Бенджамин Бостром (родился 7 мая 1974 г.) - бывший профессиональный мотогонщик из Америки .
Бен Бостром | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Национальность | Американец | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Родившийся | Реддинг, Калифорния | 7 мая 1974 г. ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Веб-сайт | BenBostrom.com | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Сын Дэйва Бострома и племянник Пола Бострома, оба успешных гонщика по грунтовой дороге, Бостром начал свою карьеру аналогичным образом, выиграв национальный чемпионат AMA по грунтовой дороге 600 в 1993 году. Он перешел в шоссейные гонки в 1995 году.
Бостром выиграл чемпионат AMA Superbike как гонщик Honda в 1998 году, не выиграв ни одной гонки. Год спустя Бостром, оседлавший Ducati и все еще участвующий в гонках серии AMA, выиграл гонку Laguna Seca Raceway World Superbike (и финишировал вторым в другой) в качестве безумной карты .
Бостром впервые выступил в чемпионате мира по супербайку в 2000 году на заводе Ducati . В 2001 году он неожиданно выиграл 6 гонок, включая 5 подряд на заводе L&M Ducati , и финишировал третьим в общем зачете. Бостром не выигрывал гонку в 2002 году и по ходу сезона показывал более слабые результаты.
В 2003 году Бостром вернулся во внутреннюю серию американской Honda на RC51 , оставшись там в 2004 году на совершенно новой Honda Fireblade CBR1000. Он финишировал 4-м в AMA Superbike за оба года. Он вернулся в международные гонки в 2005 году с командой Renegade Honda на чемпионате мира по супербайку, но не добился успеха. Он квалифицировался самым медленным из 28 международных участников в Катаре в первом раунде, но несколько раз попал в первую десятку в течение сезона и занял 14-е место в общем зачете.
Бостром вернулся в Ducati в качестве товарища по команде Нила Ходжсона на чемпионате AMA Superbike в 2006 году. Ducati снялся с чемпионата AMA Superbike в конце 2006 года, оставив Бострома, чтобы присоединиться к команде Yamaha / Graves Motorsports в 2007 году на год восстановления, участвуя в чемпионате AMA Superstock Championship, где он занял второе место по очкам, хотя и не смог одержать победу. .
В 2008 году Бен Бостром перешел с Superstock на Supersport и привел команду Graves Motorsports Yamaha к чемпионату AMA в классе 600сс. В том же году на гоночной трассе Virginia International Raceway Бостром финишировал вторым и отдал свой трофей Сэму Купу (внуку гонщика Ларри Купа) и раздал свою бутылку шампанского и шляпы другим. Бостром выиграл чемпионат 2008 Supersport под знаменем Graves Motorsports. Это был последний год серии AMA, прежде чем право собственности было передано Daytona Motorsports Group, и класс 600cc был переименован в AMA Daytona Sportbike.
В 2009 году Бостром участвовал в гонках на 1000-кубовом Yamaha YZF-R1 в классе американских супербайков. Он также подрабатывал на некоторых соревнованиях 600сс, в том числе на открытии сезона Daytona 200 , в котором он занял 1-е место.
В дополнение к Superbike, Bostrom участвует в гонках Supermoto - мультидисциплинарном формате, включающем в себя гонки по бездорожью , плоской трассе и шоссейным гонкам в одном мероприятии. Бостром выиграл чемпионат AMA Supermoto в 2003 году [1] и золотую медаль на первом соревновании X-Games Supermoto. В гонке X-Games (в состав которой входили чемпион Европы по супермото Эдди Сил и семикратный чемпион по суперкроссу Джереми МакГрат ) выиграл Бостром после почти пяти кругов с финиша. Бен также занимается журналистикой со статьей под названием «Boz Bros Chronicles», которая ежемесячно публикуется в журнале 2Wheel Tuner Magazine, а также на сайте Sportbikeclub.com.
В 2014 году Бостром был частью команды-победителя гонки по Америке , выступая вместе с Дэйвом Миррой , Микки Даймондом и Дэйвом Забриски . [2]
Его брат, Эрик Бостром , также является гонщиком AMA.
Статистика карьеры
Гран-при мотогонок
По сезону
Год | Класс | Мотоцикл | Команда | Число | Раса | Выиграть | Подиум | полюс | Заслонка | Оч | Plcd | WCh |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 г. | MotoGP | Honda RC212V | LCR Honda MotoGP | 23 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | - |
Общее | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
По классу
Класс | Времена года | 1-й ГП | 1-я капсула | 1-я победа | Раса | Выиграть | Подиумы | полюс | Заслонка | Оч | WCh |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
MotoGP | 2011 г. | 2011 США | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
Общее | 2011 г. | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Гонки по годам
( клавиша ) (гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Год | Класс | Велосипед | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Поз | Оч |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 г. | MotoGP | Хонда | QAT | СПА | ПОР | FRA | КОТ | GBR | NED | ITA | GER | США Ret | Чешская Республика | IND | RSM | ARA | JPN | Австралия | ТЗА | ВАЛ | NC | 0 |
AMA Pro Racing
Год | Класс | Команда | Велосипед | ДЕНЬ | FON | КРЫСА | INF | баран | МО | LAG | ВИР | Нью-Джерси | БАР | Оч | Поз | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | ||||||
2010 г. | SBK | Пэт Кларк Motorsports | Ямаха R1 | 18 | 3 | 8 | 6 | 4 | Ret | 2 | 2 | 7 | 6 | 2 | 4 | 1 | 2 | 2 | 3 | Ret | 295 | 5-й |
Год | Класс | Команда | Велосипед | ДЕНЬ | FON | КРЫСА | БАР | INF | баран | LAG | МО | HRT | ВИР | Нью-Джерси | Оч | Поз | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R1 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | ||||||
2009 г. | SBK | Graves Motorsports | Ямаха R1 | 6 | 7 | 5 | 8 | 8 | 3 | 3 | 9 | 2 | 3 | 5 | 5 | 4 | 2 | 2 | 19 | 3 | 3 | 4 | 23 | 333 | 5-й |
Год | Класс | Команда | Велосипед | ДЕНЬ | БАР | FON | INF | MIL | баран | LAG | МО | ВИР | КРЫСА | LAG | Оч | Поз |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 г. | SS | Graves Motorsports | Ямаха R6 | 1 | 2 | 1 | 1 | 21 год | 1 | 1 | 1 | 2 | 3 | 2 | 361 | 1-й |
Год | Класс | Команда | Велосипед | ДЕНЬ | БАР | FON | INF | баран | MIL | LAG | МО | ВИР | КРЫСА | LAG | Оч | Поз |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 г. | SStk | Graves Motorsports | Ямаха R1 | 2 | 3 | 4 | 3 | 4 | 2 | N / A | C | 4 | 2 | 3 | 264 | 2-й |
Год | Класс | Команда | Велосипед | ДЕНЬ | БАР | FON | INF | баран | MIL | LAG | МО | ВИР | КРЫСА | МО | Оч | Поз | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R1 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | ||||||
2006 г. | SBK | Неограниченное количество запчастей Ducati | Ducati 999R | 7 | 9 | 6 | 7 | 7 | 6 | 7 | 8 | 7 | 3 | DNF | 7 | 20 | 26 год | 11 | 6 | 20 | 7 | 4 | 391 | 9-е |
Год | Класс | Команда | Велосипед | ДЕНЬ | FON | INF | БАР | PPK | баран | BRD | LAG | МО | КРЫСА | ВИР | Оч | Поз | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R1 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R1 | R2 | R1 | R1 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | ||||||
2004 г. | SBK | Запасные части Unlimited Honda | Honda CBR1000RR | DNF | DNF | 5 | 4 | 5 | DNF | 5 | 5 | 4 | 5 | 5 | 1 | 4 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 422 | 4-й |
Рекомендации
- ^ «Чемпионы, коронованные на первом американском чемпионате по супермото» . Архивировано из оригинала 9 января 2009 года . Проверено 22 ноября 2013 года .
- ^ «Архивная копия» . Архивировано из оригинала на 2016-10-10 . Проверено 7 октября 2016 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
Внешние ссылки
- BozBros.com - Официальный сайт братьев Бостром
- www.gravesport.com - Официальный сайт Graves Motorsports
Предшественник Дуг Чендлер | Чемпион AMA по супербайку 1998 г. | Преемник Мат Младин |
Предшественник Роджер Ли Хайден | Чемпион AMA Supersport 2008 | Преемник |