Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Astaldi SpA
Astaldi Logo.svg
ТипSocietà per Azioni
Торгуется какBIT :  AST
ПромышленностьСтроительство
Основан1929 г.
Главное управление
Рим
,
Италия
Ключевые людиПаоло Астальди (председатель)
Филиппо Стинеллис (генеральный директор)
Услугистроительство железных дорог , улиц и автострад , мостов , метрополитенов , аэропортов , тоннелей и гидротехнических и гидроэнергетических станций.
Доход3,0 миллиарда евро (2016) [1]
Операционная прибыль379,8 миллиона евро (2016) [1]
Чистая прибыль97,4 миллиона евро (2016) [1]
Количество работников11500 (по состоянию на 2016 год )
РодительWebuild (65%)
Веб-сайтwww .astaldi .com
Главный офис в Риме

Astaldi SpA - крупная итальянская многонациональная строительная компания со штаб-квартирой в Риме . Группа работает в области гражданского строительства , гидротехники , электромеханики и транспорта .

К значительным дочерним компаниям относятся: Astaldi Concessioni, NBI, Astaldi Construction Corp, NBI, TEQ Construction Enterprise.

История [ править ]

Компания была основана в 1929 году Санте Астальди, и член семьи Астальди остается в совете директоров компании. Астальди принимал участие во многих крупных европейских строительных проектах до Второй мировой войны , включая железную дорогу Рим - Неаполь . После войны компания расширила свою деятельность на Африку, где сосредоточилась на дорожном строительстве. Между 1950-ми и 1970-ми годами присутствие Astaldi было представлено на Ближнем Востоке, в Центральной и Южной Америке и на Дальнем Востоке. В 1950 году компания разделилась на Impresa Astaldi Estero SpA (для зарубежных рынков) и Impresa Astaldi Estero SpA (для итальянских проектов), но в 1980-х годах объединилась в современную Astaldi SpA. Astaldi продолжила диверсифицировать свои проекты, выходя на новые рынки в США., Турция и Индонезия на протяжении 1980-х и 1990-х годов. [2]

Канадская часть компании попыталась построить электростанцию ​​у водопада Маскрэт на острове Ньюфаундленд в Канаде в 2016 году, не имея разрешения на инженерные сооружения для работы над таким проектом. Компания была признана «профессионально некомпетентной». [3] В ноябре 2020 года Webuild приобрела 65% акций Astaldi. [4]

Основные проекты [ править ]

К значимым проектам относятся:

Италия [ править ]

  • Римское метро построено в 1955 году [5]
  • Метро Генуи построено в 1990 году [5]
  • Lampeggiano Dam в Италии завершен в 1992 году [6]
  • Метро Милана построено в 1999 г. [5]
  • Плотина Розамарина на Сицилии завершена в 1999 г. [7]
  • Высокоскоростная линия Рим-Неаполь завершена в 2005 г. [8]

Румыния [ править ]

  • Arena Națională завершено в 2011 году [9]
  • Басарабский путепровод завершен в 2011 году [10]

Турция [ править ]

  • Тоннель на горе Болу , протяженность автомобильного туннеля длиной 2954 м (9 692 фута) завершена в 2007 г. [11]
  • Метромост «Золотой Рог», мост линии метро длиной 936 м (3071 фут), завершен в феврале 2014 года. [12]
  • Мост Явуза Султана Селима , автомобильно-железнодорожный мост через Босфор с самым длинным пролетом 1408 м (4619 футов), завершенный в августе 2016 года. [13] [14]
  • Мост через залив Измит , строящийся автомобильный мост с самым длинным пролетом 1550 м (5090 футов), должен быть завершен в 2017 г. [15]

За границей [ править ]

  • Метро Каракаса в Венесуэле завершено в 1983 г. [8]
  • Большой электрон-позитронный коллайдер для ЦЕРН , Швейцария, завершенный в 1989 г. [16]
  • Копенгагенский метрополитен завершен в 2002 г. [17]
  • Реконструкция ключевого участка болгарской железнодорожной инфраструктуры завершена в 2010 г. [18]
  • Вторая линия Варшавского метрополитена завершена в 2013 году [19]
  • Строительство нового международного терминала международного аэропорта Сантьяго, Сантьяго, Чили, должно быть завершено в 2020 году. [20]
  • Строительство купола Европейского чрезвычайно большого телескопа на Серро-Армазонес для Европейской южной обсерватории в Чили должно быть завершено в 2024 году. [21]
  • Строительство морского канала Версова-Бандра в Мумбаи , Индия, должно быть завершено в 2023 году. [22]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c «Годовой финансовый отчет Astaldi Group за 2016 год» (PDF) . Astaldi. 24 мая 2017 . Проверено 19 июля 2017 года .
  2. ^ "Астальди" . Инфра PPP World . Проверено 19 июля 2017 года .
  3. ^ «Astaldi оштрафован на максимальный размер, признан виновным в« профессиональной некомпетентности »за обрушение Muskrat Falls» . CBC. 4 июня 2020 . Проверено 7 июня 2020 .
  4. ^ Webuild завершает приобретение журнала Astaldi Tunneling Journal 6 ноября 2020 г.
  5. ^ a b c "Тагетик - Астальди" (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 27 сентября 2007 года . Проверено 6 сентября 2007 .
  6. ^ "Astaldi Water Projects" (PDF) . Архивировано 9 октября 2007 года . Проверено 25 ноября 2007 .
  7. ^ "Astaldi Water Projects" (PDF) . Архивировано 9 октября 2007 года . Проверено 25 ноября 2007 .
  8. ^ a b "История Astaldi" (PDF) . Архивировано 07 ноября 2007 года . Проверено 25 ноября 2007 .
  9. ^ Astaldi оценивает стагнацию бизнеса в Румынии в 2009 г. Ведение бизнеса, 15 апреля 2009 г.
  10. ^ FCC и Astaldi выполнили работу по Басараб Путепровод в Бухаресте Архивированного 31 марта 2012, в Вайбаке Machine Grupo IKC, 13 июня 2006 года
  11. ^ "Bolu Tüneli 14 yıl sonra açıldı" . НТВ MSNBC (на турецком языке). 2007-01-24 . Проверено 13 февраля 2011 .
  12. ^ "Мост, пересекающий метро Халич" . halicmetrokoprusu.com. Архивировано из оригинала на 2014-01-26 . Проверено 4 февраля 2014 .
  13. ^ «Церемония открытия 3-го моста через Босфор» . TRT World . 25 августа 2016 года Архивировано из оригинала 28 августа 2016 года.
  14. ^ «Мегапроект Стамбула Явуз Султан Селим Мост, чтобы открыть в большой церемонии» . The Daily Sabah . 25 августа 2016 . Проверено 29 августа +2016 .
  15. ^ "Bu otoyolla İzmir-İstanbul 3.5 saate iniyor" . Радикал (на турецком). 2009-06-20 . Проверено 31 марта 2015 .
  16. ^ "Structurae: Большой электронно-позитронный коллайдер (LEP) (1989)" . Проверено 6 сентября 2007 .
  17. ^ «Первая линия метро Копенгагена обретает форму» (PDF) . Архивировано 5 декабря 2007 года . Проверено 25 ноября 2007 .
  18. ^ "Болгария подписывает сделки по железнодорожной инфраструктуре на сумму 198,1 млн евро" . Архивировано 7 сентября 2007 года . Проверено 6 сентября 2007 .
  19. ^ "Astaldi-Led Group размещает самую низкую ставку в Варшавском метро" . Блумберг . 2009-02-16 . Проверено 30 апреля 2009 .
  20. ^ "Аэропорты Парижа, Аэропорты Винчи и Астальди представили лучшее предложение концессии международного аэропорта Сантьяго-де-Чили" . Global News Wire. 4 февраля 2015 . Проверено 23 ноября 2015 года .
  21. ^ «EESO подписывает самый крупный контракт на наземную астрономию для купола E-ELT и конструкции телескопа» . Проверено 28 мая 2016 .
  22. ^ «Сделка заключена, работы по Веровской морской линии начнутся в следующем месяце» . Времена Индии. 5 сентября 2018 . Проверено 8 февраля 2019 .