 | Эта статья включает в себя список литературы , связанной литературы или внешних ссылок , но ее источники остаются неясными, поскольку в ней отсутствуют встроенные цитаты . ( Январь 2018 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
| Аугусто Рибо | |
|---|---|
 Аугусто Рибо | |
| Итальянский министр военно-морского флота | |
| В офисе 1868–1869 гг. | |
| Монарх | Витторио Эмануэле II |
| премьер-министр | Луиджи Федерико Менабреа |
| Предшествует | Помпео Прована дель Саббионе |
| Преемник | Стефано Кастаньола |
| В офисе 1872–1873 гг. | |
| Монарх | Виктор Эммануил II |
| премьер-министр | Джованни Ланца |
| Предшествует | Гульельмо Актон |
| Преемник | Симона Пакоре де Сен-Бон |
| Личные данные | |
| Родившийся | 29 ноября 1816 г., Пюже-Тенье , Королевство Сардиния. |
| Умер | 9 февраля 1888 г. (71 год) Ницца |
| Национальность | Итальянский |
Аугусто Рибо ( Puget-Théniers , 29 ноября 1816 г. - Ницца , 9 февраля 1888 г.) был итальянским адмиралом и военно-морским министром.
Ранняя жизнь и карьера [ править ]
Он родился в графстве Ницца. В 1830 году он поступил в Военно-морское училище Генуи , которое окончил в 1835 году. В 1848 году он участвовал на бриге « Коломбо» в Первой итальянской войне за независимость ; он также участвовал в Крымской войне, когда служил на винтовом фрегате « Карло Альберто» . Принимал участие во Второй войне за независимость Италии в качестве командира гребного шлюпа « Монзамбано» .
В 1860 году , получив звание капитана ди Фрегата только что родившейся Regia Marina Italiana , Рибо был назначен главой Военно-морской школы Генуи, которой он руководил до 1864 года. Впоследствии он был произведен в капитано ди Васкелло и занимал должность начальника штаба к Скуадрам ди Evoluzione (Squadron эволюции), активная эскадра ВМС Италии призвана обеспечить опыт и обучение с новым быстроходных размером маневрами; как таковой, он участвовал в многонациональной интервенции в Тунисе в 1864 году, защищая иностранную собственность и подданных во время восстания. Когда эскадрилья была деактивирована, он снова стал главой Генуэзской школы, а также школы Неаполя .
В 1866 году Рибо был назначен командиром нового броненосного винтового фрегата Re di Portogallo , в котором он участвовал в Третьей итальянской войне за независимость . В битве при Лисе он храбро руководил своим кораблем и нанес серьезный ущерб винтовому кораблю линейного Кайзера ; его действия были высоко оценены всем начальством, и он был награжден Золотой медалью за воинскую доблесть . Получив звание контр-адмирала , он возглавлял военно-морские силы, которые способствовали подавлению восстания в Палермо в сентябре того же года.
Рибо принял командование действующей военно-морской эскадрой в 1867 году.
[ править ]
Рибо был назначен премьер-министром Луиджи Федерико Менабреа министром военно-морского флота в январе 1868 года; В то время флот страдал от негативной реакции на поражение при Лиссе и тяжелого финансового положения Италии, что привело к значительным сокращениям бюджета, что нанесло ущерб военно-морским постройкам, активности кораблей и обучению. Одним из первых его действий было сокращение множества адмиралов и высокопоставленных офицеров, внесение некоторых из них в список отставных; чтобы избежать разногласий, он записал себя в отставной список, тем самым завершив свою карьеру на благо ВМФ.
Имея опыт главы военно-морских школ, Рибо предложил создать единую военно-морскую академию (предложение, уже выдвинутое Карло Пеллион ди Персано ), чтобы преодолеть регионалистский дух, который все еще сохранялся среди офицеров и имел негативные последствия. у Лиссы; однако этого не произошло, и ему удалось только объединить генуэзскую и неаполитанскую школы в единое целое. Объединенная академия будет создана только Бенедетто Брином в 1882 году. Он безуспешно пытался выдвинуть предложение об органическом плане для военно-морского флота в 1869 году, которое было отклонено из-за его затрат; он также основал Rivista Marittima (до сих пор существующий ежемесячный журнал Marina Militare), а в 1869 отправил эскадру на открытие Суэцкого канала .
Когда в декабре 1869 года министерство Менабреа закончилось, Рибо покинул свой пост министра, но в сентябре 1871 года его назначил новый премьер-министр Джованни Ланца . В декабре 1870 года он был назначен сенатором .
Его усилия по обновлению флота принесли свои плоды в 1872 году, когда парламент разрешил новые расходы на новые корабли; в 1873 году, две революционные бронированные корабли Кайо Дуилио -класса , разработанный Riboty в соратник Бенедетто Брин, были заложены.
Более поздняя жизнь и смерть [ править ]
Рибо ушел в частную жизнь. Он умер в Ницце 9 февраля 1888 года.
Наследие [ править ]
Esploratore (позже реклассифицировала разрушитель ) из Mirabello -класса был назван в честь Riboty; он участвовал в обеих мировых войнах, а в 1951 году был списан.
Ссылки [ править ]
- Мариано Габриэле, Аугусто Рибо , Ufficio Storico della Marina Militare, 1999 г.
