Джордж Брэдшоу


Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено из Bradshaw Timetables )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Джордж Брэдшоу (29 июля 1800 - 6 сентября 1853) был английским картографом , печатником и издателем. Он разработал «Путеводитель Брэдшоу» , широко продаваемую серию комбинированных железнодорожных путеводителей и расписаний .

биография

Брэдшоу родился на Виндзорском мосту, Пендлтон , в Солфорде , Ланкашир. По окончании школы он поступил в ученики к граверу по имени Бил в Манчестере , а в 1820 году он основал собственное гравировальное предприятие в Белфасте , а в 1822 году вернулся в Манчестер, чтобы стать гравером и печатником, в основном картографом . [1]

Он был религиозным человеком. Хотя его родители не были особенно богатыми, когда он был молод, они позволили ему брать уроки у служителя, преданного учению Эмануэля Сведенборга . Он вступил в Общество друзей (квакеров) и большую часть своего времени уделял благотворительной деятельности . [1] Он много работал с радикальными реформаторами, такими как Ричард Кобден, в организации мирных конференций и в создании школ и столовых для бедных Манчестера. [2]

Цитируется, что именно его вера как квакер заставила ранние издания руководств Брэдшоу избегать использования названий месяцев, основанных на римских божествах, что считалось «языческим» использованием. Квакеры использовали «Первый месяц» для января, «Второй месяц» для февраля и так далее. Дни недели были «Первым днем» для воскресенья и так далее.

В 1841 году он основал высококачественный еженедельный журнал под редакцией Джорджа Фолкнера под названием «Манчестерский журнал Брэдшоу» , описанный как «16-страничный сборник произведений искусства, науки и литературы, который продавался по низкой цене - полпенни в неделю. ... По прошествии первых шести месяцев он был переименован в «Журнал Брэдшоу: сборник литературы, науки и искусства» , а место публикации перенесено в Лондон, где название было принято Уильямом Стрэнджем », но журнал сохранился только до 1843 года. [3]

Он женился на Марте Дербишир 15 мая 1839 года, и у них было шестеро детей. Во время поездки по Норвегии в 1853 году он заболел холерой и умер в сентябре того же года, не имея возможности вернуться в Англию. Он похоронен на кладбище Гамлебиен примерно в миле от собора Осло . Его надгробие находится слева у ворот возле больницы Осло. [2] [4] [5] [6]

Путеводители по железной дороге Брэдшоу

Брэдшоу был серией железнодорожных расписаний и путеводителей, изданных У. Дж. Адамсом из Лондона. Джордж Брэдшоу начал серию в 1839 году.Диапазон названий Брэдшоу продолжался после его смерти в 1853 году до 1961 года. [7] [8]

Сериал

Бывший британский политик Майкл Портильо использовал копию того, что было описано как путеводитель Брэдшоу (издание Описательного железнодорожного справочника Брэдшоу 1863 года по Великобритании и Ирландии ) для британских железнодорожных путешествий , телесериала BBC Two, в котором он путешествовал по Великобритании. , посещение рекомендованных достопримечательностей, указанных в путеводителе Брэдшоу, и, по возможности, проживание в рекомендованных отелях.

Первый сериал транслировался в начале 2010 года, второй - в начале 2011 года, третий - в начале 2012 года, четвертый - в начале 2013 года; 5-я серия транслировалась в январе и феврале 2014 года. Успех сериала вызвал новый интерес к руководствам, а факсимильные копии издания 1863 года неожиданно стали бестселлером в Великобритании в 2011 году. В 14-м эпизоде ​​сериала « Бэтли» в Шеффилд », Портильо встретил правнучку Джорджа Брэдшоу, которая показала ему часть семейного архива.

В конце 2012 года вместе с Портильо транслировалась новая серия « Великие путешествия по континентальной железной дороге» , в которой использовалось издание 1913 года «Путеводителя по континентальным железным дорогам» Брэдшоу для путешествий по различным европейским странам и территориям, что побудило двух издателей создать факсимиле справочника. Вторая серия была показана в 2013 году. [9] Дальнейшие сериалы охватили Азию , Австралию и Индию .

Смотрите также

  • Джордж Сэмюэл Мейсом , издатель железнодорожных путеводителей
  • Путеводитель Брэдшоу по Виктории (Австралия)

Источники

  • Эдвард Х. Миллиган. Британские квакеры в торговле и промышленности 1775-1920 . 2007. Уильям Сешнс из Йорка. Стр.61.

использованная литература

  1. ^ а б Чизхолм 1911 .
  2. ^ a b Boase, 1886 г. и стр. 175 .
  3. ^ Томас, Трефор. « Манчестерский журнал Джорджа Брэдшоу и Брэдшоу : 1841–1843». Архивировано 21 апреля 2012 г. в Wayback Machine , Manchester Region History Review , Maidment, 17ii vol. qxd, 24 июля 2006 г., стр. 63
  4. ^ Хранитель . Манчестер. 7 сентября 1903 г. Отсутствует или пусто |title=( справка )
  5. ^ Столетие Bradshaw Railway Gazette, октябрь 1940, стр.
  6. Железнодорожный журнал , январь 1950 г.
  7. ^ Джон Лейтон (3 ноября 1906), "Ранние железнодорожные гиды: ретроспектива" , журнал Чемберса , 9
  8. ^ "Наследие Брэдшоу" . Путеводители Брэдшоу . Великобритания: Книги и карты старого дома. Архивировано из оригинального 17 сентября 2013 года . Проверено 24 августа 2013 года .
  9. Керр, Майкл (9 ноября 2012 г.). «Брэдшоу: человек, стоящий за гидом» . Дейли телеграф . Проверено 2 декабря 2013 года .

Источники

  •  Эта статья включает текст из публикации, которая сейчас находится в общественном достоянии :  Chisholm, Hugh, ed. (1911). « Брэдшоу, Джордж ». Британская энциклопедия (11-е изд.). Издательство Кембриджского университета.
  •  Эта статья включает текст из публикации, которая сейчас находится в общественном достоянии :  Боуз, Джордж Клемент (1886). « Брэдшоу, Джордж ». В Стивене, Лесли (ред.). Национальный биографический словарь . 6 . Лондон: Смит, Элдер и Ко, стр. 174–175. Сноски:
  • Manchester Guardian , 17 сентября 1853 г., стр. 7
  • Протокол заседаний института инженеров-строителей (1854 г.), xiii. 145-9
  • Athenæum , 27 декабря 1873 г., стр. 872, 17 января 1874 г., стр. 95, 24 января с. 126
  • Примечания и запросы, 6-я сер., Viii. 45, 92, 338, xi, 15.

Библиография

Место публикации - Лондон, если не указано иное.

  • Товарищи, Canon RB, "Брэдшоу", Железнодорожный журнал , том 76 (1935), 391-2
  • Фицджеральд, Перси, История руководства Брэдшоу , Leadenhall Press , 1890, 76 стр., Илл.
  • Guilcher, G, la restructuration du temps par les chemins de fer, le Railway Time, Cahiers victoriens et édouardiens (Монпелье, Франция), № 51 (апрель 2000 г.), стр. 61-86.
  • Guilcher, G, "Les Guides Bradshaw (Londres et Manchester 1844-1939), отмечает библиографию" в Lettre du Marché du livre , Париж, № 79 (26-3-2001), стр. 6–9.
  • Ломакс, ES, «Брэдшоу, составитель расписания», The Antiquarian Book Monthly Review , том II, № 9 и 10 (сентябрь-октябрь 1975 г.), стр. 2–10 и 13–16, плохо (очень хорошо изучено, содержит самый полный список публикаций Brashaw)
  • Reach, Angus B, The Comic Bradshaw: or Bubbles from the Boiler , иллюстрированный HG Hine, D. Bogue, 1848, 64 p (чрезвычайно забавная историческая часть)
  • Рудольф, KH, "Развлечения на Брэдшоу", Железнодорожный журнал , том 102 (1956), стр. 253–4
  • Симмонс, Джек, Экспресс и другие исследования железных дорог , Нэрн, Дэвид Сент-Джон Томас, 1994: «Глава 12 - Брэдшоу», стр. 173–193 (авторитетное исследование декана железнодорожных историков)
  • Смит, Дж. Ройд, История Брэдшоу, столетний обзор происхождения и роста самого известного путеводителя в мире , Лондон / Манчестер, Х. Блэклок, 1939, 76p, множество иллюстраций и факсимиле (официальная история, спонсируемая Брэдшоу )

Следует подчеркнуть важность рекламы в путеводителях Брэдшоу . Они являются бесценным источником информации обо всех сделках того времени, мало чем отличаясь от Справочников Джона Мюррея, но в гораздо большем масштабе (сотни страниц в одном томе).

внешние ссылки

  • Оцифрованная версия справочника Брэдшоу 1866 года для туристов в Великобритании и Ирландии.
  • Единый всеобъемлющий сайт, представляющий Брэдшоу и компанию, названную в его честь, а также различные доступные в настоящее время факсимильные издания публикаций Брэдшоу.
Источник « https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=George_Bradshaw&oldid=1048086143 »