Линия 2 (Пекинское метро)

Строка 2

Поезд линии 2

Обзор

Другие имена)

M2 (планируемое название)
Линия петли ( китайский :环线)

Положение дел

Оперативный

Locale

Xicheng и Dongcheng районы
Пекин

Станции

18

Служба

Тип

Быстрый транзит

Система

Пекинское метро

Оператор (ы)

Корпорация по эксплуатации железных дорог Пекина, Ltd.

Депо (а)

Депо Тайпинху ^[1]

Подвижной состав

6-вагонный Тип B (DKZ16)

Ежедневная поездка

1 168 400 (средн. 2014 г.) ^{[2] 1}
529 800 (пик 2014 г.) ^[3]

История

Открыт

20 сентября 1984 г . ; 36 лет назад

Технический

Длина линии

23,1 км

Характер

под землей

Ширина колеи

1435 мм ( 4 фута 8¹ ⁄ ₂ дюйма)

Карта маршрута

Легенда

201 Xizhi Men

Строка 4

(

Тяньгун Юань - Аньхэцяо Бэй (N)

)

Строка 13

Дунчжи Мэн

Северный вокзал Пекина

Цзинчжан МЦР и др.

Депо Тайпинху

218 Цзишуйтань

Линия 19 (откроется в 2021 году)

Синь Гун - Мудань Юань

217 Гулоу Дацзе

Строка 8

Национальный художественный музей - Чжусиньчжуан

216 Anding Men

215 Храм Ламы Юнхэгун

Строка 5

Сунцзячжуан - Тяньтунъюань Бэй (обычн.)

214 Dongzhi Men

Строка 13

Xizhi Men

Столичный аэропорт Экспресс

Beixinqiao (открытие в 2021 году) - Терминал 3

213 Дунси Шитяо

Линия 3 (открытие в 2023 г.)

Тяньцунь (Планируемая фаза 2) - Цаогечжуан Север

212 мужчин Чаоян

Строка 6

(

Цзиньань Цяо - Лучэн

)

соединяет линию 1

211 Цзяньго Мэн

Строка 1

(

Пинго Юань - Сихуэй Донг ( клавиша E)

)

Jingha железная дорога

Цзинху железная дорога

210 Пекин (метро слева, Китайская железная дорога справа)

пуск Пекинского метрополитена между городами

209 мужчин Чонгвен

Строка 5

(

Тяньтунъюань Бэй (N) - Сунцзячжуан

)

208 Цянь Мэнь

Линия 8 (открытие в 2021 г.)

( Чжусиньчжуан - Инхай )

207 мужчин Хэпин

206 мужчин Сюаньу

Строка 4

(

Аньхэцяо Бэй (N) - Тяньгун Юань

)

Пересечение линии 19

205 Чанчунь Цзе

Пекинская подземная межгородская железная дорога

на запад Пекина

соединяет линию 1

204 Fuxing Men

Строка 1

(

Сихуэй Донг ( клавиша E) - Пинго Юань

)

203 фучэн мужчин

202 Chegongzhuang

Строка 6

(

Лучэн - Цзиньань Цяо

)

Линия 2 в Пекине метро ( китайском языке :北京地铁2号线; пиньинь : ПЕКИН dìtiě èrhào Xian ) является быстрым транзитом железнодорожной линии в центре Пекина , который проходит в прямоугольной петле вокруг центра города. Линия проходит по внутренней городской стене времен династии Мин , которая была снесена и замощена у 2-й кольцевой дороги и проспекта Цяньмэнь . Линия 2, открытая в 1984 году, является второй по возрасту и одной из самых загруженных линий метро Пекина и единственной, обслуживающей железнодорожный вокзал Пекина.. Все 18 станций на линии 23,1 км (14,4 мили) находятся под землей. Десять из 18 станций предлагают пересадки на другие линии. Цвет линии 2 синий .

Часы работы [ править ]

Знак платформы, указывающий на внутреннюю петлю поезд линии 2 (идущий по часовой стрелке) на станции Xizhi Men (станция № 201)

Поскольку линия 2 является циклической линией без истинного конца, поезда идентифицируются как идущие либо по внутреннему циклу (内环; nèihuán ), идущему по часовой стрелке, либо по внешнему циклу (外环; wàihuán ), идущему по против часовой стрелки. Однако поезда, возвращающиеся в депо Тайпинху, заканчиваются в Сичжимэнь или Цзишуйтань; Пассажиров просят подождать поезда полного цикла на этих станциях.

Первый поезд внутреннего кольца отправляется из Цзишуйтана в 5:03 утра. Первый поезд внешнего кольца отправляется из Сичжи Мэнь в 5:09 утра. Последний поезд внутреннего кольца отправляется из Цзишуйтана в 22:55 . Последний поезд внешнего кольца отправляется из Сичимэнь в 23:14 . Официальное расписание можно найти на сайте пекинского метро. ^[4]

Маршрут [ править ]

Линия 2 окружает районы старого центра города Дунчэн и Сичэн и огибает западную окраину Чаояна . Вся линия проходит под землей.

Список станций [ править ]

Одиннадцать из восемнадцати станций линии 2 названы в честь ворот в старой городской стене. Эти станции заканчиваются мужчинами , что означает ворота. Двенадцатые ворота, 德胜门, находятся возле станции Цзишуйтань . В следующей таблице перечислены станции линии 2 во внешнем цикле или против часовой стрелки.

Станция №	Название станции		Подключения	Ближайшие автобусные остановки	Время в пути	Расстояние км ^[5]		Место расположения
Станция №	английский	Китайский	Подключения	Ближайшие автобусные остановки	Время в пути	Расстояние км ^[5]		Место расположения

- ↑ кольцевая линия - в сторону Цзишуйтана ↑ -						-1,899	-1,899

201	Xizhi Men	西直门	4 13 ВАП	7 16 21 26 27 44 69 80 87 105 111 145 200 305332 347 360 362 375 387 438 534 563 604 618 632 651 686 693 694 夜 8 夜 14 夜 20 夜 21 专 6	0:00	0,000	0,000	Xicheng
202	Чегунчжуан	车公庄	6	4 19 21 44 69 80107 118 200 332 387 618 632 686 693 694 夜 3 夜 8 夜 20 夜 21	0:02	0,909	0,909
203	Фучэн Мужчины	阜成门		3 13 19 21 42 44 45 56 61 69 73 80 101 102 103 121 200 332 387 409 423 612 618 686 694 BRT4 (快速公交 4) 夜 8 夜 13 夜 20 专 6	0:04	0,960	1,869
204	Fuxing Men	复兴门	1	1 10 15 44 49 52 69 200 332 387 395 423 694 夜 1 夜 20 专 191	0:07	1,832	3,701
205	Чанчунь Цзе	长椿街		7 9 10 38 44 47 67 88 137 142 143 144 332 395 676 901 快夜 5 夜 23 夜 36 专 191	0:09	1,234	4,935
206	Сюаньу Мужчины	宣武门	4	7 9 15 22 44 67 70 83 102 105 109 109 137 142 143 144 332 夜 4 夜 5 夜 10	0:11	0,929	5,864
207	Heping Men	和平门		7 9 14 15 22 44 66 67 70137 142332 夜 5	0:13	0,851	6,715
208	Цянь Мэнь	前门		2 5 8 9 20 22 44 48 59 66 67 82 93 120 137 141 142 332 599 622 901 快 BRT1 (快速公交 1) 观光 1 观光 2 夜 2 夜 5 夜 17 夜 18	0:15	1,171	7,886	Дунчэн
209	Чонгвен Мэн	崇文门	5	8 9 12 17 20 29 39 41 43 44 60 63 84 103 104 106 108 110 111 116 128 137 142 599 622 957 夜 5 夜 10 夜 17 夜 19 夜 21 夜 24 夜 28 专 2	0:17	1,634	9,520
210	Вокзал Пекина	北京站	Субцентральный БДП	9 20 24 29 39 52 63 103 104 122 126 140 142 403 619 622 637 638 639 668 804 805 快 938 快 957 夜 5 夜 10 夜 17 夜 19 夜 21 夜 24 夜 28 夜 29 专 2	0:21	1.023	10,543
211	Цзяньго Мэн	建国门	1	1 20 39 43 44 52 58 63 120 122 126 139 140 142 200 403 637 638 639 804 夜 1 夜 10 夜 19 夜 20 夜 24 夜 28 夜 29	0:23	0,945	11,488	Дунчэн / Чаоян ^[а]
212	Чаоян Мужчины	朝阳门	6	44 58 75 101 109 110 112 139 142 200 BRT2 (快速公交 2) 夜 13 夜 20	0:26	1,763	13,251	Дунчэн / Чаоян ^[а]
213	Дунси Шитяо	东四十条		3 4 42 44 75 113 115 118 142 200 406 431 夜 3 夜 20 夜 34	0:28	1.027	14 278	Дунчэн
214	Дунчжи Мэн	东直门	13 Столичный аэропорт	3 18 24 44 75 106 107 117 123 130 132 135 142 200 359 401 404 413 416 418 612 850 850 快 852 915 915 快 916 916 快 918 935 935 快 942 快 966 980 980 快夜 6 夜 10 夜 20 夜 32	0:30	0,824	15.102
215	Храм Юнхэгун ламы	雍和宫	5	13 18 44 75 84 116 117 125 130 142 200 夜 6 20	0:34	2,228	17,330
216	Anding Men	安定门		18 27 44 75 104 108 113 119 124 125 141 142 200 301 430 BRT3 (快速公交 3) BRT3 区 (快速公交 3 区) 夜 18 夜 20 夜 34 专 7	0:36	0,794	18,124
217	Гулоу Дацзе	鼓楼大街	8	27 44 60 82 200 380 409 20 夜 36 专 51	0:38	1,237	19,361	Дунчэн / Сичэн ^[б]
218	Jishuitan	积水潭		5 22 27 44 47 55 80 88135 143 200 331 344 345 345 快 347 380 409 508 604 618 620 625 670 872 877 883 885 886 889 919 919 快观光 3 夜 2 夜 4 夜 20 夜 36 夜 38 专 31 专 51 168 专	0:41	1,766	21,127	Xicheng

- ↓ Линия петли - в сторону Сичжимэнь ↓ -						1,899	23,026

^ В Цзяньгомэнь и Чаоянмэнь линия 2 пересекает границу между районами Дунчэн и Чаоян.
^ В Guloudajie станция линии 2 находится на границе между районами Дунчэн и Сичэн.

История [ править ]

20 сентября 1984 года открылся первый участок линии 2 между Fuxing Men и Jianguo Men . Линия представляла собой перевернутую подкову длиной 16,1 км (10,0 миль) вдоль 2-й кольцевой дороги с запада, севера и востока с 12 станциями. ^[6] 28 декабря 1987 года линия была продлена от терминалов Фусинмэнь и Цзянгуомэнь, соединив линию с первоначальным участком линии 1 между Чанчунь Цзе и железнодорожной станцией Пекина . Завершенная линия была названа "Петлей Пекинского метро" и имеет длину 23 км (14 миль) с 18 станциями. С января 2002 года линия была переименована в «Линия 2». ^[7]

Сегмент	Начало	Длина	Станция (и)	Имя
Фусинмэнь - Цзяньгомэнь	20 сентября 1984 г.	16,1 км (10,00 миль)	12	Этап 2 (начальный раздел)
Фусинмэнь - Чанчуньцзе	28 декабря 1987 г.	1,2 км (0,75 миль)	1	Проект перестройки линий 1 и 2
Железнодорожный вокзал Пекина - Цзяньгуомэнь		1,0 км (0,62 мили)	1
Чанчуньцзе - вокзал Пекина		6,1 км (3,79 миль)	6

Другие факты [ править ]

Пункт технического обслуживания подвижного состава находится в Тайпинху, недалеко от станции Цзишуйтань.

Подвижной состав [ править ]

Текущий [ править ]

Модель	Изображение	Производитель	Год постройки	Количество в обслуживании	Номера флота	Депо
DKZ16		CRRC Changchun Railway Vehicles Оборудование для подвижного состава метро Пекина	2006 г.	50	T401 – T450	Тайпинху

Бывший [ править ]

Модель	Производитель	Год постройки	Лет на службе	Номер Сделано	Номера флота (до 1996 г.)	Номера флота (после 1996 г.)	Депо	Примечания
DK6	CRRC Чанчунь Железнодорожный транспорт	1979 г.	1984–2008	4	501	T1193 – T1194	Тайпинху	Автомобили T1193 – T1194 были связаны с автомобилями DK19 T1191 – T1192 и T1195 – T1196 в 1996 году.
DK8		1982 г.	1984–2008	52	401–413	T101 – T104, T106 – T108, T1093 – T1094, T3023, T3024, T304		Некоторые автомобили были оснащены средствами управления измельчителем GTO.
DK9		1983 г.	1984–2008	4	502	T1191 – T1192, T1195 – T1196		Связан с автомобилями ДК6 Т1193 – Т1194 в 1996 году.
DK16		1987–1989	1987–2009	115	430–441, 4421–4423	T1091 – T1092, T1095 – T1096, T110 – T118, T120 – T122, T124 – T127, T1281 – T1285, T3021 – T3022, T3025 – T3026, T303		Несколько автомобилей были модернизированы системой управления измельчителем GTO.
DK19		1989 г.	1989–2008	1	4424	T1286		Связан с автомобилями DK16 T1281 – T1285.
DKZ1		1987 г.	1987–1998	3	701	Неизвестный		Переведен на 13 строку в 2002 году.
BD1	Оборудование для подвижного состава метро Пекина	1990–1992	1994–2008	24	308–311	T129 – T132
BD11	Оборудование для подвижного состава метро Пекина	2000 г.	2004 г.	12	Нет данных	T305 – T306
M	Tokyu Car Corporation	1984	1984–1995	3	Нет данных			Переведен на 13 строку в 2002 году.

Ссылки [ править ]

^ 北京市地方志编纂委员会 (2002). 北京志 · 市政卷 · 公共交通志. 北京出 Version社. С. 491－492. ISBN 9787200044546.
^ 客流信息. Пекинское метро . Проверено 20 марта 2015 .
^ "Архивная копия"2014 4 月 30 日综合交通总体运行情况. 北京市交通信息中心北京市交通运行监测调度中心. 2014-05-01. Архивировано из оригинала на 2014-05-02 . Проверено 2 мая 2014 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
^ [1] Архивировано 24 октября 2008 г., в Wayback Machine.
^ "站间公里数北京地铁官方网站" .
^ 地铁公司 1981 - - 1990 年地铁大事记北京市地铁运营有限公司官网. Пекинское метро.
^ "环线" 改称 "2 号线" 北京地铁 "叫号" 取名. Пекинская молодежная газета . 2002-07-25 . Проверено 14 апреля 2015 .

Викискладе есть медиафайлы по теме 2 линии пекинского метро .

[6] В Цзяньгомэнь и Чаоянмэнь линия 2 пересекает границу между районами Дунчэн и Чаоян.

[7] В Guloudajie станция линии 2 находится на границе между районами Дунчэн и Сичэн.

[1] 北京市地方志编纂委员会 (2002). 北京志 · 市政卷 · 公共交通志. 北京出 Version社. С. 491－492. ISBN 9787200044546.

[2] 客流信息. Пекинское метро . Проверено 20 марта 2015 .

[record-3] "Архивная копия"2014 4 月 30 日综合交通总体运行情况. 北京市交通信息中心北京市交通运行监测调度中心. 2014-05-01. Архивировано из оригинала на 2014-05-02 . Проверено 2 мая 2014 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )

[4] [1] Архивировано 24 октября 2008 г., в Wayback Machine.

[5] "站间公里数北京地铁官方网站" .

[地铁大事记3-8] 地铁公司 1981 - - 1990 年地铁大事记北京市地铁运营有限公司官网. Пекинское метро.

[9] "环线" 改称 "2 号线" 北京地铁 "叫号" 取名. Пекинская молодежная газета . 2002-07-25 . Проверено 14 апреля 2015 .

[1]