BMW i4 (G26) | |
---|---|
BMW Концепт i4 | |
Обзор | |
Производитель | БМВ |
Производство | 2021 г. (планируется) |
сборка | Германия: Мюнхен |
Дизайнер | Лим Сеунг-мо (концептуальная и производственная версии) [1] |
Кузов и шасси | |
Класс | Компактный представительский автомобиль ( D ) |
Тип кузова | 5-дверный лифтбэк седан |
Макет |
|
Платформа | Кластерная архитектура (CLAR) |
Трансмиссия | |
Электродвигатель | Комбинированный выход переднего и заднего двигателя, 3-фазный синхронный двигатель |
Передача инфекции | Односкоростной с фиксированным передаточным числом |
Аккумулятор | Литий-ионный аккумулятор 80 кВтч |
Электрическая плита | 590 км (367 миль) WLTP |
Зарядка от сети |
|
Размеры | |
Колесная база | 2993 мм (117,8 дюйма) |
Длина | 4804 мм (189,1 дюйма) |
Ширина | 1933 мм (76,1 дюйма) |
Высота | 1387 мм (54,6 дюйма) |
I4 BMW является полностью электрическим пятидверным хэтчбеком стиля седана сделанного немецкого автопроизводителя BMW , продаваемым в качестве четырехдверного в купе с продажей начиная с 2021 годом Первоначальной версии концепта , названный BMW Vision , я Dynamics, дебютировали в 2017 году Франкфурта Автосалон . Это пятая модель суббренда BMW i , которая будет продаваться в нескольких вариантах с разной производительностью. [2]
Разработка и запуск [ править ]
В рамках подготовки к серийному производству в 2021 году в завод в Мюнхене было вложено около 200 миллионов евро, поскольку BMW i4 собирается на той же сборочной линии, что и автомобили с двигателями внутреннего сгорания и подключаемые гибриды. [3] В то время как 90% существующего производственного оборудования в кузовном цехе были включены в производственный процесс i4, [4] требовалось несколько новых систем, в основном для сборки пола и задней части конструкции в качестве электропривода и высоковольтной батареи. отличаются от обычных архитектур. [5] Завод был закрыт на шесть недель летом 2020 года, чтобы переоборудовать более 1000 роботов в кузовном цехе и на сборочном участке, чтобы подготовить его к сборке i4. Электродвигатель собран в Дингольфинге .[6] i4 был объявлен полностью готовым к производству в марте 2021 года, на три месяца раньше запланированного срока, и поступит в продажу осенью 2021 года. [7]
Модель производства основана на модульной платформе CLAR, что позволяет снизить затраты и обеспечить возможность массового производства. [8] Он описывается как G20 3-й серии с батарейным питанием и технически тесно связан с G26 4-й серии Gran Coupé . [9] [10] [11] У i4 есть система демпфирования, предназначенная для уменьшения «наклонных движений кузова» при ускорении или торможении, с системой «ограничения пробуксовки колес, связанной с приводом», для улучшения тяги и устойчивости. [12]
Компонент электропривода i4, его зарядное устройство и высоковольтная батарея - все это разработано собственными силами BMW Group, образуя систему eDrive пятого поколения. [13] Примечательной технической особенностью трансмиссии i4 является его упаковка. Электродвигатель, трансмиссия и силовая электроника объединены в один компонент, что позволяет повысить эффективность преобразования энергии. [14] BMW также сосредоточила внимание на сокращении количества редкоземельных материалов в батареях и электродвигателях. Ни один из них не используется для создания двигателя, а в батарее используется на две трети меньше кобальта, чем раньше. [8]
Система eDrive пятого поколения поддерживает быструю зарядку постоянного тока до 150 кВт. Аккумулятор на 80 кВтч , который весит примерно 550 кг (1213 фунтов ), может быть заряжен до 80 процентов за 35 минут или шесть минут на расстоянии 100 км (62 мили). [15] Батареи, используемые в i4, имеют большее количество ячеек на модуль, меньшее количество компонентов, более компактный дизайн и повышенную гибкость в отношении их геометрии. [15] Высоковольтная батарея отличается чрезвычайно плоской конструкцией и оптимизированной плотностью энергии. [16] Из-за громоздких батарей, которые снижают управляемость на дороге, i4 имеет легкую конструкцию, что делает модель привлекательной на рынке электромобилей. [17]
Оборудование [ править ]
Все модели оснащены информационно-развлекательной системой iDrive 8, включая обновленный помощник с голосовым управлением и систему управления жестами, а контроллер iDrive также находится на центральной консоли. [18] Интерфейс осуществляется через изогнутый дисплей BMW, который сочетает в себе 12,3-дюймовую комбинацию приборов и 14,9-дюймовую информационно-развлекательную систему с обновленным сенсорным интерфейсом в одном устройстве. [18] Система iDrive 8 поддерживает функции Apple CarPlay и Android Auto , совместима с мобильной технологией 5G , а сторонние приложения для связи и потоковой передачи музыки также интегрированы в систему. [19]По всей кабине размещен ряд элементов внешнего освещения, которые меняют цвет в зависимости от режима движения. [20] Система iDrive 8 интегрирована с новым приложением My BMW для смартфонов. [21]
Технические характеристики [ править ]
При запуске планируется представить модель i4 eDrive40 с одномоторной заднеприводной компоновкой. Будут доступны модели с дополнительной мощностью и диапазоном. [22] М-фирменных i4 M50 с Полный привод двойного двигателя Полный привод на все колеса системы будет первая батарея-электрическое транспортное средство по автоспорту деления БМВ. [23] Базовая модель i4 eDrive35 поступит позже. [24]
Модель | i4 eDrive35 | i4 eDrive40 | i4 M50 полный привод |
---|---|---|---|
Трансмиссия | Задний мотор задний привод | Двухмоторный полный привод | |
Базовая цена (рынок Германии) | € TBA | € TBA | € TBA |
Доступность | Начало 2022 года | Конец 2021 г. | |
Емкость аккумулятора (полезная) | 60 кВтч (уточняется) | 80 кВтч (уточняется) | |
Классифицировать | TBA | 590 км (367 миль) WLTP 300 миль (483 км) EPA | TBA |
Мотор | 3-х фазный синхронный электродвигатель | 3-фазный синхронный электродвигатель спереди и сзади | |
Мощность (пиковая) | 200 кВт (272 л.с., 268 л.с.) [11] | 246 кВт (334 л.с., 330 л. | 390 кВт (530 л.с., 523 л. |
Крутящий момент (пик) | TBA | TBA | TBA |
Разгон 0–100 км / ч (62 миль / ч) | TBA | TBA | 4.0 секунды |
Максимальная скорость | N / A | N / A | 200 км / ч (124 миль / ч) |
Скорость быстрой зарядки постоянного тока ( DCFC ) | До 150 кВт постоянного тока через CCS Combo 2 | ||
Скорость зарядки на борту переменного тока | 3-фазный переменный ток 11 кВт через Тип 2 | ||
Багаж [11] | Максимальный объем 1290 л (46 куб. Футов) со сложенными задними сиденьями и задним багажником. 470 л (17 куб футов) задний багажник + 38 л (1 куб футов) для зарядных кабелей под задним багажником. |
Концепт-кары [ править ]
BMW i Vision Dynamics (2017) [ редактировать ]
Первоначальный концепт BMW i Vision Dynamics дебютировал на автосалоне во Франкфурте в 2017 году [26] и был построен на гибкой платформе CLAR, а не на структуре из углеродного волокна, как в современных электрических моделях i3 и i8 . [27] Он приводился в движение одним электродвигателем на задней оси. Прогнозируемая производительность автомобиля составляла 0–100 км / ч за 4,0 секунды, а максимальная скорость превышала 200 км / ч (124 миль / ч). Цель BMW для i Vision Dynamics составляла 373 мили (600 км) по европейскому циклу WLTP. Дизайн i Vision Dynamics был основан на исследовании Vision Next 100 от 2016 года. [28]
Несмотря на то, что интерьер не был закончен, BMW обещала прекрасный вид снаружи за счет «встроенного заподлицо стекла в основной кузов». [29] Как ни странно, i Vision Dynamics отличался переработкой двойной решетки радиатора, закрывающей множество датчиков. [30] В зависимости от правовой среды, BMW намекнула, что цель состояла в том, чтобы запустить серийный автомобиль, способный работать на уровне 3 или 4 автономного вождения , что требует различных типов человеческого участия в зависимости от обстоятельств. [26]
Серийная версия была объявлена на Женевском автосалоне 2018 года как BMW i4. [31] На Парижском автосалоне 2018 года компания BMW подтвердила, что годом запуска i4 будет 2021 год. [32]
BMW Concept i4 (2020) [ править ]
BMW Concept i4 был представлен в марте 2020 года и повторил многие технические характеристики i4, которые были представлены на автосалоне в Лос-Анджелесе в ноябре 2019 года. Язык дизайна Concept i4 больше похож на серийную модель, чем на i Vision Dynamics. [25] Один задний двигатель был спроектирован с мощностью 390 кВт (530 л.с., 523 л.с.), что было на уровне одного из двигателей внутреннего сгорания BMW V8, хотя СМИ сомневались в этом утверждении, поскольку V8 подключены к системе xDrive . [22] Наиболее примечательным уточнением было то, что i4 достигнет достаточного технологического достижения - дальность полета по оценкам EPA составляет 270 миль (435 км) от аккумуляторной батареи мощностью 80 кВтч. [25]
Концепт отличался растянутой колесной базой, и в BMW утверждали, что в салоне будет достаточно места. [33] В чрезвычайно футуристическом и минималистичном интерьере преобладала изогнутая форма дисплея BMW, расположенная под углом к водителю и оснащенная новейшей операционной системой BMW 8. [34] Другими примечательными особенностями были полностью стеклянная крыша, смесь ткани и кожи. сиденья и приборная панель с бронзовыми и хромированными элементами крепления, а также замена сенсорных точек на хрустальный пластик. [25] [20]
Ссылки [ править ]
- ^ « „ Дизайнеры корейских автомобилей играют большую роль “ » . The Korea Times. 2019-04-15 . Проверено 23 апреля 2019 .
- ^ «Новый BMW i4 2021: характеристики, диапазон и дата продажи» . ВождениеЭлектрический . 2021-02-01 . Проверено 16 февраля 2021 .
- ^ "BMW вкладывает 200 миллионов евро в завод в Мюнхене, чтобы произвести электрический i4" . Электрайв. 2018-12-11 . Проверено 11 декабря 2018 .
- ^ "BMW представляет электрический концепт i4 Gran Coupé; диапазон 600 км" . Конгресс зеленых автомобилей . Проверено 16 марта 2020 .
- ^ "Домашний завод BMW Group готов к выпуску BMW i4" . Автомобильный мир . Проверено 12 сентября 2020 .
- ^ «BMW преобразовать Мюнхенский завод по производству i4 этим летом» . electrive.com . 2020-01-17 . Проверено 21 января 2020 .
- ^ "Вот ваш первый взгляд на серийный BMW i4" . Top Gear . 2021-03-17 . Проверено 17 марта 2021 .
- ^ a b «Новый BMW i4 станет мейнстримом электромобилей BMW в 2021 году» . Авто Экспресс. 2018-10-17 . Проверено 17 октября 2018 .
- ^ «Что происходит в BMW? Многие будущие / нынешние автомобили подвергаются искоренению» . Автомобильный журнал . 2019-07-29 . Проверено 14 апреля 2020 .
- ^ «Руководитель отдела исследований и разработок BMW видит растущий спрос на разнообразные, многофункциональные трансмиссии» . Автомобильные новости Европы . 2020-01-05 . Проверено 14 апреля 2020 .
- ^ a b c "BMW i4: Прототип Tesla-Fighters" . АВТОМОБИЛЬНАЯ ПРОДУКЦИЯ Онлайн (на немецком языке). 2021-01-16 . Проверено 18 января 20 .
- ^ "Новый BMW i4:" эталонная "управляемость электромобиля подробно описана в новом видео" . Autocar . 2021-01-22 . Проверено 18 марта 2021 .
- ^ "НОВЫЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ BMW i4" . Откройте для себя BMW . 2020-01-06 . Проверено 31 марта 2021 .
- ^ «BMW i4: это как далеко и как тяжело продвинется последний электромобиль BMW» . Моторный ожог . 2019-12-04 . Проверено 5 декабря 2019 .
- ^ a b «BMW подробно описывает электромобиль i4, подчеркивая достижения следующего поколения» . electrive.com . 2019-11-18 . Проверено 19 ноября 2019 .
- ^ "BMW планирует батареи разных размеров, чтобы сохранить дизайн будущих моделей" . Автоновости. 2018-04-18 . Проверено 25 апреля 2018 .
- ^ «Новый BMW i4 2021 года возглавит быстрое электрическое расширение» . Autocar. 2018-10-02 . Проверено 2 октября 2018 .
- ^ a b «Полностью раскрыта новая информационно-развлекательная система BMW iDrive 8» . Авто Экспресс . 2021-03-15 . Проверено 16 марта 2021 .
- ^ Стаффорд, Эрик (2021-03-15). «BMW представляет новую информационно-развлекательную систему iDrive 8 с поворотным контроллером» . Автомобиль и водитель . Проверено 16 марта 2021 .
- ^ a b Кирога, Тони (2020-03-03). «BMW готовит i4, это ответ Tesla» . Автомобиль и водитель . Проверено 3 марта 2020 .
- ^ "BMW iDrive 8: Представлена новейшая информационно-развлекательная система | CarAdvice" . CarAdvice.com . 2021-03-15 . Проверено 16 марта 2021 .
- ^ a b c «Раскрыты подробности BMW i4 2021 года: батарея мощностью 80 кВтч, 530 л.с., пробег 373 мили» . CNET.
- ^ «Подразделение BMW по автоспорту объявляет о первом электромобиле на базе i4» . Engadget . Проверено 28 сентября 2020 .
- ^ a b «BMW i4, как сообщается, будет иметь три варианта, базовая модель мощностью около 280 л.с.» . Carscoops . 2020-12-01 . Проверено 11 декабря 2020 .
- ^ a b c d О'Кейн, Шон (2020-03-03). «Электрический седан BMW i4 наконец-то продемонстрировал концептуальную форму» . Грань . Проверено 3 марта 2020 .
- ^ a b «Концептуальный i5 BMW i Vision Dynamics, чтобы зажечь новую эру автомобилей i» . Autocar. 2017-09-22 . Проверено 10 марта 2018 .
- ^ «Понимание: как новые платформы BMW могут справиться с несколькими силовыми агрегатами» . Autocar . 2017-12-04 . Проверено 12 сентября 2019 .
- ^ «Концепт BMW i Vision Dynamics - это i5 2021 года» . Top Gear . 2017-09-12 . Проверено 15 февраля 20 .
- ^ "Представлен концепт BMW i Vision Dynamics: анонсирован соперник Tesla | CarAdvice" . CarAdvice.com . 2017-09-13 . Проверено 15 февраля 20 .
- ^ Meiners, Jens (2017-09-12). «Концепт BMW i Vision Dynamics: это i5» . Автомобиль и водитель . Проверено 15 февраля 20 .
- ^ «BMW подтверждает поступление в производство нового электрического седана i4 на основе концепции Vision Dynamics» . Электрек. 2018-03-06 . Проверено 10 марта 2018 .
- ^ Гилбой, Джеймс (2018-10-02). «Парижский автосалон: BMW подтверждает выпуск новой модели i4 в 2021 году» . Драйв . Проверено 16 февраля 2021 .
- ^ "Вот: полностью электрический, BMW Concept i4" . Top Gear . 2020-03-03 . Проверено 25 января 2021 .
- ^ Канада, Магазин всех автомобилей. «BMW i4 - одна из 25 электрифицированных моделей к 2023 году» . ShopAllCars . ShopAllCars . Проверено 20 ноября 2020 года .
Внешние ссылки [ править ]
- Пресс-релиз BMW i Vision Dynamics
- Веб-сайт BMW i Vision Dynamics UK
vте« Предыдущее - Автомобили BMW: 2000–2020 годы | ||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Серии | 2000-е | 2010-е | 2020-е годы | |||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | |
1 серия | E87 | F20 | F40 | |||||||||||||||||||
E82 | F52 | |||||||||||||||||||||
2 серии | F22 | |||||||||||||||||||||
F45 / F46 | ||||||||||||||||||||||
F44 | ||||||||||||||||||||||
3 серии | E46 | E90 | F30 | G20 | ||||||||||||||||||
4 серии | F32 | G22 | ||||||||||||||||||||
5 серии | E39 | E60 | F10 | G30 | ||||||||||||||||||
6 серии | E63 | F12 | G32 | |||||||||||||||||||
7 серии | E38 | E65 | F01 | G11 | ||||||||||||||||||
8 серии | G15 | |||||||||||||||||||||
Z серии | Z3 | E85 | E89 | G29 | ||||||||||||||||||
Z8 | ||||||||||||||||||||||
i3 | I01 | |||||||||||||||||||||
i8 | I12 |