Арго на всех парусах в Сиамском заливе недалеко от Ко Самета | |
Британские Виргинские острова | |
---|---|
Имя: | Арго |
Оператор: | Seamester |
Порт регистрации: | Роуд-Харбор , Британские Виргинские острова |
Строитель: | Верфи Марсун |
Запущено: | 2006 г. |
Идентификация: |
|
Статус: | Активный |
Общие характеристики | |
Смещение: | 148 тонн (146 длинных тонн) |
Длина: | 112 футов (34 м) |
Луч: | 25 футов (8 м) |
Черновой вариант: | 10,1 футов (3 м) |
Движение: | Парус и 1 дизельный двигатель Caterpillar мощностью 425 л.с. (317 кВт) |
План паруса: | Staysail Schooner |
Вместимость: | 7 профессиональных бригад и 26 учеников-стажеров |
S / Y Argo - двухмачтовая шхуна Marconi с такелажем . Она принадлежит и управляется Seamester Study Abroad Programs как одно из двух парусных учебных судов, которыми управляет компания. Арго сертифицировано и проинспектировано Британским агентством морской и береговой охраны как судно категории «0», что позволяет ей беспрепятственно работать в Мировом океане. Она зарегистрирована в Род-Тауне , Тортола , Британские Виргинские острова . [1]
История [ править ]
Судно « Арго» было спроектировано Биллом Ланганом [2] как источник вдохновения для шхуны « Блэк Дуглас» (теперь переименованной в Эль-Бугхаз I ). Мотивацией и поддержкой для проекта послужил успех небольшой шхуны Seamester Ocean Star . Она была завершена в июне 2006 года в Самутпракане , Таиланд, на верфи Marsun. [3]
Argo - это двухмачтовая шхуна, общая длина которой составляет 112 футов (34 м) и вмещает двадцать шесть студентов и семь профессиональных экипажей в океанских путешествиях. [4] Под флагом Seamester, Арго совершает кругосветное плавание по 90-дневным программам на основе семестров колледжей и более коротким 21-дневным и 60-дневным программам в течение лета в северном полушарии.
Арго завершила свое первое кругосветное плавание обратно в Таиланд в декабре 2008 года и должна была начать второе, когда пиратство у берегов Сомали и Йемена помешало безопасному проходу через Аденский залив . Арго продолжает кругосветное плавание со студентами на борту, двигаясь южным маршрутом в Кейптаун через остров Рождества и Маврикий .
Технические характеристики [ править ]
- Основное оборудование
- Главный двигатель: Caterpillar 3126 , 425 л.с. (317 кВт)
- Генераторы: 2 × Северное сияние 25 кВт
- Гидравлическая система: американское носовое подруливающее устройство TRAC
- Компрессор для погружений: Bauer Mariner 8,4 кубических футов (0,24 м 3 ) в минуту
- Кондиционер: Marine Airr
- Производитель воды: Sea RO 1200 галлонов США (4,5 м 3 ) в день
- Холодильное оборудование: Seafrost BG 1000
- Брашпиль: 2 × Maxwell VWC 8000
- Тендеры: 2 × Avon SR4.0m, 50 л.с. (37 кВт) и 30 л.с. (22 кВт)
- Связь: Iridium Phone / Data Service, сотовый телефон, SSB, VHF
- Характеристики судна
- Дизайнер: Билл Ланган
- Строитель: Верфь Марсун
- Общая длина (спарринг): 112 футов (34 м)
- Общая длина (без заделки): 101 фут (31 м)
- Длина на палубе: 94 фута (29 м)
- Ширина: 25 футов (7,6 м)
- Осадка: 10,1 футов (3,1 м)
- Водоизмещение: 148 тонн
- Высота грот-мачты: 103 фута (31 м)
- Площадь парусов: 4,700 кв. Футов (440 м 2 ).
- Материал корпуса: сталь
См. Также [ править ]
- Список больших парусных яхт
- Список шхуны
Внешние ссылки [ править ]
- Американская ассоциация парусного спорта
- Программы Seamester
Ссылки [ править ]
- ^ « Арго - Глобальные программы Seamester» . Архивировано из оригинала на 2008-12-10 . Проверено 4 сентября 2008 .
- ^ «Партнеры Langan Design» СТВ Арго » . langandesign.com . Проверено 13 июня 2018 .
- ^ "АРГО" . Бот Интернешнл . Проверено 25 мая 2018 .
- ^ Флот, Аренда яхт. «АРГО Яхт - Марсун | Яхтенный флот» . www.yachtcharterfleet.com . Проверено 25 мая 2018 .