Удар птиц
Столкновение с птицей , иногда называемое столкновением с птицей , проглатыванием птицы (для двигателя), столкновением с птицей или опасностью столкновения с самолетом ( BASH ) — это столкновение между находящимся в воздухе животным (обычно птицей или летучей мышью ) [1] и движущимся транспортным средством. обычно самолет . Этот термин также используется для обозначения гибели птиц в результате столкновений с такими конструкциями, как линии электропередач, башни и ветряные турбины (см. Столкновения птиц с небоскребами и Towerkill ). [2]
Столкновения с птицами, представляющие значительную угрозу безопасности полетов, стали причиной ряда авиационных происшествий с человеческими жертвами. [3] Только в США ежегодно происходит более 13 000 столкновений с птицами. [4] Тем не менее, количество крупных авиационных происшествий с участием гражданских воздушных судов довольно невелико, и, по оценкам, на один миллиард (10 9 ) летных часов приходится лишь одна авария, повлекшая за собой гибель людей . [5] Большинство столкновений с птицами (65%) наносят небольшой ущерб самолету; [6] Однако столкновение обычно приводит к летальному исходу для птиц. [ нужна ссылка ]
Канадский гусь считается третьим наиболее опасным видом дикой природы для самолетов (после оленей и стервятников), [7] примерно с 240 столкновениями гусей с самолетами в Соединенных Штатах каждый год. 80% всех столкновений с птицами остаются незарегистрированными. [8]
Большинство аварий происходит, когда птица (или птицы) сталкивается с лобовым стеклом или засасывается в двигатель реактивного самолета. Они наносят ежегодный ущерб, который оценивается в 400 миллионов долларов [3] только в США и до 1,2 миллиарда долларов коммерческим самолетам во всем мире. [9] В дополнение к материальному ущербу, столкновения между искусственными сооружениями и транспортными средствами и птицами, среди многих других факторов, способствуют сокращению численности многих видов птиц во всем мире. [10]
Международная организация гражданской авиации (ИКАО) получила 65 139 сообщений о столкновениях с птицами за 2011–2014 годы, а Федеральное авиационное управление насчитало 177 269 сообщений о столкновениях с дикими животными гражданских самолетов в период с 1990 по 2015 год, что на 38% больше, чем за семь лет с 2009 по 2015 год. 97%. [11]
Столкновения с птицами чаще всего случаются во время взлета или посадки или во время полета на малой высоте. [12] Однако также сообщалось о столкновениях с птицами на больших высотах, иногда на высоте от 6000 до 9000 м (от 20 000 до 30 000 футов) над землей. Было замечено, как гусей летают на высоте 10 175 м (33 383 фута) над уровнем моря. Самолет над Берегом Слоновой Кости столкнулся с грифом Рюппеля на высоте 11 300 м (37 100 футов), что является текущим рекордом высоты для птиц. [13] Большинство столкновений с птицами происходит вблизи или в аэропортах (90%, по данным ИКАО ).) во время взлета, посадки и связанных с ними этапов. Согласно руководству FAA по управлению опасностями дикой природы за 2005 г., менее 8% столкновений происходит на высоте более 900 м (3000 футов), а 61% - на высоте менее 30 м (98 футов). [ нужна ссылка ]
