| БУЦА | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Станция в 2018 году загорожена забором из колючей проволоки. | ||||||||||||||
| Место расположения | Uğur Mumcu Cd. 58C, Vali Rahmi Bey Mah. 35380 Buca , Измир Турция | |||||||||||||
| Координаты | 40 ° 23′09 ″ с.ш. 28 ° 10′12 ″ в.д. / 40.3859 ° N 28.1701 ° E Координаты : 40.3859 ° N 28.1701 ° E40 ° 23′09 ″ с.ш. 28 ° 10′12 ″ в.д. / | |||||||||||||
| Принадлежит | Турецкие государственные железные дороги | |||||||||||||
| Линия (и) | ||||||||||||||
| Платформы | 1 боковая платформа | |||||||||||||
| Треки | 2 | |||||||||||||
| Строительство | ||||||||||||||
| Стоянка | Нет | |||||||||||||
| История | ||||||||||||||
| Открыт | 1872 г. | |||||||||||||
| Закрыто | 2006 г. | |||||||||||||
| ||||||||||||||
Станция Buca ( турецкий : Buca garı ) была железнодорожной станцией в Измире , Турция . Расположенный в районе Вали Рахми Бей города Бука , он был одним из старейших железнодорожных вокзалов Турции. Первоначально станция была открыта железнодорожной веткой Бука , дочерней компанией Османской железнодорожной компании , в 1872 году.
История [ править ]
Строительство 2,7 км (1,7 мили) железной дороги от Шириньера до Буки рассматривалось еще в конце 1850-х годов, но только в 1866 году планы были реализованы. [1] Строительство железной дороги было одобрено 7 января 1866 года, и была образована ветка Бука ( турецкий язык : Buca Şube Demiryolu ). Железная дорога была завершена в 1870 году, но регулярное пассажирское сообщение началось два года спустя, в 1872 году. Поезд отправлялся дважды в день со станции Алсанджак в Измире до Буки, один раз утром и один раз вечером. [2] Станцией чаще всего пользовались богатые иностранные владельцы бизнеса ( турецкий : Levanten), которые жили в Буке, но каждый день ездили на работу в Алсанджак. Открытие станции значительно увеличило экономику Буки. В середине 19 века Бука была относительно небольшой жилой деревней, но к началу 20 века она превратилась в пригородный город. Станция была передана Османской железнодорожной компании, когда железная дорога купила ветку Бука в 1902 году. [3] ORC был продан Турецким государственным железным дорогам в 1935 году, которые продолжали управлять поездами до Буки. [4]
Железная дорога до Буки вместе со станцией закрылась в 2006 году в связи со строительством туннеля Шириниер . Было сочтено, что соединять ветку Бука внутри туннеля слишком дорого, поэтому железная дорога была заброшена.
Расписание станций на 2006 год [ править ]
На закате карьеры станции в 2006 году станция Бука ходила четыре ежедневных пригородных поезда: три на Алсанджак и один на Басмане . Расписание этих поездов указано в списке. [5]
| Время | Назначения | Частота |
|---|---|---|
Ссылки [ править ]
- Перейти ↑ Atilla, A. Nedim (2002). Измир Демирйоллары (на турецком языке). Измир: Измир Бююкшехир Беледийеси Кюлтюр Яйыны. п. 93. ISBN 975-18-0076-5.
- Перейти ↑ Atilla, A. Nedim (2002). Измир Демирйоллары (на турецком языке). Измир: Измир Бююкшехир Беледийеси Кюлтюр Яйыны. п. 94. ISBN 975-18-0076-5.
- Перейти ↑ Atilla, A. Nedim (2002). Измир Демирйоллары (на турецком языке). Измир: Измир Бююкшехир Беледийеси Кюлтюр Яйыны. п. 95. ISBN 975-18-0076-5.
- ^ As, Erdal (2013). Cumhuriyet Dönemi Ulaşım Politikaları (1923-1960) (на турецком языке). Анкара: Ататюрк Араштырма Меркези. п. 149. ISBN. 978-975-16-2635-6.
- ^ "Измир Бука трен истасйону ве тарихи демирйолу" . wowturkey.com . 16 июня 2012 . Проверено 2 ноября 2017 года .
