Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено с BMW G30 )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Седьмое поколение BMW 5 -й серии состоит из BMW G30 (седан версии) и BMW G31 (универсал версии, продаваемый как «Туринг») автомобили представительского класса . G30 / G31 производится с 2016 года и часто вместе именуется G30. Об этом было официально объявлено 12 октября 2016 года, а продажи начались в феврале 2017 года. [6]

Модель Fastback 5 Series Gran Turismo предыдущего поколения больше не входит в модельный ряд 5 Series и была перенесена на паспортную табличку 6 Series Gran Turismo. [7] Версия седана с длинной колесной базой (код модели G38) продается в Китае.

27 мая 2020 года была представлена ​​обновленная 5-я серия. Хотя BMW 5 серии 2021 года на 1,2 дюйма длиннее модели 2020 года, многие другие размеры автомобиля остались неизменными, несмотря на редизайн стиля. [8]

Разработка и запуск [ править ]

Руководителем отдела дизайна BMW при разработке G30 был Карим Хабиб . [9] Дизайном интерьера руководил Даниэль Майерле. [10]

Седан 5-й серии был представлен 12 октября 2016 года [11] перед его публичным дебютом в январе 2017 года на Североамериканском международном автосалоне (NAIAS) в Детройте. [12]

Компания BMW создала короткометражный боевик The Escape с участием 540i M Sport для продвижения G30 5-й серии. [13] The Escape был выпущен в сети 23 октября 2016 года. [14] [15]

5-я серия Touring была представлена ​​в феврале 2017 года [16], а затем публично дебютировала в марте на Женевском автосалоне . [17]

Модель с длинной колесной базой 5-й серии дебютировала в апреле 2017 года на автосалоне в Шанхае . [18] Его колесная база на 133 миллиметра (5,2 дюйма) больше, чем у обычного седана 5-й серии [18], и он продается исключительно в Китае. [18]

Стили тела [ править ]

  • Седан G30 (M Sport)

  • Седан G30 (M Sport)

  • G31 универсал

  • Длиннобазный седан G38

Технические характеристики [ править ]

Платформа [ править ]

В G30 5-й серии используется платформа BMW с модульной кластерной архитектурой (CLAR) [19], впервые представленная в 7-й серии (G11) . [20] Шасси 5-й серии изготовлено из смеси различных марок стали и алюминия. [21] Снаряженная масса колеблется в пределах 1 605–1 989 кг (3 538–4 385 фунтов), в зависимости от спецификации. [ необходима цитата ]

Большая часть панелей кузова 5-й серии изготовлена ​​из алюминия, включая капот, крышку багажника, крышу и двери. [22]

Подвеска и рулевое управление [ править ]

В 5-й серии используется передняя подвеска на двойных поперечных рычагах и задняя подвеска с 5-ю рычагами [19], в то время как модели Touring имеют заднюю пневматическую подвеску с самовыравниванием. [16] Активные стабилизаторы поперечной устойчивости (названные «Dynamic Drive») являются дополнительным оборудованием. [23]

Все версии 5-й серии используют реечное рулевое управление с электроусилителем. [24] «Интегральное активное рулевое управление» - опция на некоторых моделях; и сочетает в себе электромеханическое управление четырьмя колесами и рулевую рейку с регулируемым передаточным числом. [23] [25]

Трансмиссия [ править ]

Серия 5 предлагается с рядом бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом. Он также предлагается в виде подключаемого гибрида. [26]

Вплоть до 2018 года модели 520d в стандартной комплектации оснащались 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач, а 8-ступенчатая автоматическая коробка передач ZF 8HP не является обязательной. [23] Все остальные модели, включая 520d xDrive, доступны исключительно с автоматической коробкой передач ZF. [27] [28]

Система полного привода BMW xDrive является дополнительной опцией для некоторых базовых моделей и входит в стандартную комплектацию топовых моделей.

Оборудование [ править ]

Интерьер

По сравнению со своим предшественником F10 , G30 включает обновленную систему BMW iDrive с 10,25-дюймовым дисплеем с более высоким разрешением, новый проекционный дисплей, который покрывает на 70% больше площади, а также селективные противослепляющие фары дальнего света с диапазоном увеличения. до 500 метров. [29] Серия 5 также доступна с управлением жестами, новыми мульти-контурными массажными сиденьями и пакетом Driving Assistant Plus, который включает предупреждение о выезде с полосы движения , адаптивный круиз-контроль и систему предупреждения о столкновении. [30]


Модели 520-545 с отделкой M Sport и модели M550 могут быть оснащены деталями M Performance. К ним относятся сплиттер, боковые юбки, диски, зеркала из углеродного волокна и спойлер из углеродного волокна.

Двигатели [ править ]

Бензин [ править ]

Дизель [ править ]

M550d универсал

Специальные модели [ править ]

530e iPerformance [ править ]

BMW 530e iPerformance

530e iPerformance - это подключаемый гибридный вариант седана 5-й серии. [34] Он использует 135 кВт (181 л.с.) с турбонаддувом 2,0-литровый рядный четыре двигателя, в сочетании с 83 кВт (111 л.с.) электродвигателя , чтобы вернуть комбинированный выход 185 кВт (248 л.с.) и 420 n⋅ м (310 фунт-футов). [35] 530e имеет заявленный запас хода в 50 км (31 милю) в соответствии с Новым европейским ездовым циклом . [36] По оценкам Агентства по охране окружающей среды США, полностью электрическая дальность полета составляет 16 миль (26 км). [37] [38] Электродвигатель питается от литий-ионной батареи емкостью 9,2 кВтч, расположенной под задними сиденьями. [39]

530e iPerformance предлагается как в заднеприводном, так и в полноприводном (xDrive) вариантах. [40]

Альпина [ править ]

B5 Bi-Turbo [ править ]

Alpina B5 Bi-Turbo Универсал

Alpina B5 была введена в 2017 году на Женевском автосалоне в полноприводных только седан и Touring варианты. [41] B5 оснащен 4,4-литровым двигателем N63M30 V8 [42], который развивает максимальную выходную мощность 447 кВт (599 л.с.) и 800 Нм (590 фунт-фут) крутящего момента. [43] Основанный на N63B44O2 V8, он имеет поршни с повышенными характеристиками [44], новые турбокомпрессоры Garrett с двумя улитками [45] и новые свечи зажигания от NGK. B5 может разгоняться от 0 до 100 км / ч (0–62 миль / ч) за 3,5 секунды с максимальной скоростью 330 км / ч (205 миль / ч), что делает его самым быстрым универсалом из производимых в настоящее время. [46]

D5 S [ править ]

Alpina D5 S

Alpina D5 S дебютировал на автосалоне во Франкфурте в 2017 году [47] в полноприводном варианте седан и универсал. В D5 S используется модифицированный 3,0-литровый рядный шестицилиндровый дизельный двигатель B57D30 . Двигатель имеет три турбокомпрессора и рассчитан на 285 кВт (382 л.с.) и 800 Н · м (590 lbft) крутящего момента на рынках с левосторонним управлением, тогда как он имеет два турбокомпрессора и рассчитан на 240 кВт (322 л.с.) и 700 Нм (516 lb⋅ft) крутящего момента на рынках с правым рулем. [48] седан D5 S с левым рулем развивает максимальную скорость 286 км / ч (178 миль / ч) и время разгона 0–100 км / ч за 4,4 секунды. [49] Alpina утверждает, что это самый быстрый серийный автомобиль с дизельным двигателем в мире. [50] правый рульверсия, предназначенная только для седана, имеет время разгона 0–100 км / ч за 4,9 секунды и максимальную скорость 275 км / ч (171 миль в час). [51]

M5 [ править ]

Модель M5

M5, основанный на 5-й серии (известной как F90), был анонсирован 21 августа 2017 года вместе с видеоигрой Need for Speed ​​Payback, после чего был публично представлен на Франкфуртском автосалоне в сентябре 2017 года. [52] В автомобиле используется двигатель 4.4. -литровый двигатель V8 мощностью 441 кВт (591 л.с.) и крутящим моментом 750 Нм (553 фунт-фут), и является первым M5 с автоматической коробкой передач в качестве единственного варианта трансмиссии [53] и полноприводным двигателем. система привода, которая может переключаться между задним или полным приводом. [54] M5 изначально предлагался в отделке «First Edition», которая добавляла номерную табличку, 20-дюймовые колеса, матовую красную краску и белую кожаную обивку. [55]Конкурсный пакет для M5 был объявлен 9 мая 2018 г. Поставки M5 Competition начались в сентябре 2018 г. [56]

Подтяжка лица [ править ]

BMW 530d (после рестайлинга)
BMW 520i Touring (после рестайлинга)

В мае 2020 года серия G30 5 подверглась фейслифтингу (также называемая Life Cycle Impulse). Внешние изменения включают переработанный передний и задний бампер, а также новые фары и задние фонари, а также более острый дизайн решетки радиатора. Дневные ходовые огни были переработаны, теперь они имеют упрощенную L-образную форму вместо восьмиугольной формы модели до фейслифтинга, что сделало фары более тонкими. Адаптивные светодиодные фары (ранее входившие в стоимость) входят в стандартную комплектацию, и покупатели могут выбрать автомобиль с матричными светодиодными или лазерными фарами. Передний бампер спроектирован так, чтобы быть более угловатым: стандартные модели имеют треугольные угловые воздухозаборники по бокам от центрального воздухозаборника, а модели M Sport имеют более крупные воздухозаборники и U-образный контур, ведущий к фарам, аналогично 3-й серии .

Сзади задние фонари имеют тот же L-образный дизайн, что и фары, с 3D-линзами и графикой C-образной формы, которые объединяют модули основного освещения и стоп-сигналов. Двухтрубная выхлопная система с трапециевидными выходными патрубками входит в стандартную комплектацию всех моделей, причем базовые модели заключены в серые рамки, в то время как модели M Sport имеют более заметные контуры выхлопных патрубков.

Новые дополнительные опции включают 20-дюймовые двухцветные аэродинамические колеса и новые цвета кузова, в том числе Phytonic Blue, Tanzanite Blue, Bernina Grey и Aventurine Red. У моделей M Sport также есть опция красных тормозных суппортов помимо стандартных синих. AM Sport Donnington Edition будет доступен при запуске, который будет ограничен 1000 экземплярами.

В интерьере сохранен основной дизайн приборной панели, а самой большой изюминкой является новая информационно-развлекательная система с сенсорным экраном, в которой BMW iDrive 7.0 имеет беспроводные обновления, персональное голосовое управление помощником, интегрированную игру Apple Car и карты Android Auto и BMW, которые - это облачная навигационная система с обновлением информации о дорожной обстановке в реальном времени и улучшенной функцией поиска. Информационно-развлекательный экран в стандартной комплектации имеет размер 10,25 дюйма, но с системой BMW Live Cockpit Professional - 12,3 дюйма. В 5-й серии теперь есть система помощи при парковке, общая с 3-ей серией, у нее есть функция помощи при движении задним ходом, которая позволяет автомобилю вернуться в исходное положение. Вдобавок к этому, Parking Assistant Professional включает новую функцию Drive Recorder, которая может записывать до 40 секунд отснятого материала с помощью различных камер.

Модельный ряд двигателей был обновлен и теперь оснащен двойным турбонаддувом для всех дизельных двигателей, а также оптимизированным прямым впрыском для бензиновых двигателей. Гибридные модели получают 48-вольтовую систему, которая добавляет 8 кВт (11 л.с., 11 л.с.) к общей мощности двигателя. [57] [58] [59]

Производство [ править ]

Производство G30 происходит на заводе BMW Group в Дингольфинге в Германии. [60] [61] [62] и началось в ноябре 2016 года. [63] Производство всех длиннобазных автомобилей 5-й серии осуществляется на заводе BMW Brilliance в районе Дадун города Шэньян, Китай. [64] [65] [66]

Кроме того, с марта 2017 года контрактный производитель Magna Steyr начал производство седанов 5-й серии на своем заводе в Граце, Австрия. [67] [68]

Полное производство автомобилей серии 5 в разобранном виде (CKD) происходит в следующих местах:

  • 6 Октябрь, Египет [69] [70]
  • Ченнаи, Индия [71] [69]
  • Джакарта, Индонезия [72] [69] [73]
  • Кулим, Малайзия [74] [69]
  • Калининград, Россия [75] [69]
  • Районг, Таиланд ( Производство BMW (Таиланд) ) [76] [69]

Безопасность [ править ]

Euro NCAP [ править ]

В целом 5-я серия 2017 года получила пять звезд в тесте Euro NCAP . [78]

IIHS [ править ]

G30 5-й серии признан Страховым институтом дорожной безопасности (IIHS) «Top Safety Pick +» на 2017 год. Рейтинг Top Safety Pick + присуждается автомобилям с «хорошими» оценками IIHS в небольшом нахлесте спереди, умеренном нахлесте спереди, сбоку и на крыше. испытания на прочность и подголовник; «приемлемые» или «хорошие» фары; и за наличие опции системы предотвращения лобового столкновения с рейтингом «продвинутый» или «высший». [79]

Награды [ править ]

  • 2017 Какая машина? « Автомобиль года» и «Лучший автомобиль класса люкс». [80]
  • 2017 iF product design «Золотая награда за автомобили / продукцию» [81]
  • Представительский автомобиль AutoExpress 2017 года [82]
  • Премия EyesOnDesign 2017 за лучший продуманный пользовательский интерфейс [83]

Заметки [ править ]

  1. ^ Вьетнамский, турецкий и греческий рынки [31] [32] [33]
  2. ^ В версии для Северной Америки используется вариант мощностью 195 кВт от модели 530d, соответствующей европейской спецификации.

Ссылки [ править ]

  1. ^ НИКО Де Маттиа (12 октября 2016 г.). «2017 BMW G30 5 Series - Дизайн и интерьер» . Проверено 1 июля 2018 .
  2. ^ Boeriu, Horatiu. «Дизайнер BMW Даниэль Майерле рассказывает о дизайне нового BMW 5 серии 2017 года» . Блог BMW . Проверено 26 апреля 2020 года .
  3. ^ "BMW 5 Touring Размеры" . Carsized.com . Проверено 16 августа 2019 .
  4. ^ "BMW 5 Touring Размеры" . Carsized.com . Проверено 16 августа 2019 .
  5. ^ "BMW 5 Touring Размеры" . Carsized.com . Проверено 16 августа 2019 .
  6. Барнс, Нат (10 декабря 2016 г.). «Обзор и фотографии нового BMW 5-Series 2017» . Express.co.uk . Проверено 7 мая 2018 .
  7. ^ «Обзор BMW 6 серии Gran Turismo (2018) | Autocar» . www.autocar.co.uk . Проверено 6 мая 2018 .
  8. Энтони, Карл (30 мая 2020 г.). «BMW 5-й серии 2021 года: полное бесплатное справочное руководство по этой безнадежной машине» . Автомобильный блог .
  9. ^ НИКО Де Маттиа (12 октября 2016 г.). «2017 BMW G30 5 Series - Дизайн и интерьер» . Проверено 1 июля 2018 .
  10. ^ Boeriu, Horatiu. «Дизайнер BMW Даниэль Майерле рассказывает о дизайне нового BMW 5 серии 2017 года» . Блог BMW . Проверено 26 апреля 2020 года .
  11. ^ Kable, Грег (12 октября 2016). «Технологии и линейка двигателей отличают новую 5-ю серию» . WardsAuto . Проверено 12 апреля 2018 года .
  12. Аалто, Алекс (9 января 2017 г.). «Детройтский автосалон 2017: новый седан BMW 5 серии» . Блог BMW . Проверено 1 апреля 2018 года .
  13. ^ Нишимото, Alex (24 октября 2016). «Новый короткометражный фильм BMW« Побег »- это адская поездка» . Автомобильный журнал . Проверено 12 апреля 2018 года .
  14. ^ «BMW Films: The Escape» . YouTube . BMW США. 23 октября 2016 года Архивировано из оригинала 27 октября 2016 года . Проверено 12 апреля 2018 года .
  15. ^ Премьера фильма «BMW Films« The Escape »состоится в воскресенье, 23 октября 2016 г., в 18:00 EST на сайте BMWFilms.com» . BMW Group PressClub США . 21 октября 2016 . Проверено 12 апреля 2018 года .
  16. ^ a b "Новый BMW 5 серии Туринг" . Пресс-клуб BMW Group . 1 февраля 2017 . Проверено 1 апреля 2018 года .
  17. Шихан, Сэм (7 марта 2017 г.). «BMW 5 серии Touring 2017 становится самым практичным универсалом бренда» . Autocar . Проверено 1 апреля 2018 года .
  18. ^ a b c Беквит, Джими (19 апреля 2017 г.). «BMW 5 серии Li с длинной колесной базой дебютирует на автосалоне в Шанхае» . Autocar . Проверено 1 апреля 2018 года .
  19. ^ a b Кэбл, Грег (12 октября 2016 г.). «Официально представлен BMW 5 серии 2017 года, плюс эксклюзивные фотографии Autocar» . Autocar . Проверено 3 апреля 2018 .
  20. ^ DeMattia, Нико (12 октября 2016). «2017 BMW G30 5 Series - Технологическая электростанция» . Блог BMW . Проверено 3 апреля 2018 .
  21. ^ Aucock, Ричард (12 октября 2016). «Новый BMW 5 серии 2017 года: все, что вам нужно знать» . Автомобильные исследования . Проверено 3 апреля 2018 .
  22. ^ «Новый BMW 5 серии имеет архитектуру с усиленным алюминием» . Эпоха легкого металла . 3 мая 2017 . Проверено 3 апреля 2018 .
  23. ^ a b c "Новый BMW 5 серии Седан" . Пресс-клуб BMW Group . 1 декабря 2016 . Проверено 1 апреля 2018 года .
  24. ^ DeMattia, Нико (6 сентября 2016). «Тест-драйвы прототипа G30 BMW 5 серии впечатляют журналистов» . Блог BMW . Проверено 3 апреля 2018 .
  25. ^ "2017 BMW 5-й серии" . Автомобиль и водитель . Ноября 2016 . Проверено 3 апреля 2018 .
  26. ^ "Новый BMW 5 серии Седан" . Пресс-клуб BMW Group . 1 декабря 2016 . Проверено 14 апреля 2018 года .
  27. ^ Horrell, Пол (12 октября 2016). «Десять вещей, которые вам нужно знать: новый BMW 5 серии» . Top Gear . Проверено 13 апреля 2018 года .
  28. Кингстон, Льюис (13 октября 2016 г.). «Представлен новый BMW 5-й серии 2017 года: легче, быстрее, совершеннее» . Автомобильный журнал . Проверено 12 апреля 2018 года .
  29. ^ «Новый BMW 5 серии 2017 - Все, что вам нужно знать - автомобили zero60» . www.zero60cars.co.uk . Архивировано из оригинального 18 августа 2017 года . Проверено 1 декабря +2016 .
  30. ^ «BMW 5-Series Saloon (2017 -) Характеристики, оборудование и аксессуары | Parkers» . www.parkers.co.uk . Проверено 6 мая 2018 .
  31. ^ https://www.bmw.vn/en/all-models/5-series/sedan/2019/bmw-5-series-sedan-technical-data.html#tab-0
  32. ^ https://www.bmw.com.tr/tr/all-models/5-series/sedan/2020/bmw-5-serisi-teknik-veriler.html#tab-0
  33. ^ https://www.bmw.gr/el/all-models/5-series/sedan/2020/bmw-5-series-sedan-technical-data.html#tab-0
  34. ^ «BMW убивает« налог на гибрид »с 530e» . Engadget . Проверено 6 мая 2018 .
  35. ^ "2018 BMW 530e Plug-In Hybrid First Drive | Обзор | Автомобиль и водитель" . Автомобиль и водитель . Проверено 6 мая 2018 .
  36. ^ «BMW iPerformance: с первого взгляда» . BMW Ирландия . Проверено 1 апреля 2018 года .
  37. ^ Loveday, Эрик. «Официальные данные Агентства по охране окружающей среды, опубликованные для BMW 530e и 530e xDrive 2018 года, дальность действия до 16 миль» . Внутри электромобилей . Проверено 2 апреля 2018 .
  38. ^ "2018 BMW 530e" . www.fueleconomoy.gov . Министерство энергетики США . Дата обращения 16 мая 2017 .
  39. ^ "Обзор BMW 530e: подключаемый гибридный привод 5-й серии" . www.topgear.com . Проверено 6 мая 2018 .
  40. ^ «Биммер с аккумулятором: гибрид BMW 530e 2018» . Ars Technica . Проверено 6 мая 2018 .
  41. ^ Шихан, Сэм (7 марта 2017 г.), «Hot Alpina B5 получит 600-сильный BMW V8; к горячему B5 от Alpina добавится 400-сильная версия D5, основанная на BMW 550d» , Autocar
  42. ^ "Дескриптор дорожного транспортного средства (RVD1)" . rvcs-prodweb.dot.gov.au . Проверено 8 июня 2018 .
  43. ^ "Совершенно новый Alpina B5 Bi-Turbo в продаже в Великобритании - седан и универсал Alpina за 89 тысяч фунтов стерлингов, скорость 200 миль в час" . Эво . Проверено 6 мая 2018 .
  44. Махони, Джон (24 января 2018 г.). «Обзор BMW Alpina B5 Biturbo 2018» . Автомобильная Австралия . Проверено 26 апреля 2018 года .
  45. ^ Хаупт, Андреас; Дралле, Йенс (5 июля 2017 г.). "Wie Dynamisch ist Alpinas Allrad-Mittelklasse?" . Авто мотор и спорт . Проверено 26 апреля 2018 года .
  46. ^ Бауманн, Ули. «Neuer Alpina B5 Biturbo (2017): Power-5er mit M-Ambitionen» . авто мотор и спорт (на немецком языке) . Проверено 23 ноября 2017 года .
  47. ^ "Новый 322-сильный BMW Alpina D5 S дебютирует на автосалоне во Франкфурте" . Авто Экспресс . Проверено 6 мая 2018 .
  48. ^ "Обзор Alpina D5 S (2018) | Autocar" . www.autocar.co.uk . Проверено 6 мая 2018 .
  49. ^ "Новая Alpina D5 S представлена ​​в кузовах седан и универсал во Франкфурте" . Эво . Проверено 23 ноября 2017 года .
  50. ^ Германия, Süddeutsche de GmbH, Мюнхен. "Alpina D5 S: Der schnellste Seriendiesel der Welt" . Süddeutsche.de (на немецком языке) . Проверено 8 июня 2018 .
  51. ^ "Обзор Alpina D5 S: испытаны настроенные твин-турбо 5-й серии" . Top Gear . 19 апреля 2018 . Проверено 8 июня 2018 .
  52. ^ "DriveSpark - баллистический BMW M5 раскрыт - король суперседанов прибывает с 592 л.с." . www.drivespark.com . 22 августа 2017 . Проверено 6 мая 2018 .
  53. ^ "BMW M5 2018: 600 л.с. и полный привод за 102 600 долларов" . Дорога и трасса . 29 ноября 2017 . Проверено 7 мая 2018 .
  54. ^ "BMW M5 демонстрирует свой 600-сильный V8, обновленный дизайн во Франкфурте" . Motor1.com . Проверено 6 мая 2018 .
  55. ^ "Alles zum neuen BMW M5" . Авто Билд . 6 августа 2018 . Дата обращения 9 мая 2019 .
  56. ^ "Новый BMW M5 Competition" . www.press.bmwgroup.com . Проверено 16 мая 2018 .
  57. Ли, Джонатан (27 мая 2020 г.). «Представлен фейслифтинг BMW 5 серии 2021 года - G30 LCI получит новый внешний вид, трансмиссии и подключаемый гибрид 545e xDrive» . paultan.org . Проверено 19 июня 2020 .
  58. ^ Dorofte, Адриан (26 мая 2020). «МИРОВАЯ ПРЕМЬЕРА: Рестайлинг BMW 5 серии» . Блог BMW . Проверено 19 июня 2020 .
  59. Финке, Кристина (27 мая 2020 г.). "BMW zeigt den aufgefrischten 5er" (на немецком языке). Autozeitung . Проверено 19 июня 2020 .
  60. ^ "Новый BMW 5 серии Седан" . Пресс-клуб BMW Group . 1 декабря 2016 . Проверено 1 апреля 2018 года .
  61. ^ "Завод BMW Group в Дингольфинге наращивает производство нового BMW 5 серии" . Пресс-клуб BMW Group . 15 сентября 2016 . Проверено 1 апреля 2018 года .
  62. ^ «Новый производственный рекорд в Дингольфинге в 2017 году» . БЛОГ BMW . 27 сентября 2017 . Проверено 24 марта 2018 года .
  63. ^ https://europe.autonews.com/article/20170711/CUTAWAY01/170719951/suppliers-to-the-new-bmw-5-series
  64. ^ Boeriu, Горацио (26 апреля 2017). «Официальные фотографии BMW G38 ​​5 Series Li 2017 года» . Блог BMW . Проверено 31 марта 2018 года .
  65. ^ «BMW Brilliance Automotive открывает новый завод в Дадун, предвестник применения Индустрии 4.0» . BMW-Brilliance . 19 мая 2017 . Проверено 31 марта 2018 года .
  66. ^ «Видео: вот как G30 BMW 5 серии собирается в Китае» . БЛОГ BMW . 5 июня 2017 . Проверено 24 марта 2018 года .
  67. ^ Layson, Грег (2 марта 2017). «Magna начинает производство BMW 5 серии, стремясь к большему объему сборки» . Автомобильные новости Европы . Проверено 31 марта 2018 года .
  68. ^ "BMW 5 Series G30: Производство началось на Magna Steyr в Граце" . БЛОГ BMW . 3 марта 2017 . Проверено 24 марта 2018 года .
  69. ^ a b c d e f «Годовой отчет BMW Group 2017» (PDF) . BMW Group . Архивировано 2 апреля 2018 года из оригинального (PDF) . Проверено 1 апреля 2018 года .
  70. ^ "بالصور .. البافارية تعلن بدء تجميع الجيل السابع من BMW الفئة الخامسة في مصر" . الأهرام اوتو (на арабском языке) . Проверено 16 мая 2018 .
  71. ^ Narakaden, Марк (14 июня 2017). «Начинается производство нового BMW 5-й серии, сделанного в Индии» . Autocar Индия . Проверено 1 апреля 2018 года .
  72. ^ «Самый успешный бизнес Sedan, lThe Всего новый BMW 5 серия, Прибыл в Индонезии» . BMW Group PressClub Asia . 31 июля 2017 . Проверено 1 апреля 2018 года .
  73. ^ "BMW Seri-5 CKD Seharga RP 1,149 Miliar Mulai Dirakit di Sunter (14 фото)" . OtoDriver (на индонезийском). 3 августа 2017 . Проверено 12 июня 2018 .
  74. ^ "BMW GROUP МАЛАЙЗИЯ ПРЕДСТАВЛЯЕТ НОВЫЙ BMW 530I M SPORT НА МЕСТНОЙ СБОРКЕ" . BMW Малайзия . 21 сентября 2017 . Проверено 1 апреля 2018 года .
  75. ^ «BMW внимательно изучает производство в России» . Автомобильные новости Европы . 31 июля 2018 . Проверено 1 апреля 2018 года .
  76. ^ «BMW Group Thailand приветствует 2018 год как знаменательный год, поскольку завод в Районге превосходит 100 000 автомобилей в местной сборке, опережая захватывающие новые дополнения к линейкам BMW и BMW Motorrad» . BMW Таиланд . 7 марта 2018 . Проверено 1 апреля 2018 года .
  77. ^ "Результаты Euro NCAP для BMW 5 серии" (PDF) . euroncap.com . 2017 г.
  78. ^ "Euro NCAP - BMW 5 серии" . Euro NCAP .
  79. ^ "BMW 5 серии с улучшенной защитой от столкновений получает высшую награду IIHS" . Страховой институт дорожной безопасности . 12 мая 2017.
  80. ^ «Автомобиль года 2017; лучший автомобиль класса люкс» , What Car? , Январь 2017 г.
  81. ^ iF Design Award 2017 - BMW Group преуспела десять раз. BMW 5 серии Седан получает высшую награду "iF Gold Award 2017" [пресс-релиз] , BMW Group , 14 мая 2017 г.
  82. ^ "Представительский автомобиль года 2017: BMW 5 серии" . Авто Экспресс . Проверено 6 мая 2018 .
  83. Тома, Себастьян (14 января 2017 г.). «BMW 5 серии 2017 получает награду EyesOnDesign за качество обслуживания» . автоэволюция . Проверено 6 мая 2018 .