Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

BMW я является суб-бренд BMW основана в 2011 году для разработки и производства плагина электрических транспортных средств . [1] [2] Изначально компания выпустила два автомобиля: полностью электрический автомобиль i3 и подключаемый гибрид i8 . Полностью электрический внедорожник iX3 планируется выпустить к концу 2020 года, а полностью электрический седан i4 - в 2021 году. [3] [4]

Концептуальные версии i3 и i8 были показаны на автосалоне во Франкфурте в 2009 году . [5] Серийное производство BMW i3 для розничных покупателей началось в сентябре 2013 года [6], а выход на европейский рынок состоялся в ноябре 2013 года, а первые розничные поставки были осуществлены в Германии. [7] BMW i8 был запущен в Германии в июне 2014 года. [8] США, Норвегия, Германия и Великобритания являются основными рынками для обеих моделей.

В феврале 2016 года BMW объявила о введении обозначения модели iPerformance, которое с июля 2016 года будет присвоено всем подключаемым гибридным автомобилям BMW. Основной бренд BMW. [9] По состоянию на июнь 2019 года было выпущено семь электрифицированных моделей BMW с использованием технологии BMW i: X1 xDrive25e , X3 xDrive30e , X5 xDrive40e , 225xe Active Tourer , 330e iPerformance , 530e iPerformance и 740e iPerformance . [10] Mini Cooper SE Кантримен ALL4 гибрид также использует технологию i.

Совместные глобальные продажи электрифицированных автомобилей BMW Group достигли 500-тысячного рубежа в декабре 2019 года, включая электромобили марки BMW i, iPerformance, xDrive и MINI . [11] Мировые продажи всех вариантов BMW i3 достигли более 165 000 единиц, поставленных в начале 2020 года. [12] Производство BMW i8 закончилось в июне 2020 года, а мировые продажи составили более 20 000 единиц. [13]

История [ править ]

Проект i [ править ]

BMW Project i - это программа, созданная для разработки легких экологичных концепций городских электромобилей, призванных удовлетворить потребности людей, живущих в мегаполисах, в мобильности и экологичности . [1] [2] Согласно BMW, «Проект i» состоит из трех этапов. Mini E демонстрация была первым этапом этого проекта, и это сопровождалось аналогичными полевыми испытаниями , которые начались в январе 2012 года с BMW ActiveE полностью электрическим автомобилем . ActiveE был основан на BMW 1 серии. Купе и построено с учетом уроков, извлеченных из испытаний Mini E. Последним этапом «Проекта i» стала разработка электромобилей i3 и i8. [1] [14] [15]

Автопроизводитель ожидал, что его первый серийный полноприводный автомобиль поможет ему достичь к 2016 году средней экономии топлива для всего парка в 6,63 л / 100 км (35,5 миль на галлон), как того требует федеральное законодательство США. BMW ожидала больших объемов продаж i3, что позволит компании продолжить продажу нескольких своих высокопроизводительных автомобилей с низкой топливной экономичностью в США [14].

Автосалон BMW i Park Lane в Лондоне.

В феврале 2011 года BMW объявила о создании нового суббренда BMW i для продажи автомобилей, произведенных в рамках Project i. Автомобили BMW i продаются отдельно от BMW или Mini . Первые две производственные моделей являются Б ( батареи электрическим ) Mega City Vehicle, который теперь называется BMW i3 и гибрид под названием BMW i8, который является серийной версия Vision Efficient Dynamics концепции представлена в 2009 году на автосалоне во Франкфурте и имеет полностью электрический диапазон 50 километров (31 миль). Производство обоих подключаемых электромобилей планировалось начать в Лейпциге в 2013 году. [16] [17]

Мировые продажи i3 превысили отметку в 25 000 единиц в мае 2015 года. [18] Общие глобальные продажи моделей BMW i превысили отметку 30 000 единиц в июне 2015 года [19] и отметку в 50 000 единиц в январе 2016 года. [20] Мировые продажи моделей BMW i3 достиг отметки в 50 000 единиц в июле 2016 года. [21]

По состоянию на декабрь 2016 года BMW ожидает стабильного развития рынка подключаемых электрических устройств с низкой прибылью в следующие 5-7 лет , пока емкость аккумуляторов не увеличится вдвое [22], с целью увеличения доли своих электрифицированных моделей до среднего уровня. 15% и 25% продаж к 2025 году. [23] [24] По состоянию на 2020 год BMW объявила о запуске двух новых полностью электрических моделей i, внедорожника BMW iX3 к концу 2020 года и четырехдверного седана BMW i4 в 2021 году. [3] [4]

В настоящее время в разработке [ править ]

BMW iNext концепции на 2019 автосалоне во Франкфурте .
Концепт BMW iX3 на Парижском автосалоне 2018 года .

В 2019 году BMW заключила контракт с Contemporary Amperex Technology и Samsung SDI на поставку литий-ионных элементов на сумму 10 миллиардов долларов в течение десяти лет, и BMW намеревается поставлять им кобальт и литий для повышения прозрачности. [25] В то время как первоначальный план электромобилей BMW был сконцентрирован на специальной платформе Life-Drive, электрические модели плана устойчивого развития «Power of Choice» основаны на модульных архитектурах FAAR и CLAR , где до четырех различных вариантов трансмиссии в каждом из его основные модельные ряды могут быть построены на одной производственной линии. [26] Этот план будет включать электрифицированные версии 1-й серии (i1), [27] 3-й серии (i3), [28]5-я серия (i5), [29] 7-я серия (i7) [30] и X1 (iX1). [29] Тем не менее, были намеки на будущую электрическую платформу. [31] [32]

По состоянию на 2020 г. , две моделей находятся в стадии разработки, то BMW i4 четыре-дверный седан и тому самостоятельное вождение iNext , как запланирован на производство в 2021 году BMW планирует iNext стать основой флотов полностью автономных транспортных средств для использования шоссе, и со временем стать доступным в качестве Робо-такси в городах. [33]

Первоначальная концепция i Vision Dynamics дебютировала на Франкфуртском автосалоне в 2017 году [34] . Серийная версия i Vision Dynamics была анонсирована на Женевском автосалоне 2018 года как BMW i4. [35] Вторая концепция была представлена ​​в марте 2020 года и была близка к производственной. [36] [37] На Парижском автосалоне 2018 года компания BMW подтвердила, что в i4 будет использоваться легкая конструкция, чтобы сделать модель привлекательной на рынке электромобилей, отягощенных громоздкими батареями, которые снижают управляемость на дороге. [38]

BMW представила внедорожник BMW i Hydrogen Next , автомобиль на водородных топливных элементах , на автосалоне во Франкфурте в 2019 году . [39] С 2015 года BMW тестирует технологию топливных элементов с автопарком 5-й серии GT . [40]

Запланированные выпуски

Вывод на рынок BMW X2 xDrive25e кроссовера запланирован на июль 2020 г. [41] BMW ix3 полностью электрический внедорожник планируется к выпуску розничным клиентам к концу 2020 г. Производство начнется в сентябре 2020 года на заводе BMW в Dadong , Китай . По состоянию на июнь 2020 года китайский завод уже выпустил 200 опытных автомобилей. [3] iX3 не будет продаваться в США. [42]

Магазины [ править ]

Первый магазин BMW i открылся в июне 2012 года в автосалоне BMW на Лондонской улице Парк-Лейн . Автопроизводитель представил обновленную версию концептуального электромобиля BMW i3 и концепт электрического велосипеда i Pedelec. [43] 15 ноября 2013 года розничные поставки i3 начались со специальной церемонии в Мюнхене . [7]

Использование eDrive в базовых моделях BMW [ править ]

BMW 530e iPerformance

1 декабря 2014 года BMW объявила, что группа планирует предложить подключаемые гибридные версии всех своих моделей основного бренда с использованием технологии eDrive, разработанной для подключаемых автомобилей марки BMW i. Цель компании - использовать технологию подключаемых модулей, чтобы продолжать предлагать высокопроизводительные автомобили при одновременном снижении выбросов CO.
2
выбросы ниже 100г / км. [44] В феврале 2016 года BMW объявила о введении обозначения модели «iPerformance», которое с июля 2016 года будет присвоено всем подключаемым гибридным автомобилям BMW . Цель состоит в том, чтобы обеспечить видимый индикатор передачи технологий от BMW. i к основному бренду BMW. [9]

Продажи моделей BMW i и iPerformance с подключаемым гибридным приводом в Европе сильно выросли, составив 4% от всех автомобилей BMW, проданных в Западной Европе в июне 2016 года. Этот процент значительно выше на рынках с сильными стимулами и инфраструктурными мерами, такими как в Нидерландах 14,9% всех проданных автомобилей BMW приходятся на модели BMW i или BMW iPerformance, а в Скандинавии - 13,2%. Совокупные глобальные продажи моделей BMW i или BMW iPerformance составили 23 675 единиц в первой половине 2016 года. Это результат расширения ассортимента электрифицированных моделей, который включает семь электрифицированных моделей, включая подключаемые гибриды. Продажи этого типа автомобилей в первой половине 2016 года были чуть менее чем на 87% выше, чем за тот же период 2015 года [45].Совместные глобальные продажи подключаемых гибридных моделей BMW i и iPerformance достигли отметки в 100 000 единиц в начале ноября 2016 года, через три года после появления BMW i3. [46]

Официальный парк BMW i3s и BMW i8s на дежурстве на выставке ePrix в Париже 2016 , Франция

Продукты [ править ]

По состоянию на январь 2020 года предлагается только две модели BMW i: полностью электрический автомобиль BMW i3 с дополнительным расширителем запаса хода (REx) и подключаемый гибрид BMW i8. По состоянию на март 2018 года автомобили BMW i продаются в 74 странах. [47] В ноябре 2016 года BMW объявила, что компания планирует поставить 60 000 своих электрифицированных моделей i и iPerformance в 2016 году, и установила цель продаж в 100 000 единиц на 2017 год. BMW поставила цель увеличить долю своих электрифицированных моделей между 15% и 25% продаж к 2025 г. [48]

Концепт-кары BMW i8 (слева) и i3 (справа), представленные на международном автосалоне во Франкфурте в 2011 году .

Спрос на автомобили BMW i и iPerformance значительно вырос в первой половине 2016 года. В июне 2016 года 4% всех продаж BMW в Западной Европе приходились на электрифицированные автомобили [49], а в июле 2016 года на электрифицированные модели приходилось 4% продаж. все продажи BMW в регионе. [50]

В начале ноября 2016 года глобальные продажи всех электрифицированных моделей с подключаемым модулем достигли отметки в 100 000 единиц, включая более 60 000 i3, более 10 000 i8 и около 30 000 от совокупных продаж всех подключаемых гибридных моделей BMW iPerformance. [46] Совокупные глобальные продажи электрифицированных моделей BMW составили более 62 000 единиц в 2016 году [51] и 103 080 единиц в 2017 году, включая электрифицированные автомобили марки MINI . [52]

Мировые продажи электрифицированных автомобилей BMW Group превысили отметку в 250 000 единиц в апреле 2018 года [53] и отметку в 300 000 единиц в сентябре 2018 года. [54] Всего в мире было поставлено 142 617 электромобилей в 2018 году и 145 815 единиц в 2019 году. [ 55] [56] С момента создания BMW i3 совокупные глобальные продажи BMW Group к середине декабря 2019 года составили 500 000 электрифицированных автомобилей BMW и MINI. [11]

BMW i3 [ править ]

Дизайн и технологии [ править ]

BMW i3 2017 года

I3 БМВ является электрическим автомобилем , первыми БМВ нулевого уровня выбросов массового производства транспортного средствами. I3 - это первый серийный автомобиль на рынке, изготовленный из армированного углеродным волокном пластика . [57] Этот автомобиль получает питание от электродвигателя, работающего от литий-ионных батарей . I3 создан для повседневного использования с запасом хода от 130 до 160 км (от 81 до 99 миль). BMW предлагает расширитель диапазонаВариант ("REx") с двухцилиндровым бензиновым двигателем объемом 647 куб. См с топливным баком на 9 л (2,0 имп. Галлона; 2,4 галлона США), который включается, когда уровень заряда батареи падает до заданного значения, действуя исключительно как генератор. для производства электроэнергии, чтобы расширить диапазон примерно до 240–300 км (от 150 до 190 миль). [58]

По данным BMW, в начале выпуска i3 использование расширителя запаса хода было намного больше, чем ожидал автопроизводитель, более 60%. Со временем он значительно уменьшился, и некоторые люди почти никогда его не использовали, а к началу 2016 года он регулярно используется менее чем в 5% i3s. [59]

BMW i3 зарядка

В мае 2016 года BMW объявила, что BMW i3 2017 модельного года (MY) будет поставляться с улучшенной аккумуляторной батареей с увеличенной на 50% емкостью (33 кВтч ) по сравнению с предыдущей моделью с соответствующим увеличением запаса хода, который, как ожидается, достигнет 114 миль (183 км). согласно циклу EPA и 195 миль (314 км) согласно новому европейскому ездовому циклу . [60] [61] Вариант Range Extender (REx) оснащен такой же аккумуляторной батареей большей емкости, как и полностью электрическая модель, с соответствующим увеличением запаса хода на полностью электрической части. [60] Поставки модели 2017 MY i3 на рынок США начались в третьем квартале 2016 года. [62] Оба варианта с улучшенной батареей доступны в Великобритании с июля 2016 года. [61]

Производство [ править ]

BMW инвестировала 100 миллионов долларов США в строительство завода в Мозес-Лейк, штат Вашингтон, по производству армированного углеродным волокном пластика, используемого для изготовления панелей кузова автомобилей. [14] Завод расположен в районе с большим доступом к гидроэлектроэнергии. [14] Углеродное волокно затем отправляется в Германию, где оно сначала изготавливается, а затем отправляется на автомобильный завод в Лейпциге. [14] В октябре 2017 года BMW Group сообщила, что был построен 100-тысячный BMW i3. [63] BMW продала свою долю в заводе в Мозес-Лейк в 2017 году, [64] но продолжает получать волокно с завода. [65] По состоянию на декабрь 2019 г., BMW планирует продолжить производство i3 до 2024 года, и пока нет планов относительно преемника i3. [66] 200-тысячный i3 был произведен на заводе в Лейпциге 15 октября 2020 года. [67]

Рынки и продажи [ править ]

Первые поставки i3 розничным покупателям в Европе состоялись на официальной церемонии выхода на рынок, состоявшейся в Мюнхене 15 ноября 2013 года. [7] i3 также был запущен в Великобритании в ноябре 2013 года. [68] Выпуск на американский рынок состоялся. место в мае 2014 года. [69] По состоянию на ноябрь 2015 года основная фаза вывода i3 на рынок была завершена, и осталось только несколько небольших рынков. [70]

В Норвегии самый большой в мире уровень проникновения BMW i3 на душу населения . [71]

I3 занял третье место среди полностью электрических автомобилей, проданных во всем мире в 2014 году. [72] [73] К середине 2014 года Норвегия имела наибольшее проникновение на рынок i3 в мире из-за численности населения [71]. Продажи BMW i3 выросли с 16 052. единиц в 2014 году до 24 057 в 2015, [74] [75] позволяя i3 второй год подряд занимать третье место в мире по продажам среди полностью электрических автомобилей. Также в 2015 году i3 занял пятое место среди самых продаваемых электромобилей в мире . [76]В 2016 году по всему миру было поставлено около 25 500 автомобилей, что на 6% больше, чем в 2015 году, что позволило BMW i3 третий год подряд занять третье место в мире по продажам среди полностью электрических автомобилей в 2016 году. В 2016 году i3 также занял пятое место среди самых продаваемых электромобилей с подключаемым модулем . [77] Мировые продажи составили 31 482 i3 в 2017 году и 34 829 в 2018 году. [52] [55] Все показатели продаж включают вариант REx.

С момента своего появления, глобальные совокупные продажи составили около 65,500 единиц до декабря 2016 года, в результате чего i3 в мире все время третий бестселлер все-электрический автомобиль после Nissan Leaf и Tesla Model S . Эти цифры включают продажи REx. [77] BMW i3 стал самой продаваемой новой моделью легковых автомобилей в Норвегии в ноябре 2016 года, заняв долю рынка в 7,7% от общих ежемесячных продаж новых автомобилей. [78] [79] По состоянию на ноябрь 2016 года i3 продолжал оставаться самой продаваемой электрифицированной моделью BMW и составлял 60% от объединенных моделей BMW i и BMW iPerformance. [46]

Продажи BMW i3 с момента создания составили более 165000 единиц по всему миру по состоянию на 2 января 2020 года . [12] Соединенные Штаты являются крупнейшим рынком с 41 988 единицами, поставленными до декабря 2019 года. [80] Норвегия также является ведущим рынком с 25 156 новыми единицами, зарегистрированными до середины июня 2020 года. [81] Продажи в Великобритании 10 000 единиц в марте 2018 года. . [47]

BMW i8 [ править ]

BMW i8 Roadster 2018 года

Подключаемый гибрид BMW i8 был серийной версией концепции BMW Vision Efficient Dynamics, представленной на Франкфуртском автосалоне 2009 года. У i8 был полностью электрический запас хода 35 км (22 мили). Передние колеса приводились в движение электродвигателем (131 л.с.), а задние колеса - 1,5-литровым 3-цилиндровым бензиновым двигателем (231 л.с.). [82] Время разгона до 60 миль в час было оценено менее чем за 4,5 секунды при использовании обоих источников питания. [5] Расположение мотора и двигателя по осям также дает преимущество за счет распределения веса 50/50. [82]

Серийная версия i8 была представлена ​​на Франкфуртском автосалоне 2013 года вместе с полностью электрическим BMW i3 . [83] С 2014 по 2019 год BMW i8 был автомобилем безопасности в чемпионате FIA Formula E Championship . [84]

Концепт BMW i8 Roadster был представлен на Пекинском автосалоне 2012 года . [85] Серийная версия BMW i8 Roadster была представлена ​​в конце 2017 года, а поставка первых 18 эксклюзивных автомобилей первого выпуска состоялась в мае 2018 года. [86]

Емкость аккумуляторной батареи обеих моделей купе и родстера была увеличена до 11,6 кВтч . Это и другие усовершенствования позволили увеличить запас хода полностью на электричестве до 55 км (34 мили) для BMW i8 Coupé и 53 км (33 миль) для BMW i8 Roadster, оба в рамках NEDC. [84]

20-тысячный i8 был выпущен в декабре 2019 года, это одна из лимитированных моделей Ultimate Sophisto Edition. Производственный цикл закончился с выпуском последних 200 автомобилей Ultimate Sophisto Edition в июне 2020 года. [13] [84]

Рынки и продажи [ править ]

BMW ожидала, что США будут крупнейшим рынком сбыта. Ожидается, что в Европе ведущими рынками будут Великобритания, Германия и Франция. [87] Розничные поставки начались в Германии в июне 2014 года. [8] Поставки розничным клиентам в США начались в августе 2014 года. [88]

По состоянию на декабрь 2015 года мировые продажи составили 7 197 i8, из которых 1741 единица была продана в 2014 году и 5 456 единиц в 2015 году. [74] [75] В 2015 году глобальные продажи BMW i8 превысили совокупный показатель всех других гибридных спортивных автомобилей. производства других производителей. [89] К началу ноября 2016 года мировые совокупные продажи достигли более 10 000 автомобилей BMW i8. [46] США были ведущим рынком i8 с 6 776 единицами, проданными до декабря 2019 года. [90] К марту 2020 года мировые продажи с момента создания составили более 20 000 единиц, что делает i8 самым продаваемым в мире подключаемым электрическим спортивным автомобилем и превышает продажи всех конкурентов в своем сегменте вместе взятых. [84]

BMW iX3 [ править ]

Концептуальная версия BMW iX3.

BMW iX3 - третий автомобиль суббренда BMW i. Этот внедорожник - второй полностью электрический BMW. IX3 построен на платформе BMW CLAR для обычных двигателей, полностью электрических и гибридных автомобилей. IX3 построен на базе модели X3 и поэтому является первой моделью BMW, поддерживающей все три различных силовых агрегата. Он будет построен на заводе совместного предприятия BMW Brilliance, контролируемом компанией BMW, в Шэньяне , Китай, и будет производиться вместе с X3 на той же производственной линии.

В iX3 используется трансмиссия электромобиля BMW 5-го поколения, которая объединяет двигатель, системную электронику и коробку передач с фиксированным передаточным числом в одном компактном центральном корпусе. [91] iX3 был представлен 14 июля 2020 года, производство начнется в конце лета, а поставки - в конце 2020 года. Он будет продаваться в Китае и Европе. [92]

Трансмиссия iX3 состоит из одного электродвигателя, который передает мощность на задние колеса с мощностью 286 л.с. и крутящим моментом 400 Нм. [93] Он оснащен аккумулятором полезной емкости 74 кВтч, который обеспечивает дальность действия более 460 км (290 миль) в испытательном цикле WLTP с эффективностью менее 19,5 кВтч / 100 км. Батарея состоит из нескольких модулей призматических аккумуляторных элементов NMC-811 и может заряжаться до 150 кВт. BMW также разработала аэродинамические колеса для iX3, которые увеличивают эффективность iX3 на 2%. Колеса на 15% легче, чем у предыдущих аэродинамических колес, и снижают сопротивление на 5% по сравнению с X3 с традиционным приводом. Колеса также поступят на i4 и iNEXT. [94]

Life-Drive [ править ]

И i3, и i8 получат выгоду от платформы BMW Life-Drive, в которой используются легкие материалы. [2] Оба автомобиля будут поставляться с алюминиевым шасси, а в случае i8 лобовое стекло, верх, двери и крылья сделаны из поликарбонатного стекла, а коэффициент лобового сопротивления кузова составляет 0,26. [95]

Рейтинги EPA [ править ]

Ниже приведены рейтинги BMW i3 ( батареи 60 и 94 ампер-час в час) и i8 Агентства по охране окружающей среды США (EPA) для полностью электрического диапазона и экономии топлива.

BMW iPerformance [ править ]

BMW X5 xDrive40e является гибридом с полностью электрическим диапазоне от 23 км (14 миль) , который использует BMW I автомобили технологию.

BMW X5 xDrive40e, представленный в Европе и США в 2015 году, является первым подключаемым гибридом, выпущенным под основным брендом BMW. Использование технологии BMW eDrive на установленной платформе X5 - это прямой перенос технологий от автомобилей BMW i, в частности, от технологии BMW i8. [110]

В феврале 2016 года BMW объявила о введении обозначения модели «iPerformance», которое с июля 2016 года было присвоено всем подключаемым гибридным автомобилям BMW . Цель состоит в том, чтобы обеспечить видимый индикатор передачи технологий от BMW i к BMW. основной бренд. [9] Первым автомобилем BMW, выпущенным на рынок с обозначением модели iPerformance , был BMW 330e iPerformance , первоначально названный 330e. Поставки на американский рынок начались во втором квартале 2016 года. [111] Новое обозначение также использовалось на подключаемых гибридных вариантах нового BMW 7 серии , BMW 740e iPerformance . [9]У моделей iPerformance есть логотип BMW i на передней боковой панели, синие элементы в стиле BMW i на решетке радиатора и ступицах колес, а также логотип eDrive на задней стойке. [9]

По состоянию на ноябрь 2016 года было выпущено четыре электрифицированных модели BMW: BMW X5 xDrive40e , BMW 225xe Active Tourer , BMW 330e iPerformance и BMW 740e iPerformance . [112] BMW 530E iPerformance был выпущен в Европе марта 2017 года в рамках седьмого поколения BMW 5 серии модельного ряда. [113] Mini Cooper Countryman ALL4 SE гибрида был выпущен в июне 2017 года [114] BMW X1 xDrive25e кроссовер был представлен в январе 2020 г. [115] BMW X3 xDrive30eбыл выпущен в Европе в первом квартале 2020 года. [116] Продажи кроссовера BMW X2 xDrive25e планируется начать в Европе в июле 2020 года. [41]

Галерея [ править ]

  • Подключаемый гибрид концепта BMW i8

  • Серийный подключаемый гибрид BMW i8

  • BMW i3 концептуальный электромобиль

  • BMW i3 Concept Coupé, представленный на Женевском автосалоне 2013 года .

  • Серийный полностью электрический автомобиль BMW i3

  • Серийный BMW i3 с опцией расширителя диапазона (REx)

  • Концептуальный электромобиль BMW i Vision Dynamics (2017)

  • Концептуальный электромобиль BMW i Vision Dynamics (2017)

  • Концепт BMW i Next

  • Концепт BMW i Hydrogen Next

См. Также [ править ]

  • Электромобиль
  • Использование электромобилей по странам
  • Государственные стимулы для подключаемых электромобилей
  • Список современных серийных электромобилей
  • Электромобиль с подзарядкой от сети
  • Подключаемый гибрид

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Лорио, Джо (май 2010 г.). «Зеленый: Интервью Рича Штейнберга: Человек с электрическим биммером» . Автомобильный журнал . Проверено 13 февраля 2013 года .
  2. ^ a b c Паттон, Фил (3 июля 2010 г.). «Представление маленького электрического BMW для очень больших городов мира» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано 2 июня 2013 года . Проверено 3 июля 2010 года .
  3. ^ a b c Driving Electric, Ричард (9 июня 2020 г.). «Новый BMW iX3: характеристики, цены и дата поступления в продажу» . NY Daily News . Проверено 20 июня 2020 .
  4. ^ a b «Запуск электромобилей BMW iX3 и i4 все еще на ходу» . 24 мая 2020 . Проверено 20 июня 2020 .
  5. ^ a b Бейли, Шон (13 сентября 2011 г.). «BMW i3 Concept - Франкфуртский автосалон 2011» . Дорога и трасса . Архивировано из оригинального 7 -го октября 2011 года . Проверено 2 октября 2011 года .
  6. Бланко, Себастьян (18 сентября 2013 г.). «BMW i3 начинает производство в Германии с использованием местной энергии ветра и американского углеродного волокна» . Автоблог Грин . Проверено 19 сентября 2013 года .
  7. ^ a b c Коул, Джей (15 ноября 2013 г.). «BMW поставляет первые электромобили i3 в Германии сегодня» . Внутри электромобилей . Проверено 16 ноября 2013 года .
  8. ^ a b Эрик Лавдей (6 июня 2014 г.). «Первые в мире владельцы BMW i8 доставлены в Германию» . InsideEVs.com . Проверено 7 июня 2014 .
  9. ^ a b c d e "BMW на 86-м международном автосалоне в Женеве 2016" (пресс-релиз). Мюнхен: BMW Group PressClub Global. 12 февраля 2016 . Проверено 12 февраля +2016 .
  10. ^ "Подключаемые гибридные модели BMW" . BMW UK. 19 мая 2020 . Проверено 20 июня 2020 .330E и 530E доступны как седан или салон и универсал или гастрольный урежет.
  11. ^ a b «Выполнено, как и было обещано: полмиллиона электрифицированных автомобилей BMW Group уже на дорогах» (пресс-релиз). Мюнхен : BMW Group. 19 декабря 2019 . Дата обращения 23 мая 2020 . BMW Group достигла очередного рубежа в области электромобильности и уже поставила клиентам по всему миру полмиллиона электрифицированных автомобилей.
  12. ^ a b «Шесть лет BMW i3: пионеры электромобилей проезжают более 200 000 км на своих BMW i3» (пресс-релиз). Мюнхен : BMW Group. 1 февраля 2020 . Дата обращения 17 мая 2020 . С момента выхода на рынок BMW i3 стал самым продаваемым электромобилем в компактном премиум-сегменте: во всем мире уже продано более 165 000 единиц.
  13. ^ a b Кейн, Марк (13 июня 2020 г.). «Коронавирус продлил жизнь BMW i8, но теперь все кончено: производство прекращено» . InsideEVs.com . Проверено 19 июня 2020 . По данным немецких СМИ, всего было построено 20 448 i8.
  14. ^ a b c d e Мерфи, Том (19 мая 2010 г.). «Mini E - только начало стратегии BMW EV» . Подопечные Авто . Проверено 13 июня 2010 года .
  15. ^ «Mini говорит, что половина арендаторов Mini E в прошлом году была продлена еще на один год» . Edmunds.com . 12 мая 2010 года Архивировано из оригинала 18 мая 2010 года . Проверено 12 июня 2010 года .
  16. ^ «BMW представляет новый суббренд i, первые два автомобиля i3 и i8; услуги по мобильности премиум-класса и новую компанию с венчурным капиталом» . Конгресс зеленых автомобилей. 21 февраля 2011 . Проверено 21 февраля 2011 года .
  17. ^ Концепция производительности BMW «Чемпион по выбросам CO2» представляет собой подключаемый дизельный гибридный двигатель; диапазон полностью электрических двигателей - 50 км / 31 миль; термоэлектрический генератор для рекуперации отработанного тепла » . Конгресс зеленых автомобилей. 30 августа 2009 . Проверено 21 февраля 2011 года .
  18. Кобб, Джефф (15 июня 2015 г.). «Еще три подключаемых автомобиля пересекли рубеж 25 000 продаж» . HybridCars.com . Проверено 28 июня 2015 года .
  19. ^ Boeriu, Horatiu (10 июля 2015). «Мировые продажи BMW i3 и i8 в 2015 году превысили 30 000 единиц» . BMWBlog . Проверено 11 июля 2015 года . Всего за июнь 2015 года по всему миру было продано 26 205 автомобилей i3 и 4456 i8. В первой половине 2015 года продажи BMW i3 составили 9846 единиц.
  20. ^ Кобб, Джефф (15 февраля 2016 г.). «В январе BMW продает свой 50-тысячный автомобиль i-Series по всему миру» . HybridCars.com . Проверено 16 февраля +2016 .
  21. ^ Кобб, Джефф (1 августа 2016 г.). «Renault Zoe и BMW i3 присоединяются к клубу продаж 50 000» . HybridCars.com . Дата обращения 4 августа 2016 .
  22. ^ Берман, Элизабет (4 декабря 2016). "BMW видит, что расходы на аккумуляторные батареи вызывают годы" слез "на электромобилях" . Bloomberg.com . Проверено 7 декабря +2016 . Компания ожидает, что потребуется около семи лет, чтобы удвоить количество энергии, хранящейся в аккумуляторе, который весит около 230 кг (510 фунтов) в приземистом хэтчбеке BMW i3. «Нам просто нужно пройти через долину слез», чтобы выяснить, как сэкономить больше денег на производстве автомобилей с батарейным питанием, [сказал] Стефан Юрашек, вице-президент по разработке электрических силовых агрегатов.
  23. ^ Кремер, Andreas (13 ноября 2016). «BMW планирует продать 100 000 электромобилей в 2017 году: Sueddeutsche» . Рейтер . Проверено 14 ноября +2016 .
  24. ^ Берман, Элизабет (10 ноября 2016). «Начальник отдела труда BMW призывает генерального директора ускорить выпуск электромобилей» . Bloomberg.com . Проверено 7 декабря +2016 . Материнская компания Mercedes Daimler AG и BMW прогнозируют, что продажи в электрическом сегменте, включая подключаемые гибриды и автомобили с питанием только от аккумуляторов, составят до 25 процентов от общего объема поставок примерно через 10 лет. Для BMW это потенциально более полумиллиона автомобилей, если в 2015 году было продано 2,25 миллиона автомобилей, и сейчас эта доля составляет 2%.
  25. Ламберт, Фред (22 ноября 2019 г.). «BMW обеспечивает поставку аккумуляторных элементов на 10 миллиардов долларов для своих будущих электромобилей» . Электрек .
  26. ^ «BMW выпустит девять новых электромобилей к 2025 году» . Autocar . Проверено 11 сентября 2020 .
  27. ^ "Новый электрический хэтчбек BMW i1 2021 года пополнит ассортимент" . Авто Экспресс . Проверено 24 марта 2020 года .
  28. ^ "BMW хочет более полностью электрических моделей" . electrive.com . 25 сентября 2019 . Проверено 24 марта 2020 года .
  29. ^ a b Бересфорд, Колин (27 июля 2020 г.). «Модели BMW 5-Series, X1 Electric уже в пути» . Автомобиль и водитель . Проверено 11 сентября 2020 .
  30. ^ Capparella, Joey (18 марта 2020). «BMW подтверждает, что электрическая 7-серия скоро появится» . Автомобиль и водитель . Проверено 24 марта 2020 года .
  31. ^ «BMW играет осторожно с электромобилями, и его руководитель по развитию не приносит за это извинений» . Ялопник . 9 июля 2019 . Проверено 11 сентября 2020 .
  32. ^ "Совет завода BMW поддерживает платформу только для электричества" . Автомобильные новости Европы . 26 июня 2020 . Проверено 11 сентября 2020 .
  33. ^ «BMW объединится с Intel и Mobileye для создания автономных автомобилей к 2021 году» . Bloomberg.com . 1 июля 2016 . Проверено 24 марта 2020 года .
  34. ^ "BMW i Vision Dynamics концептуальный i5, чтобы зажечь новую эру автомобилей i" . Autocar. 22 сентября 2017 . Проверено 10 марта 2018 .
  35. ^ «BMW подтверждает поступление в производство нового электрического седана i4 на основе концепции Vision Dynamics» . Электрек. 6 марта 2018 . Проверено 10 марта 2018 .
  36. Кирога, Тони (3 марта 2020 г.). «BMW готовит i4, это ответ Tesla» . Автомобиль и водитель . Дата обращения 3 марта 2020 .
  37. Кристиан Лоренц (3 марта 2020 г.). «Электроавто: BMW i4 mit« Intelligenzfläche » » [Электромобиль: BMW i4 с «интеллектуальной поверхностью»]. heise online (на немецком языке) . Проверено 20 июня 2020 .
  38. ^ «Новый BMW i4 2021 года возглавит быстрое электрическое расширение» . Autocar. 2 октября 2018 . Проверено 2 октября 2018 года .
  39. ^ auto-motor-und-sport.de 10 сентября 2019 г., Wasserstoff-X5 kommt в drei Jahren (немецкий язык) получено 21. сентября 2019 г.
  40. ^ elektroauto-news.net 16 сентября 2019 г., Wasserstoffauto BMW i Hydrogen NEXT auf der IAA , (немецкий) цитируется 21 сентября 2019 г.
  41. ^ a b Брюс, Крис (26 мая 2020 г.). «Дебют BMW X2 xDrive25e PHEV 2021 года с 217 л.с. и 35 милями запаса хода» . motor1.com . Проверено 20 июня 2020 .
  42. ^ O'Kane, Шон (9 марта 2020). «Первый электромобиль BMW дальнего действия не приедет в США» . Грань . Проверено 24 марта 2020 года .
  43. ^ Ozler, Левент (13 июня 2012). «В Лондоне открывается первый магазин BMW i: новый концепт BMW i3 и концепт BMW i Pedelec» . Дексигнер . Проверено 13 июня 2012 года .
  44. ^ Loveday, Эрик (1 декабря 2014). «BMW обязуется предлагать подключаемые гибридные версии всех моделей основных брендов» . InsideEVs.com . Проверено 2 декабря 2014 .
  45. ^ «BMW Group продолжает курс на прибыльный рост» (пресс-релиз). Мюнхен: BMW Group. 2 августа 2016 . Дата обращения 4 августа 2016 .
  46. ^ a b c d «Три года с момента выхода на рынок BMW I. 100 000 электрифицированных автомобилей BMW на дороге» (пресс-релиз). Мюнхен: Глобальный пресс-клуб BMW Group. 3 ноября 2016 . Проверено 3 ноября +2016 . Через три года после выхода на рынок BMW i3 BMW Group поставила клиентам по всему миру более 100 000 автомобилей с чисто электрическим приводом и подключаемых гибридов. Только BMW i3 было выпущено более 60 000 единиц, что делает его самым успешным электромобилем в компактном премиум-сегменте. BMW i8 занимает первое место среди электрифицированных спортивных автомобилей: с середины 2014 года было поставлено более 10 000 автомобилей. Кроме того, было продано около 30 000 подключаемых гибридов iPerformance.
  47. ^ a b «BMW отмечает 10 000 продаж BMW i3 в Великобритании» (пресс-релиз). Лондон: BMW Group. 27 марта 2018 . Проверено 13 июня 2020 .
  48. ^ Кремер, Andreas (13 ноября 2016). «BMW планирует продать 100 000 электромобилей в 2017 году: Sueddeutsche» . Рейтер . Проверено 14 ноября +2016 .
  49. ^ «Продажи BMW Group достигли лучшего результата за июнь» (пресс-релиз). Мюнхен: BMW Group Global. 12 июля 2016 . Проверено 14 июля +2016 .
  50. ^ "Продажи BMW Group стабильно растут в течение самого лучшего июля" (пресс-релиз). Мюнхен: BMW Group Global. 10 августа 2016 . Проверено 20 августа +2016 .
  51. ^ «BMW Group достигает шестого подряд рекордного максимума продаж и остается ведущей мировой компанией по производству автомобилей премиум-класса» (пресс-релиз). Мюнхен: BMW Group Global. 9 января 2017 . Проверено 25 февраля 2017 года .
  52. ^ a b «Рекордные продажи BMW Group во всем мире в 2017 году, в то время как это способствует росту рынка автомобилей премиум-класса в Мексике, Латинской Америке и Карибском бассейне» (пресс-релиз). Мехико : BMW Group. 25 января 2018 . Проверено 16 февраля 2018 . В 2017 году BMW Group поставила по всему миру 103080 подключаемых электромобилей, включая подключаемые гибридные модели MINI. Из них 31 482 были i3.
  53. ^ «Более четверти миллиона электрифицированных автомобилей BMW Group на дорогах после сильного апрельского роста продаж» (пресс-релиз). Мюнхен: BMW Group . 15 мая 2018 . Проверено 26 мая 2018 .
  54. ^ «BMW Group увеличивает продажи в первых трех кварталах 2018 года» (пресс-релиз). Мюнхен: BMW Group . 12 октября 2018 . Проверено 21 октября 2018 года .
  55. ^ a b «BMW Group остается ведущей мировой автомобильной компанией премиум-класса в 2018 году» (пресс-релиз). Мюнхен: BMW Group . 11 января 2019 . Проверено 12 января 2019 . Всего в 2018 году по всему миру было продано 142 617 электрифицированных автомобилей BMW и MINI. В 2018 году продажи BMW i3 выросли на 10,6%, и по всему миру было продано 34 829 автомобилей.
  56. ^ «Новый рекордный показатель поставок BMW Group в 2019 году подтверждает позицию ведущей мировой автомобильной компании премиум-класса» (пресс-релиз). Мюнхен: BMW Group . 10 января 2020 . Проверено 12 июня 2020 . В 2019 году по всему миру было продано 145 815 электрифицированных автомобилей BMW и MINI. Совокупные продажи BMW i3 и i8 составили 42 073 единиц по всему миру.
  57. ^ «BMW Group: автомобиль мегаполиса, который будет запущен в 2013 году» . BMW (пресс-релиз). 22 апреля 2010 . Проверено 3 августа 2010 года .
  58. Рианна Коул, Джей (29 июля 2013 г.). «BMW i3 Range Extender предлагает на 87 миль больше, снижает производительность» . InsideEVs.com . Проверено 29 июля 2013 года .
  59. Дафф, Майк (8 марта 2016 г.). «BMW i Chief: более крупные модели i будут предлагать дополнительный расширитель диапазона» . Автомобиль и водитель . Проверено 18 марта +2016 .
  60. ^ a b «Новый BMW i3 2017 (94 Ач): больший запас хода в сочетании с высокими динамическими характеристиками» (пресс-релиз). Озеро Вудклифф, Нью-Джерси : Пресс-клуб BMW Group USA. 2 мая 2016 . Дата обращения 3 мая 2016 . Самым важным рынком для чисто электрического пятидверного BMW i3 является США.
  61. ^ a b Лилли, Крис (2 мая 2016 г.). «Новый BMW i3 имеет запас хода в 195 миль» . Next Green Car UK . Дата обращения 4 мая 2016 .
  62. ^ Сайлер, Стив (май 2016). «BMW i3 2017: теперь с большим запасом хода» . Автомобиль и водитель . Дата обращения 4 мая 2016 .
  63. Кейн, Майк (28 октября 2017 г.). «Важная веха: BMW i3 № 100 000 сходит с конвейера» . insideevs.com . Проверено 1 ноября 2017 года .
  64. ^ FEATHERSTONE, ЧАРЛЬЗ Х. (4 декабря 2017 г.). «SGL Group покупает долю BMW в заводе карбонового волокна в Мозес-Лейк» . www.columbiabasinherald.com .
  65. ^ «BMW выбирает SGL Carbon в качестве поставщика для iNEXT» . www.compositesworld.com . 18 декабря 2018.
  66. ^ «BMW i3 wird noch bis 2024 weitergebaut» [BMW i3 будет производиться до 2024 года] (на немецком языке). ecomento.de. 12 декабря 2019 . Проверено 13 июня 2020 .
  67. ^ «Первый в своем роде и инновационный драйвер для устойчивой мобильности: на сегодняшний день произведено 200 000 автомобилей BMW i3» (пресс-релиз). Мюнхен: BMW Group PressClub Global. 16 октября 2020 . Проверено 18 октября 2020 года .
  68. BMW Group (6 ноября 2013 г.). «Новый BMW i3 - Пресс-пакет» . Пресс-клуб BMW Group UK . Проверено 7 ноября 2013 года .
  69. ^ Эрик Loveday (2 мая 2014). «BMW объявляет о поставке первого i3 в США» . InsideEVs.com . Дата обращения 2 мая 2014 .
  70. ^ «BMW i3 исполняется два года. Время для промежуточного обзора. В Германии BMW i3 был самым продаваемым электромобилем с момента его запуска. В мировом рейтинге он занимает третье место» (пресс-релиз). Мюнхен: BMW Group. 12 ноября 2015 . Проверено 16 ноября 2015 года .
  71. ^ a b Лука Чиферри (6 июня 2014 г.). «Босс продаж BMW оптимистично настроен по поводу линейки электромобилей» . Автомобильные новости Европы . Проверено 11 июня 2014 .
  72. ^ «Заявление и презентация доктора Норберта Райтхофера, председателя правления BMW AG, пресс-конференция по годовой отчетности в Мюнхене 18 марта 2015 г.» (пресс-релиз). Мюнхен: BMW Group. 18 марта 2015 . Проверено 21 марта 2015 года .
  73. Рианна Кобб, Джефф (10 февраля 2015 г.). «Топ-10 мировых бестселлеров 2014 года» . HybridCars.com . Проверено 21 марта 2015 года . В 2014 году было продано в общей сложности 16 052 i3, а общий объем продаж с момента их выпуска составил 17 529 единиц до конца 2014 года.
  74. ^ a b «BMW Group продала более 2 миллионов автомобилей в 2014 году» (пресс-релиз). Мюнхен: BMW Group PressClub Global. 9 января 2015 . Проверено 10 января 2015 года . В 2014 году было продано 16 052 i3 и 1741 i8.
  75. ^ a b «BMW Group пятый год подряд достигает рекордных продаж» (пресс-релиз). Детройт / Мюнхен : BMW Group. 11 января 2016 . Проверено 17 января +2016 . Всего в 2015 году клиентам по всему миру было поставлено 29 513 единиц BMW i, что на 65,9% больше, чем в 2014 году, включая 24 057 автомобилей BMW i3 и 5 456 автомобилей BMW i8.
  76. Рианна Кобб, Джефф (12 января 2016 г.). «Tesla Model S была самым продаваемым автомобилем с подзарядкой от сети в 2015 году» . HybridCars.com . Проверено 23 января +2016 . Тесла Модель S был самым продаваемым плагин электрический автомобиль в 2015 году (50366), после чего Nissan Leaf (около 43,000), на Mitsubishi Outlander P-HEV (около 39000), в BYD Qin (31,898) и i3 БМВ (24 057).
  77. ^ a b Кобб, Джефф (26 января 2017 г.). «Tesla Model S второй год подряд является самым продаваемым автомобилем с подзарядкой от сети» . HybridCars.com . Проверено 26 января 2017 года .
  78. ^ Норвежская дорожная федерация (OFV) (1 декабря 2016 г.). "Bilsalget i november" [Продажа автомобилей в ноябре] (на норвежском языке). OFV. Архивировано из оригинального 10 декабря 2016 года . Проверено 3 декабря +2016 . Нажмите на «Modellfordelt», чтобы просмотреть 20 самых продаваемых новых автомобилей в Норвегии: за первые одиннадцать месяцев 2016 года было зарегистрировано 3540 единиц BMW i3.
  79. ^ Hegvold, Ola (2 декабря 2016). "BMW med elbil-sjokk i november" [BMW с электрическим током в ноябре]. Адресса (на норвежском языке) . Проверено 3 декабря +2016 .
  80. Кейн, Марк (11 января 2020 г.). «10 лучших электромобилей с подзарядкой от сети в США - издание 2019 года» . InsideEVs.com . Проверено 12 июня 2020 .
  81. ^ «Совокупное количество регистраций электромобилей по маркам и моделям» . Elbil Statistikk. 17 мая 2020 . Дата обращения 23 мая 2020 . По состоянию на 12 июня 2020 года общее количество регистраций BMW i3 составило 26 483 автомобиля, из которых 1327 были подержаны импортными.
  82. ^ a b BMW Group (7 августа 2013 г.). «BMW Group представляет прототип подключаемого гибрида i8; первое использование нового 3-цилиндрового двигателя» . Конгресс зеленых автомобилей . Проверено 8 августа 2013 года .
  83. ^ Анита Lienert (2 августа 2013). «2015 BMW i8 дебютирует на Франкфуртском автосалоне 2013» . Edmunds.com . Проверено 6 августа 2013 года .
  84. ^ a b c d «BMW i8: от идеи до иконы, от бестселлера до классики будущего» (пресс-релиз). Мюнхен: BMW Group. 11 марта 2020 . Проверено 11 июня 2020 . С 2014 года было продано более 20 000 единиц, что означает более высокие продажи, чем у всех конкурентов в своем сегменте вместе взятых.
  85. Sage, Александрия (14 октября 2016 г.). «BMW добавит подключаемый гибридный родстер i8 в 2018 году» . Рейтер . Автомобильные новости Европы . Проверено 23 октября +2016 .
  86. Кейн, Марк (23 мая 2018 г.). "Первые 18 BMW i8 Roadster" Первые автомобили "доставлены" . InsideEVs.com . Проверено 11 июня 2020 .
  87. ^ Pia Krix (9 августа 2013). «BMW рассматривает США, Великобританию и Германию как главные рынки сбыта i8» . Автомобильные новости Европы. Архивировано из оригинального 11 августа 2013 года . Проверено 11 августа 2013 года .
  88. ^ Эрик Loveday (16 августа 2014). «BMW представляет первый американский i8» . InsideEVs.com . Проверено 16 августа 2014 года .
  89. ^ Брюс, Крис (12 февраля 2016 г.). «Красный протонный BMW i8 поклонятся в Женеве» . Autoblog.com . Проверено 13 февраля +2016 . См. Подробности в оригинальном пресс-релизе BMW.
  90. ^ Kable, Грег (11 марта 2020). «BMW i8 прекратит производство в апреле» . WardsAuto . Проверено 12 июня 2020 .
  91. ^ [1]
  92. ^ [2]
  93. ^ [3]
  94. ^ [4]
  95. ^ Хонг, Патрик (2010). «Взгляд в будущее». Дорога и трасса . 61 (7): 40–45.
  96. ^ a b Агентство по охране окружающей среды США и Министерство энергетики США (4 июля 2014 г.). «Сравните бок о бок: BMW i3 BEV 2014 года и BMW i3 REx 2014 года» . fueleconomy.gov . Проверено 4 июля 2014 года .
  97. ^ a b Агентство по охране окружающей среды США и Министерство энергетики США (16 ноября 2016 г.). «Лучшие производители топлива на сайте Fueleconomy.gov (рейтинги Агентства по охране окружающей среды, 2017 модельный год)» . fueleconomy.gov . Проверено 21 ноября 2016 года .CS1 maint: использует параметр авторов ( ссылка ) Исключая полностью электрические автомобили. Щелкните вкладку «EPA Rated - All Years. Chevrolet Volt 2013–2014 годов имеет комбинированную экономию топлива 62 MPG-e.
  98. ^ a b Агентство по охране окружающей среды США и Министерство энергетики США (20 августа 2014 г.). «Руководство по экономии топлива 2014 модельного года - электромобили и гибридные электромобили (обновлено в августе 2014 года)» (PDF) . fueleconomy.gov . Проверено 26 августа 2014 . стр.33 и 36
  99. ^ Агентство по охране окружающей среды США и Министерство энергетики США (29 сентября 2016 г.). «Сравните бок о бок: BMW i3 REX 2015 года, BMW i3 REX 2016 года, BMW i3 REX 2017 года (аккумулятор 94 А · ч) и BMW i3 BEV 2017 года (аккумулятор 94 А · час)» . fueleconomy.gov . Проверено 30 сентября 2016 года .
  100. ^ Агентство по охране окружающей среды США и Министерство энергетики США (11 июня 2020 г.). «Параллельно: BMW i3 BEV 2019/20 и BMW i3s BEV 2019/20» . fueleconomy.gov . Дата обращения 16 июня 2020 .
  101. ^ Агентство по охране окружающей среды США и Министерство энергетики США (17 июня 2020 г.). «Параллельно: BMW i3 REx 2019/20 и BMW i3s REx 2019/20» . fueleconomy.gov . Проверено 17 июня 2020 .
  102. ^ Энергоэффективности и возобновляемых источников энергии, Министерство энергетики США и Агентства по охране окружающей среды США и (17 июня 2020). «Руководство по экономии топлива на модельный год 2020» (PDF) . fueleconomy.gov . Проверено 17 июня 2020 .
  103. ^ Агентство по охране окружающей среды США и Министерство энергетики США (16 ноября 2016 г.). «Самые эффективные автомобили, сертифицированные Агентством по охране окружающей среды» . fueleconomy.gov . Проверено 19 ноября +2016 . BMW i3 BEV 2014–16 годов был самым эффективным автомобилем, сертифицированным Агентством по охране окружающей среды, с учетом всех видов топлива и за все годы до ноября 2016 года, когда его превзошел Hyundai Ioniq Electric 2017 года . По состоянию на ноябрь 2016 года гибридный автомобиль Toyota Prius Eco 2016 года является наиболее эффективным автомобилем, сертифицированным EPA, с бензиновым двигателем без возможности подключения к сети.
  104. Эдельштейн, Стивен (21 ноября 2016 г.). «Hyundai Ioniq Electric превосходит Prius Prime, BMW i3 по энергоэффективности» . Отчеты о зеленых автомобилях . Проверено 21 ноября 2016 года .
  105. ^ Агентство по охране окружающей среды США и Министерство энергетики США (16 ноября 2016 г.). «Руководство по экономии топлива на модельный год 2017 - электромобили и гибридные электромобили» (PDF) . fueleconomy.gov . Проверено 19 ноября +2016 . С. 32–36 .
  106. ^ Джон Voelcker (1 мая 2014). «Электромобиль BMW i3 2014 года с пробегом в 81 милю, 124 миль на галлон: РАЗРЫВ» . Отчеты о зеленых автомобилях . Дата обращения 1 мая 2014 . См. Подробности на наклейке на окно EPA .
  107. ^ Джон Voelcker (2 мая 2014). «Модель 2014 BMW i3 с расширенным ассортиментом получает полную скидку в размере 2500 долларов США на электромобили» . Отчеты о зеленых автомобилях . Дата обращения 2 мая 2014 .
  108. ^ Агентство по охране окружающей среды США и Министерство энергетики США (11 июня 2020 г.). «Сравните бок о бок: 2014/2015/2016/2017 BMW i8» . Fueleconomy.gov . Проверено 12 июня 2020 .
  109. ^ Агентство по охране окружающей среды США и Министерство энергетики США (11 июня 2020 г.). «Параллельно сравните: BMW i8 Coupe 2019/2020 и BMW i8 Roadster 2019/2020» . Fueleconomy.gov . Проверено 12 июня 2020 .
  110. ^ Тони Borroz (16 марта 2015). «BMW X5 xDrive40e, подключаемый гибридный внедорожник из Баварии» . Gizmag.com . Проверено 12 февраля +2016 .
  111. ^ Милликин, Mike (22 марта 2016). «BMW оценивает 330e iPerformance PHEV в США по цене от 44 695 долларов США; 14 миль по воздуху» . Конгресс зеленых автомобилей . Проверено 12 апреля +2016 .
  112. ^ BMW Group (ноябрь 2016 г.). «Электрифицирован BMW i - BMW iPerformance: подключаемые гибриды с ноу-хау BMW i» . BMW.com. Архивировано из оригинального 31 октября 2016 года . Проверено 3 ноября +2016 .
  113. Рианна Коул, Джей (13 октября 2016 г.). «BMW 530e iPerformance дебютирует в марте - технические характеристики, видео» . InsideEVs.com . Проверено 18 октября +2016 .
  114. ^ «Продажи BMW Group достигли лучшего начала года» (пресс-релиз). Лондон: Пресс-клуб BMW Group United Kingdom. 10 февраля 2017 . Проверено 25 февраля 2017 года .
  115. ^ "Представляем новый BMW X1 xDrive25e - за которым следует BMW X2 xDrive25e" . BMW PressClub . BMW . 9 января 2020 . Проверено 12 января 2020 года .
  116. ^ Boeriu, Horatiu (7 апреля 2020). «Продажи электромобилей BMW Group и Plug-in Hybrid в первом квартале 2020 года выросли на 13,9%» . BMWBLOG . Проверено 18 июня 2020 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт BMW i
видео
  • BMW i3. От первой идеи до финальной машины , BMW, июль 2014 г. ( YouTube )