Центр авиации будущего , официально известный как « Будущее полетов Boeing» , представляет собой музей авиации и образовательный центр, расположенный в северо-западном углу Пейн Филд в Мукилтео, штат Вашингтон . Это отправная точка для Boeing Tour, экскурсии с гидом по части близлежащего завода Boeing Everett в Эверетте, штат Вашингтон . Объект площадью 73000 квадратных футов (6800 м 2 ), принадлежащий округу Снохомиш через Пейн Филд и управляемый компанией Boeing., открытый в 2005 году и обошедшийся в 24 миллиона долларов; он финансируется за счет налога с продаж и использования, поступающего от округа через его район общественных сооружений. [1] [2] Музей включает в себя галерею площадью 28 000 квадратных футов (2600 м 2 ) со статическими и интерактивными экспонатами и дисплеями, а также театр на 240 мест , кафе и магазины . [2] [3]
Бывшие имена |
|
---|---|
Учредил | 16 декабря 2005 г . |
Место расположения | 8415 Paine Field Boulevard Mukilteo, Вашингтон |
Координаты | 47 ° 55′16 ″ с.ш. 122 ° 17′25 ″ з.д. / 47,9212 ° с. Ш. 122,2902 ° з.Координаты : 47 ° 55′16 ″ с.ш. 122 ° 17′25 ″ з.д. / 47,9212 ° с. Ш. 122,2902 ° з. |
Тип | Музей авиации |
Посетители | ~ 500 000 (2017) [1] |
Куратор | Боинг |
Архитекторы |
|
Владелец | Округ Снохомиш |
Сотрудники | 30+ (2017) [1] |
Веб-сайт | Boeingfutureofflight |
История
Объект был первоначально задуман в 2001 году округом Снохомиш совместно с Boeing , Музеем полетов и Пейн Филд в качестве Национального центра интерпретации полетов. [4] Хотя объект планировалось открыть к концу 2002 года под управлением Музея полетов, отсутствие одобрения совета директоров последнего по поводу финансирования отложило строительство, которое началось только в ноябре 2004 года под руководством Говарда С. Компании Райта ; Рядом с объектом был построен отель Hilton Garden Inn на 102 номера . [4] [3] Первоначальное название было предназначено для временного использования во время кампании по поддержке и финансированию музея; длительный процесс присвоения имен завершился единогласным одобрением окружным советом переименования объекта в Центр авиации будущего и Boeing Tour 9 декабря 2004 г. [3] В конечном итоге объект открылся 16 декабря 2005 г. [2]
Компания Boeing приступила к эксплуатации объекта 12 октября 2018 года, после того как контракт округа Снохомиш с предыдущим оператором, Институтом полетов, истек накануне. Институт полета, ранее известный как Фонд будущего полета, был некоммерческой организацией, которая владела коллекцией музея и занималась всемирной просветительской деятельностью; его коллекция была удалена с объекта с поглощением Boeing. Округ ранее начал переговоры 12 июня 2017 года с Музеем авиации о передаче последнему объекта по истечении срока контракта с Институтом полетов, но переговоры завершились в январе 2018 года без заключения сделки. [1] [5] [6]
Будущее центра летной авиации
Во время надзора Института полетов над центром будущего летной авиации, экспонаты на объекте включали:
- Сравнение фюзеляжа Boeing 707 и фюзеляжа Boeing 787.
- Видео, презентации и макеты, иллюстрирующие историю пассажирского опыта в самолетах Boeing с 707 по 787.
- Настоящий Boeing 727 кокпит , в котором посетители могут сидеть и работать переключатели и элементы управления.
- Рабочий полноразмерный двигатель модели GE90 777 и двигатель Rolls-Royce Trent 1000 787.
- К потолку выставочной площади подвешены различные полноразмерные самолеты.
- Экспонаты компонентов реактивного самолета, включая двигатели, шасси, части хвостовой части и фюзеляжа от нескольких производителей.
- Innovator - виртуальная поездка в далекие места и впечатления, такие как Египет, битва за Иводзима и заряженная адреналином гонка Гран-при (за дополнительную плату).
- Зона обучения, посвященная внутренней работе самолета.
- Видео и информация о полетных палубах различных самолетов Boeing.
- Дисплеи и видеоролики об истории реактивных самолетов и авиакомпаний, которые их использовали.
- Зона, где посетители могут создать и распечатать собственное изображение самолета.
- Семейная зона "Как создаются самолеты".
- Смотровая площадка на крыше с видом на завод Boeing, Пейн Филд и припаркованные на улице самолеты.
Самолет галереи и макет космического модуля были предоставлены Музеем авиации. [5] Все экспонаты были удалены, когда компания Boeing перешла во владение объекта; Впоследствии компания Boeing посвятила большую часть галереи экспонатам, посвященным автономным самолетам . Boeing также начал взимать плату за посещение смотровой площадки, которая ранее была бесплатной для посетителей в рамках Института полетов. [7]
Боинг тур
Boeing Тур охватывает Boeing Everett Factory , где гости могут наблюдать самолеты на всех этапах строительства. Завод производит Boeing 747 , 767 , 777 , 777X и 787 . Экскурсия также включает в себя главное сборочное здание, которое Книга рекордов Гиннеса провозгласила самым большим зданием в мире по объему. Тур длится 90 минут, но запланированная консолидация производства 787 в Южной Каролине в 2021 году вместе с окончанием производства 747 в следующем году, как ожидается, значительно сократит продолжительность тура. [7]
Бывший туристический центр Boeing Tour Centre располагался рядом с заводом и теперь заброшен после закрытия в декабре 2005 года, когда открылся Центр авиации будущего. [ необходима цитата ]
Розничной торговли
Boeing Магазин расположен в передней части тура. Это магазин, в котором представлены товары, относящиеся к компании Boeing . Рядом с ним есть отдельный магазин Future of Flight, в котором продается много других традиционных сувениров северо-западного Тихоокеанского региона, в том числе продукты питания. В центре также есть небольшой кафетерий напротив вестибюля. [ необходима цитата ]
Рекомендации
- ^ a b c d Гейтс, Доминик (22 февраля 2018 г.). «Boeing, округ Снохомиш, является ключом к будущему полетов, поскольку авиационный центр переживает неспокойные времена» . Сиэтл Таймс . Проверено 26 февраля 2021 года .
- ^ а б в Загадка, Маргарет (22 сентября 2007 г.). «Центр авиации будущего открывается в Пейн Филд (Мукилтео) 16 декабря 2005 года» . HistoryLink . Проверено 4 марта 2021 года .
- ^ а б в Феттерс, Эрик (10 декабря 2004 г.). «Музей авиации смотрит в будущее» . Эверетт Геральд . Проверено 3 марта 2021 года .
- ^ а б Сандерс, Джошунда (22 ноября 2001 г.). «Летный центр на Пэйн Филд может привлечь внимание туристов» . Сиэтл Пост-Интеллидженсер . Проверено 4 марта 2021 года .
- ^ а б Хаглунд, Ноа (13 июня 2017 г.). «Институт полета и музей Сиэтла исследуют более тесную связь» . Эверетт Геральд . Проверено 4 марта 2021 года .
- ^ Подсада, Дженис (19 июля 2018 г.). «Boeing возьмет на себя управление в Музее будущего полета» . Эверетт Геральд . Проверено 26 февраля 2021 года .
- ^ а б Подсада, Дженис (9 октября 2020 г.). "Boeing Future of Flight на Пейн Филд вновь открывается - без экскурсий" . Эверетт Геральд . Проверено 27 февраля 2021 года .
Внешние ссылки
- Официальная домашняя страница Future of Flight