Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Эта статья про Honda Jazz на базе Fit. Для использования в других целях, см Honda Jazz .
Honda Fit
2018 Honda Jazz (GK5 MY18) VTi-S хэтчбек (2018-08-06) 01.jpg
Обзор
ПроизводительХонда
Также называемыйHonda Jazz
Honda Life (Китай, Dongfeng Honda , с 2020 г. по настоящее время) [1]
ПроизводствоИюнь 2001 - настоящее время
Кузов и шасси
Учебный классМалолитражка ( B )
Тип кузова5-дверный хэтчбек
МакетПередний двигатель, передний привод
Передний двигатель, полный привод (Япония)
ПлатформаАвтомобиль Honda Global Small
Хронология
ПредшественникЛоготип Honda

Honda Fit ( Японский :ホンダ·フィット, Хепберн : Хонда Fitto ), также продается как Honda Jazz , является пятидверный В-сегменте супермини или малолитражный автомобиль производится и продается компанией Honda с 2001 года и в настоящее время в своем четвертом поколении. Продается по всему миру и производится на десяти заводах в восьми странах [2], к середине 2013 года объем продаж достиг почти 5 миллионов. [3]

Разделяя глобальную платформу малых автомобилей Honda с City , Airwave , Mobilio первого поколения и Freed , Fit известен своим монолитным или монолитным дизайном; топливный бак, расположенный впереди; настраиваемые сиденья, которые Honda называет «волшебными сиденьями», которые складываются несколькими способами для размещения груза различных форм и размеров, а также по объему груза, конкурентоспособному по сравнению с более крупными транспортными средствами. [4] [5] [6] [7]

Honda выпустила гибридные бензиново-электрические версии Fit в Японии в октябре 2010 года и в Европе в начале 2011 года. [8] [9] Honda выпустила Fit EV , полностью электрическую версию ограниченного производства , в США в июле 2012 года и в Японии в следующем месяце. [10] [11] К 2012 году Honda Fit производилась в 12 странах, включая Японию, Бразилию, Китай, Индию и Индонезию.

Honda использует табличку с названием «Jazz» в Европе, Океании, Ближнем Востоке, Африке, Гонконге, Макао, некоторых странах АСЕАН и Индии; и «Fit» в Японии, Шри-Ланке, Китае, Тайване и в Америке.

Первое поколение (GD / GE; 2001) [ править ]

Первое поколение (GD1 / 2/3/4/5 / GE1 / 2/3)
Обзор
Также называемыйХонда Джаз
ПроизводствоИюнь 2001 - 2008 гг.
сборка
  • Япония: Сузука, Миэ
  • Китай: Гуанчжоу ( Guangqi Honda )
  • Таиланд: Аюттхая
  • Индонезия: Караванг ( HPM )
  • Филиппины: Санта-Роза
  • Бразилия: Сумаре , Сан-Паулу
ДизайнерМицухиро Хонда (1999)
Кузов и шасси
Связанный
  • Honda City / Fit Aria (GD / GE)
  • Honda Airwave (ГДж)
Трансмиссия
Двигатель
  • Бензин :
  • 1,2 л L12A I4 (Европа)
  • 1,3 л L13A I4
  • 1,5 л L15A I4
Передача инфекции
  • 5-ступенчатая механика
  • 5-ступенчатая автоматическая
  • Вариатор
Размеры
Колесная база2450 мм (96,5 дюйма)
Длина3830–3850 мм (150,8–151,6 дюйма) (по всему миру)
4000 мм (157,4 дюйма) (США и Канада)
Ширина1675 мм (65,9 дюйма)
Высота1,525–1,550 мм (60,0–61,0 дюйма)
Снаряженная масса980–1 100 кг (2 161–2 425 фунтов)

Fit дебютировал в июне 2001 г. в Японии и впоследствии был представлен в Европе (начало 2002 г.), Австралии (конец 2002 г.), Южной Америке (начало 2003 г.), Южной Африке и Юго-Восточной Азии (2003 г.), Китае (сентябрь 2004 г.) и Мексике ( конец 2005 г.).

Топливный бак Fit под передним сиденьем и компактная задняя подвеска позволяют задним сиденьям складываться особенно низко, создавая гибкий и регулируемый грузовой объем, большой для своего класса. [12]

См .: Honda Fit: диаграмма с передним расположением топливного бака и сложенным задним сиденьем в пространство, обычно занимаемое топливным баком.

Серийная модель для США и Канады дебютировала 8 января 2006 года на Североамериканском международном автосалоне в Детройте . Автомобиль был выпущен в Канаде 3 апреля 2006 года и в США 20 апреля 2006 года как модель 2007 года. На рынках Северной Америки Fit первого поколения был заменен спустя всего два года выпуска новой моделью 2009 года, которая была выпущена в Японии в ноябре 2007 года как модель 2008 года. Последующие итерации будут поддерживать одни и те же платформы по всему миру.

Модели [ править ]

Fit первого поколения продавался в 6 вариантах, в то время как его собрат- седан City / Fit Aria продавался в 4 вариантах.

Во всех моделях Fit / Jazz первого поколения во всем мире использовались следующие отдельные коды, содержащиеся в идентификационном номере автомобиля ( VIN ):

Fit / Джаз

  • GD1: 1,3 л L13A i-DSI с рядным четырехцилиндровым двигателем 2WD (Европа: 1,4 л)
  • GD2: 1,3 л L13A i-DSI с рядным четырехцилиндровым двигателем 4WD (только для Японии)
  • GD3: 1,5 л L15A VTEC рядный четырехцилиндровый двигатель 2WD
  • GD4: 1,5-литровый L15A VTEC с рядным четырехцилиндровым двигателем 4WD (только для Японии)
  • GD5: рядный четырехцилиндровый двигатель L12A объемом 1,2 л (Европа)
  • GE3: 1,3 л L13A i-DSI с рядным четырехцилиндровым двигателем 2WD (2007 г., Европа, модель 1,4 л. Сделано в Китае)

Трансмиссия и платформа [ править ]

В зависимости от области, пригодный доступен с 1.2-, 1.3- (в Европе называют 1.4 L модели), 1,5-литровый I-DSI двигатель , или 1,5-литровый VTEC двигатель. Все четыре двигателя основаны на семействе двигателей Honda L-серии . В восьмиклапанных двигателях i-DSI (интеллектуальные двойные и последовательные) используются две свечи зажигания на цилиндр , что позволяет бензину сгорать более полно; следовательно, расход топлива и выбросы снижаются, а максимальный крутящий момент сохраняется на средних оборотах. Двигатель VTEC объемом 1,5 л имеет типичную 16-клапанную конфигурацию, которая обеспечивает максимальную мощность при высоких оборотах.

Интерьер

Двигатели соединяются с пятиступенчатой механической , пятиступенчатой автоматической и бесступенчатой ​​трансмиссией (CVT), в зависимости от региона (CVT не предлагался в США до 2015 года). Предлагаются две формы вариатора: обычный и вариатор-7. Последний предлагает плавный, непрерывный поток мощности или семь имитированных «передач», управляемых лепестковыми переключателями на рулевой колонке.

Fit использует платформу Honda Global Small Car, которая также используется Fit Aria / City ( седан- версия Fit), Airwave ( универсальная версия Fit Aria / City), Mobilio и Mobilio Spike .

Концепция внутренней упаковки [ править ]

Внешние изображения
значок изображения Расположение топливного бака Honda Fit
значок изображения Ultra Seat (нормальный режим)
значок изображения Сиденье Ultra (высокий режим)
значок изображения Ultra Seat (служебный режим)
значок изображения Ультра сиденье (длинный режим)
значок изображения Ультра сиденье (режим обновления)
значок изображения Ультра Багаж (Обычный режим)
значок изображения Ультра багаж (высокий режим)
значок изображения Ультра багаж (верхний / нижний режим)

Центральное расположение топливного бака Fit под передними, а не задними сиденьями - в сочетании с компактной полунезависимой задней подвеской с торсионной балкой H-образной [13] формы - позволяет снизить грузовую платформу и увеличить грузовой объем. [14] Известный своим «лучшим в своем классе использованием внутреннего пространства и максимальной гибкостью для людей или груза» [13] Fit предлагал примерно вдвое больше места для хранения вещей за задним сиденьем по сравнению с хэтчбеком Toyota Yaris . [15]

Ультра-сиденье: Топливный бак и компоновка задней подвески также позволяют использовать многомодовую систему сидений, продаваемую Honda как Ultra Seat (Азия) и Magic Seat (Северная Америка, Океания), с четырьмя режимами сидения - и пятым на некоторых рынках:

  • Нормальное: сиденья в обычном положении, рассчитаны на пять человек.
  • Полезность: любая часть (или обе) задних сидений, разделенных на 60:40, складывается и опускается на себя, создавая плоскую грузовую поверхность и увеличивая грузовое пространство.
  • Длинное: заднее сиденье за ​​пассажиром складывается так же, как в универсальном режиме, но переднее пассажирское сиденье складывается назад, оставляя место, в котором можно разместить предметы длиной до 2,4 метра (7,9 фута).
  • Высокая: одна или обе части подушки заднего сиденья складываются относительно спинки заднего сиденья, обеспечивая высоту 1,28 метра (4,2 фута).
  • Обновление: со снятым подголовником переднего сиденья спинку переднего сиденья можно сложить, образуя зону отдыха в стиле гостиной. (доступно на определенных рынках) [16]

По словам главного инженера Fit Кохея Хитоми, дизайн системы сидений Magic / Ultra «появился после того, как команда дизайнеров провела долгие часы, наблюдая за людьми в супермаркетах и ​​за тем, как они хранят свои вещи». [16]

Ультра Багаж: на некоторых рынках Honda предлагает Fit / Jazz без запасного колеса, систему, продаваемую как Ультра Багаж [17], где колодец для запасного колеса используется как часть грузового пространства в режиме «Высокий» за задними сиденьями. Гибкая откидная створка позволяет использовать три конфигурации заднего хранилища: обычную, высокую и верхнюю / нижнюю.

Производство [ править ]

Fit первого поколения производился на шести заводах в Сузуке , Япония; Сумаре , Бразилия; Гуанчжоу , Китай; Аюттхая , Таиланд; Караванг , Индонезия; и Лагуна , Филиппины . Модели, произведенные в Японии, предназначались для внутреннего рынка Honda, Европы, некоторых азиатских рынков, Австралии (до конца 2005 г.), Канады и США. В Таиланде производятся модели для рынков Малайзии, Сингапура и Вьетнама. Бразильский завод поставлял продукцию в Мексику, всю Латинскую Америку и Карибский бассейн.. Китайские модели продавались в материковом Китае, а продукция со специализированного экспортного завода экспортировалась на некоторые европейские рынки с левосторонним управлением, в то время как модели Jazz в Гонконге импортировались из Японии. [18]

Япония [ править ]

JDM- спецификации Honda Fit

Было предложено два двигателя (1.3 i-DSI и 1.5 VTEC), каждый с рядом линий отделки, от базовой «Y» до спортивной «S». 1,3-литровый i-DSI был доступен только с обычным автоматическим вариатором CVT. Модель VTEC объемом 1,5 л с вариатором-7 была добавлена ​​в сентябре 2002 года. [19] Пятиступенчатая механическая коробка передач была добавлена ​​в июне 2004 года для модели FWD с большим двигателем. Уникальный для японского рынка, Fit также доступен в версии с полным приводом . Базовая модель 1.3Y стоит от 1 123 000 иен. На вершине диапазона стоит полноприводная версия мощностью 1,5 Вт за 1743 000 иен. Ошеломляющий диапазон опций и аксессуаров доступен на большинстве уровней, включая систему GPS-навигации Honda HDD под названием Internavi.с цветным экраном диагональю 6,5 дюйма (170 мм). Эта система включает в себя ТВ и FM-радио. В Японии, пригодный заменил рыночный сегмент ранее служил в восьмом поколении Honda Civic и разделяет платформу с четвертым поколением Honda City , когда Гражданская больше не соблюдены японским правительство правилами измерения , когда Гражданский превысили размер по ширине 1700 мм .

Европа [ править ]

Как и в Японии, европейский Honda Jazz также имеет два доступных двигателя. Только для Европы 1.2 i-DSI предлагается в качестве базовой модели во многих странах и может быть приобретен только с пятиступенчатой механической коробкой передач . 1.4 i-DSI идентичен 1,339 куб.см 1.3 i-DSI, продаваемому в Японии, но продается как 1,4-литровый, чтобы отличать его от меньшего 1,2-литрового двигателя (при 1244 куб. до 1,4 л). Модели объемом 1,4 л начинали хорошо оснащаться стандартной 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач и вариатором 7, доступным в качестве опции.

Все европейские модели Jazz имеют антиблокировочную тормозную систему (ABS) с передними дисковыми тормозами и задними барабанными или дисковыми тормозами . Боковые подушки безопасности входят в стандартную комплектацию моделей высокого класса.

Jazz - самая продаваемая модель Honda, на которую приходится 30% продаж в Европе. [ необходима цитата ]

Китай [ править ]

Местное производство и продажа Fit (хэтчбека) в Китае началось в сентябре 2004 года [20], примерно через год после запуска версии седана Fit saloon (City / Fit Aria ) в сентябре 2003 года. в Японии; С комбинацией 1,3 i-DSI, 1,5 VTEC, пятиступенчатой ​​механической коробки передач и вариатора всего четыре модели.

США и Канада [ править ]

2007 Honda Fit base и Sport (США)

Fit поступил в продажу в США и Канаде в апреле 2006 модельного года [14], заменив хэтчбек Civic для Северной Америки и став главным малолитражным автомобилем начального уровня на этом рынке. Civic продолжает расти в размерах и цене и в 2001 году был реклассифицирован как компактный (больше, чем малолитражный).

В соответствии с инициативой Honda в области безопасности, Fit предлагался в Северной Америке с электрическими стеклоподъемниками, стандартными боковыми подушками безопасности, боковыми шторками безопасности и АБС в дополнение к обязательным передним подушкам безопасности. Из-за разницы в правилах безопасности у North American Fits бамперы большего размера и более длинный передний зажим, чем у других моделей в мире, что приводит к небольшому увеличению общей длины.

Для модели 2008 года модели для США оснащены системой контроля давления в шинах (TPMS), которая предупреждает водителя о низком давлении в любом из четырех стандартных колес. [21] В отличие от некоторых систем, система Fit 2008 уведомляет водителя о том, что шина устарела, но не уведомляет о том, какая шина. Fit едва не прошел квалификацию на получение скидки правительства Канады в размере 1000 долларов, которая предлагается только для автомобилей, соответствующих новому федеральному рейтингу топливной экономичности. [22] Honda Canada Inc. решила возместить потребителям скидку за 2007 год, и пересмотр федеральных рейтингов позволил Fit 2008 года претендовать на скидку в 1000 долларов.

Fit предлагался в двух вариантах в США (Base и Sport) и трех в Канаде (DX, LX и Sport). Различия в основном ограничивались косметикой и стандартным оборудованием, поскольку все модели имели одинаковый двигатель объемом 1,5  л 109  л.с. (81  кВт ) и стандартную пятиступенчатую механическую коробку передач. Обычная пятиступенчатая автоматическая трансмиссия была необязательной, вместо автоматического вариатора, используемого во всем остальном мире. Модель Fit Sport получила подрулевые переключатели, установленные за рулевым колесом при заказе с автоматической коробкой передач.

В 2006 году в США было продано 27 934 Fits. [23] В 2007 году в США было продано 56 432 фитингов. [24]

Honda Fit 2008 года в значительной степени не изменилась по сравнению с моделью 2007 года, за исключением TPMS и новых дворников, которые отказались от конструкции с большими резиновыми лопастями в пользу более традиционного жесткого пластика с тонкими резиновыми лопастями. Рекомендуемая производителем розничная цена также была увеличена примерно на 100 долларов США. Общий объем продаж в США за год составил 79 794, что почти на 41% больше, чем в предыдущем году. [24]

Прием [ править ]

Honda продавала Fit как «Маленький - это новый большой». [25]

Журнал Car and Driver описал, что «он не только наделен впечатляющим набором стандартных функций и высококлассным интерьером, но его динамика конкурирует с отзывами автомобилей с гораздо более привлекательными родословными и ценниками». Журнал даже назвал его скорость смены полосы движения на 71,4 миль в час, что является лучшим показателем для тестируемого Ferrari F430 Spider F1. [26] Автомобиль трижды входил в «10 лучших списков» автомобилей и водителей . [27] В мае 2006 года Fit был сделан первым в автомобиле и водитель сравнение семи автомобилей экономики , которые включали Nissan Versa и Toyota Yaris. [28]

В обзоре Consumer Guide говорится: «Хотя цены на малолитражки кажутся завышенными (по сравнению с Toyota Yaris и Nissan Versa ), это один только по названию и внешнему размеру. значительно лучшая экономия топлива ». [29] [30]

Мексика [ править ]

Fit, производимый в Бразилии, был запущен в октябре 2005 года. [31] Fit в настоящее время (2014 г.) производится в Мексике. [32]

Бразилия [ править ]

Honda начала местное производство и продажу Fit в апреле 2003 года, когда Бразилия стала второй после Японии производственной базой для Fit. [33]В Бразилии, хотя изначально он был доступен только с двигателем 1,3 л i-DSI, в конечном итоге Fit имеет те же двигатели, что и японские модели (все бразильские автомобили Honda имеют двигатели, импортированные из Японии), и доступно три уровня отделки салона. Базовая модель LX оснащена двигателем 1.35 i-DSI (который в Бразилии продается как 1.4) и боковой подушкой безопасности водителя. Вторая модель линейки, LXL, оснащена тем же двигателем, что и LX, но добавляет некоторое дополнительное оборудование: боковую подушку безопасности пассажира и АБС. Топовая модель EX оснащена по сути тем же оборудованием, что и LXL, но с двигателем 1.5 VTEC. Все модели доступны с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач или обычным вариатором с автоматической коробкой передач. Для бразильской версии нет ни боковых подушек безопасности, ни боковых шторок. Также по-другому расположена радиоантенна, так как она находится у передней части крыши.Honda начала продавать модель 2007 года в феврале 2006 года с новыми бамперами и некоторыми косметическими изменениями.

Гибрид алкоголя (этанола) и бензина Fit: Honda Brazil начала продажи в середине декабря 2006 года, только для 1.35 i-DSI. 80 л.с. (60 кВт) на 100% бензине и 83 л.с. (62 кВт) на 100% спирте. [ необходима цитата ] Он также работает с любой промежуточной скоростью смешивания. С правой стороны под треугольным окном находится дополнительный топливный бак для бензина для запуска при низких температурах.

Honda Fit была отмечена журналом Quatro Rodas как лучшая покупка в 2005 и 2006 годах и как автомобиль с самыми счастливыми покупателями в 2004, 2005, 2006 и 2007 годах.

Южная Африка [ править ]

Запущенный в 2003 году, он продавался как Jazz в Южной Африке . Он доступен с двигателями 1.3 i-DSI (под маркой 1.4) или 1.5 VTEC, оба предлагаются с механической или вариаторной (автоматической) коробкой передач. [ необходима цитата ]

Чили [ править ]

Все модели Honda Fits, продаваемые в Чили, производятся в Бразилии, за исключением нескольких моделей начала 2004 года. До 2007 года были доступны все три бразильских уровня отделки салона LX, LXL и EX с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач или автоматической коробкой передач CVT, но для моделей 2008 года 1,5-литровый 16-клапанный двигатель VTEC больше не доступен, а бразильский LXL, с 1,35-литровым 8-клапанным двигателем i-DSI, продается как EX.

В Чили нет двигателей, работающих на спирте. [ необходима цитата ]

Австралия [ править ]

2004-06 Honda Jazz (Австралия)

Предложение Honda Jazz в Австралии в некоторой степени следует за японскими версиями (за исключением моделей с полным приводом) и было выпущено в Австралии в октябре 2002 года.

Базовая модель Jazz GLi оснащена 1,34-литровым двигателем i-DSI и включает в себя кондиционер, проигрыватель компакт-дисков, две передние подушки безопасности, тормоза с АБС, EBD, бортовой компьютер, центральный замок с дистанционным управлением, иммобилайзер с транспондерным кодом, питание. рулевое управление, окна и зеркала. Стандартно - пятиступенчатая механическая коробка передач, автоматический вариатор - дополнительная опция.

VTi добавляет 1,5-литровый двигатель VTEC, «спортивную» отделку салона и установленные на боковых зеркалах указатели поворота. В качестве опции предлагается версия автоматического вариатора с подрулевыми лепестками переключения передач на рулевом колесе; VTi-S имеет «спортивный» обвес, противотуманные фары и 15-дюймовые (380 мм) легкосплавные диски.

«Точка» на букве «J» в тексте Jazz на задней части модели первого поколения указывает, оснащен ли она 1,5- или 1,3-литровым двигателем. 1,5-литровая версия (VTi) имеет синюю точку, а 1,3-литровая версия (GLi) имеет красную точку. Модели второго поколения можно отличить по наличию (VTi) или отсутствию (GLi) элементов управления аудиосистемой на рулевом колесе. Обвес для VTi-S изменился с момента его появления в 2003 году. На рисунке справа показаны различия. Белый Jazz VTi-S в центре - это модель декабря 2003 года, левый серебристый Jazz - это VTi 2004 года с дополнительным обвесом, правый серебристый Jazz - это модель VTi-S 2004 года.

С момента своего появления в Австралии джаз импортируется из Японии. Однако в конце 2005 года Honda Australia начала импортировать джаз из Таиланда. Более низкие производственные затраты позволили Honda значительно снизить цены на всю линейку Jazz, хотя цветовая гамма была сокращена до шести (по сравнению с двенадцатью в Японии).

В 2006 году австралийский Honda Jazz подвергся незначительной косметической подтяжке лица. На этом этапе соглашение о свободной торговле между Австралией и Таиландом привело к тому, что все австралийские модели Honda Jazz производились на заводе в Таиланде. Модель и варианты отделки остались прежними, за исключением косметических изменений.

Все модели Jazz были модернизированы до светодиодных задних фонарей в стандартной комплектации, а также у моделей Gli Jazz объемом 1,3 л антенна установлена ​​спереди прямо над лобовым стеклом.

Двигатель и кузов VTi объемом 1,5 л остались прежними с добавлением спортивного складного крепления антенны на задней крыше. Система переключения лопастей вариатора была изменена для облегчения использования. Весловая система - это понижающая передача слева и повышающая передача справа. У предыдущей модели был переключатель для подъема вниз в положении «три часа» и «девять часов».

VTi-S механически похож на VTi, но имеет спортивный обвес. Кроме того, задние светодиодные фонари имеют дымчатый цвет, что придает автомобилю более спортивный вид. [ необходима цитата ]

Малайзия [ править ]

Рестайлинг Honda Jazz после 2006 года в Малайзии .

Малазийская версия была доступна в двух вариантах: 1.5 i-DSI и 1.5 VTEC . Оба оснащены вариатором-7 и имеют передний привод. Механической коробки передач нет. В отличие от австралийского рынка, на котором были разные комплектации для Jazz, например (GLi (базовая модель с мотором 1,3), VTi (мотор 1,5 VTEC без Bodykit) и VTi-S (спортивная модель с Bodykit)), малазийские модели Jazz были либо 1,3 iDSi или 1,5 VTEC. По состоянию на март 2003 года единственным доступным вариантом была модель 1.4 i-DSi. [34]

Стандартное оборудование обеих моделей включает кондиционер, подушки безопасности водителя и переднего пассажира, головное устройство с CD / радио, тормоза с АБС, EBD , бортовой компьютер, центральный замок, стеклоподъемники с усилителем, боковые зеркала с усилителем, рулевое управление с усилителем. , отражатель галогенных фар и складывающиеся сиденья. Дополнительные аксессуары можно приобрести у дилеров / сервисных центров Honda по всей Малайзии по розничной цене. Трехлетняя гарантия является стандартной для всех моделей Jazz, приобретенных у официальных дилеров Honda в Малайзии.

Первоначально Jazz продавался как модель Built-up export (CBU) (полностью импортированная из Японии), с единственным вариантом, оснащенным двигателем 1.3 i-DSI. [35] Варианты включали модель 1.3 i-DSi и 1.5 VTEC. В 2004 году модели 1.5 i-DSi были импортированы из Таиланда, а модели 1.5 i-VTEC были импортированы из Японии. [36] Впоследствии Малайзия получила агрегаты, построенные в Таиланде. Основным и самым заметным отличием были задние дисковые тормоза. Японские модели включали задние барабанные тормоза.

В начале 2006 года Jazz подвергся фейслифтингу (ранее был представлен в Японии). Новая версия включала новую переднюю панель и бамперы, новый задний бампер, новые боковые юбки, установленные на боковых зеркалах указатели поворота / указатели поворота, задние светодиодные стоп-сигналы, задний светодиодный третий стоп-сигнал, фары корпуса в цвет кузова и незначительные изменения в интерьере. Мотор остался без изменений. [37]

Сингапур [ править ]

Продается как Jazz в Сингапуре официальным дилером и Fit параллельными импортерами. Вариант i-DSI объемом 1,5 л предлагается для Jazz, в то время как Fit, продаваемый параллельными импортерами, доступен только в объеме 1,3 л. Вариатор или пятиступенчатая механическая трансмиссия предлагаются в Сингапуре. [ необходима цитата ]

Таиланд [ править ]

Представлен в ноябре 2003 года для местного производства и продавался как Jazz в Таиланде. Таиланд стал третьей производственной базой по производству Fit после Японии и Бразилии. Первоначально он был доступен только с 1,5-литровым двигателем i-DSI, который он разделял с City ( Fit Aria ), и либо пятиступенчатой ​​механической коробкой передач, либо вариатором. [38] Он доступен в двух вариантах: 1.5 i-DSI и 1.5 VTEC . Оба они имеют компоновку FF с вариатором-7 или пятиступенчатой ​​механической коробкой передач.

Фигурки двигателя Джаза

  • L4 8-клапанный i-DSI: максимальная мощность 65 кВт (87 л.с.) при 5500 об / мин, максимальный крутящий момент 131 Н · м (97 фунт-фут) при 2700 об / мин
  • L4 16 клапанов VTEC  : максимальная мощность 81 кВт (109 л.с.) при 5800 об / мин, максимальный крутящий момент 143 Н · м (105 фунт-фут) при 4800 об / мин

Индонезия [ править ]

Обновленная Honda Jazz i-DSI (Индонезия)
Обновленная Honda Jazz VTEC (Индонезия)

Jazz впервые был импортирован из Японии под названием Fit в 2002 году по серым каналам импорта. В конце 2003 года Honda решила импортировать Jazz из Таиланда. Подавляющий спрос вынудил Honda Prospect Motor собирать Jazz на месте на заводе Karawang в 2004 году, в то время как импортный Jazz i-DSI по-прежнему продавался вместе с местным. Honda Jazz мгновенно добилась успеха и стала четвертым самым продаваемым автомобилем в Индонезии. Первоначально он предлагался только в одной комплектации с двигателем 1.5 i-DSI в паре с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач или трансмиссией CVT. В начале 2005 года предлагалась модель VTEC с добавленными задними дисковыми тормозами, ABS, EBD и подушками безопасности. [ необходима цитата ]

Филиппины [ править ]

Продавался как Jazz на Филиппинах с 2004 по 2008 год (1-е поколение). Доступен с тремя линиями отделки:

  • 1,3 л - пятиступенчатая механика, гидроусилитель руля, без подушки безопасности
  • 1.3 S - пятиступенчатая механика / вариатор, полный привод, ABS, двойная подушка безопасности SRS
  • 1.5 S - пятиступенчатая МКПП / вариатор (2005), полный привод, ABS, двойная подушка безопасности SRS

и 2 конфигурации двигателя:

  • L13A i-DSI 1339 куб.см SOHC 8-клапанный
  • L15A VTEC 1,496 куб.см SOHC, 16 клапанов

Модели 2004 года были импортированы из Таиланда, а модели 2005–2008 годов были построены на заводе Honda в Лагуне . [ необходима цитата ]

Безопасность [ править ]

2007 Honda Fit NHTSA оценки аварийности: [39]

  • Фронтальный водитель: 5/5 звезд
  • Фронтальный пассажир: 5/5 звезд
  • Боковой водитель: 5/5 звезд
  • Боковой задний пассажир: 3/5 звезд
  • Перекатывать: 4/5 звезд

Европа NCAP протестировал на модели Honda Jazz 1.4 SE (RHD) 2004 года выпуска: [40]

  • Награжденные 4/5 звездзвезды

Honda Jazz стала супермини с лучшими характеристиками комбинированной безопасности в своем классе. [41]

Второе поколение (GE; 2007) [ править ]

Основная статья: Honda Fit (второе поколение)

Fit / Jazz второго поколения дебютировал 17 октября 2007 года на 40-м Токийском автосалоне . На момент своего появления в 2007 году он второй раз получил премию « Автомобиль года в Японии ». Автомобиль имел более длинную колесную базу, чем его предшественник, а в целом он шире и длиннее.

В Fit второго поколения предлагалось два двигателя. 1,3-литровый i-VTEC выдает 100 л.с. (99 л.с., 74 кВт) при 6000 об / мин и 127 Н · м (13,0 кг · м; 93,7 фунт-фут) при 4800 об / мин. Также предлагался 1,5-литровый двигатель i-VTEC с максимальной мощностью 120 л.с. (118 л.с., 88 кВт) при 6600 об / мин и 145 Н · м (14,8 кг · м; 107 фунт-фут) при 4800 об / мин. [42]

Гибридная версия была запущена октября 2010 года в Японии. Fit Гибридный показал 1,3-литровый двигатель и электродвигатель, с предполагаемой экономией топлива 3,3 л на 100 км (86 миль на галлон -imp ; 71 миль на галлон -US ) измеряется в соответствии с японским 10-15 цикл. [43] В автомобиле использовалась параллельная гибридная система, которая работает в паре с бензиновым двигателем. Параллельная гибридная система является простой и легкими вождениями при одновременном повышении производительности и экономии топлива. [44]

В 2010 году Honda также показала концептуальный электромобиль на базе Fit второго поколения. В 2013–2015 годах он производился серийно как Fit EV . Fit EV 2013 модельного года был представлен на выставке в Лос-Анджелесе в ноябре 2011 года. [45] Транспортные средства для рынка США были ограничены выпуском 1100 единиц до октября 2014 года. [46] [47] Он питается от литий-ионной аккумуляторной батареи в сочетании с синхронным коаксиальным тяговым двигателем переменного тока с постоянными магнитами и редуктором с низким коэффициентом трения. . Honda заявила, что концепция Fit EV имеет полностью электрический запас хода от 70 до 100 миль (от 110 до 160 км) и максимальную скорость 90 миль в час (140 км / ч). [48] [49] [50]

Впервые он был также доступен в кузове универсал под названием Fit Shuttle . Вариант был доступен только на внутреннем рынке Японии. [51]

  • Honda Fit (Япония; до рестайлинга)

  • Honda Jazz 'Sport Package' (Германия; фейслифтинг)

  • 2009 Honda Fit Sport (предварительная подтяжка лица; США)

  • Honda Fit (Япония; фейслифтинг)

  • Honda Fit RS (Япония; фейслифтинг)

  • Honda Fit EV

Третье поколение (GK / GH / GP; 2013) [ править ]

Третье поколение (GK3 / 4/5/6/7 / GH7 / GP5 / 6)
Honda Jazz EX Navi (Великобритания; до рестайлинга)
Обзор
Также называемыйХонда Джаз
ПроизводствоСентябрь 2013 г. - настоящее время
Модельные годы2014–2020 (Северная Америка)
сборка
  • Япония: Йори, Сайтама ; Сузука, Миэ
  • Китай: Гуанчжоу ( Guangqi Honda )
  • Тайвань: Пиндун
  • Таиланд: Аюттхая
  • Индонезия: Караванг ( HPM )
  • Малайзия: Алор Гаджах , Малакка
  • Индия: Большая Нойда ( HCIL ) [52]
  • Бразилия: Сумаре , Сан-Паулу ; Итирапина , Сан-Паулу (с февраля 2019 г.) [53]
  • Мексика: Селая , Гуанахуато (с февраля 2014 г.)
ДизайнерРику Вада (2010)
Кузов и шасси
СвязанныйHonda Shuttle (GK / GP)
Honda WR-V
Honda City (GM)
Honda HR-V (RU)
Honda Freed (Великобритания)
Трансмиссия
Двигатель
  • Бензин :
  • 1,2 л L12B I4
  • 1,3 л L13B Earth Dreams I4
  • 1,5 л L15A SOHC I4
  • 1,5 л L15B DOHC Earth Dreams I4 [54]
  • 1,5 л L15Z SOHC I4
  • Бензиновый гибрид :
  • 1,5 л LEB I4
  • Дизель :
  • 1,5 л турбодизель N15 i-DTEC I4 (Индия)
Передача инфекции
  • 5-ступенчатая механика
  • 6-ступенчатая механика
  • 7-ступенчатая DCT
  • Вариатор
Размеры
Колесная база2,530 мм (99,6 дюйма)
Длина3,955–4,100 мм (155,7–161,4 дюйма)
Ширина1,695 мм (66,7 дюйма)
Высота1,525–1,550 мм (60,0–61,0 дюйма)
Снаряженная масса1,020–1,080 кг (2,249–2,381 фунтов)
1,080–1,230 кг (2,381–2,712 фунтов) (гибрид)
1,130–1,150 кг (2,491–2,535 фунтов) (дизельное топливо)
Хронология
ПреемникHonda City Hatchback (Юго-Восточная Азия) [55]

Fit / Jazz третьего поколения сохраняет общую концепцию дизайна предыдущих поколений, в частности расположенный в центре топливный бак и концепцию интерьера с множеством конфигураций , продаваемую как Magic Seating .

В совершенно новой платформе Honda Global Small Car Platform 27% кузова используется сверхвысокопрочная сталь с пределом текучести 780 МПа, а общая длина короче (-1,6 дюйма (-4 см)) и колесная база длиннее (+1,2 дюйма (+3 см). )) увеличенное пространство для ног сзади (+4,8 дюйма (+ 12,2 см)) и увеличенный пассажирский объем (+4,9 кубических футов (+ 135,9 л)) по сравнению с предыдущим поколением. [56]

Панели кузова приварены и прикреплены болтами к раме в гибридном сплаве монокока и пространственной рамы - а задняя подвеска с торсионной балкой стала более компактной, в ней больше не используется стабилизатор поперечной устойчивости для максимального увеличения внутреннего и грузового пространства. [57] Honda HR-V делит свою платформу с Fit.

Рынки [ править ]

Honda Jazz EX Navi (Великобритания; до рестайлинга)
Honda Jazz VTi-L (Австралия; до рестайлинга)
Honda Jazz S (Индонезия; до рестайлинга)
Fit Hybrid (Япония; до подтяжки лица)
Интерьер

Япония [ править ]

Японские модели поступили в продажу 6 сентября 2013 года. В Японии доступны модели 13G, 15X, RS и гибридные.

В Fit Hybrid используется 1,5-литровый двигатель DOHC i-VTEC с циклом Аткинсона Earth Dreams в паре с 7-ступенчатой коробкой передач DCT ( трансмиссия с двойным сцеплением ) и внутренним высокопроизводительным двигателем IPU (Intelligent Power Unit) с литий-ионным аккумулятором. электрическая серво-тормозная система с регулируемым сервоуправлением. [58] Спортивная гибридная система i-DCD следующего поколения объединяет 1,5-литровый двигатель с непосредственным впрыском топлива мощностью 97 кВт (132 л.с.), 156 Н · м (15,9 кг · м; 115 фунт-фут) и 22-литровый двигатель с прямым впрыском. кВт (30 л.с.) 160 Н · м (16,3 кг · м; 118 фунт · фут) двигатель Honda H1. Силовые агрегаты используются совместно с Honda Vezel и Honda Grace Hybrid.

По сравнению с предыдущим гибридом IMA, новый гибрид теперь может работать полностью на электричестве во время движения, что делает его на одном уровне с Toyota Prius. Расход топлива в японском цикле составляет всего 37 км / л для базовой модели с фейслифтингом. Грузоподъемность 470 литров.

К негибридным моделям относятся 13G (1,3-литровый двигатель DOHC i-VTEC с циклом Аткинсона Earth Dreams и трансмиссия CVT), 15X (1,5-литровый двигатель Earth Dreams DOHC i-VTEC с прямым впрыском), RS (1,5-литровый двигатель Earth Dreams с прямым впрыском Двигатель DOHC i-VTEC). [59] Вариант RS, как и предыдущая модель, отличается косметическими усовершенствованиями, включая спортивный универсальный обвес, 16-дюймовые колеса, красную прострочку салона и спортивные педали.

Северная Америка [ править ]

Американская модель дебютировала на Североамериканском международном автосалоне 2014 года и поступила в продажу в июне как автомобиль 2015 модельного года. Модель третьего поколения заменяет предыдущий двигатель SOHC совершенно новым 1,5-литровым двигателем DOHC i- VTEC с прямым впрыском и впускным кулачком, использующим плавно регулируемую фазу кулачка с двойным профилем кулачка с регулируемым подъемом. Варианты трансмиссии включают 6-ступенчатую механическую или бесступенчатую трансмиссию (CVT) с подрулевыми лепестками, заимствованными у Civic. [57] Оценки расхода топлива для автоматических моделей составляют 33/41/36 миль на галлон (модель LX, город / шоссе / комбинированный режим) или 32/38/35 миль на галлон (уровни отделки EX и EX-L). [ необходима цитата]

Все уровни отделки салона Fits включают резервную камеру заднего вида с несколькими углами обзора ; более высокие обрезки включают динамические рекомендации. Камера заднего вида для пассажиров LaneWatch от Honda также является опцией. [60]

Памятное издание «Final Edition», посвященное окончанию выпуска Honda Fit для мексиканского рынка, было выпущено 1 декабря 2020 года. Оно окрашено в цвет Azul Sport (спортивный синий), оснащен боковыми крыльями, задним спойлером и памятная доска. [61]

Малайзия [ править ]

Джаз третьего поколения для малазийского рынка доступен в комплектациях S, E и V. Независимо от комплектации, все варианты оснащаются 1,5-литровым двигателем L15Z SOHC i-VTEC без прямого впрыска и вариатором Earth Dreams. [62]

Honda выпустила Jazz Hybrid в июне 2017 года в качестве обновленной версии. Малайзия - единственная страна, кроме Японии, где продается Jazz Sport Hybrid. Honda дает 8-летнюю гарантию на аккумулятор с неограниченным пробегом. [63]

Индонезия [ править ]

Jazz третьего поколения был выпущен компанией Honda Prospect Motor 26 июня 2014 года. Он оснащен 1,5-литровым двигателем L15ZC без прямого впрыска топлива и предлагается в трех комплектациях: A, S и RS, с ручным или ручным управлением. Трансмиссия вариатора и специальная версия под названием Black Top Limited Edition, которая была представлена ​​на 22-м международном автосалоне в Индонезии в сентябре 2014 года. [64] Она претерпела два незначительных изменения, сначала в 2016 году, когда она была оснащена новой «плавающей» аудиоголовкой. дизайн агрегата, добавленная набивка на подушку безопасности пассажира и измененный дизайн руля. В 2017 году RS получил новые светодиодные фары и претерпел косметические изменения.

Индия [ править ]

Jazz третьего поколения был представлен 8 июля 2015 года на конюшнях японского автопроизводителя в Индии. Honda Jazz нового поколения оснащена 1,2-литровым двигателем L12B i-VTEC с максимальной мощностью 90 л.с. (89 л.с., 66 кВт) и 1,5-литровым дизельным двигателем N15 i-DTEC, Earth Dreams мощностью 100 л.с. PS (99 л.с., 74 кВт). Индия - первый и единственный рынок, где Jazz предлагался с дизельным двигателем. Дизельный двигатель работает в паре с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. Хэтчбек предлагался в 5 стандартных вариантах (E, S, SV, V и VX) с механической коробкой передач и 2 вариантах (S и V) с вариатором (бесступенчатая трансмиссия). Верхний V-образный триммер вариатора оснащен первыми в своем сегменте подрулевыми лепестковыми переключателями, предлагающими 7 виртуальных ручных переключателей. [цитата необходима ]

Филиппины [ править ]

На Филиппинах Honda Jazz третьего поколения была выпущена в 2014 году и доступна в трех комплектациях; базовый, которым является 1.5 E, был доступен либо с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач, либо с вариатором. Вариант с ручным управлением получил стальную крышку обода колеса, в то время как вариатор E получил другую конструкцию колес; высококачественные варианты 1.5 VX и 1.5 VX + получили уникальные легкосплавные диски, сенсорную панель с подключением AUX / USB, подключение HDMI, HSA (помощь при трогании с места), VSA (помощь при стабилизации автомобиля), интеллектуальный ключ с функцией push start / кнопка остановки, автоматический климат-контроль, зеркало с габаритными огнями и центральная консоль с подлокотником и ESS (сигнал аварийной остановки). VX + получил боковые подушки безопасности, а все модели получили кнопку ECON, спортивный индикатор освещенности и четыре типа режимов: Utility, Long, Tall и Refresh. [цитата необходима ]

Подтяжка лица [ править ]

Fit / Jazz третьего поколения претерпел фейслифтинг, который был представлен в Японии 12 мая 2017 года и поступил в продажу 29 июня 2017 года. Он также был представлен в Таиланде 19 мая 2017 года, затем в Малайзии 6 июня 2017 года и на Филиппинах 17 июля 2017 г. [65] 12 июня 2017 г. была представлена ​​американская модель 2018 модельного года. [66] Обновленный Jazz RS третьего поколения был также запущен в Индонезии 26 июля 2017 года. Обновленный фейслифтинг включает новые бамперы для автомобилей объемом 1,3 л и 1,5 л, светодиодные фары и дневные ходовые огни, встроенные в фары.

  • Jazz SE (Великобритания; подтяжка лица)

  • Jazz VTi-S (Австралия; фейслифтинг)

  • Fit RS (Япония; фейслифтинг)

  • Fit RS (Япония; фейслифтинг)

  • Jazz RS (Индонезия; фейслифтинг)

  • Fit Hybrid (Япония; подтяжка лица)

Двигатели [ править ]

ДвигательКод шассиЛошадиные силыКрутящий момент
1,2 л L12B I4 бензин90 л.с. (67 кВт) при 6200 оборотах в минуту84 lb⋅ft (114 Нм) при 4900 оборотах в минуту
1,3 л L13B l4 бензинGK3 (передний
привод ) GK4 (полный привод)		98 л.с. (73 кВт) при 6000 оборотах в минуту88 lb⋅ft (119 Нм) при 5000 оборотах в минуту
1,5 л L15B1 I4 бензинGK5 (передний
привод ) GK6 (полный привод)		130 л.с. (97 кВт) при 6600 оборотах в минуту114 lb⋅ft (155 Нм) при 4600 оборотах в минуту
1,5 л L15Z2 / L15Z5 I4 бензинGK5 (ВПЕРЕД)118 л.с. (88 кВт) при 6600 оборотах в минуту107 lb⋅ft (145 Нм) при 4800 оборотах в минуту
1,5 л турбодизель N15 I4100 л.с. (75 кВт) при 3600 оборотах в минуту148 lb⋅ft (201 Нм) при 1750 оборотах в минуту
1,5 л гибридный бензиновый LEB-H1 I4GP5 (передний
привод ) GP6 (полный привод)		109 л.с. (81 кВт) при 6000 об / мин (двигатель)
30 л.с. (22 кВт) при 1313-2000 об / мин (электродвигатель)
135 л.с. (101 кВт) (в сочетании)		99 фунтов · футов (134 Н · м) при 5000 об / мин (двигатель)
118 фунтов · футов (160 Н · м) при 0–1313 об / мин (электродвигатель)
125 фунтов · футов (169 Н · м) (в сочетании)

Безопасность [ править ]

Результаты IIHS [67]
КатегорияРейтинг
Умеренное фронтальное смещение перекрытияХороший
Небольшое фронтальное смещение перекрытияПриемлемо 1
Боковое столкновениеХороший
Прочность крышиХорошо 2
1 Конструкция транспортного средства оценена как «Приемлемая»
2 Отношение прочности к весу: 6,13
+2015 Соответствие баллам NHTSA [68]
Общий:5/5 звезд
Фронтальный водитель:5/5 звезд
Фронтальный пассажир:5/5 звезд
Боковой водитель:5/5 звезд
Боковой пассажир:5/5 звезд
Боковой полюс водителя:5/5 звезд
Перекатывать:4/5 звезд/ 14,7%

Четвертое поколение (GR / GS; 2020) [ править ]

Четвертое поколение (GR1 / 2/3/4/5/6/7/8/9 / GS1)
Honda Jazz (Великобритания)
Обзор
Также называемый
  • Honda Jazz (Европа)
  • Honda Life (Китай, Dongfeng Honda ) [1]
ПроизводствоФевраль 2020 - настоящее время
сборка
  • Япония: Сузука, Миэ
  • Китай: Гуанчжоу ( Guangqi Honda ); Ухань ( Dongfeng Honda , Life)
Кузов и шасси
СвязанныйHonda City (GN)
Трансмиссия
Двигатель
  • Бензин :
  • 1,3 л L13B Earth Dreams i-VTEC I4 (Япония)
  • 1,5 л L15BU Earth Dreams i-VTEC I4 (Китай)
  • Бензиновый HEV :
  • 1,5 л LEB-H5 цикл Аткинсона DOHC Sport Hybrid i-MMD I4
Электрический двигательAC PMSM (e: HEV)
Передача инфекцииВариатор
i-MMD (e: HEV)
Гибридная трансмиссияСпортивный гибрид i-MMD (e: HEV)
Размеры
Колесная база2,530 мм (99,6 дюйма)
Длина3,995–4,110 мм (157,3–161,8 дюйма)
Ширина1,695–1725 мм (66,7–67,9 дюйма)
Высота1,515–1,565 мм (59,6–61,6 дюйма)
Снаряженная масса1,070–1,280 кг (2,359–2,822 фунтов)

Fit / Jazz четвертого поколения был представлен одновременно 23 октября 2019 года в Японии на 46-м автосалоне в Токио и в Амстердаме , Нидерланды, на мероприятии Electric Vision. [69] [70] [71]

Это поколение было разработано с учетом электрификации, в результате чего модель продавалась как гибридная модель в Европе, а гибридный вариант позиционировался как крупный производитель в Японии. Гибридная трансмиссия продается как e: HEV, в которой используется новая гибридная система Honda с двумя двигателями i-MMD (Intelligent Multi-Mode Drive), заменяющая предыдущую установку Intelligent Dual Clutch Drive (i-DCD).

Fit четвертого поколения сохранил большое лобовое стекло, обеспечивающее оптимальный обзор вперед, хотя передняя стойка с измененной конструкцией в поперечном сечении отличается от предыдущего поколения. Honda заявила, что улучшает поглощение ударов кузовом в случае столкновения. [72] В сочетании с плоской приборной панелью и приборным дисплеем без козырька водитель может лучше видеть окружающую обстановку. Дворники ветрового стекла также были спрятаны под линией капота. [73]

Модель не будет продаваться на североамериканском рынке из-за снижения продаж ее предшественника в пользу HR-V, производство которого было увеличено, чтобы компенсировать кончину Fit. [74]

Рынки [ править ]

Япония [ править ]

Он был запущен в Японии 13 февраля 2020 года и поступил в продажу на следующий день. Уровни отделки салона для японского рынка Fit: Basic, Home, Ness, Crosstar и Luxe.

В Японии Fit предлагается как с обычным 1,3-литровым бензиновым двигателем, так и с 1,5-литровой системой e: HEV. [75] Уровень использования Fit e: HEV в Японии планируется достичь 65 процентов, по сравнению с 40 процентами предыдущего поколения. [76] На самом деле на Fit e: HEV приходилось 72% продаж по состоянию на март 2020 года. [77]

  • Honda Fit Home (GR1, Япония)

  • Honda Fit e: HEV Home (GR3, Япония)

  • Honda Fit e: HEV Home с деталями Modulo (GR3, Япония)

  • Honda Fit Crosstar (GR5, Япония)

  • Honda Fit Crosstar (GR5, Япония)

  • Интерьер (Fit e: HEV Home)

Европа [ править ]

Jazz поступил в продажу в Европе в середине 2020 года как гибридная модель, так как Honda постепенно откажется от традиционных двигателей внутреннего сгорания в регионе к 2022 году. [78] Модель Crosstar также предлагается в качестве модели с лучшим выбором. Для рынка Honda заявила, что Jazz способен развивать скорость 62,8 миль на галлон (22,2 км / л; 4,5 л / 100 км; 52,3 миль на галлон ‑US ) в смешанном цикле WLTP, выделяя при этом 102 г / км CO 2 в своем стандарте. форма. [73]

  • Honda Jazz Executive (Европа)

  • Honda Jazz Executive (Европа)

  • Honda Jazz Crosstar (Европа)

  • Honda Jazz Crosstar (Европа)

Китай [ править ]

Fit на китайском рынке производится и продается компанией Guangqi Honda и запускается 10 июня 2020 года. Он доступен с двумя подмоделями: Sport и Crosstar. Fit Sport отличался более спортивным передним и задним бамперами по сравнению с японской или европейской моделью. [79] Его двойная модель для китайского рынка производится и продается компанией Dongfeng Honda под названием Honda Life . [1] Оба оснащены более выраженными задними бамперами по сравнению с моделью японского производства, увеличивая их длину до 4110 мм (161,8 дюйма).

Незначительные различия между ними заключаются в дизайне переднего бампера и цветовой гамме задних фонарей (у Life - явный дымчатый оттенок). [80]

И Fit, и Life для китайского рынка оснащены 1,5-литровым двигателем i-VTEC с трансмиссией CVT. [81] В Китае не предлагается гибридный вариант. [82]

  • Guangqi Honda Fit Sport (GR9, Китай)

  • Guangqi Honda Fit Sport (GR9, Китай)

  • Guangqi Honda Fit Crosstar (GS1, Китай)

  • Dongfeng Honda Life Sport (GR9, Китай)

  • Dongfeng Honda Life Sport (GR9, Китай)

  • Dongfeng Honda Life Crosstar (GS1, Китай)

  • Dongfeng Honda Life Crosstar (GS1, Китай)

Другое [ править ]

Fit четвертого поколения был запущен в Сингапуре в январе 2021 года под названием Jazz. [83]

Трансмиссия [ править ]

Fit четвертого поколения предлагается с новой гибридной трансмиссией, продаваемой как e: HEV, система использует двухмоторную гибридную систему Honda i-MMD (Intelligent Multi-Mode Drive). Система сочетает в себе 1,5-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель DOHC i-VTEC, который сам по себе развивает 98 л.с. (97 л.с., 72 кВт) от 5600 до 6400 об / мин и 127 Н · м (13,0 кг · м; 93,7 фунт-фут). ) от 4500 до 5000 об / мин с помощью двух электродвигателей, один из которых действует как генератор для подзарядки литий-ионной батареи, а другой - это электрический пропульсивный двигатель, способный вращаться со скоростью 13 300 об / мин для обеспечения низкоскоростного ускорения. Двигатель передает мощность на передние колеса через одно фиксированное передаточное число и муфту блокировки, которая, как утверждается, обеспечивает более плавную передачу крутящего момента во время ускорения.Утверждается, что установка более компактна и усовершенствована по сравнению с планетарным eCVT, обычно встречающимся в других гибридных транспортных средствах. Система рассчитана на 109 л.с. (108 л.с., 80 кВт) и 253 Н · м (25,8 кг · м; 187 фунт-фут) крутящего момента.[84]

Обычный бензиновый двигатель для японского рынка - это 1,3-литровый четырехцилиндровый двигатель i-VTEC без наддува, развивающий 98 л.с. при 6000 об / мин и 118 Нм крутящего момента при 5000 об / мин. Он сочетается с вариатором и возможностью выбора между передним или полным приводом. [75]

ДвигательКод шассиЛошадиные силыКрутящий момент
1,3 л L13B l4 бензинGR1 (стандартный FWD)
GR2 (стандартный AWD)
GR5 (Crosstar FWD)
GR7 (Crosstar AWD)		98 л.с. (73 кВт) при 6000 оборотах в минуту88 lb⋅ft (119 Нм) при 5000 оборотах в минуту
1,5 л L15BU I4 бензинGR9 (стандартный FWD)
GS1 (Crosstar FWD)		130 л.с. (97 кВт) при 6600 оборотах в минуту114 lb⋅ft (155 Нм) при 4600 оборотах в минуту
1,5 л гибридный бензиновый LEB-H5 I4GR3 (стандартный FWD)
GR4 (стандартный AWD)
GR6 (Crosstar FWD)
GR8 (Crosstar AWD)		97 л.с. (72 кВт) при 5600–6400 об / мин (двигатель)
107 л.с. (80 кВт) при 3500–8000 об / мин (электродвигатель)		94 фунт-фут (127 Нм) при 4500-5000 об / мин (двигатель)
187 фунт-фут (254 Нм) при 0-3000 об / мин (электродвигатель)


Продажи [ править ]

Продажи Fit первого поколения в Японии значительно превысили первоначальный план продаж в 8000 единиц при дебюте. К декабрю 2001 года он превзошел по продажам Toyota Corolla и занял первое место по продажам в течение девяти месяцев из двенадцати в 2002 году. С общим объемом продаж 250 790 в 2002 году он стал самым продаваемым автомобилем в Японии, который является самым продаваемым автомобилем в Японии. первая для модели Хонда. [85] К сентябрю 2003 года, чуть более чем через два года после первой продажи автомобиля, Fit достигла 500 000 продаж на японском рынке. [86]

После незначительного изменения модели, которое поступило в продажу 11 июня 2004 года, Honda объявила, что примерно через 2 недели после ее появления на рынке компания получила заказы от клиентов в количестве около 13 000 единиц. [87] К ноябрю 2007 года, менее чем через 6 месяцев после незначительного изменения модели, совокупные продажи Fit в Японии достигли одного миллиона единиц. [86]

Второе поколение было самым продаваемым автомобилем в Японии с момента его официального запуска в ноябре 2007 года. К сентябрю 2010 года совокупные продажи в Японии достигли 1,5 миллиона единиц. [86]

ГодХэтчбекАрия / Грейс (седан)Рейтинг в Японии
2001 г.104 2986
2002 г.250 7901,2311
2003 г.182 28514 6232
2004 г.149 5036 9922
2005 г.125 8945,4503
2006 г.101 7935 2383
2007 г.116 5613
2008 г.174 9101
2009 г.157 3242
2010 г.185 439 [88]2
2011 г.207 882 [89]2
2012 г.209 276 [90]3
2013181 414 [91]3
2014 г.202 838 [92]2
2015 г.119 846 [93]3
2016 г.105 622 [94]4
2017 г.97 939 [95]6
2018 г.90 720 [96]7
2019 г.74 410 [97]12
2020 г.98 210 [98]4

К декабрю 2004 года совокупные глобальные продажи Fit / Jazz достигли 1 миллиона единиц. [86] 17 июля 2007 года Honda объявила, что по состоянию на конец июня во всем мире было продано более 2 миллионов единиц Fit / Jazz с момента ее появления. [99] Наибольший процент продаж приходится на Японию, где на внутреннем рынке продано 962 000 единиц. Следом идет Европа с 417 000 единиц. С момента появления на рынке в 2006 году на долю Соединенных Штатов приходится 77 000 автомобилей. Honda планировала продать в США 33 000 автомобилей за 2007 модельный год, но превзошла эти ожидания и продала 40 000 автомобилей. Хонда планирует поставить 70 000 единиц Fit на американские дороги в 2008 модельном году. [100]

В первой половине 2008 года Honda и другие производители были удивлены быстрым переходом на автомобили меньшего размера в Соединенных Штатах. Продажи Fit в течение первых пяти месяцев года подскочили на 64% по сравнению с 2007 годом. Производство Fit в 2009 году для рынка США должно было увеличиться с 60 000 до 80 000 автомобилей. Дальнейшее увеличение поставок на рынок США ограничено производственной мощностью Honda в 500 000 автомобилей в год для всех рынков. [101]

Honda объявила, что к концу июля 2009 года мировые продажи Fit / Jazz достигли 3 миллионов. Год спустя совокупные продажи в мире достигли 3,5 миллионов единиц в июле 2010 года. [86]

Календарный годСША [102]Канада [103]БразилияЕвропа [104]Китай [105]Индия [106]Индонезия [107]ТаиландАвстралия
2001 г.34
2002 г.43 0241 406 [108]
2003 г.52 00416,5548 501 [108]
2004 г.82 78377 63924 844 [109]7 360 [110]
2005 г.87 36589 22432 2417 914 [110]
2006 г.27 93410 63479 62759 23318 442 [111]9 441 [112]
2007 г.56 43213 50767 71163 31914 05711 633 [112]
2008 г.79 79414 83659 21649 88324 9699 563 [113]
2009 г.67 3159,55375 45648 6406 24715 7139 031 [113]
2010 г.54 3547 90059 29133 5755 02522 7589 130 [114]
2011 г.59 2352 83557 44021 0431,13119 4407 407 [114]
2012 г.49 3464 73638 623 [115]49 13435 92021 2449 063 [116]
201353 5139 51240 645 [115]42 54840 74727 8035726 [116]
2014 г.59 34011 73253 684 [117]37 64584 69922 32916 533 [118]
2015 г.52 7249 08842 476 [119]30 51095 96329 64417 34521 652 [120]9845 [121]
2016 г.56 6308 62228 439 [119]37 005113 59734 90218 11020 922 [122]8 316 [121]
2017 г.49 4545 01925 347 [123]34 898111 75229 89016 10023 363 [124]
2018 г.35 3003 52027 359 [123]37 894129 17918 37014 27027 086 [125]
2019 г.35 4143 43724 457 [126]30 730110 3809 51212 168
2020 г.32 488236112 834 [127]25 18262 6123 254 [128]5 42215 568 [129]

Маркетинг [ править ]

Honda планировала использовать название Fitta и была выпущена в Японии под этим названием в 2001 году. [130] Поскольку Fitta на скандинавских языках является сленгом для вагины, Honda вместо этого использовала Jazz на большинстве рынков и Fit в Америке. [131] [132] [133] [134] [135]

В апреле 2006 года Honda Australia продвигала Honda Jazz с помощью анимационного телевизионного рекламного ролика Village Green в 30-секундной и 60-секундной версиях, вдохновленных Томасом Паровозиком . [136]

В апреле 2006 года американская Honda запустила Fit с шестью пятисекундными и двумя 30-секундными телевизионными рекламными роликами под слоганом «The Fit Is Go». [137]

Последующие рекламные кампании включали «Меха-комары» [138] (разорвано 21 сентября) «Защитный механизм» [139] (паузы 2 октября) и «Летучие мыши» [140] (паузы 28 сентября), спродюсированные Digital Domain. . В рамках кампании автомобиль также появлялся в фильмах «Сплетница» , « 90210» , «Топ-модель Америки» , « Смоллвиль» и « Все ненавидят Криса» . Печатные объявления "Gas Hogs" и "Cavernous" будут размещены в популярных журналах. Был создан специальный маркетинговый сайт, чтобы сообщать о главных особенностях продукта посредством игр и интерактивного взаимодействия. [141] Кампания продолжила лозунг «The Fit Is Go». [142]

Награды и признание [ править ]

  • Автомобиль года в Японии за 2001–02 и 2007-08 гг.
  • Специальная награда "Лучший автомобиль третьего десятилетия" в честь 30-летнего юбилея Японии : Fit / Jazz 1-го поколения [143]
  • Премия RJC Автомобиль года 2002
  • «Автомобиль и водитель » признан лучшим малолитражным автомобилем в списке 10 лучших автомобилей 2007–2013 годов.
  • Обзор Top Gear 2006: лучший малолитражный автомобиль
  • Top Gear Survey 2006: второе место среди лучших автомобилей в обзоре (после Honda S2000 )
  • Награды IGN Best of 2006: награда Killer B-сегмента
  • Greenercars.org - один из самых экологичных транспортных средств 2007 и 2008 годов [144]
  • Награда "Выбор водителей MotorWeek " 2007 года - лучший малолитражный автомобиль [145]
  • Выбор водителей MotorWeek 2007 - лучший год [146]
  • Награда "Выбор водителей MotorWeek " 2009 года - лучший малолитражный автомобиль
  • Лучший автомобиль эконом-класса в 2008 году, US News & World Report [147]
  • 10 лучших городских автомобилей 2008 года - Cars.com [148]
  • Финалист «Автомобиль года 2009» по версии Motor Trend [149]
  • Лучшее общее соотношение цены и качества по оценкам потребителей, 2010 год [150]
  • Лучший хэтчбек 2010 года за деньги, US News & World Report [151]
  • Лучшая общая ценность 2011 года по мнению потребителей [152]
  • Лучшее общее соотношение цены и качества в 2012 году по мнению потребителей [153]
  • Награда «Лучшие автомобили для семей 2012» - № 1 в категории «Доступные малолитражки» [154]

Гонки [ править ]

Honda Fit была одним из автомобилей, включенных в список участников SCCA World Challenge в классе туристических автомобилей класса B на сезон 2012 года. [ необходима цитата ]

Двигатели Fit также используются в другом классе SCCA, F1600 Championship Series .

См. Также [ править ]

  • Honda City - оригинальная Honda Jazz 'Tall Boy', продававшаяся в Европе в 1980-е годы
  • Honda EV Plus
  • Двигатель Honda L-серии

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c "飞度 姊妹 车 东风 本田 LIFE 申报 图 曝光 _ 新闻 - 亚 讯 车 网" [Подходящий родственный автомобиль, Dongfeng-Honda LIFE показан]. www.yescar.cn . Проверено 22 июля 2020 .
  2. ^ «Honda начинает продажи совершенно нового Fit и Fit Hybrid в Японии» . Honda Motor (Пресс-релиз). 2010-10-08. Архивировано из оригинала на 2014-10-24.
  3. ↑ Йошио, Такахаши. "Honda Fit побьет гражданский рекорд?" . The Wall Street Journal - Япония в реальном времени . Доу Джонс . Проверено 15 июля 2014 года .
  4. ↑ Лим, Энтони (18 июля 2012 г.). «Nissan Note - дебют минивэна второго поколения» . paultan.org. Архивировано 3 февраля 2014 года . Проверено 3 февраля 2014 года . Nissan объявил о выпуске совершенно нового Note, и с начала сентября минивэн второго поколения сразится с Honda Jazz в Японии.
  5. ^ Торр, Feann (7 июля 2005). «Дорожное испытание: Mitsubishi Colt» . Веб-вомбат. Архивировано 3 февраля 2014 года . Проверено 3 февраля 2014 года . Его основными конкурентами являются более престижные модели Honda Jazz и Mazda2 [...]
  6. ↑ Лион, Питер (12 ноября 2002 г.). «Митсубиси Кольт» . Авто Экспресс . Архивировано 3 февраля 2014 года . Проверено 3 февраля 2014 года . Внешне Colt чуть больше основного конкурента Honda Jazz практически во всех отношениях. Однако, что важно, он все еще не может превзойти Honda с точки зрения пространства в салоне.
  7. ^ "Honda Fit Цены, обзоры и фотографии | Эдмундс" . Edmunds.com . 2020-01-24.
  8. ^ Эрик Loveday (8 октября 2010). «Honda оценивает Fit Hybrid 2011 года в 19 310 долларов; самый дешевый газо-электрический двигатель в Японии» . Автоблог Грин.
  9. ^ Уильямс, Стивен (25 августа 2010 г.). «Гибрид Honda Jazz получит премьеру в Париже» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 26 августа 2010 .
  10. ^ Зак Макдональд (2012-07-20). «Хонда регистрирует первую поставку электромобилей» . Plugincars.com . Проверено 21 июля 2012 .
  11. ^ Honda News (31 августа 2012 г.). «Honda начинает продажи Fit EV в аренду в Японии» . Конгресс зеленых автомобилей . Проверено 11 сентября 2012 .
  12. ^ "2007 Honda Fit" . Максимальная скорость. Чтобы максимально использовать полезное внутреннее пространство Fit, Honda разместила топливный бак в центре автомобиля. Благодаря этому грузовой пол в задней части Fit может быть относительно низким, что увеличивает внутренний объем.
  13. ^ a b "Хонда Фит 2007 года" . Top Gear, Майк Хусли и Энтони Кодак. 2006-05-16.
  14. ^ a b «Обзор Honda Fit 2007 года» . Автомобильные страницы JB . Проверено 9 марта 2009 .
  15. ^ «Тест-драйв: 2007 Honda Fit Sport» . Канадский водитель, Грег Уилсон, 21 апреля 2006 г.
  16. ^ a b «Хонда Джаз второго поколения» . Motortrader.com, 20 августа, 2008. Архивировано из оригинального 21 мая 2009 года.
  17. ^ "Детали нового второго поколения Honda Jazz" . Paultan.org, 22 октября 2007 г., Пол Тан.
  18. ^ "Honda Automobile (Китай) Co., Ltd. начинает экспорт автомобилей" . Хонда. 2005-06-24. Архивировано из оригинала на 2009-05-16 . Проверено 20 января 2010 .
  19. ^ «Honda добавляет модель объемом 1,5 л в популярную линейку малых автомобилей« Fit » . Хонда. 2002-09-12. Архивировано из оригинала на 2016-03-04 . Проверено 20 января 2010 .
  20. ^ "Honda начинает производство хэтчбека Fit в Китае" . Хонда. 2004-09-13. Архивировано из оригинала на 2015-09-06 . Проверено 20 января 2010 .
  21. ^ "Обзор Honda Fit 2008" . Автомобильные страницы JB . Проверено 9 марта 2009 .
  22. ^ Вандер Doelen, Крис (5 апреля 2007). «Honda Fit может отказаться от безопасности из-за скидки» . Ванкувер Сан . Архивировано из оригинала на 24 января 2008 года . Проверено 28 декабря 2008 .
  23. ^ Лавринк, Дэймон (2007-07-09). «Mazda все еще обдумывает Mazda2, в то время как дилеры Honda требуют больше Fits» . Автоблог . Проверено 9 июля 2007 .
  24. ^ a b «Американская Honda сообщает о годовых и декабрьских ежемесячных продажах за 2008 год» (пресс-релиз). Хонда. 2009-01-05. Архивировано из оригинала на 2010-01-06 . Проверено 18 марта 2010 .
  25. ^ "Субкомпакт Honda Fit 2008 года доказывает, что маленький - это новый большой" . Авто канал. 2007-09-10 . Проверено 28 декабря 2008 .
  26. ^ Чере, Чаба; Лебедь, Тони. «2007 10 лучших машин - 10 лучших машин» . Автомобиль и водитель . Архивировано из оригинала на 2011-10-08.
  27. ^ «Обзор за десятилетие: 10 лучших за последние годы - Feature» . Автомобиль и водитель . Декабрь 2009. Архивировано из оригинала на 2011-09-26.
  28. ^ Филлипса, JOHN (май 2006). «2007 Dodge Caliber против 2007 Honda Fit, 2006 Hyundai Accent, 2006 Kia Rio5, 2007 Nissan Versa, 2006 Suzuki Reno, 2007 Toyota Yaris» . Автомобиль и водитель . Архивировано из оригинала на 2008-09-17 . Проверено 28 декабря 2008 .
  29. ^ "Полный обзор Honda Fit 2009" . Потребительский справочник Авто. 2008-11-25. Архивировано из оригинала на 2009-01-11 . Проверено 28 декабря 2008 .
  30. ^ Амио Bachand (2008-06-26). «Обзор Honda Fit LX 2008 года» . Auto123.com . Проверено 28 декабря 2008 .
  31. ^ «Годовой отчет Honda за 2006 год» . Honda Motor Company. Архивировано из оригинального 5 сентября 2008 года . Проверено 20 января 2010 .
  32. ↑ Los Angeles Times (24 февраля 2014 г.). «Мексика становится движущей силой автомобильного производства» . latimes.com .
  33. ^ «Продажи местного производства Honda Fit начнутся в Бразилии» . Хонда. 2003-04-22. Архивировано из оригинала на 2016-03-03 . Проверено 20 января 2010 .
  34. ^ 3348 (12 марта 2003 г.). «JAZZing Range Honda в Малайзии» . Autoworld.com.my . Проверено 5 марта 2019 .CS1 maint: numeric names: authors list (link)
  35. ^ TheGunner (2009-04-21). «Отзывы владельцев Honda Jazz» . Autoworld.com.my . Малайзия . Проверено 5 марта 2019 .
  36. ^ "Honda Malaysia запускает две новые джазовые модели" . Autoworld.com.my . 2004-04-22 . Проверено 5 марта 2019 .
  37. ^ khong, ys (16 августа 2006 г.). «Джазовая Honda Jazz, представленная компанией Honda Malaysia» . Autoworld.com.my . Проверено 5 марта 2019 .
  38. ^ «Хонда начинает производство и продажи малолитражки« Джаз »в Таиланде» . Хонда. 2003-11-18. Архивировано из оригинала на 2016-03-03 . Проверено 20 января 2010 .
  39. ^ "Safercar.gov 2007 Honda Fit 4-dr w / SAB" . Safercar.gov. Архивировано из оригинала на 2012-03-10 . Проверено 23 октября 2010 .
  40. ^ "Honda Jazz - тест 2004" . Euro NCAP . Проверено 23 октября 2010 .
  41. ^ "Джазовая безопасность" Лучший в классе " " . Autoweb. 2004-07-01. Архивировано из оригинала на 2016-03-03.
  42. ^ "Шпионские снимки производства Honda Fit / Honda Jazz 2008 года" . Автомобильные новости Пола Тана . 28 августа 2007 . Проверено 8 октября 2019 .
  43. ^ Макико Китамура и Yuki Hagiwa (2010-10-08). «Honda представляет Fit Hybrid, рассматривает возможность продажи за рубежом» . Блумберг.
  44. ^ «Honda объявляет о выпуске нового Jazz Hybrid, первой гибридной модели в сегменте субкомпактных автомобилей в Таиланде» (пресс-релиз). Honda Automobile (Таиланд). 28 июля 2012 г.
  45. ^ «Honda представит серийный Fit EV, CR-V 4-го поколения на автосалоне в Лос-Анджелесе» . Конгресс зеленых автомобилей. 2011-10-25 . Проверено 26 октября 2011 .
  46. ^ Тори Теллем (2011-11-16). «В поисках идеального варианта Honda переходит на электрический» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 18 ноября 2011 .
  47. ^ Ингрэм, Энтони. «Honda Fit EV 2014: модельный год заканчивается раньше, чем построены последние автомобили» . GreenCarReports . Проверено 15 июля 2014 года .
  48. ^ Гаррет, Джерри (2010-11-17). «Honda Fit EV: полностью электрическая концепция» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 18 ноября 2010 .
  49. ^ «Первый взгляд: концепция Honda Fit EV» . Motor Trend . 2010-11-17 . Проверено 21 ноября 2010 .
  50. ↑ Фрэнк Маркус (5 декабря 2011 г.). «Первая поездка: Honda Fit EV 2013» . Motor Trend .
  51. ^ «Honda начинает продажи нового гибрида Fit Shuttle и Fit Shuttle в Японии; такая же экономия топлива, как и у меньшего Fit» . Конгресс зеленых автомобилей. 2011-06-16.
  52. ↑ Джонсон, Дэйви Г. (28 апреля 2014 г.). «Меньше, больше». Автонеделя . 64 (9): 28.
  53. ^ https://quatrorodas.abril.com.br/noticias/tres-anos-depois-honda-enfim-comeca-a-produzir-o-fit-em-itirapina/
  54. ^ «Технические характеристики Honda Jazz 2014 (Таиланд)» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 27 января 2016 года . Проверено 13 октября 2014 .
  55. ^ "Хэтчбек Honda City 2021 года объявлен как региональная замена Fit / Jazz" . Motor1.com . Проверено 26 ноября 2020 .
  56. ^ "В Детройте выпущена американская версия Honda Fit 2015 года" . worldcarfans . Проверено 16 апреля 2014 .
  57. ^ a b «Представлен новый Honda Fit с двигателем« Earth Dreams », вариатором и новой конструкцией кузова» . sae.org .
  58. ^ "Спецификации Honda Fit в Японии" . Проверено 16 апреля 2014 .
  59. ^ «Honda Worldwide - 5 сентября 2013 г.« Honda выпустит полностью новый гибрид Fit and Fit Hybrid в Японии » » . honda.com . Архивировано из оригинального 2 -го декабря 2013 года .
  60. ^ http://www.extremetech.com/extreme/174741-2015-honda-fit-brings-more-tech-to-the-subcompact-market-navigation-for-60-anyone
  61. ^ https://www.motorpasion.com.mx/industria/honda-fit-final-edition-mexico-precio
  62. ^ "2014 Honda Jazz запущена в Малайзии - RM73k-RM88k" . paultan.org . 16 июля 2014 г.
  63. ^ «2017 Honda Jazz рестайлинг запущен в Малайзии - 1,5-литровый и спортивный гибрид i-DCD варианты, от 74800 ринггитов» . Автомобильные новости Пола Тана . 2017-06-06 . Проверено 25 февраля 2018 .
  64. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2015-02-10 . Проверено 10 февраля 2015 .CS1 maint: archived copy as title (link)
  65. ^ «Honda Jazz тоже получит обновление 2018 г .; цены, оборудование вверх» . CarGuide.ph . 17 июля 2017 . Проверено 18 января 2020 года .
  66. ^ «Обновленный Honda Fit 2018 выйдет в следующем месяце с более агрессивным стилем, новой спортивной отделкой и доступной Honda Sensing®» . prnewswire.com . Американская Honda Motor Co. Inc.
  67. ^ «Детали автомобиля» . iihs.org .
  68. ^ «Оценки NHTSA» . Safercar.gov .
  69. ^ «Honda представляет мировую премьеру нового Fit на 46-м автосалоне в Токио 2019» (пресс-релиз). Япония: Хонда. 2019-10-23 . Проверено 23 октября 2019 .
  70. ^ "Совершенно новый Jazz возглавил сборы за электрификацию Honda" (пресс-релиз). Отдел новостей европейских СМИ Honda. 2019-10-23 . Проверено 25 октября 2019 .
  71. ^ Capparella, Joey (2019-10-23). «Новая Honda Fit может быть самой красивой» . Автомобиль и водитель . Проверено 23 октября 2019 .
  72. ^ «Honda Fit 2020 дебютирует с пятью уровнями отделки салона, новой гибридной системой» . Motor1.com . Проверено 31 декабря 2020 .
  73. ^ a b «Honda раскрывает цены на джаз 2020 года, британские версии» . Autocar . Проверено 31 декабря 2020 .
  74. ^ Capparella, Joey (17 июля 2020). «Honda Fit снята с производства в США, несмотря на новую глобальную модель» . Автомобиль и водитель . Дата обращения 17 июля 2020 .
  75. ^ a b "2020 Honda Jazz поступит в продажу в Японии - 109 л.с. e: гибрид HEV и 98 л.с. бензин 1,3 л, скорость до 28,8 км / л - paultan.org" . Автомобильные новости Пола Тана . 2020-02-13 . Проверено 31 декабря 2020 .
  76. ^ "ホンダ,フィットHV比率65%旧型から大幅に引き上げ|自動車メーカー|紙面記事" [Honda, Fit HV соотношение 65% Значительно увеличились от старой модели].日刊自動車新聞電子版(на японском языке) . Проверено 31 декабря 2020 .
  77. ^ «新型 ホ ン ダ ・ フ ィ ッ ト 、 1.5L e: HEV の 販 売 比率 が 7 割 超！ 理由 は？ そ し て の 異 な る 5 タ イ プ 売 Двигатель sales нового Honda Fit, 1.5L e: HEV более 70%! Причина в том? А каково соотношение продаж у 5 типов с разными личностями?]. motor-fan.jp . Проверено 31 декабря 2020 .
  78. ^ "2020 Honda Jazz Hybrid детализирован для Европы - 1,5-литровый силовой агрегат i-MMD; 109 л.с. и 253 Нм; 4,5 л / 100 км - paultan.org" . Автомобильные новости Пола Тана . 2020-02-13 . Проверено 31 декабря 2020 .
  79. ^ "双 Version本 齐 发 全新 广 汽 本田 飞度 官 图 发布 _ 新车" [ Опубликованы новые официальные изображения GAC Honda Fit]. www.sohu.com . Проверено 12 июня 2020 .
  80. ^ "FormaCar: Another Day, Another Life: Honda Life получает дополнительный доход в Китае" . www.formacar.com . Проверено 31 декабря 2020 .
  81. ^ "Honda Fit / Jazz 2020 года для китайского рынка действительно получит решетку радиатора - Авто Новости" . AutoIndustriya.com . 2020-06-18 . Проверено 31 декабря 2020 .
  82. ^ UsmanAnsari (2020-06-16). «Представлен Honda Fit 2020 года, отвечающий требованиям Китая» . АвтоСпиритПК . Проверено 31 декабря 2020 .
  83. ^ Вонг, Деррин. «Новый джаз четвертого поколения дебютирует в Сингапуре по цене 95 тысяч сингапурских долларов - CarBuyer Singapore» . Проверено 11 января 2021 .
  84. ^ "2020 Honda Jazz Hybrid детализирован для Европы - 1,5-литровый силовой агрегат i-MMD; 109 л.с. и 253 Нм; 4,5 л / 100 км - paultan.org" . Автомобильные новости Пола Тана . 2020-02-13 . Проверено 31 декабря 2020 .
  85. ^ «Honda Fit заняла первое место в рейтинге самых продаваемых автомобилей в Японии в 2002 году» . Хонда. 2003-01-09. Архивировано из оригинала на 2016-03-03 . Проверено 20 января 2010 .
  86. ^ a b c d e «Совокупные продажи Honda Fit достигли 1,5 миллиона единиц в Японии, 3,5 миллиона единиц по всему миру» . Honda Motor (Пресс-релиз). 2010-10-06. Архивировано из оригинала на 2010-10-17.
  87. ^ «Заказы, полученные для недавно представленных Fit» . Хонда. 2004-06-25. Архивировано из оригинала на 2009-09-12 . Проверено 20 января 2010 .
  88. ^ «2010 Япония: самые продаваемые модели автомобилей» . Статистика продаж автомобилей . 2011-01-17 . Проверено 10 августа 2019 .
  89. ^ «Самые продаваемые модели автомобилей 2011 года в Японии» . Статистика продаж автомобилей . 2012-01-11 . Проверено 10 августа 2019 .
  90. ^ «2012 (полный год) Япония: самые продаваемые модели автомобилей» . Статистика продаж автомобилей . 2013-01-10 . Проверено 10 августа 2019 .
  91. ^ «2013 (полный год) Япония: самые продаваемые модели автомобилей» . Статистика продаж автомобилей . 2014-01-09 . Проверено 10 августа 2019 .
  92. ^ «2014 (полный год) Япония: самые продаваемые модели автомобилей» . Статистика продаж автомобилей . 2015-01-08 . Проверено 10 августа 2019 .
  93. ^ «2015 (полный год) Япония: 30 самых продаваемых моделей автомобилей» . Статистика продаж автомобилей . 2016-01-08 . Проверено 10 августа 2019 .
  94. ^ «2016 (полный год) Япония: 30 самых продаваемых моделей автомобилей» . Статистика продаж автомобилей . 2017-01-11 . Проверено 17 августа 2019 .
  95. ^ «2017 (полный год) Япония: самые продаваемые модели автомобилей и мини-автомобили» . Статистика продаж автомобилей . 2018-01-11 . Проверено 17 августа 2019 .
  96. ^ «2018 (полный год) Япония: самые продаваемые модели автомобилей и мини-автомобили» . Статистика продаж автомобилей . 2019-01-10 . Проверено 17 августа 2019 .
  97. ^ «2019 (полный год) Япония: самые продаваемые модели автомобилей» . Статистика продаж автомобилей . 2020-01-09 . Проверено 20 февраля 2020 .
  98. ^ администратор (2021-01-08). «【国産 乗用車 編】 2020 年 12 月 ＆ 2020 年 1 月 ～ 12 月 の 登録 車 新車 数 ラ ン キ ン グ 15 を 一 挙！ 12 月度 も 累計 全 2 ヤ» . Creative Trend (на японском) . Проверено 12 января 20 .
  99. ↑ Нуньес, Алекс (18.07.2007). «Honda: 2 000 000 проданных автомобилей по всему миру» . Автоблог . Проверено 18 июля 2007 .
  100. ^ Лион, Питер (2007-09-20). «Первая поездка: Honda Fit 2009 года - Большой успех становится больше» . Эдмундс . Архивировано из оригинального 26 сентября 2007 года . Проверено 23 сентября 2007 .
  101. ^ Abuelsamid, Сэм (2008-06-23). «Honda увеличивает производство Fit для удовлетворения спроса в США» . Автоблог . Проверено 20 марта 2010 .
  102. ^ Honda Digital Factbook
  103. ^ "Цифры продаж Honda Fit" . GCBC . Проверено 17 августа 2019 .
  104. ^ "Данные о продажах Honda Jazz в Европе" . carsalesbase.com . Проверено 10 августа 2019 .
  105. ^ "Данные по продажам автомобилей Honda Fit в Китае" . carsalesbase.com . Проверено 10 августа 2019 .
  106. ^ "Вход - автомобильная информационная платформа MarkLines" . marklines.com . Проверено 10 августа 2019 .
  107. ^ «Масук» Данные по автомобильной промышленности Индонезии » . files.gaikindo.or.id . Проверено 10 августа 2019 .
  108. ^ a b Australia 2003: Ford Falcon дразнит Holden Commodore , BestSellingCarsBlog, 3 января 2004 г. Проверено 28 октября 2020 г.
  109. ^ Gasnier, Мэтт (2005-01-20). «Индонезия 2004: Toyota Innova, Avanza, Honda Jazz и Daihatsu Xenia достигают в первый год продаж выше 400 000» . Блог о самых продаваемых автомобилях . Проверено 2 октября 2020 .
  110. ^ a b Australia 2005: Commodore & Falcon по-прежнему доминируют, но замедляются , BestSellingCarsBlog, 3 января 2006 г. Проверено 22 октября 2020 г.
  111. ^ Gasnier, Мэтт (2007-01-04). «Индонезия 2006: Toyota Avanza завершает 28-летнее правление Toyota Kijang / Innova» . Блог о самых продаваемых автомобилях . Проверено 2 октября 2020 .
  112. ^ a b Австралия 2007: Commodore противостоит новой атаке Corolla на рынке миллионеров, Falcon опустился на 5 место , BestSellingCarsBlog, 2 января 2008 г. Проверено 22 октября 2020 г.
  113. ^ a b Австралия 2009: Commodore все еще впереди, но с наименьшим объемом продаж, Mazda3 # 1 в январе, прибывают китайцы , BestSellingCarsBlog, 1 января 2010 г. Проверено 22 октября 2020 г.
  114. ^ a b Австралия Полный год 2011: Mazda3 прерывает 15-летнее господство Holden Commodore, возможно, впервые с 1947 года импортная модель лидирует в продажах! , BestSellingCarsBlog, 21 января 2012 г. Дата обращения 22 октября 2020 г.
  115. ^ a b «Бразилия: рейтинг 100 самых продаваемых моделей автомобилей 2013 года. Будущее уже здесь!» . focus2move . 2014-01-31. Архивировано из оригинала на 2014-07-17.
  116. ^ a b Австралия Полный 2013 год: Toyota Corolla наконец-то возглавила рекордный рынок , BestSellingCarsBlog, 16 января 2014 г. Дата обращения 22 октября 2020 г.
  117. ^ «Fiat Palio был самым продаваемым автомобилем модель в Бразилии в 2014 ( так в оригинале )» . focus2move . 2015-01-20. Архивировано из оригинала на 2015-01-28.
  118. ^ http://www.headlightmag.com/salesreport_total2014/
  119. ^ a b «Бразилия - самые продаваемые автомобили 2016 года. Шевроле Оникс - звезда» . focus2move . 2017-01-29. Архивировано из оригинала на 2017-09-23.
  120. ^ http://www.headlightmag.com/salesreport_total2015/
  121. ^ a b Honda изменяет спецификации и цены Jazz , GoAuto, 1 августа 2017 г. Дата обращения 28 октября 2020 г.
  122. ^ http://www.headlightmag.com/sales-report-de December- 2016/
  123. ^ Б «Бразилия лучшие продажи автомобилей. В верхней 100 в 2018 ( так в оригинале )» . focus2move . 2019-01-02. Архивировано из оригинала на 2019-08-17.
  124. ^ http://www.headlightmag.com/sales-report-de December- 2017/
  125. ^ «Отчет о продажах เจาะ ลึก ยอด ขาย รถยนต์ ธันวาคม 61 + ปี 2018 แบ่ง ตาม Сегмент» . Журнал HeadLight (на тайском языке). 2019-05-09 . Проверено 10 августа 2019 .
  126. ^ AutoPapo, Os carros mais vendidos em 2019 no Brasil: confira lista complete (на португальском языке) , получено 20 февраля 2020 г.
  127. ^ "Carros mais vendidos do Brasil em 2020" . АВТО (по-португальски). 2016-01-01 . Проверено 12 января 20 .
  128. ^ «Цифры продаж автомобилей OEMwise и Modelwise за 2020 календарный год» . Автопундиц . 2021-02-23 . Проверено 27 февраля 2021 .
  129. ^ «Отчет о продажах ยอด ขาย รถยนต์ กลุ่ม รถ SubCompact Hatchback (ECO / B-SEG): เดือน มกราคม - ธันวาคม 2020» . Журнал HeadLight (на тайском языке). 2021-02-05 . Проверено 17 февраля 2021 .
  130. ^ https://www.mestmotor.se/automotorsport/artiklar/nyheter/20010508/nya-hondan-heter-fitta (на шведском языке)
  131. ^ https://www.carscoops.com/2007/09/why-honda-didnt-call-fit-jazz-by-its/
  132. ^ https://www.carlist.my/news/the-honda-that-nearly-became-the-worst- named- car- the- story- of- the- fitjazz- name-59952 / 59952/
  133. ^ https://www.carmagazine.co.uk/features/top-10s/the-car-top-10-offensive-car-names/
  134. ^ https://www.nbcnews.com/business/business-news/oops-kia-car-name-stirs-controversy-nintage-ireland-flna1C8728066
  135. ^ https://www.aftonbladet.se/nyheter/a/m6zQ3l/andra-namnmissar-vi-minns (на шведском языке)
  136. ^ "Honda Jazz Cars Ever So Nice" . Комната вдохновения. 2006 . Проверено 28 декабря 2008 .
  137. ^ "Honda Fit идет с анимацией" . Комната вдохновения. 2006 . Проверено 28 декабря 2008 .
  138. ^ Рубин Postaer и Associates / Digital Domain (для Honda) (2008-10-16). «Рекламный ролик Honda Fit:« Механические комары » » . YouTube . Проверено 28 декабря 2008 .
  139. ^ Рубин Postaer и Associates / Digital Domain (для Honda) (2008-10-16). «Honda Fit Commercial:« Механизм защиты » » . YouTube . Проверено 28 декабря 2008 .
  140. ^ Рубин Postaer и Associates / Digital Domain (для Honda) (2008-10-16). "Honda Fit Commercial:" Летучие мыши " " . YouTube. Архивировано из оригинала на 17 мая 2015 года . Проверено 28 декабря 2008 .
  141. ^ «Рекламная кампания для совершенно новой Honda Fit демонстрирует свирепый, городской стиль: интегрированная национальная рекламная кампания Honda включает телевидение, печать, интерактивную и уличную рекламу» . rpa.com. 2008. Архивировано из оригинала на 2009-01-09 . Проверено 28 декабря 2008 .
  142. ^ "Honda Fit Animation Again" . 2008 . Проверено 28 декабря 2008 .
  143. ^ "Автомобиль года в Японии" (PDF) . 2009-10-21. Архивировано из оригинального (PDF) 10 июля 2010 года . Проверено 20 января 2010 .
  144. ^ «Награды за самые экологичные автомобили» . Greenercars.org. Архивировано из оригинала на 2007-09-10 . Проверено 7 октября 2010 .
  145. ^ "Лучший малолитражный автомобиль MotorWeek" . Mpt.org. Архивировано из оригинала на 2011-01-20 . Проверено 7 октября 2010 .
  146. ^ "Лучшее в MotorWeek года" . Mpt.org. Архивировано из оригинала на 2011-01-20 . Проверено 7 октября 2010 .
  147. ^ Hardigree, Мэтт (2007-12-17). «US News & World Report назвал лучшие автомобили 2008 года» . Ялопник . Gawker Media . Проверено 17 декабря 2007 .
  148. ^ «Топ-10 и многое другое | Еще Топ-10» . Cars.com . Проверено 7 октября 2010 .
  149. ^ "Автомобиль года 2009 Motor Trend: Претенденты объявлены, что ваш выбор?" . Блог Motor Trend . Motor Trend . 2008-09-25 . Проверено 1 октября 2008 .
  150. ^ Франк Filipponio (Feb 23, 2010). «Несмотря на отзывы, Consumer Reports называет Honda Fit, Toyota Prius Best Values» . Автоблог.
  151. ^ Дитон, Джейми Пейдж (2009-12-11). «Лучшие автомобили за деньги 2010» . Рейтинги и обзоры новостей США . Новости США и мировой отчет . Архивировано из оригинала 12 марта 2009 года . Проверено 11 декабря 2009 .
  152. ↑ Джеймс Хили (28 февраля 2011 г.). "Consumer Reports хвалит Honda Fit за ценность, разрывает Jeep Wrangler" . USA Today .
  153. ^ "Honda Fit возглавляет список самых недорогих автомобилей" . The Boston Globe . 25 мар 2012. Архивировано из оригинала 9 июля 2012 года.
  154. ^ «2012 Лучшие автомобили для семей» . Рейтинги и обзоры новостей США . Проверено 1 апреля 2012 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Fit / Jazz в Honda Worldwide
  • Официальный сайт Honda Fit (США)
  • Электромобили Honda
  • Видео Honda Fit Hybrid на сайте Honda World
  • Honda отзывается с 1977 года
vтеХронология дорожных автомобилей Honda , рынок Северной Америки, 1980-е годы по настоящее время
Тип1980-е1990-е2000-е2010-е2020-е годы
012345678901234567890123456789012345678901
МалолитражныйНа виду
ГражданскийГражданскийГражданскийГражданскийГражданскийПоместитьсяПоместитьсяПоместиться
КомпактныйНа видуНа виду
СогласиеСогласиеСогласиеСогласиеГражданскийГражданскийГражданскийГражданский
Среднего размераСогласиеСогласиеСогласиеАккорд КупеСогласиеСогласие
Ясность FCXЯсность
ПолноразмерныйАккорд Седан
КупеПрелюдияПрелюдияПрелюдияПрелюдияПрелюдия
Спортивный компактныйCR-XCR-Xдель СольCR-ZГражданский Тип R
Спортивная машинаS2000
КроссоверМиниHR-V
КомпактныйЭлемент
CR-VCR-VCR-VCR-VCR-V
Среднего размераCrosstourЗаграничный пасспорт
ПилотПилотПилот
ВнедорожникЗаграничный пасспортЗаграничный пасспорт
МинивэнОдиссеяОдиссеяОдиссеяОдиссеяОдиссея
ПикапRidgelineRidgeline
Примечания     Автомобиль только для Южной Калифорнии (доступен только для лизинга)
vте«  Предыдущая - хронология дорожных автомобилей Honda , 1980-е годы – настоящее время
Тип1980-е1990-е2000-е2010-е2020-е годы
01234567890123456789012345678901234567890
Кей машинаСегодняСегодняЖизньЖизньЖизнь
Сегодня AssocieЖизньЭтоНиктоНикто
Лайф ДункИзюминкаN-WGNN-WGN
Acty StreetулицаN-BoxN-Box
ВамосN-VAN
МалолитражныйГород / ДжазГородЛоготипБриоБрио
ГородBrio AmazeУдивлять
ГражданскийГражданскийГражданскийГражданскийГражданскийFit / ДжазFit / ДжазFit / ДжазFit / Джаз
БалладаБалладаКонцертДоманиFit Aria / CityГородГород / ГрейсГород
е
КомпактныйДоманиГражданский / ГибридГражданский / ГибридГражданский / ГибридГражданский
КвинтКвинт ИнтеграИнтеграИнтеграИнтегра
Аскот ИнноваИнтегра SJ
СогласиеСогласиеСогласиеAccord CBAccord CDAccord CFНа видуНа виду
ВигорВигорАскотАскотТорнео
ВигорРафага
Accord InspireСогласие CB3 / CCАккорд CG7 / CH5Crider / Envix
Среднего размераВигорAccord CGAccord CLAccord CUСогласиеСогласие
ВдохновлятьВдохновение / СабляВдохновение / СабляInspire / Accord UCЯсность FCXЯсность
Вдохновение / Согласие CP
ПолноразмерныйЛегендаЛегендаЛегендаЛегендаЛегенда
КупеБаллада Спорт CR-XCR-XГражданское купеГражданское купеНа видуCR-Z
Интегра купеИнтегра купеИнтегра купе
ПрелюдияПрелюдияПрелюдияПрелюдияПрелюдия
Аккорд КупеАккорд КупеАккорд КупеАккорд КупеАккорд КупеАккорд КупеАккорд Купе
Легендарное купеЛегендарное купе
РодстерБитьS2000S660
КабриолетГородской кабриолетCR-X del Sol
Спортивный компактныйГражданский Тип RГражданский Тип RГражданский Тип RГражданский Тип RГражданский Тип R
Интегра Тип RИнтегра Тип R
Спортивная машинаТип соглашения RAccord Euro-R
Торнео Евро-Р
NSXNSX
NSX Тип RNSX-R
Субкомпактный кроссоверZ
BR-V
HR-VВезель / HR-V
XR-V
WR-V
Компактный кроссоверПерекресток
Элемент
CR-VCR-VCR-V
Среднеразмерный кроссоверCrosstour
ПилотПилот
ВнедорожникДжазCR-VCR-V
Заграничный пасспортЗаграничный пасспортПилот
ГоризонтМногомерные выражения
Перекресток
УниверсалГражданская странаГражданский шаттлГражданский шаттлОртияВоздушная волнаFit ShuttleШаттл
Accord CB9Согласие CEIAccord CF6Accord CMAccord Tourer CW
AvancierAvancier
МинивэнКапаМобилио СпайкОсвобожденОсвобожден
EV PlusMobilioMobilio
Компактный MPVТранслироватьТранслировать
S-MXEdix / FR-VДжейд
StepwgnStepwgnStepwgnStepwgnStepwgn
МинивэнШаттлОдиссея RA6Одиссей РБОдиссея RB3Odyssey RC
ОдиссеяLaGreat / Odyssey RLОдиссея RL3Odyssey RL5Odyssey RL6
ElysionElysion
ПодбиратьTourmasterRidgelineRidgeline
МикрованАкти ВанАктиАктиАкти
ВанСити Профи
Гражданский фургонCivic ProCivic ProПартнер ВанПартнер
1980-е1990-е2000-е2010-е2020-е годы
01234567890123456789012345678901234567890