Железнодорожная станция Бридпорта раньше обслуживала город Бридпорт в английском графстве Дорсет . Станция находилась на ветке Мэйден Ньютон-Бридпорт ; Станция (и железнодорожная ветка) открылась в 1857 году и была закрыта компанией British Rail в 1975 году.
Bridport | |
---|---|
Место расположения | Англия |
Координаты | 50 ° 44′16 ″ с.ш., 2 ° 44′48 ″ з.д. / 50,73774 ° с.ш.2,74677 ° з.Координаты : 50 ° 44′16 ″ с.ш., 2 ° 44′48 ″ з.д. / 50,73774 ° с.ш.2,74677 ° з. |
Ссылка на сетку | SY473933 |
Платформы | 2 |
Дополнительная информация | |
Статус | Вышедший из употребления |
История | |
Оригинальная компания | Бридпорт Железнодорожный |
Предварительная группировка | Великая Западная железная дорога |
Пост-группировка | Великая Западная железная дорога |
Ключевые даты | |
12 ноября 1857 г. | Открыт как Бридпорт |
1887 г. | Переименован Bridport Bradpole Дорога |
1902 г. | Переименован в Бридпорт |
5 мая 1975 года | Закрыто [1] |
История
Открытая веткой 12 ноября 1857 года, она была переименована в Бридпорт (Брэдпол-роуд), когда открылось расширение Уэст-Бэй, чтобы отличать его от станций Ист-стрит и Уэст-Бэй. В 1902 году он был переименован в Бридпорт. Он состоял из двух платформ, небольшого товарного двора и машинного отделения, а также имел сигнальную коробку .
Управляемая Великой Западной железной дорогой , она была помещена в Западный регион, когда железные дороги были национализированы в 1948 году. С 1950 по 1962 год линия находилась в ведении как часть Южного региона , а станция Бридпорт получила тогда стандартные зеленые указатели Южного региона - некоторые из них остались до закрытия станции. В 1963 году управление линией было передано обратно в Западный регион.
После вывода пассажирских поездов Вест-Бэй в 1930 году станция стала конечной пассажирской линии. В 1962 году было прекращено грузовое сообщение с Западным заливом, что привело к подъему пути к югу от станции Бридпорт. В последние годы своего существования линия, как правило , управляется British Rail Class 121 одного автомобиля дизельного моторвагонного . Следовательно, путь на станции Бридпорт был рационализирован: все разъезды были удалены, и остался только один путь, обслуживающий одну платформу. Некогда ухоженная станция Бридпорт в 1969 году перестала укомплектовывать штат сотрудников и впоследствии выглядела все более и более ветхой.
В отчете Beeching сообщается, что ветке грозит закрытие . Узкие дороги в этом районе, непригодные для движения автобусов, предотвратили закрытие в 1960-х годах. Станция Бридпорт (вместе с веткой от Мэйден Ньютон) была в конечном итоге закрыта 5 мая 1975 года - предпоследнее закрытие, непосредственно связанное с сокращениями Бичинга (до закрытия ветки Алстон в Камбрии в 1976 году).
Сайт сегодня
Здания станции Бридпорт были снесены в 1977 году, а территория расчищена. [1] Местоположение бывшей станции и все ее подъездные пути и товарные объекты теперь преобразованы в промышленный комплекс, в котором находятся два супермаркета и строительная компания. [2]
Рекомендации
Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Линия и станция Powerstock закрыты | Грейт Вестерн Рейлвей Бридпорт Железная дорога | Линия и вокзал East Street (Bridport) закрыты |
дальнейшее чтение
- Дж. Х. Удача (1968). Железные дороги Дорсета . Общество железнодорожной корреспонденции и путешествий . ISBN (без ISBN)
- Б.Л. Джексон и М.Дж. Таттерсхолл (1998). Бридпортская железная дорога . Oakwood Press.ISBN 978-0-85361-520-0
Внешние ссылки
- Станция Бридпорт на судоходной карте ОС 1946 года
- Bridport Trailway
- Сайт заброшенных станций: Bridport