Снизу сапуна является передний двигатель автомобиль , который всасывает воздух из - под передней панели (нос) , а не через обычную решетку на передней части транспортного средства. [1] Такой стиль может обеспечить более аэродинамический передок, или улучшенную аэродинамику, или внешний вид спортивного автомобиля с задним расположением двигателя, такого как Porsche 911 , у которого также отсутствует передняя решетка .
Однако, в отличие от 911, в большинстве автомобилей, использующих этот подход, двигатели устанавливаются спереди с установленным радиатором с водяным охлаждением . Затем воздушный поток из-под бампера направляется в радиатор, чтобы помочь в охлаждении двигателя, что делает этот подход необычным, поскольку традиционная передняя решетка была эволюцией от установки радиатора снаружи для автомобилей, производимых с первых дней производства автомобилей. Некоторые из самых известных автомобилей с нижним дыханием - Citroën DS , Chevrolet Corvette C4 , Studebaker Avanti , Honda Logo , Infiniti Q45 , Mazda MX-5 , Mazda MX-6 , Volkswagen Passat., и Ford Taurus . [1]
Некоторые автомобили маскируют нижний воздухозаборник решеткой над бампером, которая не функционирует, как купе Dodge Avenger и Chrysler Sebring того же поколения.
Ссылки [ править ]
- ^ a b '96 ½ Ford Taurus Sho - Тенденция первого взгляда на автомобили «На инженерном жаргоне Taurus - это« нижний воздухозаборник »(он забирает воздух из-под передней панели)»
 | Эта статья об автомобилях незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
