Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Железнодорожная тропа Ашувиллтикук
Чеширский вокзал 042.JPG
Старый вокзал в Чешире
Длина12,2 миль (19,6 км)
Место расположенияОкруг Беркшир, Массачусетс
Учредил2001 г. ( 2001 )
ОбозначениеГосударственный парк Массачусетса
СледыАдамс ( 42 ° 38′22 ″ N 73 ° 06′40 ″ з.д. / 42,63955 ° с.ш. 73,11105 ° з.д. / 42.63955; -73.11105 )
Лейнсборо ( 42 ° 29′20 ″ N 73 ° 12′13 ″ з.д. )  / 42.48875°N 73.20354°W / 42.48875; -73.20354
ИспользоватьПоходы, езда на велосипеде
Детали похода
Сложность трассыЛегко
ДостопримечательностиБеркширский пруд, Чеширское водохранилище, река Хусик, гора Грейлок
ПоверхностьАсфальтированный
ПоддерживаетсяДепартамент охраны природы и отдыха
Интернет сайтЖелезнодорожная тропа Ашувиллтикук
Железнодорожный маршрут Ashuwillticook Rail Trail находится в Массачусетсе.
Адамс
Адамс
Lanesborough
Lanesborough
Расположение маршрутов в Массачусетсе

Ashuwillticook Rail Trail бывшего железная дорога коридор превращается в 10 футов ширина (3,0 м) проложил, общедоступность, живописный железнодорожный след путь. Железнодорожный маршрут Ashuwillticook (ash-oo-will-ti-cook) проходит параллельно Маршруту 8 через города Чешир , Лейнсборо и Адамс , Массачусетс, и используется для езды на велосипеде, ходьбы, катания на роликах и бега трусцой. Тропа управляется Департаментом охраны природы и отдыха Массачусетса (DCR). [1] Его первые две фазы открылись в 2001 и 2004 годах, а расширение на 1,2 мили на север открылось в мае 2017 года. [2]

Южный конец тропы начинается у входа в торговый центр Berkshire Mall , недалеко от шоссе 8 в Лейнсборо, и проходит на 19,6 км к северу от центра Адамса. [3]

Железнодорожный маршрут Ашувилтикук проходит через долину реки Хусак, между горой Грейлок и горами Хусак . Чеширское водохранилище, река Хоосик и связанные с ними заболоченные территории занимают большую часть тропы. Слово Ashuwillticook (аш-оо-уилл-ти-повар) происходит от индейского названия южного рукава реки Хусик и буквально означает «посреди приятной реки» или на простом языке «приятная река между холмами ». [1]

История железнодорожного коридора [ править ]

Построенная во время промышленного бума 1800-х годов, железная дорога оказалась жизненно важным торговым звеном от Атлантического побережья до населенных пунктов, которые в противном случае были бы изолированы в Беркширских холмах .

В 1845 году железная дорога Питтсфилда и Норт-Адамс разработала этот коридор с целью продления Хаусатонической железной дороги на север до Ратленда, штат Вермонт . Пока трасса строилась, компания была приобретена Western Railroad , которая позже стала частью Boston and Albany Railroad (B&A) в качестве их филиала в North Adams. На линии развивалось движение минералов, и началось производство ряда известняковых предприятий. New York Central Railroad взял на B & A в 1900 году и модернизирована линия, которая была продана в Бостон и Мэн корпорации в 1981 г. В связи с существующей трассе в Норт - Адамс, Бостон и Мэн управляли линией с уменьшающимся успехом, пока они не отказались от железнодорожного сообщения в 1990 году. [1]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c "Железнодорожная тропа Ашувилтикука" . Департамент сохранения и отдыха. Архивировано из оригинального 28 марта 2013 года . Проверено 2 августа 2007 года .
  2. ^ «Участок железной дороги Ashuwillticook открыт, след сейчас 12,2 мили» (пресс-релиз). Департамент транспорта Массачусетта. 23 мая 2017 года . Проверено 21 ноября 2018 года .
  3. ^ Guerino, Джек. «Адамс празднует открытие расширения железнодорожных путей» . iberkshires.com . ООО «Боккар Медиа» . Проверено 30 июня 2017 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт
  • Ashuwillticook Rail Trail Rails To Trails Conservancy / Trail Link