Бланкенбург (Гарц)  | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Конечная станция | |||||||||||
 2013 | |||||||||||
| Место расположения | Bahnhofstraße 4 38889 Blankenburg (Harz) Саксония-Анхальт Германия | ||||||||||
| Принадлежит | Deutsche Bahn | ||||||||||
| Управляется | Станция DB и сервис | ||||||||||
| Линия (и) | Хальберштадт – Бланкенбург (KBS 328) | ||||||||||
| Подключения |
| ||||||||||
| Дополнительная информация | |||||||||||
| Код станции | LBK | ||||||||||
| Категория | 5 | ||||||||||
| Интернет сайт | www.bahnhof.de | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыт | 31 марта 1873 г. | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
 | |||||||||||
| Место расположения | |||||||||||
  Бланкенбург (Гарц) Расположение в Саксонии-Анхальт  Бланкенбург (Гарц) Расположение в Германии  Бланкенбург (Гарц) Расположение в Европе | |||||||||||
Станция Бланкенбург (Гарц) - самая важная станция в Бланкенбурге в районе Саксония-Анхальт города Гарц в центральной Германии.
Местоположение [ править ]
Станция находится на севере города. Хотя это упростило доступ из Хальберштадта на север, железнодорожный путь в горы Гарц стал очень дорогостоящим.
История [ править ]
Станция Бланкенбург была открыта 31 марта 1873 года железнодорожной компанией Хальберштадт-Бланкенбург ( Halberstadt-Blankenburger Eisenbahn-Gesellschaft или HBE). Вначале поезда ходили до станции только из Хальберштадта. Основным назначением линии было соединение плавильного завода в Бланкенбурге с железнодорожной сетью.
3 июля 1875 г. была завершена линия длиной 3,5 км от станции Бланкенбург до плавильных заводов на западе города. Она была известна как Эрцштуфенская железная дорога и представляла собой зубчатую железную дорогу, использующую стеллажную систему Abt . Это был самый старый промышленный сайдинг в Гарце. Но в 1885 году он был снова закрыт, потому что с 1880 года линия Бланкенбург – Танне , также построенная HBE, обеспечивала лучшую связь с фабрикой. По топографическим причинам линия должна была покинуть станцию Бланкенбург в северо-западном направлении, что привело к конечной железнодорожной станции . Эта линия стала железной дорогой Гарц ( Harzbahn ), а с 1950 года называется железной дорогой Рюбеланд.( Канатная дорога Рюбеландбан ).
В 1960–65 была электрифицирована железная дорога Рюбеланд. Его система электрификации отличается от обычных систем. Поскольку эта линия изолирована от остальной электрифицированной железнодорожной сети, можно было выбрать вариант, оптимизированный для железной дороги. Однако долгое время это требовало использования специальных локомотивов класса E 251 , позже класса 171, которые находились в депо возле станции в Бланкенбурге.
После закрытия участков Rübeland Railway до Tanne и Königshütte в 2005 году пассажирские перевозки на остальной части пути до Elbingerode были прекращены.
Помимо станции Бланкенбург, которая в основном используется для пассажирских перевозок, в Бланкенбурге также есть товарная станция и Северная станция, которые отвечают за сборку поездов для железной дороги Рюбеланд.
Операция [ править ]
Пассажирские перевозки по-прежнему предоставляются на железной дороге Хальберштадт-Бланкенбург , с почасовой оплатой поездами Veolia Verkehr Sachsen-Anhalt .
| Линия | Маршрут | Частота |
|---|---|---|
| RE 31 | Магдебург - Хальберштадт - Бланкенбург | Ежечасно |
Обе линии обслуживаются товарными поездами. Эти поезда используют объездную кривую к северу от станции, поэтому изменение направления не требуется.
Источники [ править ]
- Вернер Штайнке: Die Halberstadt-Blankenburger Eisenbahn . Берлин 1982 г., ISBN 3-87094-200-2 .
- Герхард Цигльгенсбергер, Ханс Рёпер, Вернер Штайнке: Айзенбанревьере Харц . транспресс 1992, ISBN 3-344-70738-8 .
Внешние ссылки [ править ]
- https://web.archive.org/web/20070927115833/http://www.harz-bahnen.de/Blankenburg.htm
Координаты : 51 ° 47′43 ″ с.ш., 10 ° 57′44 ″ в.д. / 51,79528 ° с. Ш. 10,96222 ° в. / 51.79528; 10,96222
