Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Аттилио Маринони ( 1892-18 июня 1940) был итальянским гонщиком из Лоди, Ломбардия . [1] [2]

После Первой мировой войны Маринони присоединился к гоночной команде Alfa Romeo в качестве механика. Он стал штурманом с Джузеппе Кампари на Гран-при Франции 1924 года . На Alfa Romeo 6C он выиграл Coppa Ciano 1927 года и три Спа 24 часа подряд: в 1928 году с Борисом Ивановским , в 1929 году с Робертом Бенуа и в 1930 году с Пьетро Герси . В период с 1934 по 1937 год его повысили до главного механика и тест-пилота Scuderia Ferrari. Он погиб, разбившись на Alfa Romeo 158/159 Alfetta.в грузовик на открытом шоссе во время войны во время испытаний ожидаемого сезона 1943 года. [2]

Рекорд гонок [ править ]

Полные результаты чемпионата Европы [ править ]

( клавиша ) (гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Примечания
  • ^ 1 - Не указан в Чемпионате, поскольку Маринони не участвовал в Гран-при в 1931 году.
  • ^ 2 - Как штурман Маринони не имел права на чемпионские очки

24 часа Ле-Мана [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Etzrodt, Ханц (26 октября 2000). «Тайна Аттилио Маринони» . Форум Ностальгии . Доска объявлений Autosport.com. Пост №18.
  2. ^ а б "Аттилио Маринони (I)" . kolumbus.fi . Проверено 20 октября 2017 года .
  3. ^ "ЗОЛОТАЯ ЭРА - ГОНКИ ГРАН-ПРИ" . kolumbus.fi . Проверено 11 октября 2017 года .
  4. ^ «Все результаты Аттилио Маринони» . racingsportscars.com . Проверено 20 октября 2017 года .