Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Брамптон - железнодорожная станция на линии Тайн-Вэлли , которая проходит между Ньюкаслом и Карлайлом . Станция, расположенная 10+3 / 4 мили (17 км)востоку от Карлайла, служит рынок города в Brampton , города Карлайла в Камбрии . Он принадлежит Network Rail и управляется компанией Northern Trains .

История [ править ]

Железная дорога Ньюкасла и Карлайла была образована в 1829 году и открывалась поэтапно. [1] Станция была открыта в июле 1836 года после открытия Ньюкасл-Карлайлской железной дороги между Гринхедом и Карлайл-Лондон-роуд . [2]

После открытия станция называлась Милтон или, возможно, Милтон вместо Брэмптона . [3] [4] Согласно Quick (2019), станция с тех пор несколько раз переименовывалась. [5] В настоящее время станция обычно обозначается суффиксом Brampton (Камбрия), чтобы отличать ее от одноименной станции в Саффолке .

Брамптон работал как узловая станция с момента открытия в 1836 году, соединяясь с короткой веткой Брамптонской железной дороги , известной в местном масштабе как Денди . Линия, которая первоначально была запряжена лошадьми, вела в город, заканчиваясь в Брэмптон-Тауне . [6] [7] Эта короткая ветка была передана Северо-Восточной железной дороге в 1912 году, с августа 1913 года возобновились работы по перебазированию путей и работе локомотивов с перерывом с 1917 по 1920 годы. Большая часть бывшего маршрута теперь используется как пешеходная дорожка. [7] [8]

Станция была также перекрестком другой железной дороги, обслуживающей местные угольные шахты, принадлежащие графу Карлайлу . Известная как железная дорога лорда Карлайла , она шла к перекрестку с линией Олстон в Лэмбли . Эта минеральная железная дорога закрылась в марте 1953 года. [9]

Первым начальником станции в Брамптоне был Томас Эдмондсон , который представил картонные билеты, а позже разработал машину для датирования билетов. [10]

На станции с 1935 по 1939 год находился туристический автобус - один из 119 автомобилей, переоборудованных Лондонской и Северо-Восточной железными дорогами в период с 1933 по 1938 год. [11] [12]

Брэмптон был остановлен без персонала в 1967 году, как и большинство других станций на линии, которая ускользнула от Beeching Axe . Впоследствии бывшие здания вокзала были снесены поэтапно в течение 1970-х и 1980-х годов.

Услуги [ править ]

На станции есть две платформы, на каждой из которых есть билетный автомат (который принимает только карточные или бесконтактные платежи ), места для сидения, приют для ожидания, аудио- и визуальные дисплеи следующего поезда и пункт экстренной помощи. К обеим платформам можно подойти без ступенек, однако платформа, ведущая к Карлайлу, не полностью доступна с автостоянки станции. Обе платформы также связаны с помощью предварительно группирования металла мостков, аналогичные тем , которые на Haltwhistle и Wetheral . На вокзале есть небольшая парковка. [13]

Брамптон (Камбрия) является частью сети штрафных тарифов Northern Trains , а это означает, что перед посадкой на поезд требуется действующий билет или обещание об оплате. [14]

Услуги [ править ]

После изменения расписания в декабре 2020 года в Карлайл отправляется 10 поездов в день (8 в воскресенье) . В направлении Хексхэма и Ньюкасла ходит 10 поездов в день (8 в субботу и 7 в воскресенье). Все услуги обслуживаются Северными поездами . [15]

Используемый подвижной состав: Class 156 Super Sprinter и Class 158 Express Sprinter

См. Также [ править ]

  • Brampton
  • Брэмптонская железная дорога (фургон лорда Карлайла)

Ссылки [ править ]

  1. ^ Джеймс, Лесли (ноябрь 1983 г.). Хронология строительства британских железных дорог 1778-1855 гг . Шеппертон: Ян Аллан . п. 22. ISBN 0-7110-1277-6. BE / 1183.
  2. ^ Джой, Дэвид (1983). Озерные округа - (Региональная история железных дорог Великобритании) . Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз. п. 270. ISBN 0-946537-02-X.
  3. ^ Quick 2019 , стр. 87 и 452.
  4. ^ «Открытие Ньюкасла и Карлайлской железной дороги» . Камберленд Пакке и рекламодатель Ware's Whitehaven . 26 июля 1836 г. с. 3 . Дата обращения 2 июня 2020 . - через britishnewspaperarchive.co.uk (требуется подписка)
  5. ^ Quick 2019 , стр. 87, 452 и 494.
  6. ^ Quick 2019 , стр. 87.
  7. ^ а б Хул 1986 , стр. 202.
  8. ^ Backtrack мая 2017, стр. 285.
  9. ^ Хул 1986 , стр. 201-202.
  10. Перейти ↑ Farr 1997 , p. 141.
  11. Перейти ↑ McRae 1997 , p. 8.
  12. Перейти ↑ McRae 1997 , p. 10.
  13. ^ "Брамптон (Камбрия) Билеты на поезд, отправления и расписание" . Северные поезда . Проверено 20 октября 2020 года .
  14. ^ «Карта штрафов за проезд» . Северные поезда . Проверено 20 октября 2020 года .
  15. ^ «Время поездов: Сандерленд и Ньюкасл в Хексхэм и Карлайл» (PDF) . Северные поезда . 13 декабря 2020 . Проверено 14 декабря 2020 года .

Источники [ править ]

  • Фарр, Майкл Г.Д. (1997). «Эдмондсон, Томас». В Симмонсе, Джеке; Биддл, Гордон (ред.). Оксфордский компаньон по истории британских железных дорог с 1603 по 1990- е годы (1-е изд.). Оксфорд: Издательство Оксфордского университета. п. 141. ISBN. 0-19-211697-5.
  • Хул, К. (1986). Северо-восток . Региональная история железных дорог Великобритании. 4 (3-е изд.). Ньютон Эбботт: Дэвид Сент-Джон Томас. ISBN 0946537313.
  • Макрей, Эндрю (1997). Каникулы туристических автобусов Британской железной дороги: 1930-е годы и Британские железные дороги (регион Мидленд, Лондон) . Сцены из прошлого: 30 (часть первая). Foxline. ISBN 1-870119-48-7.
  • Быстро, Майкл (2019) [2001]. Железнодорожные пассажирские вокзалы Великобритании: хронология (PDF) (5-е изд.). Историческое общество железных дорог и каналов .

Внешние ссылки [ править ]

  • СМИ, связанные с железнодорожным вокзалом Брамптона (Камбрия) на Викискладе?
  • Расписание поездов и информация о вокзале Брамптона (Камбрия) от National Rail