Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Винтокрылые системы Boeing
Boeing full logo.svg
ТипОбщественные
ПромышленностьВинтокрылая авиация
Основан1960 ; 61 год назад как Boeing Vertol ( 1960 )
Главное управление
Ридли-Парк, Пенсильвания
,
Соединенные Штаты
Обслуживаемая площадьМировой
Веб-сайтwww .boeing .com / defense / rotorcraft /
Боинг Вертол СН-47 Чинук

Boeing Rotorcraft Systems (ранее Boeing Helicopters, а ранее Boeing Vertol ) - это прежнее название американского производителя самолетов, ныне известного как подразделение вертикального подъема компании Boeing Defense, Space & Security .

Штаб-квартира и завод по производству винтокрылых машин находятся в Ридли-парке, штат Пенсильвания , пригороде Филадельфии . Производство ударных вертолетов Apache в Месе, штат Аризона , ранее входившее в состав Rotorcraft Systems, теперь находится в ведении Global Strike Division компании Boeing Military Aircraft.

История [ править ]

Фон [ править ]

Компания Boeing Helicopters была создана как Boeing Vertol, когда компания Vertol Aircraft Corporation (ранее Piasecki Helicopter ) из Мортона, штат Пенсильвания, была приобретена компанией Boeing в 1960 году; Название Vertol было аббревиатурой от вертикального взлета и посадки . Другими именами, под которыми это подразделение иногда называлось в переписке на протяжении многих лет, были «Boeing Aircraft Company, Vertol Division» и «Boeing Philadelphia». Компания отвечала за разработку и производство самолетов CH-46 Sea Knight и CH-47 Chinook . Название стало Boeing Helicopters в 1987 году, а нынешнее название было принято в 2002 году [1].

Когда Boeing объединился с McDonnell Douglas , бывшие операции Hughes Helicopters в Месе, штат Аризона, были переданы Boeing Helicopters. Год спустя полтора Boeing продал гражданскую линию вертолетов MD Helicopter Holdings Inc. , косвенной дочерней голландской компании RDM Holding Inc .

К декабрю 2006 года компания Columbia Helicopters of Aurora, штат Орегон, приобрела у Boeing сертификат типа самолетов Boeing Vertol 107-II и Boeing Model 234 Commercial Chinook. [2] [3] Columbia Helicopters добивается выдачи FAA сертификата на производство деталей с последующим выпуском ПК для производства самолетов.

Общественный транспорт [ править ]

На протяжении большей части 1970-х годов Boeing Vertol выходила на рынок железнодорожного подвижного состава, пытаясь сохранить контракты, финансируемые государством, после войны во Вьетнаме. В течение этого периода компания Boeing Vertol изготовила систему персонального скоростного транспорта Morgantown для Университета Западной Вирджинии , вагоны Chicago серии 2400 L для Управления транзитных перевозок Чикаго и стандартные легкорельсовые транспортные средства США (продаваемые как Boeing LRV ). Это был последний автомобиль, попытка создания стандартного легкорельсового транспорта, продвигаемого Федеральным управлением городского общественного транспорта., что привело к прекращению производства рельсов из-за множества проблем. Это стоило Boeing и двум покупателям автомобиля, Транспортному управлению Массачусетского залива и муниципальной железной дороге Сан-Франциско, миллионы и привело к преждевременному списанию транспортных средств.

Вагоны метро компании работали лучше, но они не продолжали заниматься вагонным бизнесом, поскольку конкуренты могли перебить цену на ключевой контракт, а наращивание военной мощи после войны во Вьетнаме обеспечило гораздо более прибыльные военные контракты.

Продукция Boeing Vertol [ править ]

Boeing Вертол в США Standard Light Rail Vehicle на MBTA «s C Branch. Бостон, 1987 год.
Стандартный легкорельсовый транспорт Boeing Vertol US из Сан-Франциско хранится в Музее электрических железных дорог Орегона .

Винтокрылая машина [ править ]

  • AH-6 Little Bird (приобретен при слиянии Boeing с McDonnell Douglas )
  • AH-64 Apache (приобретен при слиянии Boeing с McDonnell Douglas )
  • Boeing Model 234 Коммерческий Чинук
  • Boeing Model 360 (полностью композитное, частное предприятие, демонстратор технологий)
  • Боинг Вертол 107-II
  • Boeing Vertol XCH-62 (Модель 301)
  • Боинг Вертол ЮХ-61
  • Боинг Вертол СН-46 Морской Рыцарь
  • Боинг CH-47 Чинук
    • Boeing Chinook (варианты для Великобритании)
  • V-22 Osprey (построенный совместно с Bell Helicopter Textron )
  • Боинг-Сикорский RAH-66 Comanche
  • Sikorsky-Boeing SB-1 Defiant
  • Boeing MH-139 (военный вариант AW139M будет построен в Америке)

Железная дорога [ править ]

  • Стандартный легкорельсовый транспорт США (также известный как Boeing LRV )
  • Личный скоростной транзит в Моргантауне
  • Автомобили Boeing Vertol серии 2400 Chicago "L"

См. Также [ править ]

Сопоставимые основные производители вертолетов :

  • AgustaWestland
  • Вертолеты Airbus
  • Белл Вертолет
  • MD Вертолеты
  • Вертолеты России
  • Сикорский Самолет

Ссылки [ править ]

Ноты

  1. ↑ Холмс, Дуг (июль 2005 г.). « „ Rocky - роуд“, Филадельфия сайт не один-хита» . Boeing Frontiers . Боинг . Проверено 16 марта 2013 года .
  2. ^ "Типовой паспорт сертификата № 1H16" (PDF) . Федеральная авиационная администрация. 2007-01-17. Архивировано из оригинального (PDF) на 19 февраля 2020 года . Проверено 8 февраля 2007 .
  3. ^ "Типовой паспорт сертификата № H9EA" (PDF) . Федеральная авиационная администрация. 2007-01-17 . Проверено 8 февраля 2007 . [ постоянная мертвая ссылка ]

дальнейшее чтение

  • Джонатан М. Фельдман (автор), Джеральд И. Сусман и Шон О'Киф, ред. «Глава 18, Оборонная промышленность в эпоху после« холодной войны »: корпоративная стратегия и перспективы государственной политики», «Преобразование навыков инженеров обороны: объяснение успеха и неудач через обучение на основе требований клиентов, объединение усилий и управленческую интеграцию» , стр. 281– 318. Оксфорд: Elsevier Science, 1998:.

Внешние ссылки [ править ]

  • Подразделение мобильности военных самолетов Boeing, штаб-квартира которого расположена в Ридли-парке, штат Пенсильвания.