Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Битва Куддалора было морское сражение между британским флотом под командованием адмирала сэра Эдварда Хьюза с адмиралом LJ Вейланд, и меньший французский флот под Bailli де Сюффрену , у берегов Индии во время американской войны . Эта война вызвала в Индии Вторую Майсурскую войну . В битве, произошедшей около Куддалора 20 июня 1783 года, Сюффрен командовал сражением с фрегата « Клеопатр» и одержал то, что обычно считается победой. [5] Мир уже был согласован в Европе, но эта новость еще не достигла Индии, что сделало это последнее сражение войны.

После смерти французского союзника Хайдера Али британцы решили вернуть Куддалор . Они вывели войска из Мадраса и начали подготовку к осаде . Французский флот под командованием Сюффрена появился в Куддалоре 13 июня. Неделя непостоянных ветров не позволила ни одной из сторон вступить в бой до 20 июня, когда атаковал Сюффрен. Ни один корабль не был серьезно поврежден, но каждая сторона потеряла около 100 человек, около 400 ранены. Британский флот после боя отступил к Мадрасу, не допустив высадки транспортов с дополнительными войсками на пути к Каддалору для усиления осады. Вылазку из города ослаблена британские силы, и слово мира официально прибыл в Куддалора 29 июня.

Фон [ править ]

После смерти в декабре 1782 года французского союзника Хайдера Али , правителя Майсура и предыдущего контролера Куддалора, британские командиры в Мадрасе решили попытаться вернуть Куддалор . Армия двинулась на юг от Мадраса, обогнув город, а затем расположившись лагерем к югу от него. Британский флот, восемнадцать линейных кораблей под командованием адмирала сэра Эдварда Хьюза , бросил якорь к югу от Куддалора, чтобы защитить армию и ее корабли снабжения. К началу июня 1783 года шла осада Куддалора .

10 июня французскому адмиралу Сюффрену было приказано отплыть со своим меньшим флотом из пятнадцати кораблей из Тринкомали для поддержки осажденного города. Когда он прибыл, Хьюз, который стремился избежать битвы, отошел от города и снова бросил якорь. После пяти дней неблагоприятных ветров Сюффрен смог встать на якорь возле города, где он вступил в контакт с городским командующим Сайедом Сахибом из Майсура . Поскольку казалось, что успех осады будет решен военно-морскими действиями, 1200 солдат были отправлены на корабли Сюффрена, чтобы увеличить его артиллерийский состав. Его флот снялся с якоря 18 июня, и оба флота начали маневрировать в поисках преимущества.

Битва [ править ]

Гравюра Сюффрена.

Оба флота сначала были разочарованы слабым и переменным ветром. Когда 20 июня разразился устойчивый западный ветер, Хьюз выстроился в линию для битвы на левом галсе, идущем на север, и ждал действий Сюффрена. Выстроившись в таком же построении, Сюффрен отдал приказ атаковать, и бой начался вскоре после четырех часов пополудни. Акция длилась около трех часов, в результате чего ни один из кораблей флота не пострадал, несмотря на то, что все корабли были задействованы.

Последствия [ править ]

Флот Сюффрена бросил якорь примерно в 25 морских милях к северу от Каддалора после битвы, в то время как Хьюз бросил якорь недалеко от города. 22 июня Хьюз заметил французский флот, когда он направлялся в Мадрас; несколько его кораблей вышли из строя, и он сообщил, что многие люди страдают цингой и что ему не хватает воды.

Сюффрен вернулся в Каддалор 23 июня, вынудив британский флот снабжения отступить. В дополнение к возврату 1200 солдат, которые он позаимствовал из городского гарнизона, он высадил еще 2400 человек для поддержки обороны. Вылазка из города была отбита , но ослаблена осаждающими англичане, а 29 июня британского корабля пролетела под перемирием флага принесли новости предварительного мирного соглашения между двумя странами, в результате чего во взаимно согласованной приостановке военных действий на 2 июля.

Порядок боя [ править ]

Примечания, цитаты и ссылки [ править ]

Примечания

Цитаты

  1. ^ Махан
  2. Tucker, Pg. 772 [1]
  3. ^ Paine с.75
  4. ^ Лакур-Гайе (1910) , стр. 546.
  5. ^ Palmer с.161
  6. ^ a b c Кунат (1852) , стр. 301-302.
  7. ^ Levot (1866 г.) , стр. 468–469.
  8. ^ Рош (2005) , стр. 28.
  9. ^ «2-я битва при Куддалоре» . три палубы . Проверено 22 апреля 2020 .

Рекомендации

  • Кунат, Чарльз (1852). Histoire du Bailli de Suffren . Ренн: A. Marteville et Lefas. п. 447.
  • Лакур-Гайе, Г. (1910). Морская армия Франции су-ле-регн Людовика XV . Пэрис: Чемпион Оноре.
  • Лево, Проспер (1866). Les gloires maritimes de la France: биографические заметки sur les plus célèbres marins (на французском языке). Бертран.
  • Палмер, Майкл (2005). Командование на море: военно-морское командование и управление с шестнадцатого века . Издательство Гарвардского университета. ISBN 0-674-01681-5.
  • Махан, Альфред Тайер (1913). Основные операции военно-морских сил в войне за независимость Америки . Книги с обычными этикетками. ISBN 978-1-60303-259-9. OCLC  27789758 .
  • Рош, Жан-Мишель (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de la guerre française de Colbert à nos jours . 1 . Группа Ретозель-Мори Мийо. ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC  165892922 . (1671-1870)
  • Уилкс, Марк. История Майсура . 2 .
  • Уилсон, WJ История армии Мадраса . 2 .
  • Пейн, Линкольн П. (2000). Военные корабли мира до 1900 года . Houghton Mifflin Harcourt. ISBN 978-0-395-98414-7.