Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

State Route 30 ( SR 30 ), также известный как шоссе Tres Rios Freeway , является запланированной государственной автомагистралью в юго-западной части Феникса, штат Аризона , и близлежащих пригородов. Он планируется в качестве вспомогательного средства для межштатной автомагистрали 10 и пройдет через населенные пункты Эйвондейл , Бакай и Гудиер в 5 милях (8,0 км) к югу. [2] [3] [4] [5]

Описание маршрута [ править ]

SR 30 планируется как автострада с контролируемым доступом, параллельная Interstate 10 на юг на 5 миль (8,0 км), проходящая через населенные пункты Эйвондейл , Бакай и Гудиер , параллельно рекам Хила и Солт . SR 30 будет разбит на три части. Западная секция будет проходить от SR 85 до Loop 303 , центральная секция от Loop 303 до Loop 202 , а восточная часть - от Loop 202 до Interstate 17 . [6]

История [ править ]

В ноябре 2004 года избиратели в округе Марикопа одобрили расширение существующего налога с продаж, финансирующего улучшение транспорта. Значительная часть этих средств пойдет на усовершенствование автомагистрали I-10, которая испытывает значительные объемы движения в юго-западной части метрополитена Феникса . Тем не менее, ожидается , что быстрый рост в соседних населенных пунктах Avondale , Buckeye и Goodyear, несмотря на улучшения, усугубит загруженность межштатных автомагистралей, что потребует строительства вспомогательного маршрута. Маршрут, тогда известный как State Route 801 ( SR 801) планировалось пройти параллельно I-10 через города и обеспечить рельеф.

Хотя строительство маршрута еще не началось, в документах планирования определена область исследования, которая проходит примерно в 5 милях (8,0 км) к югу от I-10 и параллельно ей через в значительной степени неосвоенные земли. В дополнение к сокращению пригородного движения на I-10, SR 30 будет работать рядом с промышленным и складским районом на юго-западе Феникса , что позволит значительному движению грузовиков , обслуживающих эти районы, избежать пригородного движения, и поэтому в конечном итоге рассматривается как альтернативный маршрут для грузовиков подключение к кольцу 303, SR 85 и планируемой трассе будущей межштатной автомагистрали 11 .

В ответ на прогнозируемый дефицит бюджета в размере 6,6 млрд долларов, вызванный рецессией, Ассоциация правительств Марикопы проголосовала за приостановление финансирования многочисленных проектов во время встречи 28 октября 2009 года. При этом автострада не была исключена из долгосрочного плана региональных перевозок , прекращение финансирования фактически отложит строительство трассы как минимум до 2026 года. Первоначально в плане указывались сроки строительства между 2021 и 2025 годами [7].

В октябре 2016 года было объявлено, что ADOT изучает возможность строительства SR 30 в качестве платной дороги для ускорения строительства. [8] ТЭО заняло шесть месяцев.

26 октября 2017 года местные мэры официально назвали SR 30 автострадой Трес-Риос в честь близлежащих рек Хила , Агуа-Фрия и Солт , которым предлагаемая автострада будет проходить параллельно или в непосредственной близости от них. [9] [10]

Выйти из списка [ править ]

Номера выходов еще не присвоены. Этот выходной список основан на предварительных исследованиях и может не быть окончательным планом проектирования. [11] [12] [13] Весь маршрут проходит в округе Марикопа .

См. Также [ править ]

  • Автострады Метрополитен Феникс
  • Маршрут штата Аризона 24
  • Автострада Хассаямпа (межштатная автомагистраль 11)

Ссылки [ править ]

  1. ^ "2006 ADOT Highway Log" (PDF) . Департамент транспорта Аризоны . Архивировано из оригинального (PDF) 25 июня 2008 года . Проверено 8 апреля 2008 .
  2. ^ «Обзор» . www.azdot.gov . Проверено 26 февраля 2018 .
  3. ^ http://azmag.gov/Portals/0/Documents/MC_2017-05-10_Item-11_SR-30_Major_Amendment_Bob_04262017a.pdf?ver=2017-06-01-085549-773
  4. ^ «Западная долина и проекты автострады Меса, конкурирующие за финансирование» . азцентральный . Проверено 26 февраля 2018 .
  5. ^ http://www.bqaz.org/pdf/cphx/CPHX_2016-04-01_DTM-SR30-Corridor-Extension-Alternatives-Study-July-2013.pdf
  6. ^ http://www.bqaz.org/pdf/cphx/CPHX_13-08-26_Freeway-System-Plan.pdf
  7. ^ Холстедж, Sean (2009-10-29). «Проекты шоссе Долины отложены» . Республика Аризона . Проверено 4 ноября 2009 .
  8. ^ «ADOT внимательно изучает варианты платных дорог в районе Феникса» . KPNX-TV . 4 октября 2016 . Проверено 5 октября, 2016 .
  9. ^ Новости, Avondale City (2017-10-25). «Встреча мэров @MAGregion отметила присвоение SR 30 названию шоссе Трес-Риос (3 реки расположены рядом с коридором шоссе) pic.twitter.com/g61mSRs3NL» . @AZAvondaleNews . Проверено 26 февраля 2018 .
  10. ^ Staff, abc15.com (26.10.2017). «Новая предложенная автострада Долины, State Route 30, названная 'Tres Rios ' » . KNXV . Проверено 26 февраля 2018 .
  11. ^ а б в http://www.bqaz.org/pdf/has/rep/Chapter%206%20-%20Alternatives%20Analysis%20-%20Hassayampa%20Framework%20Study.pdf
  12. ^ a b c Министерство транспорта штата Аризона (21 января 2015 г.). «SR 30: Возможные альтернативы выравнивания» (PDF) . Проверено 16 января, 2016 .
  13. ^ a b c Министерство транспорта штата Аризона (21 января 2015 г.). "Государственная информационная встреча по маршруту 30" (PDF) . Проверено 16 января, 2016 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Страница Министерства транспорта Аризоны