Промышленный музей Лидса в Armley Mills является музеем из индустриального наследия , расположенное в Armley , недалеко от Лидса , в Западном Йоркшире , Северная Англии . В музее среди прочего представлены коллекции текстильных машин, железнодорожного оборудования и тяжелого машиностроения.
Здание, внесенное в список памятников архитектуры 2 *, в котором находится музей, когда-то было крупнейшей в мире шерстяной фабрикой. [1] Нынешние сооружения были построены в 1805 году Бенджамином Готтом и закрыты как коммерческая мельница в 1969 году. Они были переданы городскому совету Лидса и вновь открыты как музей промышленного наследия в 1982 году. Он расположен между Лидсом и Ливерпульским каналом. и реки Эйр, куда можно попасть со стороны Канал-роуд или Милфорд-плейс. Он является частью Лидс Музеи и Галереи , который также включает в себя Leeds Art Gallery , Leeds City Museum , Leeds Discovery Center , Thwaite Mills ,Лотертон-холл , Темпл-Ньюзэм , дом-музей аббатства и аббатство Киркстолл .
Место расположения
Армли-Миллс находится на южном берегу и на острове в реке Эйр . Мельница находится на высоте 150 футов (46 м) над уровнем моря, в месте падения реки. Плотина была построена вверх по течению, и это поддерживает хороший напор воды для питания водяных колес . Вода сверху плотины входит в пруд, она проходит под основной мельницей и над водяными колесами, падающими в зоб. На южном берегу реки, на 150-футовом контуре, в 1777 году был прорублен канал Лидс и Ливерпуль . мельница - причал, который можно было использовать для поступающего сырья и исходящих товаров, а затем для угля для котлов.
Рядом находится Ботанический залив, который был назван так, потому что это было первое место в Англии, где выгрузили шерсть из Ботанического залива в Австралии. В этом месте была пристань, которая обслуживала мельницу Бенджамина Готта. В этом месте до сих пор сохранились остатки сарая для разгрузки причала и что-то вроде затонувшей баржи рядом с каналом.
История
Самая ранняя запись Армли Миллса датируется серединой шестнадцатого века, когда местный суконщик Ричард Бут арендовал «Армли Миллс» у Генри Сэвилла. Документ 1707 года описывает их как суконные фабрики. Один содержал два колеса и четыре валка сваля , а другой использовался для измельчения кукурузной мельницы и двух валков сваля ». Мельницы расширились и к 1788 году были оснащены пятью водяными колесами, приводящими в движение восемнадцать сукновалов. [1] Войлок был необходимым, но грязным процессом, при котором тканая шерсть валялась. Пучки ткани многократно ударяются большими молотками, суконными ложками, пока они пропитываются водой, мочой и глиной, известной как земля Фуллера . Мочу, являющуюся источником аммиака, собирали в соседних домах, которые специально хранили ее для этой цели.
Мельницы были проданы в 1788 году, через десять лет после открытия нового канала . Он был куплен полковником Томасом Ллойдом, торговцем тканями из Лидса, который расширил его до крупнейшей в мире шерстяной фабрики, он сдал управление фабрикой Израилю и Джону Барроузу. Они построили для себя двухквартирный дом на дальнем берегу реки. канал. [1]
В 1804/1805 годах мельницы были проданы Бенджамину Готту, но сгорели. Ранние фабрики были пожароопасными, волокна в воздухе воспламенялись и поджигали легковоспламеняющиеся конструкции. Готт перестроил мельницу, используя принципы пожаробезопасности: структура мельницы сохранилась, и именно эта конструкция получила класс II *. Готт был владельцем нескольких шерстяных фабрик. Он умер в 1840 году, и ему наследовали его сыновья Джон Готт и Уильям Готт. Они представили паровой двигатель в дополнение к водяным колесам в 1850 году, но именно в 1860-х годах водяные колеса были выведены из эксплуатации. [2]
К 1907 году часть мельницы была сдана в аренду жильцам по договоренности помещения и мощности . Производители шерстяной одежды Bentley и Tempest захватили фабрику. Комбинат закрылся в 1971 году из-за меняющейся технологии, потери рынка и преобладающих экономических условий. Он был продан городскому совету Лидса, который вновь открыл его как музей промышленности в 1982 году. [2]
Музей пострадал во время наводнения в День подарков 2015 года, но с тех пор вновь открылся. [3]
Здания
Здания в основном относятся к постройке Бенджамина Готта 1805 года, с некоторым заполнением 19 века и небольшой частью кукурузной мельницы 1795 года, которая не была уничтожена пожаром в 1804 году. Мельница имеет L-образную форму на наклонной поверхности, поэтому варьируется от четырех этажей до два этажа. Главный хребет проходит с севера на юг над мельницей и имеет ширину 23 пролета, построен из тесаного камня с шатровой шиферной крышей. Он имеет шестиуровневый восточный выступ (ниже по течению), известный как Кукурузная мельница, встроенный в наклонную поверхность, которая, таким образом, имеет высоту в два этажа. [1]
Мельница была построена в пожаробезопасном исполнении. Чугунные колонны имеют круглую форму, а полы из кирпича имеют форму пологих арок. В более ранних работах, которые действительно пережили пожар, деревянные балки изолированы листовым железом, который был прибит к ним гвоздями. Конструкция крыши в основной серии была заменена в 1929 году и больше не соответствует стандартам пожаробезопасности. [1]
Гонка мельницы проходит под основным диапазоном мельницы и на уровне воды представляет собой 6 детализированных арок с решетками из кованого железа. Мельница 1788 года приводилась в движение 5 водяными колесами. Мельница 1805 года приводилась в движение двумя металлическими колесами, названными Веллингтоном и Блюхером , героями нынешних битв с Наполеоном . Это были колеса с подвеской и ободной передачей, изобретенные Томасом Хьюзом . Эти колеса были рассчитаны на мощность 70 лошадиных сил. [a] Балочный двигатель был представлен в качестве дополнения к колесам в 1855 году. Колеса были заменены и сняты в 1885 году, но их фотографии на месте существуют. [4] Еще одно старое деревянное колесо, которое приводило в движение кукурузную мельницу, сохранилось, но нуждается в ремонте.
В 1805 году фабрика была крупнейшей в мире шерстяной фабрикой, в которой было 18 сукновалов и 50 ткацких станков.
Коллекции музея
Лидс был промышленным центром в восемнадцатом и девятнадцатом веках. [5] Коллекции музея призваны отразить как историческое, так и современное промышленное наследие города. [5] Сюда входят архивы и объекты, принадлежащие Джону Смитону , Мэтью Мюррею , Systime Computers , Элизабет Бикрофт и многим другим. [5]
Текстильная галерея
В галерее показан полный процесс производства шерсти на фабрике по производству шерсти. Конечный продукт, представленный здесь, - это одеяло. Существует, как указано ниже
- Кардочесальная машина
- 1904 Platt Brothers & Co , конденсаторный мул
- это в рабочем состоянии
- Сновальная машина со шпулярником
- Стандартный ткацкий станок Hattersley
- Холлингворт Ноулз из Dobcross Jacquard Loom
- этот ткацкий станок был построен по проекту, запатентованному фирмой 1909 года. Он использовался до 1980 года в Kaye and Stewart's в Хаддерсфилде.
- Одеяло Ткацкий станок
- Товарные запасы
- Повышение концерта
- ворс на одеяле поднимается, протирая его тонкими крючками. Это барабан, содержащий ряды дразнилок.
- Машина для обрезки
- когда ворс приподнят, он неровный, поэтому его необходимо подрезать до одинаковой высоты.
- Машина для резки
- шерстяная ткань тяжелая и повреждается при скатывании, ее необходимо складывать. Это делается с помощью машины для резки, изготовленной JH Riley and Co of Bury. [4]
- Прессовая машина
- есть две разновидности, это гидравлический роторный пресс
Железнодорожный сбор
В музее представлена обширная коллекция подвижного состава стандартной и узкоколейной железной дороги . Коллекция была начата в 1956 году, когда Городской музей Лидса приобрел Барбера у недавно закрытой железной дороги Харрогейтского газового завода. В Армли установлена короткая витрина, позволяющая показывать часть коллекции.
Локомотивы
Имя | Строитель | Измерять | Колесная формула | Дата | Номер работы | Заметки |
---|---|---|---|---|---|---|
Парикмахер | Томас Грин и сын | 2 фута ( 610 мм ) | 0-6-2 т | 1908 г. | бывшая Harrogate Gas Works Railway. Приобретена в 1956 году. В настоящее время передана в долгосрочную ссуду компании South Tynedale Railway. | |
разъем | Компания Hunslet Engine | 18 дюймов ( 457 мм ) | 0-4-0 Вес | 1898 г. | 684 | Приобретен в 1957 г. |
Лорд Грэнби | Хадсуэлл Кларк | 3 фута ( 914 мм ) | 0-4-0 СТ | 1902 г. | Дата постройки 1961 г. | |
Хунин | Хадсуэлл Кларк | 2 фута 6 дюймов ( 762 мм ) | 2-6-2 DM | 1930 г. | Дизель- гидровоз с железной дороги Хунин в Чили | |
Саутэм 2 | Хадсуэлл Кларк | 4 фута 8+1 / 2 в(1435 мм) | 0-4-0 DM | 1942 г. | D625 | Ex-Rugby Cement, Саутэм , Уорикшир |
Э.Б. Уилсон и компания | 4 футов 8+1 / 2 в(1435 мм) | 0-6-0 | 1855 г. | Модифицированные рамы, колеса, цилиндры и механизм движения Oxford Worcester & Wolverhampton Railway № 34, позже GWR 252. До 1964 года использовался в качестве учебной модели в Вулверхэмптоне. В настоящее время демонтирован и не выставлен на обозрение. |
Смотрите также
- Включенные в список здания в Лидсе (Армли Уорд)
- Британские узкоколейные железные дороги
Рекомендации
- Сноски
- ^ Паровые двигатели не могли производить 70 л.с. до 1835 года.
- Заметки
- ^ а б в г д NHLE 2000 .
- ^ a b История Армли-Миллса 2015 .
- ^ «Страдания наводнения продолжаются, поскольку музеи Лидса закрыты« до дальнейшего уведомления » » . Yorkshire Evening Post . 6 января 2016 . Проверено 6 января +2016 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Б Толкование панели 2015 .
- ^ а б в «Ретро-компьютер от фирмы, спонсирующей Leeds United, упрощает онлайн-перезагрузку выставки» . www.yorkshireeveningpost.co.uk . Проверено 14 июня 2020 .
- Библиография
- Томас, Клифф (2002). Узкоколейка в Великобритании и Ирландии . Атлантические издатели. ISBN 978-1-902827-05-6.
- "Музей Армли Милл" . Руководство Grace's Guide - веб-сайт промышленной истории Великобритании . Путеводитель Грейс. 2015 г.
- Историческая Англия (2000). "Армли Миллс (1255747)" . Список национального наследия Англии . Дата обращения 7 июня 2015 .
- «Промышленный музей Лидса в Армли-Миллс - Официальный веб-сайт» . 2015 . Дата обращения 7 июня 2015 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- Промышленный музей Лидса в Armley Mills - панно для интерпретации . 2015 г.
Внешние ссылки
- Промышленный музей Лидса на официальном сайте Armley Mills
Координаты : 53 ° 48′2 ″ с.ш., 1 ° 34′57 ″ з.д. / 53,80056 ° с.ш.1,58250 ° з.д. / 53.80056; -1,58250