Бахтар Афганские авиалинии - авиакомпания из Афганистана , выполняющая внутренние рейсы. Компания была основана в 1967 году под названием « Бахтар Эйрлайнз» , это название она сохраняла до 1985 года, когда правительства пуштунов переименовали ее в «Бахтар афганские авиалинии». [ необходима цитата ] В 1985 году компания поглотила Ariana Afgan Airlines и стала единственной авиакомпанией Афганистана. [2] В 1988 году произошло слияние брендов «Ариана» и «Бахтар». [ необходима цитата ]В январе 2020 года президент Афганистана решил возобновить работу этой государственной авиакомпании, которая будет предлагать внутренние рейсы. Бахтар Афганские авиалинии возобновили свою деятельность с 30 октября 2020 года, когда президент Афганистана А. Гани открыл работу этой авиакомпании.
| |||||||
Основан | 1967 (как Бахтар Афганские авиалинии) | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Прекращенные операции | 1988 (слился с Ariana Afan Airlines ) | ||||||
Операционные базы | Кабул международный аэропорт | ||||||
Штаб-квартира | Афганистан | ||||||
Веб-сайт | https://bakhtarairline.com/ |
У «Бахтар афганских авиалиний» есть один самолет Boineg 737-500, арендованный у афганской авиакомпании «Ариана». Бахтар Афганские авиалинии эксплуатировали 1 Boeing 727 и 2 De Havilland Canada DHC-6.
Направления
В 1975 году афганские авиалинии «Бахтар» предлагали регулярные рейсы по следующим направлениям: [3]
- Бамиан - Аэропорт Бамиан
- Чагчаран - Аэропорт Чагчаран
- Дарваз - Аэропорт Дарваз
- Файзабад - Аэропорт Файзабад
- Герат - Аэродром Герат
- Кабул - Международный аэропорт Кабул (база)
- Кундуз - Аэропорт Кундуз
- Кхвахан - Аэропорт Кхвахан
- Маймана - Аэропорт Маймана
- Мазари-Шариф - Аэропорт Мазари-Шариф
- Шегнан - Аэропорт Шегнан
Полеты выполнялись на самолетах Яковлев Як-40 или de Havilland Twin Otter .
Несчастные случаи и происшествия
- 25 января 1972 года Бахтар Яковлев Як-40 ( регистрационный Я-КАД) был поврежден и не подлежал ремонту, когда он упал на деревья при подлете к аэродрому Хост возле афганского города Хост . [4]
- 18 апреля 1973 года самолет Bakhtar Twin Otter (зарегистрированный YA-GAT) с 16 пассажирами (большинство из которых были гражданами США или Канады) разбился при взлете в аэропорту Бамиана , в результате чего погибли два пассажира и два из трех членов экипажа на борту. [5]
- С 10 марта 1983 года Бахтар Twin Otter (зарегистрированный YA-ГАЗ) работает внутренний рейс из Кабула в Урузгане разбился во время грозы недалеко от города Газни , погибли все 17 пассажиров и 2 члена экипажа на борту. [6]
- 8 января 1985 года еще один самолет Bakhtar Twin Otter (зарегистрированный YA-GAY) был поврежден и не подлежал ремонту в результате инцидента с посадкой в аэропорту Бамиана. 17 пассажиров и 3 члена экипажа погибших не погибли. [7]
- 4 сентября 1985 года (во время советско-афганской войны ), А Бахтар Антонов Ан-26 (зарегистрированный YA-BAM) был сбит с помощью наземного воздуха ракеты близ Кандагара . Самолет перевозил 47 пассажиров и 5 членов экипажа и выполнял регулярный рейс из Кандагара в Фарах . Выживших не было. [8]
- 11 июня 1987 года еще один Ан-26 «Бахтар» (регистрационный Я-БАЛ) был сбит ракетой недалеко от Хоста, в результате чего погибли 53 из 55 человек, находившихся на борту. Самолет летел из Кандагара в Кабул. Повстанцы подумали, что это был военный Ил-14 Ил-14. [9]
Рекомендации
- ^ 5-я Информация об авиакомпании Бахтар в Сети авиационной безопасности
- ^ Международный рейс . 23 мая 1987 г. 5 .
- ^ Бахтар 1975 расписание
- ^ Бахтар 1972 инцидент в сети безопасности полетов
- ^ Бахтар 1973 авария в сети по безопасности полетов
- ^ Бахтар 1983 авария на сети по безопасности полетов
- ^ 1985 Бахтарский инцидент в сети авиационной безопасности
- ^ 1985 Инцидент сбития Бахтара в сети авиационной безопасности
- ^ Бахтар 1987 стрелять вниз инцидент в сети безопасности полетов
Внешние ссылки
СМИ, связанные с афганскими авиалиниями Бахтар на Викискладе?