British Rail Class 01/5 обозначение ( TOPS код) включает в себя множество частных маневровых локомотивов , которые передаются работать на британской магистральной железнодорожной системы . Типы выпускаемых маневровых маневров в соответствии с этой классификацией, как правило, представляют собой конструкции, которые не эксплуатировались в рамках British Rail или не имели номеров TOPS.
Все локомотивы 01/5 имеют размер 1435 мм ( 4 фута 8 дюймов). +1 / 2 в) датчик.
Сохранение
Сохранилось как минимум два зарегистрированных локомотива класса 01/5.
Детали флота
Ключ | В сервисе | Снято | Сохранилось | Перенумерован | Слом |
---|
Число | Год постройки | Строитель | Колесная формула | Финальная ливрея | Конечный оператор | Статус | Лите- ences | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Класс 01/5 | Другое | Работает | |||||||
01501 | 627 | 664 | 1984 г. | Эндрю Барклай | 0-6-0DH | Аэродром Манби. № Лаут - (ДЛЯ ПРОДАЖИ) (прибыл на стенд CF, Ротерхэм, 12 мая) | Продается | [1] | |
01502 | 628 | 665 | 1984 г. | Эндрю Барклай | 0-6-0DH | Аэродром Манби. № Лаут - (ДЛЯ ПРОДАЖИ) (прибыл на стенд CF, Ротерхэм, 12 мая) | Продается | [1] | |
01503 | 629 | 666 | 1984 г. | Эндрю Барклай | 0-6-0DH | Аэродром Манби. № Лаут - (ДЛЯ ПРОДАЖИ) (прибыл на стенд CF, Ротерхэм, 12 мая) | Продается | [1] | |
01504 | 630 | 667 | 1984 г. | Эндрю Барклай | 0-6-0DH | Экспортирован на железную дорогу Бонг-Майн, Либерия (через США) в середине 2009 г. | |||
01505 | 626 | 663 | 1984 г. | Эндрю Барклай | 0-6-0DH | был в RAF Binbrook, теперь Manby Airfield. № Лаут - (ДЛЯ ПРОДАЖИ) (прибыл на стенд CF, Ротерхэм, 12 мая) | На складе (в продаже) | [1] | |
01506 | 631 | 668 | 1984 г. | Эндрю Барклай | 0-6-0DH | был в RAF Binbrook, теперь Manby Airfield. № Лаут - (ДЛЯ ПРОДАЖИ) (прибыл на стенд CF, Ротерхэм, 12 мая) | На складе (в продаже) | [1] | |
01507 | 425, ЯД | 459519 | 1961 г. | Растон и Хорнсби | 0-6-0DH | Зеленый | Crossley Evans Ltd, Шипли | Оперативный | [1] [2] |
01508 | 428 | 466617 | 1961 г. | Растон и Хорнсби | 0-6-0DH | Arlington Fleet Group Ltd . Eastleigh Works | Оперативный | [1] [2] | |
01509 | 433, Лесли | 468043 | 1963 г. | Растон и Хорнсби | 0-6-0DH | Синий | Chiltern Railways Chiltern DMUD Эйлсбери | Оперативный | [1] [2] |
01510 | 272 | V320 | 1987 г. | Томас Хилл | 4wDH | MOD Longtown | Оперативный | [1] [2] | |
01511 | 275 | V323 | 1988 г. | Томас Хилл | 4wDH | LH Group, Barton под Needwood | Оперативный | [1] [2] | |
01512 | 301, ПРОВОДНИК | V319, 76699 | 1987 г., перестроен в 2002 г. | Томас Хилл, перестроенный LH Group | 4wDH | DSDC Bicester | Оперативный | [1] [2] | |
01513 | 302, ЗЕЛЕНЫЙ РУКАВ | V318, 76638 | 1987 г., перестроен в 2002 г. | Томас Хилл, перестроенный LH Group | 4wDH | DM Kineton | [1] [2] | ||
01514 | 303 | V332, 76634 | 1988 г., перестроен в 2002 г. | Томас Хилл, перестроенный LH Group | 4wDH | DM Longtown | [1] [2] | ||
01515 | 304 | V321, 76629 | 1987 г., перестроен в 2002 г. | Томас Хилл, перестроенный LH Group | 4wDH | HNRC , Барроу-Хилл | [1] [2] | ||
01516—01519 | Номера никогда не выдавались. | [1] | |||||||
01520 | 274 | V322 | 1987 г. | Томас Хилл | 4wDH | Ferrybridge WRD | [1] [2] | ||
01521 | 278, ФЛЕК | V333 | 1988 г. | Томас Хилл | 4wDH | DSDC Bicester | [1] [2] | ||
01522 | 254 | 272В | 1977 г. | Томас Хилл | 4wDH | Бартон-андер-Нидвуд | [1] [2] | ||
01523 | 259 | 299В | 1981 г. | Томас Хилл | 4wDH | Морской монтажный центр Марчвуд | [1] [2] | ||
01524 | 261 | 301В | 1982 г. | Томас Хилл | 4wDH | Ludgershall Railhead | [1] [2] | ||
01525 | 264, ДРАПЕР | 306В | 1983 г. | Томас Хилл | 4wDH | Дера Шуберинесс | [1] [2] | ||
01526 | 265 | 307В | 1983 г. | Томас Хилл | 4wDH | HNRC, Wensleydale Railway | [1] [2] | ||
01527 | 256 | 274В | 1977 г. | Томас Хилл | 4wDH | МО Глен Дуглас | [1] [2] | ||
01528 | 267 | 309В | 1983 г. | Томас Хилл | 4wDH | DM Kineton | [1] [2] | ||
01529 | 268 | 310 В | 1984 г. | Томас Хилл | 4wDH | HNRC, Wensleydale Railway | [1] [2] | ||
01530 | 269 | 311 В | 1984 г. | Томас Хилл | 4wDH | Восточный Кент Железнодорожный | [1] [2] | ||
01531 | H4323, полковник Томлайн | 7018, 6578 | 1971 г., перестроен в 1999 г. | Компания Hunslet Engine, перестроенная HAB | 0-6-0DH | Пик-Рейл , Роусли | [1] [2] | ||
01532—01540 | Номера никогда не выдавались | [1] | |||||||
01541 | 260 | 300 В | 1982 г. | Томас Хилл | 4wDH | Кинетон оборонных боеприпасов | [1] [2] | ||
01542 | 262 | 302В | 1982 г. | Томас Хилл | 4wDH | Морской монтажный центр Марчвуд (перенесен 15 января из Ашчерча) | [1] [2] | ||
01543 | 263 | 303В | 1982 г. | Томас Хилл | 4wDH | Восточный Кент Железнодорожный | [1] [2] | ||
01544 | 252 | 270 В | 1977 г. | Томас Хилл | 4wDH | HNRC, Wensleydale Railway | [1] [2] | ||
01545 | 253 | 271В | 1977 г. | Томас Хилл | 4wDH | HNRC, Wensleydale Railway | [1] [2] | ||
01546 | 255 | 273В | 1977 г. | Томас Хилл | 4wDH | Восточный Кент Железнодорожный | [1] | ||
01547 | 266 | 308В | 1983 г. | Томас Хилл | 4wDH | HNRC, Лонг Марстон | [1] [2] | ||
01548 | 257 | 275В | 1978 г. | Томас Хилл | 4wDH | MoD Ludgershall | [1] [2] | ||
01549 | 258 | 298В | 1981 г. | Томас Хилл | 4wDH | MOD Marchwood (перенесено из MoD Kineton, 15 января) [ необходима ссылка ] | [1] [2] | ||
01550 | 271 | V324 | 1987 г. | Томас Хилл | 4wDH | МО Бистер | [1] [2] | ||
01551 | H016, LANCELOT | D1122 | 1966 г. | English Electric , Vulcan Foundry | 0-4-0DH | Синий | Wabtec работает из Siemens, Ardwick Depot | Оперативный | [1] [2] |
01552 | D3 | 167В | 1966 г. | Томас Хилл | 0-6-0DH | Цвет морской волны | HNRC, Лонг Марстон | Оперативный | [1] [2] |
01553 | 12082 | 1950 | BR Дерби | 0-6-0DE | BR Зеленый | Mid Hants | Оперативный (перенумерован в 12049) | [1] | |
01554 | HELEN | 264В | 1976 г. | Томас Хилл | 4wDH | Зеленый | Т.Дж. Томсон, Стоктон-он-Тис | Номер не забирается, вместо него стал 01568. | [1] |
01555 | ДЖЕЙМС , 4 | 292В | 1980 г. | Томас Хилл | 4wDH | Зеленый | Т.Дж. Томсон, Стоктон-он-Тис | Снято | [1] |
01556 | D6 | D1191 | 1960 г. | Хадсуэлл Кларк | 0-6-0DM | Зеленый | Манчестер Траффорд Парк | Утилизировано в TJThompson, Стоктон-он-Тис, октябрь 2004 г. | [1] |
01557 | 3004, КАРЕН | 10147 | 1963 г. | Rolls-Royce Sentinel | 0-6-0DH | Зеленый | Манчестер Траффорд Парк | Утилизировано в TJThompson, Стоктон-он-Тис, ноябрь 2009 г. | [1] |
01558 | DH23 | 10226 | 1965 г. | Rolls-Royce Sentinel | 4wDH | Синий | Манчестер Траффорд Парк | Сохранилось на паровой железной дороге Риббл | [1] |
01559 | DH24 | 10227 | 1965 г. | Rolls-Royce Sentinel | 4wDH | Зеленый | Манчестер Траффорд Парк | Утилизировано в TJThompson, Стоктон-он-Тис, май 2007 г. | [1] |
01560 | DH25 | 10229 | 1965 г. | Rolls-Royce Sentinel | 4wDH | Зеленый | ED Murray & Sons Ltd., Хартлпул | Оперативный | [1] |
01561 | Кэтрин , 5482 | 257В | 1975 г. | Томас Хилл | 0-6-0DH | Заполнители бардона на карьере Крофт | Номер не занят, вместо него стал 01572 | [1] | |
01562 | Чёрный зверь , 6475 | 257В | 1975 г. | Томас Хилл | 0-6-0DH | Заполнители бардона на карьере Крофт | Оперативный | [1] | |
01563 | 12083 | 1950 | дерби | 0-6-0DE | Номер выделен, еще не занят | [1] | |||
01564 | 12088 | 1950 | дерби | 0-6-0DE | Номер выделен, еще не занят | [1] | |||
01565 | 3001 | 10144 | 1963 г. | Страж | 0-6-0DH | Стенд CF, Ротерхэм | [1] | ||
01567 | ЭЛИЗАБЕТ | 276В | 1977 г. | Томас Хилл | 4wDH | Зеленый | Т.Дж. Томсон, Стоктон-он-Тис | Снято | [1] |
01568 | HELEN | 264В | 1976 г. | Томас Хилл | 4wDH | Зеленый | Т.Дж. Томсон, Стоктон-он-Тис | Снято | [1] |
01569 | ЭММА | 281В | 1978 г. | Томас Хилл | 4wDH | Т.Дж. Томсон, Стоктон-он-Тис | [1] | ||
01570 | 773 | 1990 г. | Hunslet-Barclay | BB DH | Строительные материалы Hope | Оперативный | [1] | ||
01571 | 124, Коралл | 261В | 1976 г. | Томас Хилл | 0-6-0DH | Имерис в Бьюгле | [1] | ||
01572 | Кэтрин , 5482 | 10256 | 1966 г. | Страж | 0-6-0DH | Заполнители бардона на карьере Крофт | Оперативная, изначально было выделено 01561 | [1] | |
01573 | H006 | 6294 | 1965 г. | Hunslet | 0-6-0DH | RMS Locotec, в аренде для Cobra Railfreight | [1] | ||
01574-01580 | Номера никогда не выдавались | ||||||||
01581 | TM4150 | LGN971310798 | 1998 г. | Трекмобиль | 4wDM R / R | Йорк Холгейт Депо | [2] | ||
01583 | 422 | 459517 | Растон и Хорнсби | 0-6-0DH | Зеленый | был Eastleigh Works | Сохранилось в Lavender Rail | ||
01585 | Scaz | 459518 | 1961 г. | Растон и Хорнсби | 0-6-0DH | была Chiltern Railways DMUD Wembley - теперь ПРОДАНА В ВИВАРАЙЛ | Оперативный | [2] | |
01599 | Этот номер использовался для тестирования и обучения в TOPS, он никогда не присваивался настоящему локомотиву. [3] |
Рекомендации
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as at au av aw Axe ay az ba bb bc bd be bf bg bh Харрис, Роджер (2006). История распределения BR Diesel & Electrics (Часть шестая, раздел A) (3-е изд.). Бромсгроув, Англия: Роджер Харрис. п. 62-66.
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah Промышленные локомотивы: включая законсервированные и второстепенные железнодорожные локомотивы . 17EL . Мелтон Моубрей: Промышленное железнодорожное общество . 2015. ISBN. 978 1 901556 88 9.
- ^ Харрис, Роджер (2006). История распределения BR Diesel & Electrics (Часть шестая, раздел A) (3-е изд.). Бромсгроув, Англия: Роджер Харрис. п. 66.