 | |||||||
| |||||||
| Основан | 1993 г. | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Прекращенные операции | 2011 г. | ||||||
| Концентраторы | Международный аэропорт Внуково | ||||||
| Размер флота | 15 (при закрытии) | ||||||
| Направления | 12 (при закрытии) | ||||||
| Штаб-квартира | Москва , Россия | ||||||
| Ключевые люди | Валерий Евгеньевич Меницкий ( председатель правления ) Владимир Васильевич Давыдов ( генеральный директор ) [ цитата необходима ] | ||||||
| Интернет сайт | www.flymoscow.ru (несуществующий) | ||||||
Авиакомпания Атлант-Союз ( русский язык : Авиакомпания Атлант-Союз ), известная как Московские авиалинии ( русский язык : Авиакомпания Москва ) в течение 2010-2011 годов, была авиакомпанией, базирующейся в Москве , Россия , которая выполняла внутренние и международные пассажирские рейсы из международного аэропорта Внуково из 1993 по 2011 гг.
История [ править ]
Авиакомпания « Атлант-Союз» была основана и начала свою деятельность в июне 1993 года, предлагая пассажирские и грузовые рейсы на самолетах советской постройки. Первый самолет Boeing был добавлен к флоту в 2006 году. [1] В 2007 году компания принадлежала частным инвесторам (75 процентов) и городу Москве (25 процентов) и насчитывала 726 сотрудников. [2] Первоначальные планы по созданию совместного предприятия с американской грузовой авиакомпанией Evergreen International Airlines были озвучены в 2007 году, но так и не были реализованы. [3]
17 сентября 2010 года авиакомпания была переименована в « Московские авиалинии» . После этого все грузовые самолеты Ильюшин Ил-76 были удалены из парка, что ознаменовало окончание специальных грузовых рейсов. [4] 17 января 2011 года «Московские авиалинии» прекратили все полеты, и компания была ликвидирована . [5]
Направления [ править ]
В декабре 2010 года «Московские авиалинии» выполняли рейсы по следующим регулярным направлениям: [6]
- Азербайджан
- Гянджа - Аэропорт Гянджа
- Нахчыван - Аэропорт Нахчыван
- Чехия
- Брно - Аэропорт Брно-Туржаны
- Россия
- Геленджик - Аэропорт Геленджик
- Москва - хаб международного аэропорта Внуково
- Сочи - Международный аэропорт Сочи
- Таджикистан
- Душанбе - Аэропорт Душанбе
- Узбекистан
- Бухара - Международный аэропорт Бухара
- Фергана - Аэропорт Фергана
- Самарканд - Самарканд аэропорт
- Ташкент - Международный аэропорт Ташкент
Флот [ править ]
По состоянию на ноябрь 2010 года парк авиакомпании «Московские авиалинии» насчитывал 8 самолетов Boeing 737 со средним возрастом 12,8 года для регулярных пассажирских рейсов. [1] Кроме того, ей принадлежало несколько старых самолетов Туполев и Ильюшин , которые в основном обслуживали чартерные рейсы.
| Самолет | Общий | Заказы | Пассажиры | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| C | Y + | Y | Общий | |||
| Боинг 737-300 | 2 [1] | - | 8 | 0 | 120 | 128 |
| Боинг 737-800 | 6 [1] | 2 | ? 0 | 0 0 | ? 189 | 162 189 |
| Ильюшин Ил-86 | 5 [4] | - | 0 | 0 | 350 | 350 |
| Туполев Ту-154М | 2 [4] | - | 8 0 | 0 0 | 150 176 | 158 176 |
Галерея самолетов [ править ]
Ил-76 приближается к Дубайского международного аэропорта в 2007 году, окрашены в оригинальных цветах Атлант-Союз.
Ил-96 приземлился в международном аэропорту Домодедово в 2008 году, показывая последний вариант ливреи.
Boeing 737-300 приближается аэропорт Москва-Внуково в 2009 году.
Embraer EMB 120 Brasilia в аэропорту Внуково в 2009 году.
Boeing 737-800 приближается аэропорт Внуково в 2010 году.
Туполев Ту-154 в аэропорту Геленджика в 2010 году.
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d Список флота авиакомпании Атлант-Союз на сайте planespotters.net
- ^ «Справочник: World Airlines». Международный рейс . 2007-04-03. п. 79.
- ^ «Совместное предприятие». Авиалайнер Мир . Август 2007. с. 13.
- ^ a b c Запись «Московские авиалинии» в базе данных «Аэротранспорт»
- ^ Последний полет 17.1.2011 (http://www.travel.ru)
- ^ "Расписание Московских авиалиний" . Архивировано из оригинального 15 декабря 2010 года.
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с авиакомпанией Атлант-Союз . |
