| BMW 3 серии | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | BMW |
| Производство | 1975 – настоящее время |
| Кузов и шасси | |
| Класс | Компактный представительский автомобиль ( D ) |
| Хронология | |
| Предшественник | BMW 02 серии |
BMW 3 Series представляет собой компактный исполнительный автомобиль производства немецкого автопроизводителя BMW с мая 1975 г. Он является преемником серии 02 и был произведен в семи разных поколениях.
Первое поколение 3-й серии было доступно только в виде 2-дверного купе; Однако, диапазон тех пор модель расширена за счет включения 4-дверный седан, 2-дверный кабриолет, 2-купе, 5-дверный универсал, 5-дверный хэтчбек ( « Gran Turismo ») и 3-дверный хэтчбек стилей тела . С 2013 года модели купе и кабриолеты продаются как 4-я серия ; поэтому линейка 3-й серии больше не включает эти модели кузова.
3-я серия - самая продаваемая модель BMW, на которую приходится около 30% годовых общих продаж бренда BMW (без учета мотоциклов). [1] BMW 3 серии за свою историю завоевал множество наград.
Версия M из 3-й серии, M3 , дебютировала с E30 M3 в 1986 году. [2]
Первое поколение (E21; 1975) [ править ]
E21 пришла на смену серии 02 и первоначально была доступна как 2-дверный седан (также описываемый как купе) [3]
На момент запуска все модели использовали карбюраторные 4-цилиндровые двигатели; однако модели с впрыском топлива были представлены в конце 1975 года, а 6-цилиндровые двигатели были добавлены в 1977 году. Кузов кабриолет производства Baur был доступен с 1978 по 1981 год.
Второе поколение (E30; 1982) [ править ]
После выпуска в 1982 году E30 выпускался исключительно в кузове 2-дверный седан. В 1983 году были представлены четырехдверные седаны , в 1985 - кабриолеты, а в 1987 - универсал (Touring).
E30 была первой 3-ей серией, которая была доступна в кузовах универсал и 4-дверный седан. Это также была первая 3-я серия, предлагающая дизельный двигатель, а полный привод был введен в линейку 3-й серии с моделью 325iX. BMW Z1 родстер был основан на платформе E30.
Первый BMW M3 был построен на платформе E30. E30 M3 оснащен высокооборотистым четырехцилиндровым бензиновым двигателем S14 , который в последней версии, предназначенной только для Европы, развивал 175 кВт (235 л.с.). [4]
Третье поколение (E36; 1990) [ править ]
E36 продавался в следующих вариантах кузова: седан, купе, кабриолет, универсал (продавался как "Touring") и хэтчбек (продавался как " 3 Series Compact ").
E36 была первой 3-й серией, которая предлагалась в кузове хэтчбек. Это также была первая серия 3, которая была доступна с 6-ступенчатой механической коробкой передач (в M3 1996 года), 5-ступенчатой автоматической коробкой передач и четырехцилиндровым дизельным двигателем. Многорычажная задняя подвеска также была значительным обновлением по сравнению с предыдущими поколениями 3-й серии.
E36 был назван в списке 10 лучших автомобилей журнала Car and Driver за каждый год, когда он продавался. [5]
Модель M3 оснащена рядными шестицилиндровыми двигателями S50 и S52 . Он продавался в кузовах купе, седан и кабриолет.
В BMW Z3 родстер и купе модели были основаны на платформе E36.
Четвертое поколение (E46; 1997) [ править ]
E46 продавался в следующих вариантах кузова: седан, купе, кабриолет, универсал (продавался как "Touring") и хэтчбек (продавался как " 3 Series Compact ").
Поколение E46 представило различные электронные функции для 3-й серии, включая спутниковую навигацию, электронное распределение тормозного усилия, датчики дождя и светодиодные задние фонари. [6] [7] [8] Полный привод, последний раз использовавшийся в E30 3-й серии, был вновь представлен для E46. Он был доступен для моделей седан / универсал 325xi и 330xi. [9] [10] E46 была первой 3-ей серией, которая была доступна с двигателем, использующим регулируемый подъем клапана («клапантроник»).
Версия M3 E46 была оснащена рядным шестицилиндровым двигателем S54 и была доступна в вариантах кузова купе и кабриолет (кроме этого, она оснащалась M54 в автомобилях, отличных от M3). Доступны были 6-ступенчатая механическая коробка передач или 6-ступенчатая секвентальная механическая коробка передач SMG-II . [4]
Пятое поколение (E90 / E91 / E92 / E93; 2004) [ править ]
Пятое поколение 3-й серии выпускалось в вариантах кузова седан , универсал , купе и кабриолет . Из-за отдельных кодов моделей для каждого типа кузова термин «E9X» иногда используется для описания этого поколения 3-й серии.
В 2006 году 335i стала первой моделью 3-й серии, продаваемой с бензиновым двигателем с турбонаддувом . На E90 также были внедрены шины Run-Flat в линейке 3-й серии. Следовательно, автомобили с пробегом не оснащаются запасным колесом.
E90 / E92 / E93 M3 оснащался двигателем BMW S65 v8. Он был выпущен в 2007 году и выпускался в вариантах кузова седан, купе и кабриолет.
Производство BMW 3 серии пятого поколения закончилось в 2013 году.
Шестое поколение (F30 / F31 / F34 / F35; 2011) [ править ]
F30 / F31 / F35 выпускались в вариантах кузова седан , купе , кабриолет , универсал и 5-дверный хэтчбек (Gran Turismo). Седан с длинной колесной базой также доступен в Китае.
Для серий F30 / F31 / F34 модели купе и кабриолет производились до 2013 года и до 2014 года, когда они были отделены от 3-й серии, переработаны и проданы как BMW 4-й серии . В модельном ряду 3-й серии был представлен новый стиль кузова: 3-я серия Gran Turismo , хэтчбек с длинной колесной базой. [11] [12] [13]
F30 / F31 / F34 были первым случаем, когда вся линейка 3-й серии использовала двигатели с турбонаддувом . В 2016 году подключаемая гибридная трансмиссия впервые была использована в 3-й серии в модели 330e. [14] Также в 2016 году в 3-й серии впервые был использован 3-цилиндровый двигатель.
Версия M3 (обозначенная F80, впервые в M3 использовалось отдельное обозначение модели) была выпущена в 2014 году и оснащена двигателем S55 с двойным турбонаддувом и рядным шестицилиндровым двигателем.
Производство закончилось в 2019 году, когда производство F31 Touring было прекращено в июне. [15] [16]
Седьмое поколение (G20; 2018) [ править ]
BMW 3 серии (G20) был представлен на Парижском автосалоне 2018 года 2 октября 2018 года. Официальные изображения автомобиля были обнародованы за день до его открытия. Седьмое поколение 3-й серии также предлагается в кузове универсал. [17] Более мощный M3 будет поставляться по всему миру, начиная с 2021 года.
Версия M [ править ]
M3 самая мощная версия 3 -й серии, разработанной в доме автоспорта дивизии БМВ, BMW M .
Модели M3 произошли от серий E30, E36, E46, E90 / E92 / E93 и F30 (обозначенных F80) 3 и продавались с кузовами купе , седан и кабриолет . Обновления по сравнению со "стандартными" автомобилями 3-й серии включают более мощные и отзывчивые двигатели, улучшенные системы управления / подвески / торможения, улучшения аэродинамики кузова, легкие компоненты и элементы интерьера / экстерьера с трехцветной эмблемой "M" (Автоспорт).
Последнее купе M3 было произведено в Германии 5 июля 2013 года, его заменили F82 / F83 M4 Coupe и кабриолет, начиная с 2015 модельного года [18] [19], но название M3 остается в использовании для версии седана.
Было объявлено, что M3 вернется в 2021 модельном году под кодовым названием G80 из 7-го поколения 3-й серии (G20).
Награды и признание [ править ]
3-я серия была в ежегодном рейтинге 10Best журнала Car and Driver 22 раза, с 1992 по 2014 год, что сделало ее самой продолжительной в списке. [20] В своем выпуске за декабрь 2009 года журнал Grassroots Motorsports назвал BMW 3 серии вторым по значимости автомобилем, построенным за последние 25 лет.
Производство и продажа [ править ]
| Год | Производство | Продажи в ЕС | Продажи в США * |
|---|---|---|---|
| 1980 г. | 25 771 | ||
| 1981 г. | 28 927 | ||
| 1982 г. | 35 190 | ||
| 1983 г. | 33 602 | ||
| 1984 | 30 868 | ||
| 1985 г. | 53 927 | ||
| 1986 г. | 61 822 | ||
| 1987 г. | 58 897 | ||
| 1988 г. | 34 914 | ||
| 1989 г. | 21 738 | ||
| 1990 г. | 22 825 | ||
| 1991 г. | 29 002 | ||
| 1992 г. | 38 040 | ||
| 1993 г. | 45 594 | ||
| 1994 г. | 46 287 | ||
| 1995 г. | 50 146 | ||
| 1996 г. | 50 248 | ||
| 1997 г. | 337 800 [21] | 216 866 | 52 472 |
| 1998 г. | 376 900 [21] | 247 786 | 57 520 |
| 1999 г. | 454 000 [21] | 304 983 | 77 138 |
| 2000 г. | 509 007 [21] | 330 604 | 89 681 |
| 2001 г. | 533 952 [21] | 343 991 | 103 227 |
| 2002 г. | 561 249 [21] | 350 606 | 115 428 |
| 2003 г. | 528 358 [21] | 320 029 | 111 944 |
| 2004 г. | 449 732 [21] | 269 216 | 106 549 |
| 2005 г. | 434 342 [21] | 244 886 | 106 950 |
| 2006 г. | 508 479 [21] | 289 597 | 120 180 |
| 2007 г. | 555 219 [22] | 295 063 | 142 490 |
| 2008 г. | 474 208 [23] | 251 334 | 112 464 |
| 2009 г. | 397 103 [24] | 198 610 | 90 960 |
| 2010 г. | 399 009 [25] | 183,122 | 100 910 |
| 2011 г. | 384 464 | 161 614 | 94 371 |
| 2012 г. | 406 752 | 175 022 | 99 602 |
| 2013 | 500 332 [26] | 200 604 | 119 521 |
| 2014 г. | 480 214 [27] | 168 275 | 142 232 |
| 2015 г. | 444 338 [28] | 143 023 | 140 609 |
| 2016 г. | 411 844 [29] | 144 561 | 106 221 |
| 2017 г. | 409 005 | 129 053 | 99 083 |
| 2018 г. | 366 475 [30] | 106 991 | 75 957 |
| 2019 г. | 73 287 | ||
| 2020 г. | 50 937 [31] |
* Данные с 2013 г. включают BMW 4 серии.
Ссылки [ править ]
- ^ «Годовой отчет BMW Group 2010» (PDF) . BMW AG. Архивировано из оригинального (PDF) 27 июня 2011 года . Проверено 17 октября 2011 года .
- ^ "BMW 3 серии" . Edmunds.com. 22 января 2009 года Архивировано из оригинала 31 августа 2009 года . Проверено 3 октября 2010 года .
- ^ "Технические характеристики BMW E21 3 серии" . www.ultimatespecs.com . Проверено 22 января 2017 года .
- ^ a b "BMW M3 E30 2.5i (238Hp) EVO II" . www.automobilio.info .
- ^ «1998 10 лучших автомобилей - 10 лучших автомобилей» . Проверено 6 января 2017 года .
- ^ "Обзор BMW E46 M3 2000 года" . www.topspeed.com . Проверено 10 февраля +2017 .
- ^ "Руководство покупателя BMW E46 3 серии" . www.reveuro.com . Архивировано из оригинального 2 -го апреля 2013 года . Проверено 10 февраля +2017 .
- ^ "BMW 3 серии (E46) - 2002, 2003, 2004, 2005" . www.autoevolution.com .
- ^ "BMW E46 3 серии" . www.ultimatespecs.com .
- ^ "BMW E46 3 серии Туризм" . www.ultimatespecs.com .
- ^ "3-х серийные конфигурации GT" .
- ^ "2017 BMW 3-series Gran Turismo" . www.caranddriver.com . Проверено 9 мая 2018 .
- ^ "Обзор BMW 3 серии Gran Turismo 2018" . www.edmunds.com . Проверено 9 мая 2018 .
- ^ "2016 BMW 330e Plug-In Hybrid First Drive" .
- ^ "BMW spendet letzten produzierten 3er Touring" . carzoom.de (на немецком языке) . Проверено 29 июля 2019 года .
- ↑ BMW 3 Series Touring дебютирует на Женевском автосалоне 2019 года . CarBuzz.com . Проверено 29 июля 2019 года .
- ^ " Обнародованы новые туры 3-й серии" . Cars.co.za . 12 июня 2019.
- ^ "BMW M3 празднует 20 лет спортивной легенды" . www.worldcarfans.com . 27 февраля 2008 . Проверено 27 февраля 2012 года .
- ^ «BMW M3 - Эволюция эталона» . clubportiva.com. 27 февраля 2012 года Архивировано из оригинала 18 сентября 2011 года . Проверено 8 апреля 2013 года .
- ^ «2009 10 лучших автомобилей - 10 лучших автомобилей / Лучшие / Худшие списки / Высокая производительность / Горячие списки / Обзоры / Автомобиль и водитель» . Автомобиль и водитель. 23 марта 2008. Архивировано из оригинала 29 июня 2009 . Проверено 12 июня 2009 года .
- ^ Б с д е е г ч я J http://www.autointell.com/european_companies/BMW/business-figures/BMW-business-figures-1997-2006-WB.xls
- ^ «Годовой отчет 2007» (PDF) . BMW Group . Проверено 12 октября 2019 .
- ^ «Годовой отчет 2008» (PDF) . BMW Group . Проверено 12 октября 2019 .
- ^ «Годовой отчет 2009» (PDF) . BMW Group . Проверено 12 октября 2019 .
- ^ «Годовой отчет 2010» (PDF) . BMW Group . Проверено 12 октября 2019 .
- ^ LLC, BMW из Северной Америки. «BMW Group США сообщает о продажах за декабрь и 2013 год» . www.prnewswire.com . Проверено 15 сентября 2016 года .
- ^ «Годовой отчет 2014» (PDF) . BMW Group . Проверено 12 октября 2019 .
- ^ «Годовой отчет 2015» (PDF) . BMW Group . Проверено 12 октября 2019 .
- ^ «Годовой отчет 2016» (PDF) . BMW Group . Проверено 12 октября 2019 .
- ^ «Годовой отчет 2018» (PDF) . BMW Group . Проверено 12 октября 2019 .
- ^ «BMW of North America сообщает о результатах продаж в США за 4 квартал 2020 года и полный 2020 год» . AP NEWS . 5 января 2021 г.
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме BMW 3 серии . |
- Официальный BMW 3 серии
| vте« Назад - Автомобили BMW: 1960–1980-е годы - вперед » | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип | 1960-е | 1970-е | 1980-е | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||||
| Микрокар | Исетта 250, 300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Супермини | LS, 700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Компактный представительский автомобиль (до 3 / 4-й серии) | Седан | 02 серии | E21 | E30 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Купе | 1600GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Представительский автомобиль (pre- 5 / 6- серия) | Седан | Седаны New Class | E12 | E28 | E34 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Купе | 2000 C, 2000 CS | E9 | E24 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Роскошный автомобиль (предварительно 7 / 8 -ряды) | Седан | 501, 502 | E3 | E23 | E32 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Купе | 3200 CS | 3000 V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Родстер | Z1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Спортивная машина | E26 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Легенда | разработано Iso SpA разработано Hans Glas GmbH разработано BMW Motorsport | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| vте« Назад - Автомобили BMW: 1980–2000-е годы - вперед » | ||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ряд | 1980-е | 1990-е | 2000-е | |||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| 1 серия | E87 >> | |||||||||||||||||||||||||||||
| 3 серии | E21 | E30 | E36 | E46 | E90 >> | |||||||||||||||||||||||||
| 5 серии | E12 | E28 | E34 | E39 | E60 | |||||||||||||||||||||||||
| 6 серии | E24 | E63 >> | ||||||||||||||||||||||||||||
| 7 серии | E23 | E32 | E38 | E65 | F01 >> | |||||||||||||||||||||||||
| 8 серии | E31 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Z серии | Z1 | Z3 | Z4 (E85) | Z4 (E89) >> | ||||||||||||||||||||||||||
| Z8 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| vте« Предыдущее - Автомобили BMW: 2000–2020 годы | ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ряд | 2000-е | 2010-е | 2020-е годы | |||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | |
| 1 серия | E87 | F20 | F40 | |||||||||||||||||||
| E82 | F52 | |||||||||||||||||||||
| 2 серии | F22 | |||||||||||||||||||||
| F45 / F46 | ||||||||||||||||||||||
| F44 | ||||||||||||||||||||||
| 3 серии | E46 | E90 | F30 | G20 | ||||||||||||||||||
| 4 серии | F32 | G22 | ||||||||||||||||||||
| 5 серии | E39 | E60 | F10 | G30 | ||||||||||||||||||
| 6 серии | E63 | F12 | G32 | |||||||||||||||||||
| 7 серии | E38 | E65 | F01 | G11 | ||||||||||||||||||
| 8 серии | G15 | |||||||||||||||||||||
| Z серии | Z3 | E85 | E89 | G29 | ||||||||||||||||||
| Z8 | ||||||||||||||||||||||
| i3 | I01 | |||||||||||||||||||||
| i8 | I12 | |||||||||||||||||||||
