Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Международный аэропорт Борисполь ( украинский : Международный аэропорт «Бориспіль» ) ( IATA : KBP , ICAO : UKBB ) - международный аэропорт в Борисполе , в 29 км (18 миль) к востоку [2] от Киева , столицы Украины. Это крупнейший аэропорт страны, обслуживающий 65% пассажирских авиаперевозок, включая все межконтинентальные рейсы и большинство международных рейсов. [4] [5] Это один из двух пассажирских аэропортов, которые обслуживают Киев вместе с меньшим аэропортом Жуляны.. Международный аэропорт Борисполь является членом Международного совета аэропортов .

История [ править ]

Ранние годы [ править ]

С 22 июня 1959 года Совет Министров в УССР распорядился о создании регулярного гражданского воздушного движения в то военный аэродром вблизи Борисполя. 7 июля 1959 года новый аэропорт (названный Киев-Центральный) принял первый регулярный рейс. Это был Аэрофлот «s Туполев Ту-104 , следовавшего из Москвы , неся 100 пассажиров и около 1600 кг груза. Первыми обслуживались маршруты Москва – Киев – Москва и Ленинград – Киев – Ленинград.

В ноябре 1960 года к аэропорту была приписана первая постоянная авиагруппа в составе самолетов Ту-104 и Антонов Ан-10 . До этого его обслуживали только самолеты, базировавшиеся в Москве и других городах Советского Союза. Новый пассажирский терминал был открыт в 1965 году. Позже в том же году была установлена ​​система автоматической помощи при посадке.

В 1963 году Украинское территориальное управление гражданской авиации сформировало Бориспольское подразделение, в которое вошли аэропорт и его авиагруппа. Авиагруппа значительно выросла в 1960-х и 1970-х годах. В 1974 г. он насчитывал четыре парка ТРД (самолеты Ту-104 ), ТРДД ( Ту-134 , Ту-154 ) и два парка турбовинтовых самолетов ( самолеты Ил-18 ).

К последние десятилетия в холодной войне , то ВВС СССР сохранял присутствие в аэропорту Борисполь с 1 ВТАП (первый военный авиационный транспорт полка) летающий Ил-76 грузовых самолетов.

К 1980-м годам Борисполь начал принимать ограниченные международные рейсы. Для этого были созданы дополнительные группы обслуживания пассажиров и группы таможенного / пограничного контроля . Однако рядовым советским гражданам не разрешалось выезжать за границу из Киева, им разрешалось вылетать только из аэропортов Москвы. [ необходима цитата ]

Разработка с 1990-х [ править ]

В 1993 году Министерство транспорта новой независимой Украины реорганизовало аэропорт в Государственный международный аэропорт Борисполь и создало местное подразделение Air Ukraine для его обслуживания. Аэропорт открыт для любых пассажиров и рейсов. С тех пор количество авиаперевозок и пассажиров постоянно растет.

В начале 2000-х годов Борисполь стал узловым аэропортом, обслуживающим прямые и транзитные рейсы иностранных авиакомпаний. Его стратегия развития подчеркивает роль хаба, поскольку внутренний пассажирский спрос растет недостаточно по сравнению с возможными транзитными перевозками. В 2001 году была построена новая взлетно-посадочная полоса, и аэропорт перевез 1,5 миллиона пассажиров. [6] Он сертифицирован для заходов на посадку по ILS категории III A. В 2002 году аэропорт «Борисполь» прошел сертификацию по системе менеджмента качества ISO 9001 .

Это один из крупнейших аэропортов Восточной Европы, который в 2008 году перевез более 6 миллионов пассажиров. [7] На него постоянно приходилось от 60% до 70% спроса на авиаперевозки в Украине, и, несмотря на падение на 13% в 2009 году, он обслужил 5,8 миллиона пассажиров. пассажиров, больше, чем в 2007 году. [8]

Аэропорт пережил европейскую волну холода 2012 года без серьезных задержек и отмен рейсов. [9] По мнению СМИ и отраслевых экспертов, в 2013 году аэропорт Жуляны, который когда-то был неудачником в городе , быстро превратился в крупного и более эффективного конкурента все еще лидирующего аэропорта Борисполь. [10]

Текущая разработка [ править ]

Международный аэропорт Борисполь обслуживает большую часть международных перевозок Украины. Терминал B с одиннадцатью выходами, два из которых были воздушными мостами , был недостаточен для обслуживания всех международных рейсов. Это стало причиной расширения этого терминала, которое началось в 2005 году. Первая очередь расширения терминала B была открыта 27 января 2006 года. В 2008 году паспортный контроль в зоне вылета Терминала B был перенесен дальше на восток (вместе с входом в основной магазин беспошлинной торговли, чтобы он оставался в контролируемой зоне).

Есть планы по дальнейшему расширению аэропорта за счет строительства нескольких новых терминалов. Правительство проводит встречи с владельцами близлежащих земель, пытаясь купить больше земли для расширения. Строительство Терминала D было одобрено 28 июля 2008 года и было завершено в 2012 году и обошлось в 1,661 миллиарда гривен (208 миллионов долларов США). Терминал будет иметь пропускную способность 1500 пассажиров в час и займет площадь 44,9 га. [11] Платформа M, которая связана с Терминалом B и требует реконструкции, должна была быть реконструирована в 2009-2010 годах. Причиной задержки с его реконструкцией стал тот факт, что Терминал B сначала должен быть полностью готов к работе. Теперь, когда Терминал D открыт (строительство началось 24 октября 2008 г. [12]), платформа M может быть реконструирована без существенного влияния на трафик.

Строительство Терминала D было завершено в 2012 году, терминал открылся для пассажиров 28 мая 2012 года, что значительно увеличило возможности обслуживания пассажиров. По состоянию на 24 июня 2016 года терминалы A, B и F не работают. К 2020 году, если все планы будут реализованы, пропускная способность аэропорта должна составлять 18 миллионов пассажиров в год. [6]

Терминалы и инфраструктура [ править ]

Терминалы [ править ]

Международный аэропорт Борисполь имеет два действующих пассажирских терминала (D) и (F), один грузовой терминал и VIP-терминал. В значительной степени переполненный бывший внутренний терминал A был закрыт 15 сентября 2011 года в пользу переноса всех внутренних рейсов в соседний терминал B. В 2013 году все внутренние и международные перевозки были переведены из терминала B в терминал D.

Терминал А

Терминал «А» специализируется на обслуживании авиапассажиров, следующих по территории Украины. Здесь были зал ожидания (2-й этаж), туалет (1-й этаж), пункты обмена валюты и авиабилеты. В терминале также разместились представительства внутренних авиалиний. Рядом с Терминалом А были кафе и охраняемые автостоянки, а также шкафчики в аэропорту.

Большинство рейсов выполнялись авиакомпаниями «АэроСвит» и «Днеправиа», а терминал А также обслуживал внутренние рейсы пассажиров Международных авиалиний Украины и Мотор-Сич.

С 15 сентября 2011 года все внутренние рейсы из Борисполя выполняются из Терминала B, а Терминал A закрыт. Министр транспорта и коммуникаций Украины Константин Ефименко сообщил, что в 2018 году терминалы «А» и «В» аэропорта Борисполь планируется снести для строительства нового терминала.

Терминал B [ править ]

Терминал B

Терминал B, оригинальное здание советской постройки, использовалось для обслуживания внутренних и международных рейсов. Он прошел обширную, долгую реконструкцию. В терминале разместились магазины, кафе, туристические агентства и банки, а также офисы авиакомпаний и бизнес-центр. На первом этаже есть камера хранения багажа, зона ожидания и стойки регистрации, а на втором этаже находятся служба безопасности и паспортный (иммиграционный) контроль, главный зал вылета и выходы на посадку в терминале. После паспортного контроля пассажиры ждут в зале вылета, где есть бизнес-зал, ряд кафе, ресторанов и магазинов беспошлинной торговли. В здании предоставляется бесплатный Wi-Fi . [13] Терминал имеет два реактивных моста.и несколько остановок для посадки на автобусы. Сейчас он используется для чартерных рейсов паломников-хасидов, участвующих в кибуце Рош ха-Шана в Украине.

Терминал D [ править ]

Интерьер Терминала D

Терминал D, строительство которого началось 24 марта 2008 года [12], был открыт 28 мая 2012 года с начальной пропускной способностью 3100 пассажиров в час. [14] Он принял первых прибывших пассажиров 29 мая 2012 года.

Терминал D обслуживает внутренние и международные рейсы. Он также является узловым аэропортом и базой для международных авиалиний Украины.. Он был разработан для поддержки интегрированной системы контроля и управления прибывающими и отбывающими пассажирами; это обеспечивается за счет реализации схемы движения, основанной на принципе многоуровневого зонирования: вылетающие пассажиры используют верхние этажи аэропорта, а прибывающие, но еще не прошедшие иммиграционную службу, обрабатываются на нижнем уровне. Первый и второй этажи используются для обслуживания контролируемой зоны и сортировки багажа. Первый этаж в контролируемой зоне используется под зону прилета и багажный зал. Четвертый этаж отведен под залы ожидания авиакомпаний. В терминал можно попасть с центральной подъездной дороги к аэропорту для прибытия и таким же образом, но через пандус для уровня вылета. В здании есть оба моста.и места для посадки на автобусы и оборудован для обслуживания широкофюзеляжных самолетов, таких как Boeing 777-200ER Международных авиалиний Украины .

Украинские пограничные и Государственная таможенная служба поддержание контрольных точек для прибывающих и вылетающих пассажиров (40 паспортных кабин для прибывающих и 28 вылетов). Терминал имеет 11 выходов с трапами и дополнительными «автобусными выходами».

В Терминале D регулярно проходят выставки украинского искусства таких известных людей, как Мария Примаченко и Юрий Химич , организованные артфондом «Артания». [15] [16] [17]

Терминал F [ править ]

Терминал F

Терминал F - это пассажирский терминал, который в основном используется лоукостерами. Он был открыт 21 сентября 2010 года как базовая база для международных авиалиний Украины . [18] Терминал F начал обслуживать регулярные рейсы с 31 октября 2010 года с начальной пропускной способностью 900 пассажиров в час. [19] Терминал не оборудован взлетно-посадочными полосами, поскольку изначально предназначался для обслуживания бюджетных авиакомпаний. Однако более высокий уровень обслуживания привел к переводу на терминал многих регулярных европейских и азиатских перевозчиков.

Открытие Терминала F значительно снизило переполненность Терминала B, который ранее был единственным действующим международным терминалом Борисполя. После открытия Терминала F и расширения / изменения конфигурации зоны вылета Терминала B для обслуживания внутренних рейсов аэропорт смог закрыть в значительной степени устаревший Терминал внутренних рейсов.

Этот терминал обслуживал « ЮТэйр-Украина» , airBaltic , Армавиа , Austrian Airlines , Белавиа , British Airways , LOT Polish Airlines , Georgian Airways , Libyan Airlines , Lufthansa , Finnair , KLM , S7 Airlines , Turkish Airlines и другие. Все они были переведены в Терминал D. Международные авиалинии Украины 30 мая 2013 года перевели все свои регулярные рейсы в Терминал D, но чартерные рейсы МАУ остались в Терминале F. Ожидалось, что Терминал F также будет использоваться длялоукостеры . В октябре 2013 года терминал использовался для чартерных рейсов и лоукостеров; Он обслуживал три-четыре, иногда восемь рейсов в день. [4] 15 октября 2003 года руководство аэропорта решило, что терминал F в будущем будет использоваться как грузовой. [4] 27 октября 2013 года все рейсы были переведены из терминала F в терминал D. [4]

Терминал F был вновь открыт 31 марта 2019 года и используется в качестве пассажирского объекта для бюджетных перевозчиков, особенно Ryanair . [20] Следующие авиакомпании подтвердили свой переход в Терминал F: Ryanair , Yanair , Bravo Airways , Ираки Airways , SkyUp , Aigle Azur и Air Serbia . [21]

Инфраструктура [ править ]

Аэропорт Борисполь имеет две взлетно-посадочные полосы , терминалы которых расположены в центре поля.

  • Восточная взлетно-посадочная полоса № 1 (36R-18L), построенная в 2001 году, обслуживает большинство рейсов.
  • Западная взлетно-посадочная полоса №2 (36Л-18Р).

В перспективе планируется строительство третьей взлетно-посадочной полосы с боковым ветром . [22]

Краткосрочные автостоянки предоставляются в непосредственной близости от терминалов B и F, в то время как долгосрочные автостоянки находятся в непосредственной близости от подъездной дороги к аэропорту и «привокзальной площади». В дополнение к этим сооружениям аэропорт в связи со строительством Терминала D строит свою первую многоэтажную автостоянку ; это будет комбинированная автостоянка для длительного и краткосрочного пребывания.

Авиакомпании и направления [ править ]

Пассажир [ править ]

Следующие авиакомпании предлагают регулярные регулярные и чартерные рейсы в / из международного аэропорта Борисполь: [23]

Груз [ править ]

Статистика [ править ]

Другие объекты [ править ]

VIP и правительственные объекты [ править ]

Вице-президент США Джо Байден находится с официальным визитом в Киеве. Иностранные чиновники обычно приземляются в Борисполе.

Новый VIP-объект (названный «Борисполь 2») строится на северном конце восточной взлетно-посадочной полосы. Предполагается, что этот объект будет обслуживать депутатов (членов парламента) Верховной Рады , президента Украины, высокопоставленных членов украинского правительства и других местных и иностранных официальных лиц и делегатов. Терминал будет обслуживать украинских чиновников из расчета 180 гривен на человека, в то время как другие, желающие воспользоваться его услугами, будут платить минимум 1100 гривен. [75]Планируется, что новый VIP-терминал будет стоить около 350 миллионов гривен и сможет обслуживать около 150 пассажиров в час. В отличие от других терминалов Борисполя, новый правительственный / VIP-объект не будет доступен со стороны центральной подъездной дороги к аэропорту. Вместо этого он будет иметь контролируемый доступ из города Борисполь, который, таким образом, обеспечит доступ к трассе Борисполь-Киев. [76]

Терминал D оборудован для обслуживания других негосударственных VIP-пассажиров, для которых предусмотрены отдельная зона регистрации, зал вылета и зона посадки.

Воздушный флот правительства Украины (Авиапредприятие Украины ) базируется в Борисполе. Этот флот включает в себя один Airbus A319 для использования Президентом Украины, два дальнемагистральных самолета Ильюшин Ил-62 и ряд небольших самолетов и вертолетов для государственного использования. В настоящее время эти самолеты базируются рядом с крытыми ангарами к северу от Терминала F. Однако после завершения строительства Борисполь-2 ожидается, что специальный самолет правительства переместится на перрон этого объекта, что позволит должностным лицам сесть на / высадить их самолеты. с минимальным негативным воздействием на другие гражданские операции.

Общественное питание и грузовые объекты [ править ]

В аэропорту «Борисполь» уже почти 20 лет работает компания Aero Catering Services Ukraine, а ее объект кейтеринга на авиалиниях является частью региональной и глобальной сети кейтеринговых услуг LSG Sky Chefs.

16 мая 2012 года в аэропорту открылось значительно расширенное современное предприятие общественного питания. Строительство комплекса, которым управляет компания Kyiv Catering, обошлось примерно в 25 миллионов долларов США, и он способен производить до 25 000 упакованных обедов в день. [77] Новый центр общественного питания был построен полностью на частные средства, предоставленные инвесторами, что сделало его одной из первых инвестиций в Борисполе, частично не финансируемой государством.

Грузовые помещения доступны в аэропорту Борисполь, а рядом расположен крупный логистический центр, управляемый DHL, в котором размещаются другие поставщики логистических услуг. Украинский Post (Укрпочта) является одним из основной компании , работающей в Борисполе, в то время как аэропорт может обеспечить холодное хранение и стандартный грузовой транспорт.

Военные объекты [ править ]

В аэропорту также находится 15-я бригада транспортной авиации . [78]

Наземный транспорт [ править ]

Железная дорога [ править ]

Киев Борисполь Экспресс на вокзале Дарница

30 ноября 2018 года Укрзализныця ( Украинская железная дорога ) запустила экспресс-поезд от вокзала Киев-Пассажирский до аэропорта Борисполь через Дарницу . Поезда ходят каждый час (непиковые) и примерно каждые 30 минут (пиковые). Время в пути в одну сторону - около 40 минут. [79]

Дорога [ править ]

Аэропорт Борисполь связан с Киевом и его пригородами через сеть автомобильных дорог. Его вход находится на выделенной ветви автомагистрали M03 .

Аэропорт обслуживают несколько автобусных и маршрутных маршрутов, соединяющих его с ближайшими станциями Сырецко-Печерской линии и центральным железнодорожным вокзалом . Sky Bus (№ 322) предусматривает регулярные услуги трансфера между главным железнодорожным вокзалом Киева и терминалом D аэропорта.

Многие междугородние автобусные маршруты в Киев или из Киева имеют специальные остановки для обслуживания пассажиров из других городов. Например, автобус Киев- Мариуполь (направление на юго-восток) будет следовать от Центрального автовокзала Киева через аэропорт, а автобус Киев- Львов (направление на юго-запад) будет начинать в аэропорту и затем проследовать во Львов через Центральный автовокзал в Киев. [80] Всего через аэропорт Борисполь проходит не менее 35 междугородних автобусных маршрутов. [81] Все междугородние и киевские автобусы прибывают на автовокзал аэропорта возле терминала «Б».

В Борисполе есть несколько длительно охраняемых автостоянок, а также специальные пункты высадки и стоянки такси. Такси можно заказать по фиксированной цене на стойках внутри зданий аэровокзала. Uber работает в Украине с 2016 года. [82]

Несчастные случаи и происшествия [ править ]

  • 16 сентября 1971 года на подходе к Киеву Ту-134 компании Malev вышел из строя генератор, что вынудило экипаж перейти на аккумуляторные батареи для электроснабжения. Затем из-за тумана экипаж прервал два захода на посадку. При посадке «Туполев» разбился и развалился. Погиб 41 пассажир и 8 членов экипажа, выживших не было. [83]
  • В 1976 году Ту-154 в Аэрофлоте выдержал структурные повреждения во время тяжелой посадки. Самолет был изъят и сейчас хранится в Государственном музее авиации Украины . Погибших нет. [84]
  • В 1976 году Ту-104 из Аэрофлота проскочил взлетно - посадочную полосу после того, как его двигатели были выключены в полете. Погибших нет, хотя самолет был поврежден, не подлежал ремонту и был списан. [85]
  • 5 сентября 1992 года Ту-154 авиакомпании «Эйр Украина» вылетел из Киева, когда его шасси не убиралось должным образом. Экипаж решил вернуться. Однако на подходе левая главная передача не выдвинулась. Произведена аварийная посадка. Погибших среди 147 пассажиров и членов экипажа не было. Самолет был списан. [86]
  • 5 сентября 2004 года Ан-12 в ОКБ Антонова побежала взлетно - посадочную полосу, в результате чего ходового разрушаться. Затем самолет был списан как поврежденный, не подлежащий ремонту. Погибших нет. [87]

Аэропорт в поп-культуре [ править ]

Об аэропорте в «Провансе» упоминает украинская певица Ёлка . [88]

См. Также [ править ]

  • Список аэропортов Украины
  • Список самых загруженных аэропортов Украины
  • Список самых загруженных аэропортов Европы
  • Список самых загруженных аэропортов бывшего СССР

Ссылки [ править ]

  1. ^ Борисполь Международный аэропорт архивации 6 августа 2011, в Wayback Machine , официальный сайт
  2. ^ a b «EAD Basic - страница ошибок» . Дата обращения 1 июня 2015 .
  3. ^ «Аеропорт Бориспіль за рік збільшив пасажиропотік на 21%» . Проверено 10 января 2020 года .
  4. ^ a b c d Терминал F аэропорта Борисполь станет грузовым терминалом. Архивировано 20 февраля 2015 г. в Wayback Machine , Интерфакс-Украина (15 октября 2013 г.)
  5. ^ "Бориспіль виправдовується - крадуть не в Києві, а за кордоном" . Економічна правда . Дата обращения 1 июня 2015 .
  6. ^ a b «SITA - Пресс-релизы» . Сита. вместе добиваться успеха . Дата обращения 1 июня 2015 .
  7. ^ 6-миллионный пассажир. Архивировано 5 февраля 2009 года у Wayback Machine.
  8. ^ «Быстрый рост Украины в 2009 году замедлился; Киев возглавил восстановление в 2010 году, так как« Аэросвит »и« Украина Интернэшнл »открывают новые маршруты» . Новости и аналитика маршрутов авиакомпаний anna.aero .
  9. ^ Столичні аеропорти працюють у штатному режимі (на украинском языке)
  10. ^ Тымкив, Каролина (13 марта 2013). "Киев уходит в небо. Аэропорт Жуляны превращается в младшего брата-счастливчика не слишком успешным Борисполя" . Корреспондент . Проверено 24 августа 2013 года .
  11. ^ "Українські Новини Бизнес" . Архивировано из оригинального 17 сентября 2012 года . Дата обращения 1 июня 2015 .
  12. ^ a b «Начало строительства терминала« D »в аэропорту« Борисполь » » . Дата обращения 1 июня 2015 .
  13. ^ kyiv-airport.com - Терминал B киевского аэропорта Борисполь получен 20 июня 2018 г.
  14. ^ Дизайн Максима Ткачука; веб-архитектура от Волковой Даши; Юрий Соколов; по шаблону Алексей Ковтанец; программирование Ирины Батвиной; Максим Белушкин; Сергей Богатырчук; Борщаненко Максим; Виталий Галкин; Виктор Лушкин; Дмитрий Медун; Игорь Ситников; Владимир Тарасов; Александр Филиппов; Сергей Кошелев; Ярослав Остапюк; Виктор Войтенко (28.05.2012). «Украинские и международные авиакомпании перейдут на обслуживание в терминал D с 1 августа» Новости украинских и зарубежных компаний - Корреспондент » . Корреспондент.net . Проверено 25 октября 2012 .
  15. ^ "PressReader.com - Подключение людей через новости" . www.pressreader.com .
  16. ^ " " Галерея национальной гордости "| Газета" День " . Day.kyiv.ua. 2013-06-04 . Проверено 31 августа 2018 .
  17. ^ "В Международном аэропорту Киева открывается выставка" Выдающиеся украинцы "- UACRISIS.ORG" . 18 апреля 2017.
  18. ^ «Янукович открывает новый терминал в аэропорту Борисполь - 21 сентября 2010 г.» . 21 сентября 2010 г.
  19. С 31 октября 2010 г. «Международные рейсы, которые будут выполняться через Терминал F». Архивировано 23 октября 2010 г., в путевом автомате , Kyiv Post (11 августа 2010 г.).
  20. ^ "Киев Борисполь вновь откроет Терминал F для Ryanair" . 11 сентября 2018.
  21. ^ "В аэропорту Борисполь объяснили 100-миллионные траты на расконсервацию терминала F" . 25 марта 2019.
  22. ^ "В аэропорту" Борисполь "реконструкция старой взлетно-посадочной полосы, - К.Ефименко | Хрещатик - Київська мунiципальна газета" . Kreschatic.kiev.ua . Проверено 25 октября 2012 .
  23. ^ kbp.aero - СЕЗОННОЕ РАСПИСАНИЕ МЕЖДУНАРОДНОГО АЭРОПОРТА БОРИСПОЛЬ, получено 4 декабря 2017 г.
  24. ^ "Air France на зимний сезон прекратит полеты в Украину | avianews.com" . 22 мая 2019 . Проверено 22 мая 2019 .
  25. Лю, Джим (18 апреля 2018 г.). «airmalta возобновляет работу в Киеве с июня 2018 года» . Routesonline . Проверено 18 апреля 2018 года .
  26. ^ «Air Malta добавит новый маршрут в Киев» . Мировые новости авиакомпаний. 31 марта 2018 . Проверено 18 апреля 2018 года .
  27. ^ https://www.airbaltic.com/en/airbaltic-announces-direct-flights-between-vilnius-and-kyiv
  28. ^ «Азербайджанские авиалинии запускают недорогой сервис AZALJet с конца марта 2016 года» . авиалайнер.
  29. ^ a b c d e f g h i j k l "Полеты" . anextour.com.ua .
  30. ^ «Bulgaria Air запускает регулярные рейсы из Софии в более чем 10 новых пунктов назначения в Европе и Азии» . air.bg . 1 февраля 2021 г.
  31. ^ "Израильский Эль Аль откажется от бюджетного бренда" . ch-aviation.com . Проверено 7 января 2018 .
  32. ^ https://www.ch-aviation.com/portal/news/70644-flydubai-to-move-kiev-ops-from-sikorsky-to-boryspil-in-4q18
  33. Лю, Джим (2 марта 2017 г.). «Georgian Airways планирует новые маршруты в S17» . Routesonline . Проверено 2 марта 2017 года .
  34. ^ https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/285885/pegasus-kyiv-airport-changes-from-sep-2019/
  35. ^ Л., Дж. "Авиакомпания Qatar Airways отправляет в Киев с 28 августа " [Qatar Airways начнет полеты в Киев с 28 августа].
  36. ^ L, J. «Qatar Airways запускает новый рейс в Киев, Украина» .
  37. ^ https://www.ryanair.com/gb/en
  38. ^ «Ryanair в Катовице открывает базу в аэропорту Пыжовице и 11 новых направлений в европейские города» . dziennikzachodni.pl . 15 марта 2019.
  39. ^ https://corporate.ryanair.com/news/ryanair-launches-two-new-ukraine-italy-routes-for-summer-2021/?market=ua
  40. ^ https://corporate.ryanair.com/news/ryanair-announces-new-base-at-venice-treviso-2-based-aircraft-200m-investment-and-18-new-routes/
  41. ^ https://corporate.ryanair.com/news/ryanair-opens-three-new-bases-in-greece-for-summer-21/?market=gr
  42. ^ https://www.ryanair.com/gb/en
  43. ^ "SAS Норвегии запускает рейсы Киев-Осло в октябре" . www.unian.info . 21 мая 2019 . Проверено 22 мая 2019 .
  44. Лю, Джим (22 мая 2019 г.). «SAS возобновляет 3 направления в W19» . Routesonline . Проверено 22 мая 2019 .
  45. ^ a b c d e f "Расписание" . skyup.aero .
  46. ^ "Путешествие на восток: SkyUp объявляет о рейсах в Алматы" . skyup.aero . 2 марта 2021 г.
  47. ^ «Мы открываем новую жемчужину на Балканском полуострове: в марте SkyUp начинает полеты в Сербию» . skyup.aero . 4 марта 2021 г.
  48. ^ «Берлин для всех: новая точка притяжения на карте полетов SkyUp» . skyup.aero . 24 ноября 2020.
  49. ^ «Давайте вместе откроем Дюссельдорф на крыльях SkyUp, начиная с мая» . skyup.aero . 23 декабря 2020.
  50. ^ «Мосты, музеи и развлечения: SkyUp начинает продавать билеты в Гамбург» . skyup.aero . 30 декабря 2020.
  51. ^ a b «Новые города и впечатления: SkyUp объявляет о рейсах в Ганновер и Нюрнберг» . skyup.aero . 11 февраля 2021 г.
  52. ^ a b «Польша становится еще ближе: SkyUp объявляет о новых рейсах в Лодзь и Катовице» . skyup.aero . 4 февраля 2021 г.
  53. ^ "Городок - большие приключения: SkyUp объявляет о рейсах в Мемминген" . skyup.aero . 5 января 2021 г.
  54. ^ «Другие пути в Германию: отправляйтесь в Штутгарт вместе со SkyUp» . skyup.aero . 16 декабря 2020.
  55. ^ «Италия с севера на юг: SkyUp объявляет о рейсах в Бергамо и Бари» . skyup.aero . 2 февраля 2021 г.
  56. ^ "SkyUp zahájil prodej letenek na linku z Brna do Kyjeva" . happyfly.cz .
  57. ^ a b «SkyUp Airlines предлагает три новых маршрута из Украины в Хорватию» . avioradar.hr . Проверено 17 февраля 2021 года .
  58. ^ Лю, Джим. «SkyUp Airlines добавляет сервис Кайсери с конца декабря 2020 года» . Routesonline . Дата обращения 13 октября 2020 .
  59. ^ «Готовьтесь к лету на островах: SkyUp объявляет о рейсах на Мальту» . skyup.aero . 26 января 2021 г.
  60. ^ «Bonjour, Марсель: SkyUp запускает рейсы из Киева в самое сердце Прованса» . skyup.aero . 9 февраля 2021 г.
  61. ^ "Украинский SkyUp oficiálně ohlásil novou linku z Ostravy do Kyjeva" . happyfly.cz .
  62. Лю, Джим (29 марта 2019 г.). «SkyUp Airlines добавляет услугу Пула с июня 2019 года» . Routesonline .
  63. ^ a b c d e f g "грузовой монитор" . online.joinup.ua .
  64. ^ "SkyUp Airlines полетит в аэропорт на юге Шри-Ланки!" . lowcost.ua . 22 декабря 2020.
  65. ^ Лю, Джим. «Сетевые дополнения SunExpress S21 с 11OCT20» . Routesonline . Дата обращения 13 октября 2020 .
  66. ^ "media-release-20171024" . www.swiss.com .
  67. ^ flyuia.com - Расписание рейсов получено на 1 ноября 2020 г.
  68. ^ https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/293989/ukraine-international-resumes-london-heathrow-service-in-mid-dec-2020/
  69. ^ a b c d e f g h i j "Расписание чартерных рейсов" . flyuia.com.
  70. ^ "Международные авиалинии Украины открывают чартерные рейсы из Киева в Шри-Ланку" . 112. международный. 16 декабря 2020.
  71. ^ windrose.aero - Пункты назначения рейсов получены 1 ноября 2020 г.
  72. ^ turkishcargo.com - Расписание рейсов получено 22 июля 2020 г.
  73. ^ "Стал известен реальный пассажиропоток аэропорта Борисполь за 2017 год" . cfts.org.ua . Проверено 7 февраля 2018 .
  74. ^ "Пасажиропотік аеропорту" Бориспіль "у 2020 році впав на 66%" . www.epravda.com.ua/ . Проверено 1 марта 2021 .
  75. ^ "В" Борисполе "строят новый VIP-терминал" . Архивировано из оригинального 20 -го июля 2012 года . Проверено 11 января 2012 года .
  76. ^ "ua_aviation: В" Борисполе "построят новый VIP терминал" . Ua-aviation.livejournal.com. 2011-10-13 . Проверено 25 октября 2012 .
  77. ^ "В" Борисполе "современный комплекс" Киев-Кейтеринг " " . Транспорт. 2012-05-23 . Проверено 25 октября 2012 .
  78. ^ 15-я Бориспольская бригада авиатранспорта . Волонтеры Украины.
  79. ^ "Укрзализныця запускает экспресс из Киева в аэропорт Борисполь" . Почта Киева. 2018-11-30 . Проверено 1 декабря 2018 .
  80. Александр Романюк. "Анонсы" Поехали! " " . Дата обращения 1 июня 2015 .
  81. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2012-08-13 . Проверено 22 марта 2013 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  82. ^ "Uber прибыл в другую европейскую столицу - Киев!" . Отдел новостей UBER . 30 июня 2016 . Проверено 1 июля 2016 года .
  83. ^ "Профиль аэропорта Киев-Борисполь - Сеть авиационной безопасности" . Aviation-safety.net. 2008-07-13 . Проверено 25 октября 2012 .
  84. ^ Рантер, Харро. «АСН Авиационная катастрофа Туполев Ту-154 CCCP-85020 Аэропорт Киев-Борисполь (KBP)» . Aviation-safety.net . Проверено 27 декабря 2018 .
  85. ^ Рантер, Харро. «АСН Авиационная катастрофа Туполев Ту-104А CCCP-42371 Аэропорт Киев-Борисполь (КБП)» . Aviation-safety.net . Проверено 27 декабря 2018 .
  86. ^ Рантер, Харро. «АСН Авиационная катастрофа Туполев Ту-154Б-1 CCCP-85269 Аэропорт Киев-Борисполь (КБП)» . Aviation-safety.net . Проверено 27 декабря 2018 .
  87. ^ Рантер, Харро. «АСН Авиационная катастрофа Антонов Ан-12Б UR-11765 Аэропорт Киев-Борисполь (KBP)» . Aviation-safety.net . Проверено 27 декабря 2018 .
  88. ^ Прованс тексты песен . Перевод текстов песен.

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с международным аэропортом Борисполь, на Викискладе?

  • Международный аэропорт Борисполь , официальный сайт (на украинском, русском и английском языках)
  • Текущая погода для UKBB в NOAA / NWS
  • История происшествий для KBP в Aviation Safety Network