-165.
  63. ^ Майолю 1998 , стр. 165.
  64. ^ Майолю 1998 , стр. 167-168.
  65. ^ Майолю 1998 , стр. 169.
  66. ^ Майолю 1998 , стр. 170.
  67. ^ Майолю 1998 , стр. 170-171.
  68. ^ a b c Майоло 1998 , стр. 178.
  69. ^ а б в г Майоло 1998 , стр. 179.
  70. ^ а б Майоло 1998 , стр. 181.
  71. ^ Майолю 1998 , стр. 180-181, 184.

Ссылки [ править ]

  • Блох, Майкл (1992). Риббентроп . Нью-Йорк: Crown Publishers Inc.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
  • Дорр, Пол В. (1998). Британская внешняя политика, 1919-1939 гг . Издательство Манчестерского университета. ISBN 978-0719046728.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
  • Даттон, Дэвид (1992). Саймон Политическая биография сэра Джона Саймона . Лондон: Aurum Press.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
  • Гилберт, Мартин (1966). Корни умиротворения . Лондон: Вайденфельд и Николсон.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
  • Зал III, Хайнс Х. "Процесс разработки внешней политики в Великобритании, 1934-1935, и истоки англо-германского военно-морского соглашения" Historical Journal (1976) 19 # 2, стр. 477-499 онлайн
  • Харасти, Ева (1974). Нарушители договоров или "Realpolitiker"? Англо-германское военно-морское соглашение от июня 1935 года . Будапешт: Академия Киадо.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
  • Хильдебранд, Клаус (1973). Внешняя политика Третьего рейха . Лондон: Бэтсфорд.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
  • Кершоу, сэр Ян (1998). Гитлер 1889–1936: гордыня . Нью-Йорк: У.В. Нортон.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
  • Jäckel, Эберхард (1981). Взгляд Гитлера на мир План власти . Кембридж: Издательство Гарвардского университета.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
  • Майоло, Джозеф (1998). Королевский флот и нацистская Германия, 1933–1939 гг. Исследование умиротворения и истоки Второй мировой войны . Лондон: Macmillan Press. ISBN 0-312-21456-1.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
  • Медликотт, WN (1969). Великобритания и Германия: в поисках соглашения 1930–1937 гг . Лондон: Атлон Пресс.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
  • Мессершмидт, Манфред (1990). «Внешняя политика и подготовка к войне». Германия и Вторая мировая война Рост германской агрессии . Оксфорд: Clarendon Press. I : 541–718.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
  • Ширер, Уильям (1969). Крах Третьей республики: расследование падения Франции в 1940 году . Нью-Йорк: Саймон и Шустер.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
  • Ватт, округ Колумбия (1956). «Англо-германское военно-морское соглашение 1935 года: временное решение». Журнал современной истории (28 # 2): 155–175. JSTOR  1872538 .CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
  • Вайнберг, Герхард (1970). Внешняя политика гитлеровской Германии Дипломатическая революция в Европе 1933-36 . Чикаго: Издательство Чикагского университета.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )


  • Полный текст англо-германского военно-морского соглашения 1935 года « Военно-морское оружие мира»