British Transport Films - организация, созданная в 1949 году для создания документальных фильмов на общую тему британского транспорта. Его работа включала в себя внутренние обучающие фильмы, путевые заметки (восхваляющие достоинства мест, которые можно было посетить через британскую транспортную систему - в основном по железной дороге) и « промышленные фильмы » (как их называли), пропагандирующие прогресс британской железнодорожной сети.
До 1974 года его возглавлял Эдгар Ансти , а с тех пор и до его кончины - Джон У. Шеперд. Первоначально он снимал фильмы в основном для Британской транспортной комиссии , но после того, как эта организация была распущена в 1963 году, большинство ее фильмов были для Совета британских железных дорог . Однако он также снимал фильмы для London Transport , British Waterways Board , туристической компании Thomas Cook & Son и автобусной компании Thomas Tilling .
Выход
Первым фильмом « Причал 24» был рассказ о работе доков Халла. [1]
Во многих фильмах подразделения прославлялось управление национализированной железнодорожной сетью Великобритании; Ранние названия, такие как Train Time , [2] Elizabethan Express и Snowdrift at Bleath Gill, были нацелены на документирование и празднование достижений и упорного труда железнодорожников и их машин. [3] Другие задокументировали особый аспект работы железной дороги, например, управление станцией, как это было в « Это Йорк», а затем « Терминус» .
Как это ни парадоксально, во многих фильмах отряда прославляется тихий, неизменный образ сельской Британии - такие рассказы о путешествиях, как «Сердце Англии» (1954), «Озерный край» (также 1954), « Три компании» (1959), « До Сассекса» (1964). ) и Midland Country (только в 1974 г.) - одновременно ссылаясь на « белый жар технологий » в других своих работах, таких как серия отчетов о модернизации, инициированная в 1959 году (переименованная в Rail Report в 1965 году).
За прошедшие годы подразделение получило множество наград, в том числе в 1965 году номинацию на премию Оскар за фильм « Снежок» [4] и в 1966 году его первую и единственную победу за фильм « Дикие крылья» [5] (последний, который имел мало общего с транспортом и сосредоточился на WWT Slimbridge в Глостершире , основанный Питером Скоттом (который также был повествователем). BTF также дал Джону Шлезингеру ранний прорыв с фильмом 1961 года « Терминус» , в котором описывается один день из жизни станции Ватерлоо в стиле, совершенно нехарактерном для этого подразделения. Оскароносный призер. Кинематографист Дэвид Уоткин также начал заниматься освещением фильмов BTF с 1950 по 1960 год.
BTF также выпустил скандальные фильмы «Финишная черта» (1976) и « Робби» (1979), в которых детей предостерегали от проникновения на железнодорожные пути и которые часто называют общественными информационными фильмами . [6]
За время работы им было снято около 700 фильмов.
Кончина
BTF продолжал снимать фильмы в течение 1970-х и начала 1980-х годов, в частности, хронику прогресса InterCity 125 ( Overture: One-Two-Five ) и, что примечательно, злополучного Advanced Passenger Train , [7] но прилив был выступая против таких "национализированных" промышленных киностудий. В сентябре 1981 года фильмотека BTF закрылась, и материалы были возвращены владельцам ретроспективы. BTF перестала существовать как единое целое в 1982 году, хотя название BTF все еще использовалось для различных внутренних работ British Rail , многие из которых к тому времени были сняты на видео , примерно до 1986 года. Какое-то время фильмы BTF снимались для British Rail и Лондона. Транспортные средства продавались Центральным информационным бюро , но с марта 1988 года ныне несуществующая организация FAME (Film Archive Management and Entertainment) занималась фильмами BR от имени Совета британских железных дорог, в то время как фильмы о транспорте Лондона отправлялись в Лондонский музей транспорта. в Ковент-Гарден . В 1996 году Совет британских железных дорог был распущен, и фильмы BR - большая часть архива BTF - были приобретены Британским институтом кино .
Архивы и наследие
В 1980-х, 1990-х и начале 2000-х многие фильмы были выпущены на видео , в последнее время в основном Британским институтом кино (BFI) и компанией Beulah, которая выросла из FAME и владеет правами на выпуск фильмов BTF, снятых для London Transport. Водоемы Британский совет также выпустила свою собственную библиотеку БТФ фильмов на видео, и эти недавно появились на DVD.
В последние годы некоторые из них были выпущены на DVD , при этом ряд фильмов, снятых для London Transport, появился на DVD Beulah до того, как в июне 2005 года после многих задержек появился первый DVD-сборник фильмов BTF на BFI. Десять двухдисковых компиляций фильмов BTF были выпущены BFI (по состоянию на октябрь 2012 г.). Последний фильм серии «Лондон в движении» посвящен транспортным системам столицы, в том числе автобусам.
В мае 2019 года BFI выпустила двухдисковую коллекцию Blu-ray высокой четкости с некоторыми из самых популярных фильмов BTF. Все фильмы были обновлены в цифровом виде на основе исходного материала для этого выпуска. [8]
Смотрите также
- Ричард Бест
- Джеффри Джонс
- Роберт Пэйнтер
- Билли Уильямс
- Список фильмов, действие которых происходит в поездах
Рекомендации
- ^ http://www.imdb.com/name/nm0391857/?ref_=tt_ov_dr
- ↑ Train Time (1952) Британские фильмы о транспорте от Railroad Classics на YouTube
- ^ BFI Screenonline архивации 26 ноября 2009 в Wayback Machine
- ^ Короткометражный фильм Победители: 1966 Оскары-YouTube
- ^ Short Film Победители: 1967 Оскары-YouTube
- ^ Фокстон, Стивен (н / д). «Вступление и примечания к фильму». Включено в: [DVD] Коллекция британских транспортных фильмов, том седьмой: Возраст поезда . Британский институт кино. BFIVD746.
- ↑ Фильм «E for Experimental» появляется в: [DVD] The British Transport Films Collection , Volume 3, Running a Railway . Британский институт кино. BFIVD720.
- ^ Коллекция BFI Blu-Ray
Внешние ссылки
- Британские Транспортные Фильмы
- Обзоры DVD British Transport Films
- Британские фильмы о транспорте на YouTube