| Международный аэропорт Беназир Бхуттоبینظیر بھٹو بین الاقوامی ہوائی اڈے | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| Резюме | |||||||||||
| Владелец | ВВС Пакистана | ||||||||||
| Оператор | Управление гражданской авиации Пакистана | ||||||||||
| Обслуживает | Исламабад-Равалпинди столичный округ | ||||||||||
| Место расположения | Чаклала, Равалпинди | ||||||||||
| Открыт | 1930 как RAF Chaklala | ||||||||||
| Пассажирские перевозки прекращены | 3 мая 2018 | ||||||||||
| Высота над уровнем моря | 508 м / 1,667 футов | ||||||||||
| Координаты | 33 ° 36′59 ″ с.ш. 073 ° 05′57 ″ в.д. / 33,61639 ° с.ш. 73,09917 ° в. Координаты: 33 ° 36′59 ″ с.ш. 073 ° 05′57 ″ в.д. / 33,61639 ° с.ш. 73,09917 ° в. | ||||||||||
| карта | |||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Международный аэропорт Беназир Бхутто ( урду : بینظیر بھٹو ایئر بیس , ИКАО : OPRN ) - это несуществующий аэропорт, который ранее обслуживал столичный регион Исламабад-Равалпинди . Это был второй по величине аэропорт в Пакистане по воздушному сообщению до 3 мая 2018 года, когда он был заменен новым международным аэропортом Исламабада . Ранее также известный как международный аэропорт Исламабад , он был переименован в честь покойного премьер-министра Пакистана Беназир Бхутто в июне 2008 года. [1] В период с 2015 по 2016 год аэропорт обслужил 4 767 860 пассажиров, [2]по сравнению с 3 803 060 в 2012-2013 годах. [3]
Аэропорт находился в районе Чаклала в Равалпинди , который граничит с Исламабадом. После создания нового международного аэропорта Исламабада, аэропорт больше не используется для гражданской авиации и теперь является частью прилегающей базы PAF Нур Хан (также известной как база PAF Chaklala).
История и статистика [ править ]
В 2008–2009 финансовом году более 3 136 664 пассажира использовали бывший международный аэропорт Беназир Бхутто, и было зарегистрировано 34 025 рейсов самолетов. [4] Аэропорт служил узловым аэропортом для основного перевозчика « Пакистанские международные авиалинии» . Он также был центром Shaheen Air и основным городом Airblue .
Правительство запустило рупий. 399 миллионов проект по реконструкции и расширению аэропорта, включая 518 на 23 м (1700 на 75 футов) звена такси, прилегающего к единственной взлетно-посадочной полосе аэропорта. [5] Ремонт был завершен к марту 2015 года. [6]
Последним рейсом , который вылетел из этого аэропорта, был рейс PK791, выполнявшийся пакистанскими международными авиалиниями , в Бирмингем, Великобритания, который вылетел в 11:39 по тихоокеанскому стандартному времени, что ознаменовало окончание регулярных коммерческих рейсов в аэропорт.
Новый аэропорт [ править ]
Новый аэропорт был построен в Фатех Джанг, Атток район, примерно в 20 км (12 миль) к западу от городов - побратимов. Он был построен для замены существующего международного аэропорта Беназир Бхутто в связи с увеличением воздушного движения и пассажирской нагрузки. Сейчас он завершен и стал первым новым аэропортом.в Пакистане и первым, кто поддержал посадку Airbus A380. Построенный на площади 3289 акров, проект состоял из 90 стоек регистрации и стоянки на 2000 автомобилей и будет обслуживать более 10 миллионов человек ежегодно на первом этапе и до 25 миллионов на втором этапе. Терминал включает в себя 15 ворот с десятью удаленными выходами, четырехзвездочный отель, магазины беспошлинной торговли, две взлетно-посадочные полосы, шесть рулежных дорожек, ресторанный дворик и 42 иммиграционных стойки. Аэропорт связан с Исламабадом через Кашмирское шоссе и Равалпинди через GT Road. Метробус Равалпинди-Исламабад также расширяется, чтобы соединить аэропорт с пригородами. Аэропорт был открыт для коммерческих полетов 3 мая 2018 года. [7]
Услуги [ править ]
Международный аэропорт Беназир Бхутто был гражданским и военным аэропортом, который обслуживал VIP-персон, а также выполнял регулярные рейсы для многих авиакомпаний. В этом аэропорту встречали иностранных дипломатов, высокопоставленных правительственных чиновников, а также военных.
Одновременно аэропорт мог обслуживать только одиннадцать широкофюзеляжных самолетов с дополнительными пятью парковочными местами для самолетов гражданской авиации. Он не мог вместить большие самолеты, такие как Airbus A380 или Boeing 747-8. В этом аэропорту не было установленных воздушных мостов, поэтому автобусы доставляли пассажиров от аэровокзала до самолета, где использовались воздушные лестницы.
Текущий статус [ править ]
Поскольку аэропорт был построен на базе авиабазы , ВВС Пакистана взяли в собственность перрон и здание старого терминала аэродрома, аналогично тому, как это было при переносе терминалов в международный аэропорт Лахора Аллама Икбал .
Ожидается, что в ближайшем будущем взлетно-посадочная полоса останется в пользовании СУП, а высокопоставленные лица и другие высокопоставленные лица будут продолжать использовать авиабазу вместо международного аэропорта Исламабада .
Ожидается, что авиация общего назначения частных компаний продолжит использовать этот аэропорт вместо нового международного аэропорта Исламабада.
Несчастные случаи и происшествия [ править ]
- 28 июля 2010 года рейс 202 Airblue , внутренний рейс из Карачи, выполнявшийся самолетом Airbus A321 AP-BJB, врезался в холмы Маргалла в Исламабаде при попытке приземлиться в аэропорту. Самолет врезался в гористую и лесистую местность недалеко от города, в результате чего погибли все находившиеся на борту 152 человека.
- 20 апреля 2012 года самолет Boeing 737-200 (AP-BKC), рейс 213 Bhoja Air из международного аэропорта Джинна в Карачи, следовавший в международный аэропорт Исламабада Беназир Бхутто, потерпел крушение возле Чаклалы, в результате чего погибли все 127 человек на борту.
См. Также [ править ]
- Международный аэропорт Исламабада
- Список аэропортов в Пакистане
- Авиакомпании Пакистана
- Управление гражданской авиации Пакистана
- Транспорт в Пакистане
Ссылки [ править ]
Цитаты [ править ]
- ^ "Премьер-министр назвал аэропорт Исламабада международным аэропортом Беназир Бхутто - GEO.tv" . Архивировано из оригинала 15 июля 2015 года . Дата обращения 1 июня 2015 .
- ^ http://www.caapakistan.com.pk/upload/AT/stats/2015%20-%202016-APT.pdf
- ^ http://www.caapakistan.com.pk/upload/AT/stats/2010%20-%202011-APT.pdf
- ^ caapakistan.com.pk - Основные транспортные потоки в аэропортах в 2008–09 годах. Заархивировано 13 ноября 2012 года на Wayback Machine.
- ^ Ифтихар А. Хан. «Аэропорт Исламабада обретет новый облик» . Дата обращения 1 июня 2015 .
- ^ webdesk (22 марта 2015 г.). « „ Rs399m потратил на реконструкцию, расширение аэропорта Исламабада “ » .
- ^ «Новый международный аэропорт Исламабада будет работать с 3 мая: официально» . www.geo.tv . Проверено 18 апреля 2018 года .
Библиография [ править ]
- Церемония закладки фундамента нового аэропорта Исламабада ожидается в апреле , Business Recorder (Ежедневная газета Пакистана), 2005-03-03.
- CAA инициирует строительство нового аэропорта Исламабада (NIIA) стоимостью 300 млн долларов , Pakistan Link Headline News , 2007-01-07.
- CAA инициирует проект нового аэропорта Исламабада стоимостью 300 млн долларов , The News Business Section, 2006-01-07.
- Новый международный аэропорт Исламабада готов к церемонии закладки фундамента [ постоянная мертвая ссылка ] , PakTribune , 07.02.2006.
- Turkish Airlines хочет выполнять ежедневные рейсы в Карачи , The News , 2007-07-10.
- Прогресс рейсов THY в Пакистан , Turkish Daily News , 2007-07-19.
Внешние ссылки [ править ]
СМИ, связанные с международным аэропортом Беназир Бхутто на Викискладе?
- Международный аэропорт Исламабада , официальный сайт
- История происшествий для ISB в Aviation Safety Network
- Аэронавигационная карта и информация об аэропортах для OPRN в SkyVector
- Текущая погода для OPRN в NOAA / NWS
- Международный аэропорт Исламабада прилет / вылет на Flightradar24
