BMW Z4 (E89) | |
---|---|
Обзор | |
Производство | Февраль 2009 г. - август 2016 г. |
сборка | Германия: Регенсбург |
Дизайнер |
|
Кузов и шасси | |
Класс | Спортивный автомобиль ( S ) |
Тип кузова | 2-дверный кабриолет |
Макет | Задний привод |
Связанный | BMW 3 серии (E92 / E93) BMW 1 серии (E82 / E88) |
Трансмиссия | |
Двигатель | |
Передача инфекции |
|
Габаритные размеры | |
Колесная база | 2495 мм (98,2 дюйма) |
Длина | 4239 мм (166,9 дюйма) |
Ширина | 1790 мм (70,5 дюйма) |
Высота | 1291 мм (50,8 дюйма) |
Снаряженная масса | 1,420–1,525 кг (3,131–3,362 фунтов) |
Хронология | |
Предшественник | BMW Z4 (E85) |
Преемник | BMW Z4 (G29) |
BMW Z4 (E89) является вторым поколением БМВ Z4 диапазона двухдверных родстеров , и был произведен с 2009 по 2016 году E89 заменил E85 / E86 Z4 и является четвертой моделью в BMW Z серии .
E89 Z4 был первой моделью серии Z, в которой использовалась убирающаяся жесткая крыша, а это означало, что больше не существовало отдельных версий автомобиля родстер и купе. [1] Не было модели Z4 M для поколения E89. [2]
Z4 (E89) сменил Z4 (G29) в 2018 году. [3]
Разработка и запуск [ править ]
E89 был первым автомобилем BMW, полностью спроектированным двумя женщинами-дизайнерами - Джулиан Блази (экстерьер) и Надей Арнаут (интерьер) - в 2006 году. [4] [5] [6] [7] [8]
Z4 (E89) был официально анонсирован 13 декабря 2008 года [9] [10] [11] и был представлен на Североамериканском международном автосалоне 2009 года в Детройте вместе с кабриолетом MINI . [12] [13] Z4 (E89) был запущен на рынок в мае 2009 года.
С 2007 по 2009 год на расширение завода в Регенсбурге по производству Z4 (E89) было потрачено 130 миллионов евро . [14] Хотя его предшественник производился на заводе в Спартанбурге в США, E89 производился на заводе BMW в Регенсбурге вместе с кабриолетом E93 3-й серии, что делает его третьим автомобилем серии Z, производимым в Германии после Z1 и Z8 . [15] [16]
Дизайн [ править ]
E89 Z4 предлагался с базовым уровнем sDrive или дополнительной отделкой M Sport. В комплектацию M Sport вошли 18-дюймовые легкосплавные диски, кожаная обивка, спортивные сиденья, переработанные передний и задний бамперы, спортивное рулевое колесо и спортивная подвеска. [17] [18] [19] Также предлагался опциональный пакет Design Pure Impulse с подходящей по цвету алькантарой или кожей Nappa и антрацитовой обшивкой крыши BMW Individual. [20]
Рестайлинг 2013 года также представил пакет Design Pure Traction и Pure Fusion Design, в котором были выбраны эксклюзивные лакокрасочные покрытия Valencia Orange и Sparkling Brown металлик соответственно (наряду с обычными цветами) и элементы дизайна интерьера, соответствующие цвету. [21] [22] Пакет Design Pure Traction также отличался черной жесткой крышей. [23] [24]
Оборудование [ править ]
E89 Z4 стандартно оснащался технологиями BMW EfficientDynamics [25], такими как рекуперативное торможение [26] и рулевое управление с электроусилителем. [27] Модель также имеет электрический парковочный тормоз, [28] двигатель старт-стоп система , фары направленного свет , [29] и приводной селектор режима с комфортом, Спорт и Sport + режимами , которые регулируют дроссельную заслонку и коробки передач поведения, усиленный рулевой механизм взвешиванием, и регулируемые амортизаторы (с дополнительным «Электронным управлением амортизаторами»). [30] [31] Модели также можно было заказать с информационно-развлекательной системой iDrive, услугами BMWConnected и доступом без ключа.[32]
Передачи [ править ]
Доступные передачи: [33] [34] [35] [36] [37]
- 6-ступенчатая МКПП Getrag GS6-17BG (Z4 18i / 20i / 23i / 28i / 30i)
- 6-ступенчатая механика Getrag GS6-53BZ (Z4 35i)
- 6-ступенчатая автоматическая ZF 6HP19 (Z4 23i / 30i)
- 8-ступенчатая автоматическая ZF 8HP45 (Z4 18i / 20i / 28i)
- 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением Getrag GS7-D36SG (Z4 35i / 35is)
Модели [ править ]
С лета 2013 года все модели Z4 соответствовали нормам выбросов выхлопных газов Euro 6 (EU6) . [38]
Для E89 Z4 не предлагались дизельные или полноприводные ( xDrive ) модели.
Модель | Годы | Двигатель | Мощность | Крутящий момент | 0-100 км / ч (0-62 миль / ч) |
---|---|---|---|---|---|
sDrive18i | 2013–2016 гг. | 2,0 л N20 рядный-4 турбо | 115 кВт (154 л.с.) при 5000 об / мин | 240 Нм (177 lb⋅ft) при 1250–4400 об / мин | 8,1 с |
sDrive20i | 2011–2016 гг. | 2,0 л N20 рядный-4 турбо | 135 кВт (181 л.с.) при 5000–6250 об / мин | 270 Нм (199 lb⋅ft) при 1250–4500 оборотах в минуту | 6,9 с |
sDrive23i | 2009–2011 гг. | 2,5 л N52 рядный-6 | 150 кВт (201 л.с.) при 6400 об / мин | 250 Нм (184 lb⋅ft) при 2750 оборотах в минуту | 6,6 с |
sDrive28i | 2011–2016 гг. | 2,0 л N20 рядный-4 турбо | 180 кВт (241 л.с.) при 5 000–6 500 об / мин | 350 Нм (258 lb⋅ft) при 1250–4800 оборотах в минуту | 5,7 с |
sDrive30i | 2009–2011 гг. | 3,0 л N52B30 рядный-6 | 190 кВт (255 л.с.) при 6600 об / мин | 310 Нм (229 lb⋅ft) при 2600 оборотах в минуту | 6,1 с |
sDrive35i | 2009–2016 гг. | 3,0 л N54 рядный-6 твин-турбо | 225 кВт (302 л.с.) при 5800 об / мин | 400 Нм (295 lb⋅ft) при 1300–5000 об / мин | 5,1 с |
sDrive35is | 2010–2016 гг. | 3,0 л N54 рядный-6 твин-турбо | 250 кВт (335 л.с.) при 5800 об / мин | 500 Нм (369 lb⋅ft) при 1500–4500 об / мин | 4.8 с |
Z4 sDrive35is [ править ]
Z4 sDrive35is недоступен с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Он был доступен только с 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением (DCT) в комплектации M Sport [39] и использует модернизированную версию двигателя N54, который используется совместно с 1 Series M Coupé . Двигатель имеет управляемую компьютером функцию ускорения на 3–7-й передачах. Функция наддува активируется после каждого переключения передачи при полном открытии дроссельной заслонки и длится 7 секунд в диапазоне от 1500 до 4500 об / мин. [40] Максимальный крутящий момент во время избыточного ускорения составляет 500 Нм (369 фунт-футов) по сравнению с 450 Нм (332 фунт-фут) без избыточного ускорения. [41]
Концепт-кары [ править ]
Zagato Coupé (2012) [ редактировать ]
Zagato Coupé был концептуальным автомобилем на базе Z4 (E89), разработанным в сотрудничестве с итальянским дизайнерским домом Zagato . Он был представлен на Concorso d'Eleganza Villa d'Este 25 мая 2012 года. Поскольку тогдашний главный дизайнер BMW Адриан ван Хойдонк и главный дизайнер Zagato Норихико Харада были друзьями, решение было быстро принято, когда Андреа Загато предложил сотрудничество с BMW. [42] Кузов Zagato Coupé был построен полностью вручную и включает в себя двойную пузырчатую крышу [43] и краску Rosso Vivace, которая меняет цвет в зависимости от освещения, от почти черного до ярко-красного. Zagato Coupé также имеет букву «z» в своем дизайне, а решетка радиатора состоит из маленькой матовой буквы «z».буквы,[44] с вышитыми буквами «z» на сиденьях. [45]
Zagato Roadster (2012) [ править ]
Zagato Roadster был версией родстера Zagato Coupé, который был представлен тремя месяцами ранее и был представлен на Pebble Beach Concours d'Elegance 19 августа 2012 года. Zagato Roadster был изготовлен за шесть недель, от первой идеи дизайна до готовая модель. [46] Как и в случае с Zagato Coupé, окраска родстера меняет внешний вид в зависимости от освещения, от темно-серого до светло-серебристого. Родстер покончила с выдвижным жестким верхом на Z4 и включила Бочок крышку для защиты интерьера , который включает форму двойного пузыря. [47] У родстера Zagato черный интерьер с полосой коричневой кожаной отделки, простирающейся до опорных колец.. [48]
Изменения модельного года [ править ]
2011 [ править ]
- Шестицилиндровые модели sDrive23i и sDrive30i были заменены моделями sDrive20i и sDrive28i с четырьмя цилиндрами с турбонаддувом.
2012 [ править ]
- Теперь механизм крыши мог работать на скорости до 40 км / ч (25 миль в час). Ранее только до 10 км / ч (6,21 мили в час)
Рестайлинг 2013 [ править ]
Модели Z4 с подтяжкой лица (также известные как LCI) были представлены в марте 2013 года. Основные изменения:
- Переделаны фары (теперь используются светодиодные лампы) и боковые указатели поворота. [49] [50]
- Изменения в интерьере, включая черную окантовку центральных вентиляционных отверстий, а также улучшенные переключатели, панель управления и кнопки. [51]
- Представлена модель sDrive18i, оснащенная четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом N20, развивающим выходную мощность 115 кВт (154 л.с.). [52]
- Представлены пакеты опций «Pure Balance Design» и «Pure Traction Design».
Безопасность [ править ]
E89 Z4 поставляется с электронным контролем устойчивости , поворотах управления тормозом , помощи при экстренном торможении , опрокидывание обручи, и подушки безопасности для водителя и пассажира.
Z4 18i 2015 года получил в целом три звезды в тесте Euro NCAP . [53]
Контрольная работа | Точки | % |
---|---|---|
Общий: | ||
Взрослый житель: | 26,4 | 69% |
Детский обитатель: | 13 | 61% |
Пешеход: | 33,1 | 91% |
Ассистент безопасности: | 6 | 46% |
Объемы производства [ править ]
Годовые объемы производства Z4 (E89) следующие:
Год | Общее |
---|---|
2009 г. | 22 761 |
2010 г. | 24 575 |
2011 г. | 18 809 |
2012 г. | 15 249 |
2013 | 12 866 |
2014 г. | 10,802 |
2015 г. | 7 950 |
2016 г. | 5 432 |
Общее: | 118 444 |
Награды [ править ]
- 2009 Международный Excellence Award Design (IDEA) [54]
- Премия "Взгляд на дизайн" за лучший серийный автомобиль 2009 г. [55]
- Премия Red Dot Design Award 2009 [56]
- Шотландский дроп-топ года 2009 [57]
Автоспорт [ править ]
BMW Z4 GT3 (2010-2015) [ редактировать ]
Z4 GT3 был моделью в спецификации FIA GT3, доступной частным командам. [58] Он приводится в движение двигателем P65B44 V8 [59], основанным на серийном двигателе, используемом в E92 M3, и развивает выходную мощность 384 кВт (522 л.с., 515 л.с.). [60] Вес Z4 GT3 составляет приблизительно 1190 кг (2624 фунта).
В своем дебютном сезоне 2010 года Z4 GT3 выиграл гонку на выносливость в Дубае 24 часа GT3 и занял второе место в гонке 24 часа Спа- Франкоршам 2011, проведенной командой Need For Speed Team Schubert. [61] Z4 GT3 одержал несколько побед в чемпионатах FIA GT3 и Blancpain Endurance Series. [62]
В Super GT сезона 2011 года , Нобутеру Танигучи и Так Бамба выиграли класс GT300 в Z4 GT3. Тацуя Катаока и Нобутеру Танигучи повторили это в 2014 году .
В 2013 году Z4 GT3 финишировал вторым на « 24 часах Нюрбургринга» . [63]
В 2015 году Z4 GT3 финишировал первым на 24 Hours of Spa 2015 года . [64]
В 2016 году Z4 GT3 был заменен на M6 GT3 . [65]
BMW Z4 GTE (2013-2015) [ редактировать ]
Z4 GTE участвовал в гонках в классе GT американской серии Ле-Ман 2013 года , классе GT Le Mans чемпионата United SportsCar 2014-2015 годов и европейской серии Ле-Ман 2014-2015 годов . Он также оснащен двигателем P65B44 V8.
Turner Motorsport выиграл первый чемпионат Tudor United SportsCar GT-Daytona 2014 года с измененной версией Z4 GT3. [66]
Ссылки [ править ]
- ^ "2009 BMW Z4 Кабриолет - Цены и обзор" . www.autotrader.com . Дата обращения 3 августа 2017 .
- ^ "Какая лучшая машина BMW Z?" . www.bmwblog.com . Дата обращения 3 августа 2017 .
- ^ «ПЕРВЫЙ ПРИВОД: Новый BMW G29 Z4 M40i в опытной одежде» . БЛОГ BMW . 3 июня 2018 . Проверено 23 августа 2018 .
- ↑ Дженсен, Шерил (2 апреля 2009 г.), «Это мачо, без мужчин» , The New York Times
- ↑ Келли, Кейтлин (29 октября 2013 г.), «Прикосновение женщины, все еще редкость в автомобильном дизайне» , The New York Times
- ↑ Паттон, Фил (14 октября 2010 г.), «Яркое будущее в дизайне, наклонная женщина» , The New York Times
- ^ "Нью-Йорк Таймс берет интервью у дизайнеров BMW Z4: Джулиана Блази и Надя Арнаут" . www.bmwblog.com . Архивировано из оригинала 28 июля 2017 года . Проверено 28 июля 2017 года .
- ^ «Дизайнеры автомобилей BMW на протяжении всей истории» . www.bmwism.com . Архивировано из оригинального 18 октября 2012 года . Проверено 11 сентября +2016 .
- ^ "Информация для прессы США: 2009 Z4 Roadster" (PDF) . BMW . п. 17. Архивировано из оригинального (PDF) 29 мая 2009 года . Проверено 14 декабря 2008 года .
- ^ "Обзор BMW Z4 2009: Новый Landshark приземлился" . www.autospies.com . Проверено 14 декабря 2008 года .
- ^ "2009 BMW Z4: Парикмахеры радуются" . www.jalopnik.com . Проверено 14 декабря 2008 года .
- ^ "Детройтский автосалон Предварительный просмотр: 2009 BMW Z4 Roadster" . www.roadandtrack.com . Проверено 28 июля 2017 года .
- ^ "Детройт 2009: BMW снимает крышку с нового Z4" . www.autoblog.com . Проверено 6 сентября 2011 года .
- ^ «Годовщина: завод BMW в Регенсбурге выпустил 50-тысячный BMW Z4 Roadster E89» . www.bmwblog.com . Проверено 28 июля 2017 года .
- ^ "Produktionsstandorte Werk Regensburg" . www.bmwgroup.com (на немецком языке). Архивировано 5 февраля 2016 года . Проверено 31 мая 2019 .
- ^ "Produktion wasdet: Letzter BMW Z4 E89 war ein sDrive35is" . www.bimmertoday.de (на немецком языке) . Проверено 7 августа 2017 года .
- ^ "BMW представляет новый спортивный пакет M для родстера Z4" . www.motorauthority.com . Дата обращения 5 августа 2017 .
- ^ «Официально: модели BMW Z4 получат пакет M» . www.bmwblog.com . Дата обращения 5 августа 2017 .
- ^ "Выпущен спортивный пакет BMW Z4 M" . www.carsuk.net . Дата обращения 5 августа 2017 .
- ^ "Дизайн пакета оборудования Pure Impulse для BMW Z4" . www.bmwblog.com . Проверено 4 августа 2017 года .
- ^ "2014 BMW Z4 Facelift - Новые фотографии" . www.bmwblog.com . Дата обращения 5 августа 2017 .
- ^ "BMW представляет" Pure Fusion Design "Родстер Z4 - как раз к зиме" . www.caranddriver.com . Дата обращения 5 августа 2017 .
- ^ «BMW Z4: Design Pure Fusion» . www.bmw.com . Архивировано из оригинального 5 -го августа 2017 года . Дата обращения 5 августа 2017 .
- ^ GmbH, Interone Worldwide. "BMW Z4 Roadster: Дизайн Pure Traction" . secure.bmw.com . Архивировано из оригинального 5 -го августа 2017 года . Проверено 20 февраля 2018 года .
- ^ «Объявлены технологии BMW Z4 EfficientDynamics | CarAdvice» . CarAdvice.com . Проверено 20 февраля 2018 года .
- ^ "Обзор BMW Z4 sDrive35is 2013 года" . www.cnet.com . Проверено 31 июля 2017 года .
- ^ "2009 BMW Z4 sDrive30i" . www.caranddriver.com . Проверено 31 июля 2017 года .
- ^ "Обзор BMW Z4 2009" . www.thecarconnection.com . Проверено 31 июля 2017 года .
- ^ "Обзор BMW Z4 2009 года" . www.newcartestdrive.com . Проверено 31 июля 2017 года .
- ^ «2009 BMW Z4: Первая поездка» . www.jalopnik.com . Проверено 31 июля 2017 года .
- ^ "Первая поездка: 2009 BMW Z4 Roadster растет за счет своей канавки" . www.autoblog.com . Проверено 31 июля 2017 года .
- ^ «Первая поездка: 2009 BMW Z4» . www.motortrend.com . Проверено 31 июля 2017 года .
- ^ "Z4 E89 Z4 18i Механическая коробка передач GS6-17BG" . www.realoem.com . Проверено 28 июля 2017 года .
- ^ "Z4 E89 Z4 35i Механическая коробка передач GS6-53BZ / DZ" . www.realoem.com . Проверено 28 июля 2017 года .
- ^ "Z4 E89 Z4 23i Автоматическая коробка передач GA6HP19Z" . www.realoem.com . Проверено 28 июля 2017 года .
- ^ "Z4 E89 Z4 18i АКПП GA8HP45Z" . www.realoem.com . Проверено 28 июля 2017 года .
- ^ "Z4 E89 Z4 35is Коробка передач с двойным сцеплением GS7D36SG" . www.realoem.com . Проверено 28 июля 2017 года .
- ^ «Меры по модернизации модели BMW, вступающие в силу с лета 2013 года» . www.press.bmwgroup.com . Проверено 20 февраля 2018 года .
- ^ "Z4 E89 Z4 35is Выбор схемы - Коробки передач" . www.realoem.com . Дата обращения 5 августа 2017 .
- ^ "2011 BMW Z4 sDrive35is" . www.caranddriver.com . Дата обращения 5 августа 2017 .
- ^ "2011 BMW Z4 sDrive35is: Больше всего" . www.latimes.com . Дата обращения 5 августа 2017 .
- ^ "BMW и Zagato объединились, чтобы создать красивое уникальное купе Zagato на базе Z4" . www.caranddriver.com . Дата обращения 6 августа 2017 .
- ^ "Первые фотографии и характеристики BMW Zagato Coupe" . www.roadandtrack.com . Дата обращения 6 августа 2017 .
- ^ "BMW представляет потрясающее купе Zagato Coupe на вилле д'Эсте" . www.autoblog.com . Дата обращения 6 августа 2017 .
- ^ "Пресс-релиз: BMW Zagato Coupé" . www.bmwgroup.com . Проверено 7 августа 2017 года .
- ^ "BMW выходит на бис Zagato Coupe с родстером" . www.goauto.com.au . Дата обращения 6 августа 2017 .
- ^ "Первый взгляд: BMW Zagato Roadster" . www.roadandtrack.com . Дата обращения 6 августа 2017 .
- ^ "Пресс-релиз: BMW Zagato Roadster" . www.bmwgroup.com . Проверено 7 августа 2017 года .
- ^ "Технические характеристики BMW Z4 Roadster LCI (E89)" . www.autoevolution.com . Дата обращения 9 августа 2017 .
- ^ "BMW Z4 E89 LCI - sDrive20i и 28i M Sport прибывают" . www.paultan.org . Дата обращения 9 августа 2017 .
- ^ "Представляя рестайлинг BMW Z4 LCI" . www.zpost.com . Дата обращения 9 августа 2017 .
- ^ "BMW показывает 2013 Z4 LCI" . www.skiddmark.com . Дата обращения 9 августа 2017 .
- ^ «Официальный рейтинг безопасности BMW Z4 2015» . www.euroncap.com . Проверено 20 февраля 2018 года .
- ^ «Очарование родстера: BMW Z4 получает известную награду за дизайн IDEA в США» . www.press.bmwgroup.com . Проверено 20 февраля 2018 года .
- ^ "2009 BMW Z4 Eyes on Design Award" . БЛОГ BMW . 14 января 2009 . Проверено 20 февраля 2018 года .
- ^ "Победители награды Red Dot в области дизайна выявлены в 2009 году" . Авторитет . Проверено 20 февраля 2018 года .
- ↑ Две победы BMW на церемонии вручения награды «Автомобиль года в Шотландии 2009» . БЛОГ BMW . 16 ноября 2009 . Проверено 20 февраля 2018 года .
- ^ "BMW Z4 GT3" . Bmw-motorsport.com. Архивировано из оригинального 25 декабря 2011 года . Проверено 14 января 2012 года .
- ^ "Turner Motorsport BMW Z4 GT3 Продажа" . www.bmwcca.org . Проверено 10 августа 2017 года .
- ^ "BMW Z4 GT3" . www.blancpain-gt-series.com . Проверено 10 августа 2017 года .
- ^ "BMW Z4 GT3" . Симрасуэй. Архивировано из оригинального 14 июня 2012 года . Проверено 14 января 2012 года .
- ^ "2011 BMW Z4 GT3 изображения, спецификации, информация" . www.ultimatecarpage.com . Проверено 10 августа 2017 года .
- ^ "BMW Z4 GT3" . www.bmw-motorsport.com . Архивировано из оригинала 8 декабря 2015 года . Проверено 14 января 2013 года .
- ^ "Команда BMW Sports Trophy Marc VDS Z4 GT3 выигрывает 24 часа СПА 2015" . Авторитет . Дата обращения 4 мая 2018 .
- ^ "Много гоночных автомобилей BMW Z4 GT3 выставлено на продажу" . www.bmwblog.com . Проверено 10 августа 2017 года .
- ^ «Turner Motorsports возвращается в класс TUSC GT-Daytona на 2015 год» . Motorsport.com . Проверено 31 августа 2017 года .
Викискладе есть медиафайлы по теме BMW E89 . |
vте« Предыдущее - Автомобили BMW: 2000–2020 годы | ||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ряд | 2000-е | 2010-е | 2020-е годы | |||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | |
1 серия | E87 | F20 | F40 | |||||||||||||||||||
E82 | F52 | |||||||||||||||||||||
2 серии | F22 | |||||||||||||||||||||
F45 / F46 | ||||||||||||||||||||||
F44 | ||||||||||||||||||||||
3 серии | E46 | E90 | F30 | G20 | ||||||||||||||||||
4 серии | F32 | G22 | ||||||||||||||||||||
5 серии | E39 | E60 | F10 | G30 | ||||||||||||||||||
6 серии | E63 | F12 | G32 | |||||||||||||||||||
7 серии | E38 | E65 | F01 | G11 | ||||||||||||||||||
8 серии | G15 | |||||||||||||||||||||
Z серии | Z3 | E85 | E89 | G29 | ||||||||||||||||||
Z8 | ||||||||||||||||||||||
i3 | I01 | |||||||||||||||||||||
i8 | I12 |