Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для других кораблей с таким же названием см. USS Blakely .

Военный корабль США "Блейкли" (TB-27) идет у гробницы Гранта.jpg
Военный корабль США " Блейкли" (ТБ-27) на пути к могиле Гранта во время празднования Гудзона-Фултона 1909 года
История
Соединенные Штаты
Имя:Блейкли
Тезка:Джонстон Блейкли
Упорядоченный:4 мая 1898 уполномоченный
Строитель:Джордж Лоули и сын , Южный Бостон, Массачусетс
Выложено:12 января 1899 г.
Запущено:22 ноября 1900 г.
Введен в эксплуатацию:27 декабря 1904 г.
Списано:8 марта 1919 г.
Переименовано:Береговой торпедный катер № 13 , 1 августа 1918 г.
Поражены:31 марта 1919 г.
Судьба:продана, 10 марта 1920 г.
Общие характеристики [1]
Класс и тип: Торпедный катер класса Блейкли
Смещение:196 длинных тонн (199 т) [2]
Длина:175 футов (53 м)
Луч:17 футов 8 дюймов (5,38 м)
Проект:5 футов 11 дюймов (1,80 м) (среднее) [2]
Установленная мощность:
Движение:
Скорость:
  • 26 узлов (48 км / ч; 30 миль / ч)
  • 25,58 узлов (47,37 км / ч; 29,44 миль / ч) (скорость на испытаниях ) [2]
Дополнение:28 офицеров и рядовых
Вооружение:

Первый военный корабль США Blakely (торпедный катер № 27 / TB-27 / прибрежный торпедный катер № 13) был заложен 12 января 1899 года в Южном Бостоне, штат Массачусетс , компанией George Lawley & Son и спущен на воду 22 ноября 1900 года. Нелли М. Уайт; и введен в строй 27 декабря 1904 года под командованием лейтенанта Чарльза Э. Кортни. Он был назван в честь Джонстона Блейкли , командира USS  Wasp .

Построен в Массачусетсе [ править ]

Блейкли завершила испытания в доке на Бостонской военно-морской верфи, а затем переехала в Ньюпорт, штат Род-Айленд , где оснастила торпедную станцию ​​боеприпасами и электрооборудованием, а также прошла различные испытания и проверки.

Довоенная служба в ВМС США [ править ]

Блейкли стал единицей 3 Torpedo флотилии , Соединенные Штаты Атлантического флота . Вместе с этой организацией она совершила круиз по Атлантическому океану и побережью Мексиканского залива, участвовала в серии учений, учений и посещений портов. Торпедный катер был выведен из строя в резерве на военно-морской верфи Норфолка примерно 28 февраля 1907 года. Он оставался бездействующим до тех пор, пока не был введен в строй 13 января 1908 года лейтенантом Томасом Л. Озбурном, и в течение примерно пяти месяцев возобновлялся. активные действия с 3-й флотилией торпед. 1 июля 1908 года Блейкли вернулся в неактивное состояние с резервной флотилией торпед в Норфолке. В какой-то неустановленный момент в последующие месяцы ее перевели вНью-Йоркская военно-морская верфь, где она была повторно введена в строй 6 мая 1909 года под командованием энсина Рубена Л. Уокера. В течение шести месяцев корабль курсировал с Атлантической флотилией торпед . 9 ноября 1909 года она вернулась в резерв, на этот раз в Чарльстоне, Южная Каролина.

Она оставалась в резерве, хотя и не обязательно бездействующей, немногим более семи лет. Первый год или около того она провела в Чарльстоне. К 1 июля 1911 года она была переведена в Ньюпорт, штат Род-Айленд, как подразделение Резервной торпедной группы . В день святого Патрика 1914 года этот корабль, названный в честь уроженца Ирландии, был поставлен на обычную станцию ​​Торпедо в Ньюпорте, Род-Айленд . Это говорит о том, что она была назначена на какую-то квазиактивную службу в поддержку миссии Торпедной станции. В мае 1916 года Блейкли , еще не вступившая в строй, перебралась на военно-морскую базу в заливе Наррагансетт , где служила станционным судном.

Служба Первой мировой войны [ править ]

6 апреля 1917 года, в день, когда Соединенные Штаты присоединились к союзникам в Первой мировой войне , Блейкли вернулся в строй. Прикомандированный к патрульным силам и базирующийся в Нью-Лондоне, штат Коннектикут , она патрулировала воды 1-го и 2-го военно-морских округов. В августе 1918 года ее имя было отменено и переведено на новый строящийся эсминец класса Wickes .

Деактивация [ править ]

До конца своей карьеры корабль назывался Coast Torpedo Boat No. 13 . В январе 1919 года ее отправили на военно-морскую верфь Филадельфии для дезактивации. Последний раз она была списана с вооружения 8 марта 1919 года, а 7 октября 1919 года ее имя было вычеркнуто из военно-морского списка. 10 марта 1920 года она была продана US Rail & Salvage Corp. , Ньюбург, Нью-Йорк .

Ссылки [ править ]

  1. ^ "USS Blakely (TB-27)" . Navsource.org . Проверено 7 июля 2015 года .
  2. ^ a b c "Таблица 10 - Корабли в списке ВМФ на 30 июня 1919 г." . Набор серийных номеров Конгресса . Типография правительства США: 714. 1921.

Библиография [ править ]

  • Сиче, Эрвин Ф. (1990). «Последний визит Австро-Венгрии в США». Военный корабль International . XXVII (2): 142–164. ISSN  0043-0374 .
  • Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
  • Дополнительные технические данные предоставлены Робертом Гардинером (1979). Все мировые боевые корабли Конвея 1860–1905 гг . Conway Maritime Press. п. 162. ISBN. 0-85177-133-5.