Железнодорожная соединительная линия Чжанцзякоу Цзинбао
Выделенная линия электростанции Xujiazhuang
Железная дорога Пекин – Баотоу до Баотоу
Высокоскоростная железная дорога Датун – Чжанцзякоу ,
Высокоскоростная железная дорога Чжанцзякоу – Хух-Хото
Эта диаграмма:
Посмотреть
говорить
редактировать
Междугородного железнодорожного Пекин-Чжанцзякоу , также известный как междугородные железной дороги Jingzhang , Jingzhang высокоскоростной железной дороги , Jingzhang разделе Пекин-Баотоу PDL , является железнодорожная высокоскоростная между Пекином и Чжанцзякоу в провинции Хэбэй провинции Китая . Линия была открыта 30 декабря 2019 года и является первой в мире высокоскоростной железной дорогой без водителя [2], которая сокращает время в пути от Пекина до Чжанцзякоу с 3 часов 7 минут до 47 минут. [3] Он является частью коридора Пекин-Ланьчжоу.и ветка Пекин – Чжанцзякоу – Датун – Тайюань коридора Пекин – Куньмин .
Основная линия насчитывает 10 станций. В филиале Чунли есть еще две станции : Южный Чжаочуань (зарезервированная) и Тайцзичэн . В ветке Яньцин есть еще одна станция - железнодорожная станция Яньцин . Основная линия и филиал в Чунли открылись 30 декабря 2019 г. Филиал в Яньцине открылся 1 декабря 2020 г. [1]
Этот маршрут имеет длину 173,947 км по двухпутной высокоскоростной железной дороге с максимальной скоростью 350 км / ч (220 миль в час) между блокпостом Бадалин-Уэст и Северным Дунхуаюань. Однако в городском Пекине на юге станции Чанпин максимальная скорость ограничена 80, 160 и 200 км / ч (50, 99 и 124 миль в час) соответственно. [4] Остальная часть линии имеет максимальную скорость 250 км / ч (160 миль / ч).
Изначально планировалось, что строительство железной дороги начнется в 2009 году. [5] Однако, поскольку Министерство путей сообщения скорректировало программу строительства высокоскоростной железной дороги, это было отложено до 2014 года. [6] Эта железная дорога соединяется с высокоскоростной дорогой Чжанцзякоу – Хух-Хото. железная дорога и высокоскоростная железная дорога Датун-Чжанцзякоу ( чж ) в Чжанцзякоу.
СОДЕРЖАНИЕ
1 Описание маршрута
2 станции
2.1 Основная линия
2.2 Филиал Яньцин
2.3 Филиал Чунли
3 Зимние Олимпийские игры 2022 года
4 ссылки
Описание маршрута [ править ]
CR400BF-C, поезд, предназначенный для высокоскоростной железной дороги Пекин – Чжанцзякоу
Ведущий север от Северного железнодорожного вокзала Пекина линия будет проходить железнодорожная станция Qinghe , железнодорожная станция Шахе , железнодорожная станция Чанпин . Он войдет в туннель под Великой китайской стеной Бадалин и прибудет на новую станцию, железнодорожную станцию Бадалинчангченг , минуя знаменитый зигзагообразный поворот на знаменитый железнодорожный путь. Север этого туннеля соединит ветку с железнодорожной станцией Яньцин в рамках подготовки к местам проведения зимних Олимпийских игр 2022 года. После въезда на территорию провинции Хэбэй на северной железнодорожной станции Дунхуаюань появится новая станция., Путешествуя вдоль шоссе Пекин-Чзанцзякоу через Guanting водохранилище, до прибытия на железнодорожной станции Хуайлай , новые станции на железнодорожной станции Xiahuayuan Северной , железнодорожной станции Xuanhua Северной перед прекращением на существующей железнодорожной станции Чзанцзякоу .
Общая протяженность этого проекта - 173,947 км, из которых 70,42 км придется на Пекин и 103,527 км - на Чжанцзякоу , провинция Хэбэй . Ориентировочная инвестиционная стоимость проекта составляет 23,62 миллиарда юаней. Строительство объекта осуществляет компания «Пекин-Чжанцзякоу Интерсити Рейлвей Лимитед», зарегистрированная 7 ноября 2013 года. Уставный капитал составляет 100 миллионов юаней. Акционерами этой компании являются Пекинское железнодорожное бюро (60,02%), Beijing Infrastructure Investment Co., Ltd. (ранее Beijing Subway Group Co., Ltd.) (32,42%) и Zhangjiakou Winton Holdings Limited с 7,56% общих акций.
Станции [ править ]
Основная линия [ править ]
Название станции
китайский язык
Общее расстояние (км)
Время в пути
Скоростные железнодорожные перевозки
Метро и местные железнодорожные трансферы
Платформы
Трассы обслуживаются платформой
Место расположения
Северный Пекин
北京 北
0
0
2 4 13 (через Xizhimen )
6
11
Пекин
Xicheng
Цинхэ
清河
11
13 Хуайжоу-Миюнь
4
8
Хайдянь
Шахе
沙河
21 год
Пекинская Северо-восточная кольцевая железная дорога Пекинская Северо-западная кольцевая железная дорога
1
Чанпин
Чанпин
昌平
31 год
Железная дорога Пекин – Баотоу Железная дорога Пекин – Тунляо
2
8
Badalingchangcheng
八达岭 长城
56
Филиал Яньцин (через блокпост Бадалин-Уэст)
S2 (черезБадалинг)
2
4
Яньцин
Дунхуаюань Север
东 花园 北
77
2
4
Хэбэй
Чжанцзякоу
Хуайлай
Хуайлай
怀 来
98
2
4
Xiahuayuan North
下 花园 北
125
Филиал Чунли
2
5
Сяхуаюань
Xuanhua North
宣化 北
152
2
4
Сюаньхуа
Чжанцзякоу
家口
172
Высокоскоростная железная дорога Чжанцзякоу – Хух-Хото
Высокоскоростная железная дорога Датун – Чжанцзякоу
Железная дорога Цзинбао Железная дорога Чжанцзи
6
16
Qiaodong
Ветвь Яньцин [ править ]
Филиал в Яньцине открылся 1 декабря 2020 года. [1]
Название станции
китайский язык
Общее расстояние (км)
Время в пути
Скоростные железнодорожные перевозки
Метро и местные железнодорожные трансферы
Платформы
Трассы обслуживаются платформой
Место расположения
Badalingchangcheng
八达岭 长城
56
S2 (черезБадалинг)
2
4
Пекин
Яньцин
Блокпост Бадалин-Уэст
八达岭 西 线路 所
Основная линия
Яньцин
延庆
S2 Железная дорога Канчжуан-Яньцин
3
4
Филиал Чунли [ править ]
Также известна как «железная дорога Чунли» или «Ветвь зимних Олимпийских игр».
Название станции
китайский язык
Общее расстояние (км)
Время в пути
Скоростные железнодорожные перевозки
Метро и местные железнодорожные трансферы
Платформы
Трассы обслуживаются платформой
Место расположения
Xiahuayuan North
下 花园 北
125
Основная линия
2
5
Хэбэй
Чжанцзякоу
Сяхуаюань
Южный Чжаочуань (зарезервированная станция)
赵川南
Сюаньхуа
Тайзичэн
太子 城
177
3
4
Chongli
Зимние Олимпийские игры 2022 года [ править ]
Этот раздел требует дополнительных ссылок для проверки . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью , добавив цитаты из надежных источников . Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален. Найти источники: «Междугородняя железная дорога Пекин – Чжанцзякоу» - новости · газеты · книги · ученый · JSTOR ( июнь 2017 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )
Макет специального поезда для междугородной железной дороги Пекин – Чжанцзякоу на базе CR400BF
Междугородняя железная дорога Пекин-Чжанцзякоу считается решающим и жизненно важным связующим звеном между всеми тремя кластерами объектов зимних Олимпийских игр 2022 года, которые пройдут в Пекине . В городских районах Пекина будут проходить большинство мероприятий по фигурному катанию, хоккею с шайбой и керлингу, а также церемонии открытия и закрытия. Район Яньцин , пригородный район Пекина, станет местом, где можно покататься на горных лыжах, а также заняться санным спортом и бобслеем . Чжанцзякоу , город в провинции Хэбэй , станет местом проведения лыжных гонок, сноуборда и фристайла . Эта железная дорога размещает все объекты в пределах одного часа друг от друга.
Ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме : Междугородняя железная дорога Пекин-Чжанцзякоу .
^ a b c "京 张 高 铁 延庆 支线 今晨 通车 清河 到 延庆 只 用 26 分钟" . 2020-12-01.
^ Чжан Ю. «Пассажиры стекаются, чтобы испытать первую поездку» . China Daily . Проверено 31 декабря 2019 .
^何 凡 (30 декабря 2019 г.). "京 张 高 铁 张家口 站 正式 运营 张家口 全面 跨入 高 铁 时代" . 新华网 (агентство Синьхуа) . Проверено 31 декабря 2019 года .
.jpg/440px-CR400BF-C-5144_at_Chengjiayao_(20200307133707).jpg)
.jpg){kind=link}
