Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен с BMW E89 )
Перейти к навигации Перейти к поиску

BMW Z4 (E89)
Автомобиль BMW Z4 sDrive23i M Sport Highline 2011 года 2.5.jpg
Обзор
ПроизводствоФевраль 2009 г. - август 2016 г.
сборкаГермания: Регенсбург
Дизайнер
  • Джулиана Блази (экстерьер)
  • Надя Арноут (интерьер) (2006)
Кузов и шасси
КлассСпортивный автомобиль ( S )
Тип кузова2-дверный кабриолет
МакетЗадний привод
СвязанныйBMW 3 серии (E92 / E93)
BMW 1 серии (E82 / E88)
Трансмиссия
Двигатель
Передача инфекции
Габаритные размеры
Колесная база2495 мм (98,2 дюйма)
Длина4239 мм (166,9 дюйма)
Ширина1790 мм (70,5 дюйма)
Высота1291 мм (50,8 дюйма)
Снаряженная масса1,420–1,525 кг (3,131–3,362 фунтов)
Хронология
ПредшественникBMW Z4 (E85)
ПреемникBMW Z4 (G29)
Интерьер

BMW Z4 (E89) является вторым поколением БМВ Z4 диапазона двухдверных родстеров , и был произведен с 2009 по 2016 году E89 заменил E85 / E86 Z4 и является четвертой моделью в BMW Z серии .

E89 Z4 был первой моделью серии Z, в которой использовалась убирающаяся жесткая крыша, а это означало, что больше не существовало отдельных версий автомобиля родстер и купе. [1] Не было модели Z4 M для поколения E89. [2]

Z4 (E89) сменил Z4 (G29) в 2018 году. [3]

Разработка и запуск [ править ]

E89 был первым автомобилем BMW, полностью спроектированным двумя женщинами-дизайнерами - Джулиан Блази (экстерьер) и Надей Арнаут (интерьер) - в 2006 году. [4] [5] [6] [7] [8]

Z4 (E89) был официально анонсирован 13 декабря 2008 года [9] [10] [11] и был представлен на Североамериканском международном автосалоне 2009 года в Детройте вместе с кабриолетом MINI . [12] [13] Z4 (E89) был запущен на рынок в мае 2009 года.

С 2007 по 2009 год на расширение завода в Регенсбурге по производству Z4 (E89) было потрачено 130 миллионов евро . [14] Хотя его предшественник производился на заводе в Спартанбурге в США, E89 производился на заводе BMW в Регенсбурге вместе с кабриолетом E93 3-й серии, что делает его третьим автомобилем серии Z, производимым в Германии после Z1 и Z8 . [15] [16]

Дизайн [ править ]

Вид сзади

E89 Z4 предлагался с базовым уровнем sDrive или дополнительной отделкой M Sport. В комплектацию M Sport вошли 18-дюймовые легкосплавные диски, кожаная обивка, спортивные сиденья, переработанные передний и задний бамперы, спортивное рулевое колесо и спортивная подвеска. [17] [18] [19] Также предлагался опциональный пакет Design Pure Impulse с кожей алькантары или кожи наппа соответствующего цвета и антрацитовой обшивкой крыши BMW Individual. [20]

BMW E89 Z4 (модель после фейслифтинга, окрашенная в Valencia Orange)

Рестайлинг 2013 года также представил пакет Design Pure Traction и Pure Fusion Design, в котором на выбор были выбраны эксклюзивные лакокрасочные покрытия Valencia Orange и Sparkling Brown металлик соответственно (наряду с обычными цветами) и элементы дизайна интерьера, соответствующие цвету. [21] [22] Пакет Design Pure Traction также отличался черной жесткой крышей. [23] [24]

Оборудование [ править ]

E89 Z4 стандартно оснащался технологиями BMW EfficientDynamics [25], такими как рекуперативное торможение [26] и рулевое управление с электроусилителем. [27] Модели также оснащены электрическим стояночным тормозом, [28] системой запуска и остановки двигателя , направленными фарами , [29] и селектором режима движения с режимами Comfort, Sport и Sport +, которые регулируют поведение дроссельной заслонки и коробки передач, утяжеление усилителя рулевого управления, и регулируемые амортизаторы (с дополнительным «Электронным управлением амортизаторами»). [30] [31] Модели также можно было заказать с информационно-развлекательной системой iDrive, услугами BMWConnected и доступом без ключа.[32]

Передачи [ править ]

Доступные передачи: [33] [34] [35] [36] [37]

  • 6-ступенчатая МКПП Getrag GS6-17BG (Z4 18i / 20i / 23i / 28i / 30i)
  • 6-ступенчатая механика Getrag GS6-53BZ (Z4 35i)
  • 6-ступенчатая автоматическая ZF 6HP19 (Z4 23i / 30i)
  • 8-ступенчатая автоматическая ZF 8HP45 (Z4 18i / 20i / 28i)
  • 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением Getrag GS7-D36SG (Z4 35i / 35is)

Модели [ править ]

С лета 2013 года все модели Z4 соответствовали нормам выбросов выхлопных газов Euro 6 (EU6) . [38]

Для E89 Z4 не предлагались дизельные или полноприводные ( xDrive ) модели.

МодельГодыДвигательМощностьКрутящий момент0-100 км / ч
(0-62 миль / ч)
sDrive18i2013–2016 гг.2,0 л N20
рядный-4 турбо		115 кВт (154 л.с.)
при 5000 об / мин		240 Нм (177 lb⋅ft)
при 1250–4400 об / мин		8,1 с
sDrive20i2011–2016 гг.2,0 л N20
рядный-4 турбо		135 кВт (181 л.с.)
при 5000–6250 об / мин		270 Нм (199 lb⋅ft)
при 1250–4500 оборотах в минуту		6,9 с
sDrive23i2009–2011 гг.2,5 л N52
рядный-6		150 кВт (201 л.с.)
при 6400 об / мин		250 Нм (184 lb⋅ft)
при 2750 оборотах в минуту		6,6 с
sDrive28i2011–2016 гг.2,0 л N20
рядный-4 турбо		180 кВт (241 л.с.)
при 5 000–6 500 об / мин		350 Нм (258 lb⋅ft)
при 1250–4800 оборотах в минуту		5,7 с
sDrive30i2009–2011 гг.3,0 л N52B30
рядный-6		190 кВт (255 л.с.)
при 6600 об / мин		310 Нм (229 lb⋅ft)
при 2600 оборотах в минуту		6,1 с
sDrive35i2009–2016 гг.3,0 л N54
рядный-6 твин-турбо		225 кВт (302 л.с.)
при 5800 об / мин		400 Нм (295 lb⋅ft)
при 1300–5000 об / мин		5,1 с
sDrive35is2010–2016 гг.3,0 л N54
рядный-6 твин-турбо		250 кВт (335 л.с.)
при 5800 об / мин		500 Нм (369 lb⋅ft)
при 1500–4500 об / мин		4.8 с

Z4 sDrive35is [ править ]

Z4 sDrive35is недоступен с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Он был доступен только с 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением (DCT) в комплектации M Sport [39] и использует модернизированную версию двигателя N54, который используется совместно с 1 Series M Coupé . Двигатель имеет управляемую компьютером функцию ускорения на 3–7-й передачах. Функция наддува активируется после каждого переключения передачи при полном открытии дроссельной заслонки и длится 7 секунд в диапазоне от 1500 до 4500 об / мин. [40] Максимальный крутящий момент во время избыточного ускорения составляет 500 Нм (369 фунт-футов) по сравнению с 450 Нм (332 фунт-фут) без избыточного ускорения. [41]

Концепт-кары [ править ]

Zagato Coupé (2012) [ редактировать ]

Zagato Coupé в 2012 году

Zagato Coupé был концептуальным автомобилем на базе Z4 (E89), разработанным в сотрудничестве с итальянским дизайнерским домом Zagato . Он был представлен на Concorso d'Eleganza Villa d'Este 25 мая 2012 года. Поскольку тогдашний главный дизайнер BMW Адриан ван Хойдонк и главный дизайнер Zagato Норихико Харада были друзьями, решение было быстро принято, когда Андреа Загато предложил сотрудничество с BMW. [42] Кузов Zagato Coupé был построен полностью вручную и включает в себя двойную пузырчатую крышу [43] и краску Rosso Vivace, которая меняет цвет в зависимости от освещения, от почти черного до ярко-красного. Zagato Coupé также имеет букву «z» в своем дизайне, а решетка радиатора состоит из маленьких матовых букв «z».буквы,[44] с вышитыми буквами «z» на сиденьях. [45]

Zagato Roadster (2012) [ править ]

Zagato Roadster (вид сзади)

Zagato Roadster был версией родстера Zagato Coupé, который был представлен тремя месяцами ранее и был представлен на Pebble Beach Concours d'Elegance 19 августа 2012 года. Zagato Roadster был изготовлен за шесть недель, от первой идеи дизайна до готовая модель. [46] Как и в случае с Zagato Coupé, окраска родстера меняет внешний вид в зависимости от освещения, от темно-серого до светло-серебристого. Родстер покончила с выдвижным жестким верхом на Z4 и включила Бочок крышку для защиты интерьера , который включает форму двойного пузыря. [47] У родстера Zagato черный интерьер с полосой коричневой кожаной отделки, простирающейся до опорных колец.. [48]

Изменения модельного года [ править ]

2011 [ править ]

  • Шестицилиндровые модели sDrive23i и sDrive30i были заменены моделями sDrive20i и sDrive28i с четырьмя цилиндрами с турбонаддувом.

2012 [ править ]

  • Теперь механизм крыши мог работать на скорости до 40 км / ч (25 миль в час). Ранее только до 10 км / ч (6,21 мили в час)

Рестайлинг 2013 [ править ]

Модели Z4 с подтяжкой лица (также известные как LCI) были представлены в марте 2013 года. Основные изменения:

  • Переделаны фары (теперь используются светодиодные лампы) и боковые указатели поворота. [49] [50]
  • Изменения в интерьере, включая черную окантовку центральных вентиляционных отверстий, а также улучшенные переключатели, панель управления и кнопки. [51]
  • Представлена ​​модель sDrive18i, оснащенная четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом N20, развивающим выходную мощность 115 кВт (154 л.с.). [52]
  • Представлены пакеты опций «Pure Balance Design» и «Pure Traction Design».

Безопасность [ править ]

E89 Z4 поставляется с электронным контролем устойчивости , поворотах управления тормозом , помощи при экстренном торможении , опрокидывание обручи, и подушки безопасности для водителя и пассажира.

Z4 18i 2015 года получил в целом три звезды в тесте Euro NCAP . [53]

Результаты испытаний Euro NCAP
BMW Z4 18i, LHD (2015)
Контрольная работаТочки%
Общий:3/5 звезд
Взрослый житель:26,469%
Детский обитатель:1361%
Пешеход:33,191%
Ассистент безопасности:646%

Объемы производства [ править ]

Годовые объемы производства Z4 (E89) следующие:

ГодОбщее
2009 г.22 761
2010 г.24 575
2011 г.18 809
2012 г.15 249
201312 866
2014 г.10,802
2015 г.7 950
2016 г.5 432
Общее:118 444

Награды [ править ]

  • 2009 Международный Excellence Award Design (IDEA) [54]
  • Премия "Взгляд на дизайн" за лучший серийный автомобиль 2009 г. [55]
  • Премия Red Dot Design Award 2009 [56]
  • Шотландский дроп-топ года 2009 [57]

Автоспорт [ править ]

BMW Z4 GT3 (2010-2015) [ редактировать ]

Z4 GT3

Z4 GT3 был моделью в спецификации FIA GT3, доступной частным командам. [58] Он приводится в движение двигателем P65B44 V8 [59], основанным на серийном двигателе, используемом в E92 M3, и развивает выходную мощность 384 кВт (522 л.с., 515 л.с.). [60] Вес Z4 GT3 составляет приблизительно 1190 кг (2624 фунта).

В своем дебютном сезоне 2010 года Z4 GT3 выиграл гонку на выносливость 24 часа в Дубае и занял второе место в гонке 24 часа Спа- Франкоршам 2011, проведенной командой Need For Speed ​​Team Schubert. [61] Z4 GT3 одержал несколько побед в чемпионатах FIA GT3 и Blancpain Endurance Series. [62]

В Super GT сезона 2011 года , Нобутеру Танигучи и Так Бамба выиграли класс GT300 в Z4 GT3. Тацуя Катаока и Нобутеру Танигучи повторили это в 2014 году .

В 2013 году Z4 GT3 финишировал вторым на « 24 часах Нюрбургринга» . [63]

В 2015 году Z4 GT3 финишировал первым на 24 Hours of Spa 2015 года . [64]

В 2016 году Z4 GT3 был заменен на M6 GT3 . [65]

BMW Z4 GTE (2013-2015) [ редактировать ]

Z4 GTE
Основная статья: BMW Z4 GTE

Z4 GTE участвовал в гонках в классе GT Американской серии Ле-Ман 2013 года , классе GT Ле-Ман чемпионата United SportsCar 2014-2015 годов и Европейской серии Ле-Ман 2014-2015 годов . Он также оснащен двигателем P65B44 V8.

Turner Motorsport выиграл первый чемпионат Tudor United SportsCar GT-Daytona 2014 года с измененной версией Z4 GT3. [66]

Ссылки [ править ]

  1. ^ "2009 BMW Z4 Кабриолет - Цены и обзор" . www.autotrader.com . Дата обращения 3 августа 2017 .
  2. ^ "Какая лучшая машина BMW Z?" . www.bmwblog.com . Дата обращения 3 августа 2017 .
  3. ^ «ПЕРВЫЙ ПРИВОД: Новый BMW G29 Z4 M40i в опытной одежде» . БЛОГ BMW . 3 июня 2018 . Проверено 23 августа 2018 .
  4. ↑ Дженсен, Шерил (2 апреля 2009 г.), «Это мачо, без мужчин» , The New York Times
  5. ↑ Келли, Кейтлин (29 октября 2013 г.), «Прикосновение женщины, все еще редкость в автомобильном дизайне» , The New York Times
  6. ↑ Паттон, Фил (14 октября 2010 г.), «Яркое будущее в дизайне, наклонная женщина» , The New York Times
  7. ^ "Нью-Йорк Таймс берет интервью у дизайнеров BMW Z4: Джулиана Блази и Надя Арнаут" . www.bmwblog.com . Архивировано из оригинала 28 июля 2017 года . Проверено 28 июля 2017 года .
  8. ^ «Дизайнеры автомобилей BMW на протяжении всей истории» . www.bmwism.com . Архивировано из оригинального 18 октября 2012 года . Проверено 11 сентября +2016 .
  9. ^ "Информация для прессы США: 2009 Z4 Roadster" (PDF) . BMW . п. 17. Архивировано из оригинального (PDF) 29 мая 2009 года . Проверено 14 декабря 2008 года .
  10. ^ "Обзор BMW Z4 2009: Новый Landshark приземлился" . www.autospies.com . Проверено 14 декабря 2008 года .
  11. ^ "2009 BMW Z4: Парикмахеры радуются" . www.jalopnik.com . Проверено 14 декабря 2008 года .
  12. ^ "Детройтский автосалон Предварительный просмотр: 2009 BMW Z4 Roadster" . www.roadandtrack.com . Проверено 28 июля 2017 года .
  13. ^ "Детройт 2009: BMW снимает крышку с нового Z4" . www.autoblog.com . Проверено 6 сентября 2011 года .
  14. ^ «Годовщина: завод BMW в Регенсбурге выпустил 50-тысячный BMW Z4 Roadster E89» . www.bmwblog.com . Проверено 28 июля 2017 года .
  15. ^ "Produktionsstandorte Werk Regensburg" . www.bmwgroup.com (на немецком языке). Архивировано 5 февраля 2016 года . Проверено 31 мая 2019 .
  16. ^ "Produktion wasdet: Letzter BMW Z4 E89 war ein sDrive35is" . www.bimmertoday.de (на немецком языке) . Проверено 7 августа 2017 года .
  17. ^ "BMW представляет новый спортивный пакет M для родстера Z4" . www.motorauthority.com . Дата обращения 5 августа 2017 .
  18. ^ «Официально: модели BMW Z4 получат пакет M» . www.bmwblog.com . Дата обращения 5 августа 2017 .
  19. ^ "Выпущен спортивный пакет BMW Z4 M" . www.carsuk.net . Дата обращения 5 августа 2017 .
  20. ^ "Дизайн пакета оборудования Pure Impulse для BMW Z4" . www.bmwblog.com . Проверено 4 августа 2017 года .
  21. ^ "2014 BMW Z4 Facelift - Новые фотографии" . www.bmwblog.com . Дата обращения 5 августа 2017 .
  22. ^ "BMW представляет" Pure Fusion Design "Родстер Z4 - как раз к зиме" . www.caranddriver.com . Дата обращения 5 августа 2017 .
  23. ^ «BMW Z4: Design Pure Fusion» . www.bmw.com . Архивировано из оригинального 5 -го августа 2017 года . Дата обращения 5 августа 2017 .
  24. ^ GmbH, Interone Worldwide. "BMW Z4 Roadster: Дизайн Pure Traction" . secure.bmw.com . Архивировано из оригинального 5 -го августа 2017 года . Проверено 20 февраля 2018 года .
  25. ^ «Объявлены технологии BMW Z4 EfficientDynamics | CarAdvice» . CarAdvice.com . Проверено 20 февраля 2018 года .
  26. ^ "Обзор BMW Z4 sDrive35is 2013 года" . www.cnet.com . Проверено 31 июля 2017 года .
  27. ^ "2009 BMW Z4 sDrive30i" . www.caranddriver.com . Проверено 31 июля 2017 года .
  28. ^ "Обзор BMW Z4 2009" . www.thecarconnection.com . Проверено 31 июля 2017 года .
  29. ^ "Обзор BMW Z4 2009 года" . www.newcartestdrive.com . Проверено 31 июля 2017 года .
  30. ^ «2009 BMW Z4: Первая поездка» . www.jalopnik.com . Проверено 31 июля 2017 года .
  31. ^ "Первая поездка: 2009 BMW Z4 Roadster растет за счет своей канавки" . www.autoblog.com . Проверено 31 июля 2017 года .
  32. ^ «Первая поездка: 2009 BMW Z4» . www.motortrend.com . Проверено 31 июля 2017 года .
  33. ^ "Z4 E89 Z4 18i Механическая коробка передач GS6-17BG" . www.realoem.com . Проверено 28 июля 2017 года .
  34. ^ "Z4 E89 Z4 35i Механическая коробка передач GS6-53BZ / DZ" . www.realoem.com . Проверено 28 июля 2017 года .
  35. ^ "Z4 E89 Z4 23i Автоматическая коробка передач GA6HP19Z" . www.realoem.com . Проверено 28 июля 2017 года .
  36. ^ "Z4 E89 Z4 18i АКПП GA8HP45Z" . www.realoem.com . Проверено 28 июля 2017 года .
  37. ^ "Z4 E89 Z4 35is Коробка передач с двойным сцеплением GS7D36SG" . www.realoem.com . Проверено 28 июля 2017 года .
  38. ^ «Меры по модернизации модели BMW, вступающие в силу с лета 2013 года» . www.press.bmwgroup.com . Проверено 20 февраля 2018 года .
  39. ^ "Z4 E89 Z4 35is Выбор схемы - Коробки передач" . www.realoem.com . Дата обращения 5 августа 2017 .
  40. ^ "2011 BMW Z4 sDrive35is" . www.caranddriver.com . Дата обращения 5 августа 2017 .
  41. ^ "2011 BMW Z4 sDrive35is: Больше всего" . www.latimes.com . Дата обращения 5 августа 2017 .
  42. ^ "BMW и Zagato объединились, чтобы создать красивое уникальное купе Zagato на базе Z4" . www.caranddriver.com . Дата обращения 6 августа 2017 .
  43. ^ "Первые фотографии и характеристики BMW Zagato Coupe" . www.roadandtrack.com . Дата обращения 6 августа 2017 .
  44. ^ "BMW представляет потрясающее купе Zagato Coupe на вилле д'Эсте" . www.autoblog.com . Дата обращения 6 августа 2017 .
  45. ^ "Пресс-релиз: BMW Zagato Coupé" . www.bmwgroup.com . Проверено 7 августа 2017 года .
  46. ^ "BMW выходит на бис Zagato Coupe с родстером" . www.goauto.com.au . Дата обращения 6 августа 2017 .
  47. ^ "Первый взгляд: BMW Zagato Roadster" . www.roadandtrack.com . Дата обращения 6 августа 2017 .
  48. ^ "Пресс-релиз: BMW Zagato Roadster" . www.bmwgroup.com . Проверено 7 августа 2017 года .
  49. ^ "Технические характеристики BMW Z4 Roadster LCI (E89)" . www.autoevolution.com . Дата обращения 9 августа 2017 .
  50. ^ "BMW Z4 E89 LCI - sDrive20i и 28i M Sport прибывают" . www.paultan.org . Дата обращения 9 августа 2017 .
  51. ^ "Представляя рестайлинг BMW Z4 LCI" . www.zpost.com . Дата обращения 9 августа 2017 .
  52. ^ "BMW показывает 2013 Z4 LCI" . www.skiddmark.com . Дата обращения 9 августа 2017 .
  53. ^ «Официальный рейтинг безопасности BMW Z4 2015» . www.euroncap.com . Проверено 20 февраля 2018 года .
  54. ^ «Очарование родстера: BMW Z4 получает известную награду за дизайн IDEA в США» . www.press.bmwgroup.com . Проверено 20 февраля 2018 года .
  55. ^ "2009 BMW Z4 Eyes on Design Award" . БЛОГ BMW . 14 января 2009 . Проверено 20 февраля 2018 года .
  56. ^ "Победители награды Red Dot в области дизайна выявлены в 2009 году" . Авторитет . Проверено 20 февраля 2018 года .
  57. ↑ Две победы BMW на конкурсе «Автомобиль года в Шотландии 2009» . БЛОГ BMW . 16 ноября 2009 . Проверено 20 февраля 2018 года .
  58. ^ "BMW Z4 GT3" . Bmw-motorsport.com. Архивировано из оригинального 25 декабря 2011 года . Проверено 14 января 2012 года .
  59. ^ "Turner Motorsport BMW Z4 GT3 Продажа" . www.bmwcca.org . Проверено 10 августа 2017 года .
  60. ^ "BMW Z4 GT3" . www.blancpain-gt-series.com . Проверено 10 августа 2017 года .
  61. ^ "BMW Z4 GT3" . Симрасуэй. Архивировано из оригинального 14 июня 2012 года . Проверено 14 января 2012 года .
  62. ^ "2011 BMW Z4 GT3 изображения, спецификации, информация" . www.ultimatecarpage.com . Проверено 10 августа 2017 года .
  63. ^ "BMW Z4 GT3" . www.bmw-motorsport.com . Архивировано из оригинала 8 декабря 2015 года . Проверено 14 января 2013 года .
  64. ^ "Команда BMW Sports Trophy Marc VDS Z4 GT3 выигрывает 24 часа СПА 2015" . Авторитет . Дата обращения 4 мая 2018 .
  65. ^ "Многие гоночные автомобили BMW Z4 GT3 выставлены на продажу" . www.bmwblog.com . Проверено 10 августа 2017 года .
  66. ^ «Turner Motorsports возвращается в класс TUSC GT-Daytona на 2015 год» . Motorsport.com . Проверено 31 августа 2017 года .
vте«  Предыдущее - Автомобили BMW: 2000–2020 годы
Ряд2000-е2010-е2020-е годы
0123456789012345678901
1 серияE87F20F40
E82F52
2 серииF22
F45 / F46
F44
3 серииE46E90F30G20
4 серииF32G22
5 серииE39E60F10G30
6 серииE63F12G32
7 серииE38E65F01G11
8 серииG15
Z серииZ3E85E89G29
Z8
i3I01
i8I12