Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Вавилон - станция на железной дороге Лонг-Айленда в деревне Вавилон, штат Нью-Йорк, на Рейлроуд-авеню к западу от Дир-Парк-авеню ( Суффолк CR 34 ). Он находится на ветке Монток и является восточной конечной точкой службы Вавилонского филиала . На западе находится перекресток (Белмонт-Джанкшн) с Центральным филиалом , который направляется на северо-запад, чтобы присоединиться к Главной Линии на перекрестке Бетпейдж к юго-востоку от станции Бетпейдж . Вавилон станция возводится с двумя островными платформами и инвалидной коляски черездоступ к лифту . Электрифицирована часть Montauk отделения заканчивается к востоку от станции. Вавилон находится в 38,9 милях от Пенсильванского вокзала (на Манхэттене, Нью-Йорк), а время в пути составляет от 50 минут до 1 часа 16 минут, в зависимости от количества остановок.

История [ править ]

Станция в сумерках в сентябре 2016 года.

Станция Вавилон первоначально открылась как южная железная дорога депо Лонг-Айленда 28 октября 1867 года. Летом 1868 года она была ненадолго переименована в Приморскую станцию, но в 1869 году вернула свое первоначальное название станции Вавилон. Центральная железная дорога Лонг-Айленда когда-то была планировал расширение Грейт-Саут-Бэй и Файер-Айленд, которые так и не были построены, и компания Вавилонской железной дороги предоставила вместо них конный вагон, а затем и троллейбус . [3] CRRLI покинула собственное депо в 1874 году и начала делиться им с SSRLI. С этого момента первоначальное депо SSRLI содержало название «Вавилон и Огненный остров», размещенное на одной стороне. [4]Второе депо открылось 2 июля 1881 года и состояло из трех путей с двумя низкоуровневыми боковыми платформами и двумя высокими островными платформами, а также пешеходным мостом и грузовым домом REA Express . [5] Электрификация пришла на станцию ​​в мае 1925 года, и станция стала конечной точкой недавно созданного Вавилонского филиала. Он был снесен в 1963 году в рамках проекта ликвидации рангов, который проводился по всей Вавилонской ветви в послевоенное время. [6] Новая надземная третья станция открылась 9 сентября 1964 года. К востоку от станции навес для мойки поездов существовал в Вест-Айлипе до 2005 года. [7] [8]В июне 2010 года железная дорога Лонг-Айленда заложила основу для строительства нового экологически чистого навеса для мойки поездов, поскольку на станции Ронконкома была единственная мойка поездов на восточном конце. Эта новая мойка поездов способна рециркулировать воду, уже использованную с помощью фильтров, и способна мыть до 180 электропоездов в день (что эквивалентно 15 двенадцативагонным поездам, 18 десятивагонным поездам, примерно 22 восьмивагонным поездам или 30 шестивагонных поездов.)

В соответствии с бюджетом капитального плана на 2008–2013 годы , реконструкция станции в течение следующих пяти лет будет включать в себя снос существующих платформ и проектирование и строительство новой платформы, а также замену залов ожидания платформы, эскалаторов и лифтов. Проект, по прогнозам, стоимость $ 39 млн, заменит инфраструктуру , которая существует с 1964 года [9]

План станции [ править ]

Станция имеет две 12-вагонные островные платформы высокого уровня .

Платформы станции в марте 2019 года

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Винсент Ф. Сейфрид , Железная дорога Лонг-Айленда: всеобъемлющая история, часть первая: южная сторона RR LI , © 1961
  2. ^ «Отчет о происхождении и пункте назначения LIRR 2012-2014: Том I: Поведение при путешествии среди всех пассажиров LIRR» (PDF) . Столичное управление транспорта . 23 августа 2016 года. PDF, стр. 15, 197. Архивировано 17 июля 2019 года (PDF) из оригинала . Проверено 29 марта 2020 года . Сбор данных производился после предварительных определений, начиная с сентября 2012 г. и заканчивая в мае 2014 г. .... 2012-2014 LIRR O [установка и] D [оценка] ПОДСЧЕТЫ: ДЕНЬ НЕДЕЛИ Восток / Запад Общее количество станций в числовом порядке
  3. ^ "ПО ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГЕ НА ОСТРОВ ОГНЯ" . arrts-arrchives.com .
  4. ^ "ССРР ВАВИЛОНСКАЯ СТАНЦИЯ" . arrts-arrchives.com .
  5. ^ "LIRR Вавилон" . trainarefun.com .
  6. ^ Моррисон, Дэвид Д .; Пакалук, Валери (2003). Железнодорожные станции Лонг-Айленда . Образы железной дороги. Чикаго: Издательство Аркадия. С. 90–91. ISBN 0-7385-1180-3. Проверено 25 ноября 2011 .
  7. Два вида на Вест-Айлип в середине 1980-х ...
  8. ^ ... мойки поездов
  9. ^ 2008-2013 Капитальный план. Стр.69

Внешние ссылки [ править ]

  • Вавилон - LIRR
  • Расписание Babylon LIRR
  • Станция Вавилон (The SubwayNut)
  • Неофициальный сайт истории LIRR
    • Открытка 1941 г. , 1954 г. и март 2000 г. Фото
  • ВАВИЛОН ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ (LIRR сегодня)
  • Станция из Google Maps Street View
  • Платформы из Google Maps Street View
  • Зал ожидания из Google Maps Street View