Аса Пакер

Аса Пакер
Член Палаты представителей Пенсильвании
В офисе 1842–1843 гг.
Младший судья округа Карбон
В офисе 1843–1844 гг.
4-й президент железной дороги долины Лихай
В канцелярии 1862–1864 гг.
Предшествует	Дж. Джиллингем Фелл
Преемник	Уильям М. Лонгстрет
Шестой президент железной дороги долины Лихай
В офисе 1868–1879 гг.
Предшествует	Уильям М. Лонгстрет
Преемник	Чарльз Хартсхорн
Член Палата представителей США из 13-го округа Пенсильвании
В должности 4 марта 1853 г. - 3 марта 1857 г.
Предшествует	Джеймс Гэмбл
Преемник	Уильям Х. Диммик
Личная информация
Родившийся	( 1805-12-29 )29 декабря 1805 г., Мистик, Коннектикут.
Умер	17 мая 1879 г. (1879-05-17)(73 года) Филадельфия, Пенсильвания
Политическая партия	Демократичный
Супруг (а)	Сара Минерва Блэксли
Род занятий	Бизнесмен, руководитель железной дороги, политик
Подпись

Аса Пакер (29 декабря 1805-17 мая 1879) был американским бизнесменом, который был пионером строительства железной дороги, принимал активное участие в политике Пенсильвании и основал университет Лихай . Он был консервативным и религиозным человеком, отражавшим образ типичного коннектикутского янки. Он служил два срока в Палате представителей Соединенных Штатов (1853–1857).

Ранняя жизнь [ править ]

Пакер родился в Мистике, штат Коннектикут, в 1805 году. Он переехал в Пенсильванию, где стал учеником плотника у своего двоюродного брата Эдварда Пакера в городке Бруклин, штат Пенсильвания , который расположен на границе Пенсильвании и Нью-Йорка. Он также сезонно работал плотником в Нью-Йорке, а затем в Спрингвилле , к югу от Бруклинского городка, и встретил там свою жену Сару Минерву Блэксли. Йейтс пишет о своей молодости: «Аса и Сара поселились на ферме, а зимой он отправился в Тунханнок на Саскуэханне и использовал свои столярные навыки, чтобы построить и отремонтировать лодки для каналов». Так продолжалось 11 лет. ^[1] В 1833 году Пакер поселился в Mauch Chunk в Джиме Торпе, штат Пенсильвания., где он стал владельцем лодки, перевозившей уголь в Филадельфию . Затем он основал фирму A. & RW Packer, которая строила шлюпки и шлюзы для Lehigh Coal & Navigation Company . ^[2]

Деловая деятельность [ править ]

Пакер призвал Lehigh Coal & Navigation Company использовать паровую железную дорогу в качестве перевозчика угля, но тогда этот проект не считался осуществимым. ^[3] В 1851 году он стал основным акционером компании Delaware, Lehigh, Schuylkill & Susquehanna Railroad Company, которая в январе 1853 года превратилась в Lehigh Valley Railroad Company, и они построили железнодорожную линию от Моч-Чанка до Истона в период с ноября 1852 года по сентябрь. 1855. ^[4] Строительство началось на линии Mauch Chunk-Easton как раз в тот момент, когда истекал пятилетний срок действия устава Пакера. ^[3] Он построил железные дороги, соединяющие главную линию с угольными шахтами в Люцерне и Шуйлкилле.округов, и он спланировал и построил расширение линии в долину Саскуэханна и оттуда в штат Нью-Йорк, чтобы соединить в Уэверли с железной дорогой Эри . ^[2] Среди его клерков и соратников в этот период был будущий бизнесмен и солдат Джордж Вашингтон Хелме .

Политика [ править ]

Пакер также принимал активное участие в политике. В 1842–1843 годах он был членом Палаты представителей Пенсильвании . В 1843–1844 гг. Он был окружным судьей графства Карбон при губернаторе Дэвиде Р. Портере . Он служил два срока в качестве демократического члена Палаты представителей США, начиная с 1853 года. ^[2] Пакер сделал неудачную заявку на выдвижение Демократической партии в президенты в 1868 году. Он получил одобрение партии на гонку губернатора Пенсильвании 1869 года, но проиграл Кампания Джона В. Гири 4596 голосами, одна из самых близких гонок штата в истории Пенсильвании.

Университет Лихай [ править ]

Аса Пакер был довольно немногословен и немногословен, поэтому, когда распространились слухи, что Пакер должен основать университет или помочь ему, возникли различные предположения. ^[5] Последнее выбранное место, на Саут-Маунтин в Вифлееме, штат Пенсильвания , не могло быть намного счастливее: оно приютилось к существовавшей ранее религиозной общине Моравии и, кроме того, было будущим домом благотворителя и сотрудника компании Bethlehem Steel. Co. Тогда, в 1865 году, он пожертвовал 500 000 долларов и 60 акров (243 000 м²), которые позже были увеличены до 115 акров (465 000 м²) в Вифлееме, штат Пенсильвания, в качестве технической школы для инженерных специальностей, призванной помочь росту и развитию долины Lehigh . Лихайский университетбыл зафрахтован, и обучение началось в 1866 году. ^[2] Первое главное здание, Пакер-холл (ныне Университетский центр), было завершено в 1869 году и построено из камня, как и предполагал сам Пакер. ^[6] Благодаря щедрости Пакера, Лихай смог предложить бесплатное обучение в течение 20 лет, с 1871 по 1891 год, прежде чем экономические проблемы 1890-х годов вынудили университет отказаться от этой политики.

Два других важных здания были либо построены, либо строительство началось, пока Пакер был еще жив: два других - Дом президента, на западе, немного ниже Пакер-холла, и библиотека Линдермана (после дочери Люси Пакер Линдерман), чтобы на восток и снова немного под гору от центрального здания, Пакер Холл. Оба были относительно большими, выдающимися сооружениями, и все из камня. Более утилитарные здания были построены в непосредственной близости от Пакер-авеню (южная сторона), в то время как более крупные и важные для университета в целом сооружения, как правило, располагались назад и вверх по холму. После первоначального подарка в полмиллиона долларов Пакер все еще мог постоянно отдавать молодому университету. Он был активным менеджером, хотя его идеи не всегда были определяющими.

Бесплатное образование было введено в 1871 году с целью конкурировать с другими молодыми техническими школами, особенно с Лафайетом и Корнеллом , увеличить количество студентов и повысить интерес и признание в целом. Это произошло не из-за щедрости первоначального дара Пакера, который к тому времени был почти полностью потрачен на каменные здания и лабораторное оборудование, а скорее из-за его постоянных пожертвований и поместья после его смерти. ^[7] Его завещание завещало 1 500 000 долларов в качестве пожертвования для университета и 500 000 долларов университетской библиотеке, а также предоставило университету долю в размере почти одной трети в его имуществе после окончательного распределения. ^[2]

Семья [ править ]

Пакер был женат на Саре Минерве Блэксли (1807–1882), дочери Зофара и Кларинды Уитмер Блэксли. У Пакеров было семеро детей: Люси Пакер Линдерман (1832–1873), Кэтрин Пакер (1836–1837), Мэри Пакер Каммингс (1839–1912), Мальвина Фицрандольф Пакер (1841–1841), Роберт Аса Пакер (1842–1883), Гертруда Пакер (1846–1848) и Гарри Элдред Пакер (1850–1884).

Наследие [ править ]

Место жительства упаковщика, то Аза Packer Mansion был превращен в музей, открыт для экскурсий в 1956 году и был назван Национальный исторический памятник в 1985 году Пакер был членом епископальной церкви Святого Марка и способствовали большие суммы денег в этой прекрасной неоготики церкви , что расположен в центре города Джим Торп. Сан-Марко был объявлен национальным историческим памятником в 1987 году. В Вифлееме, штат Пенсильвания, есть также начальная школа, названная в честь Пакера. Университет, естественно, продолжает чтить своего основателя: у Лихая есть большой и довольно привлекательный его портрет, сделанный Бутелем, который теперь находится в Мемориале выпускников. Bld., Причудливая статуя, и там отмечается День основателя. ^[8]Первое заседание Попечительского совета 27 июля 1865 года состоялось в отеле Sun, ныне Sun Inn, который все еще стоит и обслуживает гостей. ^[9]

Бронзовая статуя Пакера в натуральную величину, созданная Карлом Миколасом, была подарена классом Университета Лихай в 2003 году и официально освящена в 2008 году. Она стоит за пределами Мемориального здания выпускников на территории кампуса. ^[10]

• Наследие
• Первая библиотека Университета Лихай , построенная Аса Пакером за 100 000 долларов в память о его дочери Люси Пэкер Линдерман.

• Мемориальная церковь Пакера при университете Лихай, возведенная миссис Мэри Пакер Каммингс в память о ее семье.

• Статуя в университете Лихай

См. Также [ править ]

• Список руководителей железной дороги

Ссылки [ править ]

• Йейтс, В. Росс (1983). Аса Пакер: перспектива (PDF) . Вифлеем, Пенсильвания: Общество Аса Пэкера.
• Йейтс, В. Росс (1992). Университет Лихай: история образования в области инженерии, бизнеса и условий жизни человека . Вифлеем Па: Издательство Университета Лихай. ISBN 978-0-934223-17-1.
• Особняк-музей Асы Пакера .
• Аса Пэкер на политическом кладбище

• Конгресс США. "Аса Пакер (id: P000006)" . Биографический справочник Конгресса США . Проверено 24 марта 2009 г.

Внешние ссылки [ править ]

• Письма и эфемеры Асы Пэкера . Доступно в Интернете на сайте I Remain: A Digital Archive of Letters, Manuscripts, and Ephemera Университета Лихай .