Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Во время Второй мировой войны , в Штаты армии ВВС Объединенных (USAAF) установлены многочисленные аэродромы в Арканзасе для подготовки пилотов и экипажей из USAAF истребителей и бомбардировщиков.

Большинство из этих аэродромов находились под командованием третьего ВВС или военно - воздушные силы учебного командования (AAFTC) (предшественник нынешнего дня ВВС США Air образования и профессиональная подготовка команды ). Однако другие команды поддержки USAAF (Командование воздушно-технической службы (ATSC); Командование воздушного транспорта (ATC) или Командование авианосцев) командовали значительным количеством аэродромов в роли поддержки.

Еще можно найти остатки этих аэродромов военного времени. Многие из них были преобразованы в муниципальные аэропорты, некоторые были возвращены в сельское хозяйство, а некоторые остались в качестве объектов ВВС США и были передовыми базами во время холодной войны . Сотни использовавшихся временных построек сохранились до наших дней и используются для других целей.

Основные аэродромы [ править ]


Юго-восточный учебный центр армейского военно-воздушного флота / Восточное авиационное учебное командование ВВС США

Высшая летная школа Военно-воздушных сил (два двигателя) / Школа пилотов армейских ВВС (продвинутая, два двигателя); 3 мая 1942 г. - 31 мая 1945 г.
326-й штаб базы и эскадрилья авиабазы; 21 июля 1942 г. - 30 апреля 1944 г.
2111-я базовая часть ВВС армии США; 1 мая 1944 г. - 16 июня 1945 г.
Стал базой ВВС Блайтвилль / База ВВС Икер (1951-1992)
Сейчас: Международный аэропорт Арканзаса ( IATA : BYH , ICAO : KBYH , FAA LID : BYH ) (1992-настоящее время)
  • Аэродром Ньюпорта, в 6 милях к северо-востоку от Ньюпорта
Базовая летная школа Военно-воздушных сил / Школа пилотов Военно-воздушных сил (базовая); 1 ноября 1942 г. - 30 апреля 1944 г.
337-й штаб и эскадрилья авиабазы; 24 ноября 1942 г. - 30 апреля 1944 г.
Позже: авиабаза морской пехоты Ньюпорт
Сейчас: Муниципальный аэропорт Ньюпорта (M19)
  • Штутгартский армейский аэродром, в 5 милях к северу от Штутгарта
Высшая летная школа Военно-воздушных сил (два двигателя) / Школа пилотов армейских ВВС (продвинутая, два двигателя); 20 сентября 1942 г. - 7 февраля 1945 г.
426-й штаб и эскадрилья авиабазы; 20 сентября 1942 г. - 30 апреля 1944 г.
2141-я базовая часть ВВС армии (AAFEFTC); 1 мая 1944 г. - 7 февраля 1945 г.
314-я армейская база ВВС (Третий ВС); 7 февраля 1945 г. - 8 декабря 1945 г.
Сейчас: Муниципальный аэропорт Штутгарта (SGT)
Базовая летная школа Военно-воздушных сил / Школа пилотов Военно-воздушных сил (базовая); 15 августа 1942 г. - 1 сентября 1944 г.
Штаб 323-й базы и эскадрилья авиабазы; 25 августа 1942 г. - 30 апреля 1944 г.
Позже: Корпус морской пехоты в Уолнат-Ридж.
Сейчас: Региональный аэропорт Уолнат-Ридж (ARG)
(Совместное использование USAAF / Civil Airport)
12-й паромный отряд / 12-й паромный терминал; 1 декабря 1943 года - 31 марта 1944 года.
Базовая часть ВВС 581-й армии (12-я перегонная станция); 31 марта 1944 г. - 20 сентября 1945 г.
Сейчас: Национальный аэропорт Клинтона ( IATA : LIT , ICAO : KLIT , FAA LID : LIT )

Известные вторичные объекты [ править ]

Ссылки [ править ]

  • Маурер, Маурер (1983). Боевые части ВВС Второй мировой войны. Максвелл AFB, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN  0-89201-092-4 .
  • Равенштейн, Чарльз А. (1984). История боевых крыльев ВВС 1947-1977 гг. Максвелл AFB, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9 . 
  • Тол, Лу (1999), Забытые поля Америки: Основы Второй мировой войны и обучение, тогда и сейчас - Vol. 2. Паб «Живописные истории». ISBN 1-57510-051-7