Логотип Honda

Логотип Honda (GA3 / 5)
Логотип Honda (до рестайлинга)
Обзор
Производитель	Хонда
Производство	1996–2001
сборка	Япония: Сузука, Миэ
Кузов и шасси
Класс	Супермини
Тип кузова	3- и 5-дверный хэтчбек
Макет	Передний двигатель, передний привод Передний двигатель, полный привод
Связанный	Honda HR-V Honda Capa Honda EV Plus
Трансмиссия
Двигатель	1,3 л D13B I4 SOHC (ранняя версия 8 клапанов, 16 клапанов более поздняя версия)
Передача инфекции	3-ступенчатая автоматическая 5-ступенчатая механическая вариатор
Габаритные размеры
Колесная база	2360 мм (92,9 дюйма)
Длина	3785 мм (149,0 дюйма)
Ширина	1645 мм (64,8 дюйма)
Высота	1525 мм (60,0 дюйма)
Снаряженная масса	890 кг (1962,1 фунта)
Хронология
Предшественник	Honda City (серия GA1-GA2)
Преемник	Honda Fit

Honda Logo является B-сегмент супермини производится и продается компанией Honda с 1996 по 2001 год, как три двери и пять дверей хэтчбек , разделив платформу с Honda Capa и заменив второе поколение Honda City . Логотип был больше, чем у Honda Life кей-класса , меньше, чем у малолитражки Honda Civic , и был заменен на Honda Fit .

Он продавался в Японии через дилерские центры Honda Clio с 1996 по 2001 год и кратковременно в Соединенном Королевстве с 2000 по 2001 год. Логотип был попыткой Honda повторить успех раннего Civic с его длиной, шириной и объемом двигателя. почти под стать Civic первого поколения. ^[1]

Механики [ править ]

В логотипе использовался D13B , первоначально с двумя клапанами на цилиндр, впоследствии модернизированный до четырех клапанов. Предлагалась вариаторная трансмиссия. Мощность двигателя составляла 66 л.с. (49 кВт; 65 л.с.). ^[2] Незначительные изменения в более поздних версиях спортивного "TS", спецификации шестнадцатиклапанного типа в D13B (SOHC 1.3L PGM spec FI) также были позже внесены. Спортивная модель TS развивает 91 л.с. (67 кВт; 90 л.с.) и 11,6 кг / м (114 Н · м; 84 фунт-фут).

Трансмиссии включали пятиступенчатую механическую коробку передач, трехступенчатую автоматическую коробку передач и вариатор, продаваемый как Honda Multimatic .

Продажи [ править ]

В Японии логотип пришел на смену второму поколению Honda City, GA1 и 2. Две модели были созданы с использованием платформ и компонентов: Honda Capa и Honda HR-V первого поколения, в которых гораздо больше внимания уделялось молодежному подходу, но Логотип должен был оставаться практичным и экономичным, и продажи отражали скромные намерения логотипа, и автомобиль продавался не так хорошо, как ожидалось.

На основе уроков, извлеченных из логотипа, Honda Fit, появившаяся в 2001 году, успешно обновила базовые концепции, сочетая удовольствие от вождения с отличной упаковкой и, в меньшей степени, создание экономичного и практичного автомобиля. В Европе продажи были не особенно высокими, но в декабре 2001 года автомобиль занял первое место по результатам исследования удовлетворенности потребителей ^[3].

Ряд подержанных логотипов, которые первоначально продавались в Японии новыми, были отправлены в Новую Зеландию в 2000-х годах и в течение нескольких лет были популярной покупкой «подержанного импорта».

• Сзади (до фейслифтинга)

• Первая подтяжка лица

• Первая подтяжка лица

• Вторая подтяжка лица

• Вторая подтяжка лица

Безопасность [ править ]

Логотип был протестирован Euro NCAP в 2000 году. ^[4] Он получил 17 баллов для взрослого пассажира и 14 баллов в тесте на пешеходов.

Хронология [ править ]

• 1996: 3 октября был объявлен преемником Сити. Слоган «человеческих размеров». ^{[ необходима цитата ]}
• 1997: 12 сентября внесены незначительные изменения. Установил руль со всеми видами противомикробных препаратов.
• 1997: 15 декабря, бамперы того же цвета кузова, были установлены специальные модели, такие как комплект боковых зеркал "Classic".
• 1998 г .: 23 апреля автомобиль появился как производный двигатель.
• 1998: 22 сентября, в, HR, полученный как автомобиль V (трехдверный) появился.
• 1998: 12 ноября, незначительное изменение модели. Правила автомобильного выхлопа для повышения безопасности и реагирования на конфликты, изменения конструкции GF были внесены в переднюю часть GA3 / 5. Для повышения ударопрочности были внесены значительные изменения в твердое тело, чтобы рассмотреть такое полное изменение модели. Также была добавлена ​​комплектация «TS» Sport (со спецификацией двигателя 16Valve) и полноприводная спецификация Realtime 4WD и в сочетании с Honda Multimatic S.
• 1999: 21 сентября Установлены модели спецвыпуска спортивного класса "TS" с улучшенной текстурой интерьера и экстерьера на базе "Sports ROOT". Также был установлен специальный цвет «Super Sonic Blue Pearl».
• 1999: 16 декабря были установлены модели специального выпуска базовой комплектации "G", такие как бамперы в цвет кузова того же цвета на основе "Claris". Также был установлен специальный цвет «Серебряный кристалл».
• 2000: 13 апреля внесены незначительные изменения. Улучшенная решетка безопасности при столкновении еще больше увеличивается. Формат одноименный. "Rutikku Sports" Предложения спецификации набора.
• 2000: 30 ноября, базовая система бесключевого доступа "G", основанная на добавлении и удаленном управлении зеркалами заднего вида, выдвижным электрическим кузовом того же цвета, были установлены выгодные предложения дешевле 50 000 иен от автомобилей на базе специальных моделей "Темы".
• 2001: Выпускается на рынок преемник Honda Fit , производство логотипа прекращается.

См. Также [ править ]

• Хонда Капа

Ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме логотипа Honda .