BJ2022

Эта статья включает в себя список литературы , связанной литературы или внешних ссылок , но ее источники остаются неясными, поскольку в ней отсутствуют встроенные цитаты . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью, добавив более точные цитаты. ( Сентябрь 2014 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )

Пекин BJ2022
Обзор
Также называемый	Бэйки Чжаншен
Производство	2005-настоящее время
Кузов и шасси
Учебный класс	Внедорожник Пикап
Макет	Передний двигатель , полный привод
Трансмиссия
Двигатель	2,0 л 4G63S4T I4 ( турбо бензин ) (пикап Yongshi 2018) 2,2 л 4G22C I4 ( бензин ) (пикап Yongshi 2018) 2,7 л G4BA I4 ( бензин ) (2008, 2013 Yongshi) 3,0 л I6 ( бензин ) 2,5 л JE4D25E / JE4D25Q5A I4 ( турбо дизель ) (2014, 2017, 2018 Yongshi) 2,8 л JE493ZLQ5D I4 ( турбо дизель ) (2018 Yongshi пикап) 3,0 л CYQD29Ti I4 ( турбо дизель ) (2008 Yongshi) 3152 куб.см QD32Ti л I4 ( турбо дизель ) (BJ2022JC)
Передача инфекции	6 МКПП 5 МКПП
Размеры
Колесная база	2600 мм (102 дюйма) (базовый вариант) 2800 мм (110 дюймов) (вариант с длинным корпусом)
Длина	4080 мм (161 дюйм)
Ширина	1840 мм (72 дюйма)
Высота	1870 мм (74 дюйма)

BJ2022

Пекин BJ2022 (китайское имя по Yongshi ) является 1/2 или 3/4 т 4 × 4 сервисное транспортное средство , разработанный в Пекине автомобильном заводе и используется PLA . BJ2022 выпускается с 2005 года.

Beijing BJ2022 - китайский легкий внедорожник. Его также называют «Йонгши» или «Храбрый воин». Он был разработан совместно Beijing Auto Works и Chrysler. Концептуальный автомобиль был представлен в 2002 году. Китайская армия очень заинтересовалась проектом, так как хотела заменить вездесущие легкие грузовые автомобили BJ212 и BJ2020. Поэтому специально для китайской армии было изготовлено несколько прототипов. В конце концов он был принят. Производство BJ2022 началось в 2005 году. Поставки в китайскую армию начались в 2007 году. В 2009 году из-за финансовых проблем в США Chrysler покинул совместное предприятие и предоставил Beijing Auto Works права на продолжение производства этого автомобиля под своим собственным именем. В настоящее время BJ2022 производится в больших количествах. Это наиболее широко используемый полноприводной автомобиль в китайской армии.Он также используется некоторыми военизированными формированиями и правоохранительными органами.

BJ2022 основан на Jeep Cherokee, но он длиннее и шире. Новый автомобиль больше и просторнее, чем старый BJ2020. Используется как войсковой и грузовой транспорт, командирская машина или разведывательная машина.

Базовый BJ2022 имеет полностью закрытый 4-дверный кузов. Этот автомобиль имеет грузоподъемность 500 кг. В нем 5 солдат, включая водителя. Ветровое стекло можно сложить над капотом, а верхнее и боковые окна снять, чтобы уменьшить высоту автомобиля. Он имеет сцепное устройство и может буксировать легкие прицепы или артиллерийские орудия максимальной массой 500 кг.

Также доступны другие типы телосложения. Есть 4-дверные автомобили с открытым верхом, 2-дверные автомобили с жестким верхом, 2-дверные пикапы и, возможно, некоторые другие. Некоторые из них могут перевозить до 8 человек, включая водителя. Эти автомобили имеют грузоподъемность 500 кг или 750 кг, в зависимости от версии. Грузоподъемность соответствует буксируемому грузу. Также была разработана легкобронированная версия.

Этот автомобиль оснащен 3,0-литровым дизельным двигателем с турбонаддувом производства Nissan. Он развивал 140 л.с. Гражданские версии также доступны с 2,7-литровым бензиновым двигателем, также поставляемым Nissan. На машине установлена ​​передняя самовосстанавливающаяся лебедка.

См. Также [ править ]

• BJ212 / BJ2020

Ссылки [ править ]

• Китайская оборона
• Статья в China Auto Web

Викискладе есть медиафайлы по теме Beijing BJ2022 .