По всему миру разбросано более сотни уцелевших североамериканских B-25 Mitchell , в основном в США. Большинство из них находятся в статической экспозиции в музеях, но около 45 все еще годны к полетам.
Значительное их количество было собрано для «Уловки-22 », военного фильма 1970 года , адаптированного из одноименной книги Джозефа Хеллера . Когда Catch-22 начала предварительное производство, Paramount наняла организацию Tallmantz Aviation для получения доступных B-25. Президент Tallmantz Фрэнк Дж. Таллман в конечном итоге нашел излишки самолетов и в конечном итоге собрал не только пилотов для управления самолетом, но и бригаду наземной поддержки для обслуживания флота.
18 апреля 2010 года 17 годных к полетам B-25 взлетели с аэродрома за Национальным музеем ВВС США и пролетели строем, чтобы отметить 68-ю годовщину рейда Дулиттла . Четверо выживших участников рейда присутствовали на воссоединении; Коул, Гриффин, Хайт и Тэтчер, хотя Хайт уехал до эстакады. Секретарь ВВС Майкл Донли ; Командующий материальным командованием ВВС генерал Дональд Дж. Хоффман ; и директор Национального музея ВВС США генерал-майор (в отставке) Чарльз Меткалф также были там. [1]
В сентябре 2005 года из глубины озера Мюррей , Южная Каролина, был поднят разбившийся в 1943 году во время учений B-25C Mitchell . [2] Боб Сейглер, возглавлявший проект, Джон Ходж и Билл Варторелла сформировали проект по спасению B-25 на озере Мюррей, чтобы поднять самолет со дна озера Мюррей. [3] После восстановления остатки самолета были перемещены в Южный музей полетов [4] в Бирмингеме, штат Алабама, для консервации и музейной экспозиции. [5] Съемочная группа, в том числе специалисты по морскому видео Nautilus Productions .Рик Аллен (2-я камера и подводная камера) и Рик Хасэ (звук) задокументировали восстановление для серии Mega Movers на канале History . [6]