Билл Лестер

Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью , добавив цитаты из надежных источников . Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален. Найти источники:  «Билл Лестер»  -  новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( февраль 2021 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение-шаблон )

Билл Лестер
Лестер в 2008 году
Родившийся	Уильям Александр Лестер III 6 февраля 1961 (60 лет) Вашингтон, округ Колумбия ( 1961-02-06 )
Достижения	Первый афроамериканец, выигравший гонку Rolex Sports Car Series ( Международная гоночная трасса Вирджинии , 2011, класс GT)
Карьера серии кубков NASCAR
2 гонки за 1 год
Лучшая отделка	68-я ( 2006 )
Первая гонка	2006 Golden Corral 500 ( Атланта )
Последняя гонка	2006 3M Performance 400 ( Мичиган )
Побед Лучшие десятки Поляки 0 0 0
Карьера в NASCAR Xfinity Series
1 гонка за 1 год
Лучшая отделка	111-е ( 1999 )
Первая гонка	1999 Lysol 200 ( Уоткинс-Глен )
Побед Лучшие десятки Поляки 0 0 0
Карьера в NASCAR Camping World Truck Series
142 забега за 8 лет
№ грузовика, команда	№ 17 ( Дэвид Гиллиланд Расинг )
Лучшая отделка	13-е ( 2003 г. )
Первая гонка	2000 Line-X 225 ( Портленд )
Последняя гонка	2007 Toyota Tundra 200 ( Нэшвилл )
Побед Лучшие десятки Поляки 0 7 3
Серия спортивных автомобилей Rolex
Активные годы	1998–2001, 2007–2012
Начинается	52
Побед	1
Поляки	2
Лучшая отделка	3-е место в 2011 году
Статистика актуальна на 26 февраля 2021 года.

Уильям Александр Лестер III (родился 6 февраля 1961 года) - американский профессиональный гонщик на пенсии. Он участвует в гонках NASCAR Camping World Truck Series на полставки за рулем Ford F-150 № 17 для команды David Gilliland Racing . Ранее Лестер постоянно участвовал в серии Truck Series с 2002 до середины 2007 года . В то время Лестер был единственным постоянным афроамериканским водителем NASCAR . После этого он перешел в гонки на спортивных автомобилях , участвуя в серии спортивных автомобилей Rolex с 2007 по 2012 год. Лестер также участвовал в той же серии с 1998 по 2001 год на полставки.

Он также дважды стартовал в серии NASCAR Cup в 2006 году и один раз в серии Busch (теперь Xfinity) в 1999 году .

После выхода на пенсию из вождения Лестер работал членом Национальной апелляционной комиссии NASCAR по автоспорту. ^[1]

Гоночная карьера [ править ]

Ранняя карьера [ править ]

Он начал участвовать в гонках по шоссейным трассам, участвуя в сериях SCCA и IMSA . Он дебютировал на IMSA в 1989 году на международной гоночной трассе Sears Point International Raceway , пройдя квалификацию девятым и заняв 12-е место на Chevrolet Camaro . В том же году он одержал победу в гонке на выносливость в Сирс-Пойнт . В 1990 году он начал управлять SCCA, управляя не спонсируемой Oldsmobile Cutlass для Rocketsports в Портленде и одной гонкой для Тома Глоя в Мид-Огайо . Он не участвовал в профессиональных гонках до 1996 года, участвуя в соревнованиях SCCA в Уоткинс-Глен , Элкхарт-Лейк, Висконсин., Сирс-Пойнт и Рино, Невада . Он участвовал в гонках «24 часа Дайтоны» в 1998 и 1999 годах, заняв пятое и десятое места соответственно.

NASCAR [ править ]

В 1999 году он стал первым афроамериканцем, участвовавшим в гонках серии Busch , когда он бежал в Уоткинс-Глен на автомобиле № 8 Dura Lube Chevrolet Monte Carlo, принадлежащем Бобби Хиллину-младшему . Он стартовал 24-м и большую часть дня бегал в первой десятке, прежде чем авария вернула его обратно на 21-е место. В следующем сезоне он дебютировал на Craftsman Truck в Портленде, стартовав 31-м и финишировав 24-м на грузовике Red Line Oil № 23, принадлежащем Team 23 Racing . Он также соревновался с Бобби Норфлитом в этой гонке, отметив единственный раз в NASCAR, что два афроамериканца соревновались в одной гонке. В следующем сезоне он провел пять гонок, заняв четвертое место в рейтингеБобби Хэмилтон Рейсинг , его лучший результат - восемнадцатое место на Phoenix International Raceway .

В 2002 году он постоянно участвовал в сериале Craftsman Truck для Гамильтона. Хотя он не финишировал в первой десятке, у него было шестнадцать финишей между 11-м и 18-м, что привело к финишу с семнадцатым по очкам и занявшему второе место после Брендана Гогана в номинации «Новичок года» серии NASCAR Craftsman Truck Series . В следующем сезоне он получил свой первый поул в карьере на автодроме Lowe's Motor Speedway и занял десятое место на трассе Kansas Speedway , заняв 14-е место в турнирной таблице чемпионата.

Он перешел в Bill Davis Racing в 2004 году . Он финишировал десятым и занял 22-е место по очкам. В 2005 году он выиграл два поула подряд и впервые попал в пятерку лучших. Лестер участвовал в своей первой гонке на кубок Nextel в Golden Corral 500 на автодроме Атланты , управляя автомобилем № 23 Waste Management Dodge Charger для Дэвиса в 2006 году . Гонка должна была состояться 19 марта, но была отложена на сутки из-за дождя. Он квалифицировался 19-м, став первым афроамериканцем, который участвовал в гонке за кубок с 1986 года., и шестой в истории серии. Он финишировал 38-м, отстав на шесть кругов. В том сезоне он провел еще одну гонку в Мичигане, заняв 32-е место. Позже он получил DNQ в Калифорнии после того, как прошел квалификацию.

После того , как Лестер не смог финишировать в первой десятке в 2006 году , Дэвис покинул его, чтобы водить 15-ю позицию Billy Ballew Motorsports Chevy. Его лучшим финишем было восьмое место в Кентукки, когда он вышел из грузовика из-за проблем со спонсорами. После того, как он не смог найти другую поездку в NASCAR, он уехал в 2008 году, чтобы вернуться в гонки на спортивных автомобилях.

26 февраля 2021 года Лестер объявил на NASCAR Race Hub, что он выйдет из отставки, чтобы принять участие в гонке Truck Series на своей домашней трассе в Атланте, которая также была той же трассой, на которой он дебютировал в серии Cup в 2006 году. . ^[2] команда была разоблачена как Дэвид Гиллилэнд гонка 12 марта, с местными дилерами Форда и кемпингами мира как его спонсоры. ^[3]

Вернуться к спортивным автомобилям [ править ]

В 2008 году Лестер управлял прототипом Riley Daytona № 3 для Southard Motorsports в серии спортивных автомобилей Grand-Am Rolex в партнерстве с Шейном Льюисом . В 2009 году он перешел в Orbit Racing, заняв 3-е место в летней гонке Daytona. В следующем году Лестер перешел в новую команду Starworks Motorsport, за рулем BMW Riley № 7 весь сезон, заняв 17-е место по очкам.

В 2011 году Лестер перешел в категорию GT вместе с Autohaus Motorsports и их командой Chevrolet Camaro . 14 мая 2011 года Лестер вошел в историю спортивных автомобилей, став первым афроамериканским гонщиком, победившим в любом дивизионе Grand-Am. Соответственно, Лестер выиграл гоночную трассу Virginia International Raceway , расположенную недалеко от дома первого афроамериканского победителя NASCAR Венделла Скотта . ^[4]

Личная жизнь [ править ]

В 1984 году он получил степень бакалавра наук в области EECS в Калифорнийском университете в Беркли . ^{[5] Он только что} закончил колледж и проработал в Hewlett-Packard 15 лет, прежде чем решил полностью посвятить себя автогонкам. ^[6]

Лестер живет в Уиндермире, штат Флорида, со своей женой Шерил и их сыновьями Уильямом Александром IV (Алексом) и Остином Ричардом. ^{[ необходима цитата ]}

В феврале 2021 года он опубликовал автобиографию « Победа наоборот» ^[7].

Результаты карьеры в автоспорте [ править ]

NASCAR [ править ]

( клавиша ) ( Жирный шрифт  - поул-позиция, определяемая квалификационным временем. Курсив  - поул-позиция, полученная по очкам или по времени на тренировке. * - Большинство кругов идет вперед. )

Nextel Cup Series [ править ]

Серия Буш [ править ]

Camping World Truck Series [ править ]

^* Сезон еще продолжается
¹ Не имеет права на получение очков за серию

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

• Официальный веб-сайт
• Статистика пилотов Билла Лестера на Racing-Reference