Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Бартли-роуд ( кит .巴特 礼 路) - главная дорога в Сингапуре, простирающаяся от Аппер-Серангун-роуд до Тампинс-авеню 10. Расстояние до дороги составляет 5,8 км. По пути он проходит через районы Серангун , Бартли, Пайя Лебар , Дефу , Каки Букит и Бедокское водохранилище .

Разделы [ править ]

Бартли-роуд разделена на три участка с разделителями на Аппер-Пайя-Лебар-роуд и Каки-Букит-авеню 4. Три участка - это оригинальная Бартли-роуд, виадук Пая-Лебар и Бартли-роуд-восток (Виадук Каки-Букит).

Бартли-роуд (оригинал) [ править ]

Первоначальный участок Бартли-роуд протяженностью 1,5 км, простирающийся от Аппер-Серангун-роуд до Аппер-Пайя-Лебар-роуд. Этот участок также является частью системы внешней кольцевой автодороги .

Виадук Пая Лебар [ править ]

Участок виадука Пая-Лебар, простирающийся на расстоянии 2,2 км от Верхней Пая-Лебар-роуд до Эйрпорт-роуд. Он имеет 1,3 км четыре полосы проезжей части дороги длиной виадука над дорогой. Виадук также имеет объездную дорогу на перекрестке Hougang Avenue 3.

Бартли Роуд Восток [ править ]

Бартли-роуд-восток ( китайский :巴特 礼 东路), или виадук Каки-Букит , находится на расстоянии 2,1 км. Это виадук, начинающийся от проспекта Каки Букит 4 и заканчивающийся на стыке проспекта Тампинс 10 и дороги Бедок-Резервуар. Он был открыт для движения 30 декабря 2003 года.

Проект расширения дороги Бартли [ править ]

Проект расширения Бартли-роуд, начатый в декабре 2000 года и завершенный 17 января 2010 года, состоит из строительства новых дорог, соединяющих Тампинс-авеню 10 и Аппер-Серангун-роуд с двумя виадуками. После завершения строительства он обеспечит прямое сообщение от Тампинса до Аппер-Серангун-роуд, что поможет облегчить интенсивное движение транспорта вдоль скоростной автомагистрали Пан-Айленд и Бедок-Резервуар-роуд в часы пик. Это также обеспечит альтернативный доступ из Пайя Лебар в Тампинс. Путешествуя по самой Bartley Road East, он может сэкономить около 10 минут времени в пути и сократить расстояние примерно на 500 м по сравнению с предыдущим.

Проект был разделен на две фазы: фаза виадука Каки Букит и фаза виадука Пайя Лебар. Этап Виадука Каки Букит был завершен к третьему кварталу 2003 года, а этап Пайя Лебар был завершен 17 января 2010 года.

Достопримечательности [ править ]

Вдоль дороги достопримечательности включают (с запада на восток) Верхний виадук Серангун , среднюю школу Марис Стелла , станцию ​​метро Bartley, христианскую церковь Бартли, среднюю школу Бартли , депо Ким Чуан , авиабазу Пайя Лебар и водохранилище Бедок .

Ссылки [ править ]