Эта статья может быть дополнена текстом, переведенным из соответствующей статьи на немецком языке . (Декабрь 2009 г.) Щелкните [показать] для получения важных инструкций по переводу.
|
Запуск USS Blueback (SS-581) в 1959 г. | |
Обзор класса | |
---|---|
Имя: | Класс усач |
Строители: | |
Предшествует: | USS Darter (SS-576) |
Построено: | 1956 - 1959 гг. |
В комиссии: | 1959 - 1990 гг. |
Завершенный: | 3 |
На пенсии: | 3 |
Сохранилось: | 1 |
Общие характеристики | |
Тип: | Ударная подводная лодка |
Смещение: | |
Длина: | 219 футов 2 дюйма (66,80 м) в целом [1] |
Луч: | 29 футов (8,8 м) [1] |
Проект: | 29 футов (8,8 м) макс. [1] |
Движение: |
|
Скорость: |
|
Классифицировать: | 14 000 морских миль (26 000 км) при скорости 10 узлов (19 км / ч) [2] |
Выносливость: |
|
Глубина испытания: | 700 футов (210 м) [2] |
Дополнение: | 8 офицеров, 69 человек |
Датчики и системы обработки: |
|
Вооружение: | Носовые торпедные аппараты 6 × 21 дюйм (533 мм) , 22 торпеды [2] |
В усач -класса подводные лодки , последние дизель-электрические самоходные ударные подводные лодки , построенные ВМС США , включены многочисленные радикальные технические усовершенствования по сравнению с предыдущими классами. Это были первые серийные боевые корабли с каплевидным корпусом, впервые испытанные на экспериментальном военном корабле USS Albacore (AGSS-569)., и первый, который объединяет диспетчерскую, центр атаки и боевую рубку в одном пространстве в корпусе. Они имели двухкорпусную конструкцию из стали HY80 толщиной 1,5 дюйма. Этот класс подводных лодок стал частью флота ВМС США в 1959 году и был выведен из эксплуатации в 1988–1990 годах, оставив ВМФ с полностью атомным подводным флотом.
Дизайн класса Barbel считается очень эффективным. [3] В Zwaardvis -класса субмарина по Голландии и Hai Lung класса из Китайской Республики (спроектирована и построена в Нидерландах) была тесно получена из усач дизайна класса. Японский Uzushio класса и его преемники были также под влиянием усач класса.
Дизайн [ править ]
Разработанный в рамках проекта SCB 150 , [2] класс в целом была несколько меньше дизеля версии полосатых -класса атомных подводных лодок , первыми из которых были введены в эксплуатации только три месяца после того, как усач , будучи заложено только 11 дней спустя. Некоторые особенности экспериментальной Albacore использовались в усач -класса конструкции, наиболее очевидно , полностью обтекаемый «слеза» корпус. Albacore ' конфигурации одновального s, необходимо свести к минимуму сопротивление и тем самым увеличить скорость, также была принята для усач s, Skipjacks, и все последующие атомные подводные лодки США. Это было предметом серьезных дискуссий и анализа в ВМФ, поскольку два вала обеспечивали избыточность и улучшенную маневренность. [2] Впервые « Барбелы» также объединили в одном пространстве функции боевой рубки, центра атаки и диспетчерской - еще одна особенность, принятая для всех последующих подводных лодок США. Этому способствовало внедрение «кнопочного» управления балластом, еще одной особенности Albacore . [2]В предыдущих проектах трубопровод системы балансировки проходил через диспетчерскую, где клапаны управлялись вручную. В «кнопочной» системе использовались гидравлические приводы на каждом клапане с дистанционным электрическим управлением (фактически с помощью тумблеров) из диспетчерской. Это значительно сэкономило пространство диспетчерской и сократило время, необходимое для проведения операций по дифференту. Общая компоновка облегчила координацию вооружения и систем управления кораблем во время боевых действий.
Торпеды трубки расположение Усик с была такой же , как и полосатого с ' , с шестью носовыми трубками в три-над-три конфигурации. Эти (и полосатый -derived Джорджа Вашингтон -класса ПЛАРБ ) был единственными классами ВМС США , чтобы иметь такую конфигурацию, как и последующие конструкции SSN используются четыре скошенных миделя торпедных труб , чтобы освободить место для большого лука гидролокатора сферы, и большинство ПЛАРБ было четыре луки трубки.
Усик s был построены с луком смонтированного водолазных самолетов , но они были заменены на парусах самолетов (ака Fairwater самолетов) в течение нескольких лет. Эта функция была стандартной для подводных лодок ВМС США, пока носовые самолеты не вернулись с улучшенным классом Los Angeles , первый из которых был спущен на воду в 1987 году.
Корабли в классе [ править ]
Имя | Номер корпуса | Строитель | Уложенный | Запущен | Введен в эксплуатацию | Судьба |
---|---|---|---|---|---|---|
Усач | SS-580 | Портсмутская военно-морская верфь | 18 мая 1956 года | 19 июля 1958 г. | 17 января 1959 г. | Списан 4 декабря 1989 г., сдача в лом отложена из-за асбестовой изоляции, плановые расходы выполнены 30 января 2001 г. |
Blueback | SS-581 | Ingalls Shipbuilding , Паскагула, Миссисипи | 15 апреля 1957 г. | 16 мая 1959 года | 15 октября 1959 г. | Списан 1 октября 1990 года, корабль-музей в Орегонском музее науки и промышленности в Портленде, штат Орегон, с 1994 года. |
Костяная рыба | СС-582 | New York Shipbuilding , Камден, Нью-Джерси | 3 июня 1957 г. | 22 ноября 1958 г. | 9 июля 1959 г. | Не отремонтирован из-за пожара 24 апреля 1988 г., в результате которого погибли трое, списан 28 сентября 1988 г., расквартирован 17 августа 1989 г., корпус приобретен для испытаний компанией Northrop Grumman . |
Ссылки [ править ]
Цитаты [ править ]
- ^ a b c d e Бауэр, К. Джек; Робертс, Стивен С. (1991). Регистр кораблей ВМС США, 1775–1990: Основные комбатанты . Вестпорт, Коннектикут : Greenwood Press. п. 283. ISBN. 0-313-26202-0.
- ^ a b c d e f g h Фридман, Норман (1994). Подводные лодки США с 1945 года: иллюстрированная история конструкции . Аннаполис, Мэриленд : Военно-морской институт США . С. 31–35, 242. ISBN 1-55750-260-9.
- ^ Полмар, Норман и Мур, KJ (2004). Подводные лодки времен холодной войны: проектирование и строительство американских и советских подводных лодок, 1945–2001 гг . Даллес: Потомакские книги. ISBN 978-1-57488-594-1 , стр. 215
Источники [ править ]
- Полмар, Норман и Мур, KJ (2004). Подводные лодки времен холодной войны: проектирование и строительство американских и советских подводных лодок, 1945–2001 гг . Даллес: Потомакские книги. ISBN 978-1-57488-594-1 .
- Гардинер, Роберт и Чамбли, Стивен, «Боевые корабли всего мира» Конвея , 1947–1995 , Лондон: Conway Maritime Press, 1995. ISBN 1-55750-132-7 .
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы, связанные с подводными лодками класса Barbel . |
- Класс усач на globalsecurity.org
- Страница Орегонского музея науки и промышленности (OMSI) на USS Blueback
- NavSource.org Индекс фотогалереи послевоенных дизельных подводных лодок
- На послевоенной индексной странице Вечного патруля с Bonefish fire